Что-то я эту темку как-то пропустил. Выбор был стремительным и бесповоротным. Пришел, увидел, купил... Так бывает только от любви с первого взгляда. Про Зафиру уже и не вспоминал после встречи с НЕЙ. Пришли в салон, покрутились, посмотрели, посидели и... ушли. Но сердце защемило. Короче, отправилось мое семейство в М.Видео подбирать DVD-юшник в подарок, а я назад. Прообил насчет экспресс-кредита (решение положительное), еще посидел, прокатился. Короче,"Я купил её" - огорошил своих заявлением. На следующий день она уже стояла у меня в гараже. За год владения и 17 ткм, добавленных на одометр пылкая влюбленность переросла в крепкое чувство. Не напрягает даже наш просвет. просто стал более аккуратно подходить к выбору траектории. Из озвученных на форуме болезней моя ласточка пока слегка переболела только втулками стабилизатора. Тьфу-тьфу-тьфу... Лечение в прошлом году пока не требует дополнительного вмешательства. Дальние пробеги не напрягают. После 13 часов за рулем и 900 км пробега в одни руки готов был пилить дальше. Так что, я думаю, мы еще пососуществуем.

А мы когда случайно зашли в салон и я увидел Пятерку, то сразу понял,- вот, вот ОНА, настоящая машина для семьи!
И при все остальное, как то Honda, VW, Opel, Scoda, Nissan мы тут же забыли.
А ведь просто она, наша родимая "Пятка", более чем остальные, до мелочей продумана как семейная вместительная машина небольших размеров за приемлемую цену!
А всякие там навороты - это дело вкуса и наживное.

нужен был большой универсал для дальних поездок (минивэном, компакт-вэном и пр я его не назову), в сумму укладывался
среди конкурентов выделил бы зефиру и си-макс. Первый был вычеркнут в силу "некуда колени девать мне там", да и салон не особо, да и внешне так себе. Си-макс мелкий. С-макс большой, дорогой и без запаски.
Очень удобная посадка, боковые сдвижные двери всем понравились, 2л мотор на пару с шестиступкой очень резв оказался. Бонус : сидения второго ряда, где их можно откидывать и ездить взад-перед.
Сразу после покупки сделал шумки салона и частичную шумку колёсных арок. Садятся люди и говорят, что по сравнению с маздами моя очень тихая

машиной очень доволен

ммм... что-то надо было купить... купил MZ5... вот, как-то так

Вот это да! А чё не тазик какой-нить? Раз надо было "что-то"...

ну, вот написал по-честности, теперь давай все издеваться... плохо быть честным

Ну прям сразу "издеваться"...

Но прикольнуть не сдержался!

Всё, creeps - противный

Изначально рассматривался только японец. Мазда 3 хэчбек нравилась внешне да и по отзывам машинка ничего. Увидев м5 понял что нужна именно она и именно "американка". В поддержку политики сша ))).

Не буду оригинальным, но тоже «сел и понял – мое» тем более после трешки, все на своих местах только места больше.
На будущее решили расти вместе с Маздой и тут меня постигло жуткое разочарование, так как СХ 7 не рассматривался из-за отсутствия 3-го ряда сидений, а СХ 9 откровенно привел в уныние – нет в нем душевности и комфорта. Да большой и внутри и с наружи, но какой-то несуразный. Одна надежна, что новые MPV все таки будут поставляться в Европу или США, про нас молчу и недоумеваю

А у меня банальная история,пришла пора менять авто, а я была не готова и совсем не знала какое авто я хочу!!! Стали ездить и смотреть из вариантов Ford C-MAX ,КИА
Carens и Мазда 5. Все мне очень даже подходили,исходя из моих требований:нужен был автомобиль с большим багажником и салоном трансформером.И когда подошла очередь смотреть Мазду 5,она,родная,была именно то что надо!!! И багажник, и салон и двери очень удачные для пассажиров сзади! в общем это судьба! И о своём выборе не жалею!

Каастрююленька .... , наш человечек !!

До Мазды ездил на Хундай Матрикс, но пришло время менять авто и выбор стоял между Зафирой, Таураном и собственно Маздой 5. От Зафиры отказался почти сразу. Потом начали смотреть Мазду... на ней и остановились, машина очень сильно приглянулась + хорошее предложение от автосалона. Т.к. машина 2008 модельного года, на нее была очень большая скидка) Вот собственно так я и стал обладателем Пятьнышка)))))))

Сначала обзоры в сети изучал, потом пощупал вживую) Выбирал между Тойотой Версо , Опель зафира, Мазда5. Оптимальное соотношение удовольствия от драйва и утилитарности салона, имхо) На Зафире потом был опыт вождения 2500 км, не кайф после мазды)
Приятным бонусом получил надежность машины - с 08.2006 только с ходовой проблемы имел, машина супер)))

О как, а мы по этому поводу больше всего канючим ...

