http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapch..._fokus_27815319

Заменил все 4 на KYB. Спереди Excel-G, сзади Gas-a-Just. Левый задний через 500 км после установки потек и заклинил. Криворукие мастера при установке держали его чем-то типа плоскогубцев и повредили зеркало штока. Вмятины от зубцов повредили сальник и аммортизатору наступил негарантийный кирдык. Так что при установке будьте бдительны...

Ну тут примая дорога к закрытию этого сервиса. Если у нас, напортачат с запчастью клиента, то горе мастер оплотит все расходы клиента и это закон.

П.С всегда после ремонта, даже незначительного нужно спрашивать распечатку на выполненые работы.

Большое спасибо,если от форда подходят,то я их и сам сделаю.Еще раз спасибо .Остался один вопрос,какие шпильки ?

да они не только от форда, а универсальные : проставки для увеличения (клиренса) дорожного просвета и выравнивания автомобиля;ФОРД ФОКУС, С-МАКС, КУГА. МАЗДА 3 и 5. ВОЛЬВО С-30, V-50, S-40
и кажется мне проще купить готовые.

менял на 76000км задние амы покупал в экзите каябу правый вытек через 100км левый через 400 поменяли на сакс правый через 1500км левый пока еще работает пробег 88000 посоветуйте какие поставить?

Ни здрасьте тебе,ни кто такой,а сразу советы ему давай.Что то последние время прямо болезнь.
Почитай эту тему,там всё написано.

Если так быстро "летят", то можно ставить любые, проблема не в амортизаторах.

извиняюсь что не поздоровался.привет.я из коврова.пружины менял поставил каябы менял сайлен блоки.на рычагах.колеса правда стоят елочкой чуток но делал сход развал показало все в норме резину не ест.не знаю что иделать каябы мне потом сказали что партия была брачная

Отбойники (и пыльники) вместе с амортизаторами менял?
Кирпичи возил? Ямы?

пыльники не менял и отбойники тоже.мастера сказали все хорошое,сервис где все иномарки ремонтируют после гарантии.возил 3 раза по полной загрузки по 3500км по работе мотался а так только сам и семья машина 2008г рестайл

Приветствую всех владельцев "пятки" зовут меня Дмитрий, проживаю в моск. обл. Пользуюсь авто с 2008 года, пробег 114т. Тема ужасно больная про амы. Посоветуйте какие амы поставить ( и где купить) чтоб по дольше ходили, менял уже 3и раза зад и 4и перед. В данный момент зад опять вытек. И ещё вопрос, а нет ли амов. от других авто, чтоб подходили но расчитаных под большую нагрузку. Заранее огромное спасибо.

О, Дмитрий, рады приветствовать тебя на форуме. Вливайся. Заметно, что с амортизаторами ты уже "наелся" (вижу твоё сообщение второй раз), однако ответов пока нет, может потому, что надо включить "поиск" - уже столько говорено/переговорено. "Покури поиск" - ответов найдёшь множество.
ПиСь. Не огорчайся и не пропадай.

Изучил чуть не весь форум, много очень интересного, за что всем огромное спасибо, а о амох так всё слова и никакой конкретики, хотя может и не прав

привет Дмитрий! видимо ты все время перегружаешь машину(наша маздочка этого не любит)
я себе ставил KYB G-A-J 551105 СТОИМОСТЬ 2100 за ам
купить можно в ТЦ МОСКВА на каширском ш 61 там есть фирм магазин или залезть в интернет дешево и сердито

Так пишут же люди про KONI и в том числе в этой теме. И на других форумах слышал о них хорошее, но подороже будут остальных аналогов. Сам поставил Каяба, т.к. решил сэкономить.
Попробуй! KONI

Ну вот и всё, заказал "Кони",завтра привезут, в выходные поставлю. Всем спасибо.

Машинку перегрузил один только раз когда от любимой тёщи мясо вёз, это было 2,5-3 года назад, вытекли два задних, вот с тех пор и понеслось
то зад, то перед, а вообще то редко больше трёх человек езжу. Всем спасибо.

А чевой-то вы одни и теже вопросы и ответы под копирку пишите в двух темах, выберите что-нить одно - чтоб это было в предпоследний раз.

ну вот и всё, три часа позора и новые амы стоят, правда есть вопрос, на новых амах нет пластмассовой сферы которая одевается на стакан, а от старых не подходит, поставил без неё, сильно страшно????????????? заранее спасибо.

Да плохо, скорее выйдет из строя амортизаторы от грязи.

а ведь это"крутые кони" что ж за подстава

Я со старых без проблем переставил на Коней

Так ведь пыльник и отбойник надо заказывать отдельно. Желательно каждый раз при замене амов.

спасибо всем за участие, пыльник в хорошем состоянии, а отбойник в виде колец( уточнил у продавца) он в комплекте был

всем привет. А почему спереди Excel-G, сзади Gas-a-Just? А мне установили Excel-G на заднюю ось, это возможно? Спасибо всем кто ответит

Скачал "Каталог амортизаторов KYB для европейского рынка 2012" и нашел ответ на свой вопрос. Ну почему всегда так в жизни?

Если нашел, то делись

ставить можно :-)

Каталог амортизаторов KYB для европейского рынка 2012 Там чуть более 16Мб.