Продал свою Audi 80-ку, старая стала, да и багажник мелкий, на дачу уже никак не выехать, семья-то большая. С полгода передвигался на Mercedes Vito тестя, зиму на ней пережил. Весной стал вопрос о покупке пассажирской вместительной машины (6-7 мест). По деньгам и потребительским качествам выходила только б/у Zafira, ее и искал в интернете, Пятерку даже не рассматривал - дорогая получалась. Попалось объявление о продаже Пятерки, поехал, посмотрел (благо, 10 минут езды от работы), влюбился и стал анализировать... Жена с детьми в отъезде, wow-фактор налицо . Срок депозита истекает на следующий день. Зафир в автосалонах нет (как нет и в продаже б/у в моем городе), чтобы хотя бы посмотреть, а Пятерка вот-вот уйдет, предложение хорошее (владельца другая машина уже ждет). Так и стал владельцем . И вот уже в течении месяца каждый день у меня начинается с позитива - поездке на Маздочке . От машины в полном восторге!

Электродвери! Афигенный маркетинговый ход - и я на него купился. Нисколько не жалею!
Полочка вдоль торпеды! Ящики в сиденьях второго ряда. Достоинств больше, чем недостатков...

Константин, в другой ветке спросил, наверное, Вы не увидели: почему Зафиру сменили на Пятерку?

Если сказать всю правду, то я не Пятку покупал, а Зафиру скидывал. В Блоке удачный Трейд-ин получился.
На Зафире во время первой замены ГРМ мастер сказал "Помпа ещё походит". Не угадал. Последствия понятны. Если б не это - до сих пор ездил бы на Зафире. Зафира-А имеет отличную пластиковую защиту по кузову, и повыше Пятки. И много чего... немцы другие...
Когда на Пятке при выезде из салона проехали мимо Зафиры, слёзы навернулись... и у жены тоже.
Но Пятка особо не даёт скучать по Зафире

Серёг извини, но немцы сегодня действительно Другие !!! Отмотав на Мерсах и Пассатах/ личных/ лимона полтора, понял что Автопром Германии умер лет 15 назад!!! Нет сегодня Немцев, которые делали нормальные автомобили!!! К БОЛЬШОМУ Сожалению !!!

Абсолютно , Саша , с тобой согласен ... нет сейчас тех надёжных и качественных немцев , которые были раньше ... и немцы идут по пути " одноразовости " ... тем более , что " Орла " я бы к немцам никак не отнёс ( американец он по сути ) , да и Зафира ( обычно польская ) делается на германских заводах всего пару лет ...

Искал машинку, месяц ежедневно ездил по Екатеринбургу смотрел оценивал рынки и автосалоны.
Решение: нужна новая чтоб из магазину, леворульная и чтоб изделали ее в японии руками самураев.
И ........... вот она "5". Менеджер чуть от меня не застрелился, я его часа три мучал что да как, потом минут пять подумал и ВСЕ!!! Сказал заверните буду брать.
Я ее прямо в салоне в мордочку поцеловал. Сразу ованец внес, и через три дня забрал,
Так что все просто.
Просто я человек уже не свежий, отнашусь ко всему разумно (иногда).
О достоинствах это отдельная тема, а недостатков что то я не обнаружил, хотя пытался.

А к чему извинения? После Пятки на Орла даже не смотрю. Только на Инсигнии-сарае покататься хочу (не покупать!). Мерива жонина - прикольная машинка. Для обучения вождению - самое то.
Однажды - прикол. Поехала жена за покупками в большой магазин. Выходит, а машины нет на парковке. Подняла такой скандал - даже записи с камер смотрели.
И охранники ей показали кино о том, как Мерива без ручника потихоньку покатилась\поехала и заехала на газон. Упёрлась в следующий бордюр газона и остановилась.
Но моей любимой всё прощается



Ну, мне сравнивать особо не с чем (см. подпись). Но моя рестайлинговая А-шка была из Бохума (судя по ВИНу). Так что больше пары лет...

Я думал , у тебя не А-шка была ( на подпись не посмотрел ) ... 11-ый символ в ВИНе ( 7-ой от конца ) - страна-производитель Р - Варшава ( Польша ) , 2 - Бохум ( Германия ) ...

Последней машиной был 140-й мерин. После него пробовал Е210 и S 220 - всё не то.

Повезло!

в апреле 2008 внесли аванс за М6-универсал, 1.8 МКПП туринг, потом решили заказать 2.0 АКПП, но в мажоре сказали, что М6 универсал с АКПП приедет только в январе 2009 Забрали аванс...
далее внесли аванс за Seat Altea XL 2.0 TDI, но потом засомневались в сервисе и в том , долго ли протянет Сеат (как компания) в России. Машинка офигенная, почти что немецкая, просторный салон (правда только 5 мест), багажник большой, богатая комплектация. В итоге забрали аванс...
И вот в конце апреля 2008 заказали М5 по принципу "любая комплектация с автоматом, лишь бы раньше приехала". И вот 12 июля забрали красавицу из салона Солидарен с Пароходовым - когда в салоне увидел сдвижные двери в действии - обалдел ))

Нравится она мне,и все...