Прошу совета. Так сказать из эксплуатационного опыта.
Задние амы у меня потекли. Левый задний перед постановкой на вынужденную стоянку в сентябре, а правый - буквально на днях. Понятно, что поведение маськи изменилось, жестковато задняя часть преодолевает неровности. Замена - это однозначно, но! Поскольку на потёкших амах авто долго стоял, то думаю основная тяжесть пришлась на пружины, которые по логике должны были просесть, ну или как минимум устать. Внешне не заметно, что машина существенно просела, может потому что каждый на нее смотрел, глазу не заметно...
Друзья! Менять пружины или нет?

Поверь , амортизаторы при стоянии авто на усталость пружин не оказывают существенного влияния , если не сказать большего - никакого ...

Бред. Амортизаторы не несут ни какой нагрузки. И машина всегда, повторяю ВСЕГДА висит на пружинах - в стоячем состоянии или в движении. Амортизаторы просто мешают хаду этих пружин - мешают больше ходу растяжения и меньше ходу сжатия. Посему, менять пружины из-за амортизаторов - нонсенс.

Собственно, вопрос возник после моего обращения в ремзону c вопросом: "Мужики! А когда мы смогём мне махнуть задние амортизаторы и сколько это будет стоить?" Посыпались встречные вопросы про "просевшие может быть пружины", "застучали на кочках?", "как это? потекли, но не застучали?" и прочие. Пару механиков плотно общаются с Mazda3, сразу обозвали всё это "понятными болячками", начали рассказывать про "обломаные витки", "уставшие пружины"...
Спасибо, друзья, что объяснили. Вот для того форум и нужОн.
Честно скажу, до М5 машины просто эксплуатировал (благо не мои были, текущие вопросы по обслуживанию решали совместно с владельцем), не задумываясь о подобных моментах.

100% развод на бабло.

Не стал бы я так категорично говорить о разводе ... Всё зависит от пробега и условий эксплуатации ...
Заменить амортизатор - отвернуть три болта и одну гайку , т.е. цена - очень невысокая ... после это заменить пружину - копейки ... потом всё привинтить на место ... так что разводом я бы это не стал называть . А если ещё и запчасти не автосервиса , а свои , то ... делайте выводы сами .

Спокойствие, только спокойствие (С) Карлсон
Никакого развода, запчасти мои, я оплачиваю официально аренду подъемника (или машино-места)
и договориваюсь с мастером об "аренде" механика Работорговля?
Ну и механик с мастером решают что, где и когда.
Пример: замена тормозных колодок по кругу и передних тормозных дисков стоила мне 1000р + 104р мойка Развод?
При этом и механик, и мастер знают, что занимаются машиной главного инженера технического отдела службы безопасности автохолдинга

Проверь сайлентблоки,втулкиб концевики стабилизатора они больше страдают без амов.

Всем доброго времени суток.

На заднем левом аме появились подтеки, понимаю, что скоро ам умрет совсем. Решил поменять, по Exist пробивается сзади KYB Gas-a-Just, Кто уже ставил такие амы? Как ходят? Есть ли нарекания?

Заранее благодарен за ответы.

Давеча было - KYB 551105 110$ за пару + 12$ пыльники отбойники, с доставкой в любую точку города.
Оригинал 118$ за один.

Ну вот и у меня задние амортизаторы накрылись (75 т.км.) поставил каябу. Пока только положительные эмоции)))

на сколько выше??? и какие sachs???

Мужики! как сделать выше зад машины???так сказать увеличить клиренс??? R-17. 2007 г.в. пробег 115000. пружины? амортизаторы? или что??? что то уж как то низковата она и без нагрузки....

зад машины стал выше???

воспользуйся поиском и будет тебе счастье (в смысле найдешь ответы на свои вопросы)

Ох, ребята и ленивые вы. Если про выше "поиском" не удосужились воспользоваться, то хоть эту тему почитали-бы.
Ещё раз: высота посадки машины от амортизаторов не зависит, они могут быть такие и сякие, а могут и не быть вовсе. Машина стоит на пружинах.

Все нормАлно! все нашОл здесь на форуме! терь бабки жду и еду проставочки ставить по кругу! перед на 2 см,зад на 3 см выше! а то лодку погрузил,мотор погрузил,вещи,ящик погрузил + 2 задницы еще сели и колесики чуть ли не под арку ушли....

дрУги!
Воспользовался я поиском и вместо ответов на свои вопросы получил только ещё больше вопросов.. Правда перелопатив форум обнаружил одну закономерность. Первым начинает выходить из строя правый задний амортизатор. Получается, что с амортизаторами KYB-551105 лотерея. У одних через 500-1000км начинат протекать, у других аж так сказать до Берлина на танках ехать можно.
Амортизаторов KONI 8040-1354 Sport в Литве разве что у каких спортсмЭнов или рэйсеров искать можно.
Что всё-таки на нашу семейную мафЫнку ставить то?

Код амов не подскажите? KYB Gas-a-Just ставили или что другое? Пыльники меняли?

KYB 551105, только надо грамотно ставить - без пассатижей и прокачать, тогда будут долго ходить.
На копеечных отбойниках и пыльниках не экономить.