Захотелось минивэн, по объективным причинам. Grand-каравай выпал сразу, Зафира и С-Max за скучноватость, MPV-туда же, куда и Каравай )). "Пятка" тронула дизайном, ходовыми легковушки и ценой из америки.

Нравится она мне,и все...
Сверху, сзади, сбоку ....

У меня - ваще без вариантов.
Передвигаюсь на инвалидной коляске.
Мазда5 - единственная модель в этом классе, у которой есть сдвижные задние двери. Это позволяет ставить коляску в салон, не разбирая, и без помощи посторонних, надо только снять правое кресло второго ряда. И высота сидений подходящая для пересадки.
Jaroslav - ай, красава!

+ 7 мест
+ хороший доступ к 3 ряду
+ большой багажник
+ складывание сидений в пол, можно даже спать в салоне в полный рост
+ цена (брал в 2010 модель 2009)

Рассматривал Киа каренс, опель зафира, рено логан мцв.

Сел комфортно, ногам удобно. У меня рост 190.

Я вообще собирался просто поменять четвёрку,на новую, случайно зашол в автосалон и ВЛЮБИЛСЯ ! Сразу хотел 2-х литровую шестиступку(заказал), а после того как прокатился на мицубиси-ланцер, там вариатор, но всёравно,также нечего делать не надо, тока руль рулить, пошол и перезаказал АВТОМАТИК, о чём совсем не жалею, машинка очень объёмная в грузовом варианте, очень удобна для работы, путешествий,и выездов на природу,( пересмотрел всех однокласников и старшекласников, ни один в душу незапал) Одном словом полноценный СИМЕЙНИК, причём не очень прожорливый.

удачно в салон зашли!

Салонам всегда удача сопутствует

когда наша семья увеличилась до 4 (я, жена и двое детей) и не нашлось места для перевозки еще кого-нибудь, возникла мысль о смене автомобиля (Mitsubishi Lancer X) на что-нибудь побольше. Рассматривал в основном седаны. Но решив что двое детей - это не предел, и мы ждем ТРЕТЬЕГО! вот тут уже седаны отпали мигом. и на повестке дня что-нибудь 7-местное. внедорожники не интересны, другие 7-местные автомобили в основном с распашными дверями (а сажать ребенка в кресло ой как не просто)
а тут еще и обновление модельного ряда! вот так я готовлюсь стать обладателем Мазды 5!

когда с женой решили поменять джип, то долго выбирали по цене и качеству, в результате взяли нашу "Машу", так как до джипа была мазда626 92 года, и только положительные эмоции.

мне коллега по работе неожиданно предложил пятачка. Зная коллегу как практичного человека и умеющего бережно относиться к вещам, дал сразу положительный ответ. Тем более свое авто уже собирался продавать, так как хотелось семейный и безопасный авто (честно говоря всегда двумя руками за седан). За один день продал свое авто (в идеале, чуть слеза не накатила) и в этот же день купил М5. Первый раз поехал на машинке после покупки. Вот и весь выбор. Был освобожден от мук выбора. Кстати, мой практичный коллега купил жене - митцубиси аутлендер XL, у неё на работе и около дома нужен повышенный клиренс (а там 21.5), а себе зашибательскую (!!!) машинку (сам ездил) - машина официально выбрана для спасателей и почтальонов горных местностей в Италии - двухмостовая (4 WD) фиат панда. Клиренс 20 см, кнопкой подключаемый электроруль, компьютер, подушки.... Короче, у меня впечатлений было больше от этой панды. А а о чем это я? Ну во общем все, как такового выбора не было. Всех женщин с наступающим праздником, ура!!!

Здорово дневали (здравствуйте)
Ласточка для меня была последняя машина, которую я хотел бы купить. Мнение сложилось субъективное, без каких либо на то оснований, так видел пару раз, по размерам как зафира, полноценных 4 места остальные детский.
Сердце склонялось больше к "мицубиси грандису". Но по объективно денежными причинам пришлось от него отказаться. И тогда начался детальный анализ всех существующих сертифицированных для РФ 7-ми местных компакт вэнов. французы не рассматривались принципиально. Зафира оказалась очень тесной внутри, при таких же габаритах как М5. Вообщем после тесного знакомства, японская сборка, комфорт как за рулем, так и пассажиров сделали свое дело, мнение мое и семьи оказалось единогласное. Теперь я счастливый обладатель М5, очень совершенно не жалею.

Прикольно написал !!!!! И мне совсем не жалко что тебе понравился аппарат !!!

Для нас Мазда 5 свалилась с неба тк родилась тройня ,а до прошлого года не обращали внимание на нее, японское качество не должно подвести

А у меня был до "Пяточки" лансер универсал 1999 года. Да вот незадача - машина вроде тоже внутри просторная, но очень низкая. Бывало проснешься в ней на природе(люблю я это дело), присядешь и тут же упираешься всеми макушками в потолок, так и хочется сразу вылезти из нее, потому как голову в туловище глыбоко не засунешь, мы же не черепахи.

И вот, в один прекрасный день повесил я на лансер объявление о продаже, поставил машинку на вокзале и поехал на электричке в столицу за новой радостью. Не успел и до Москвы доехать как вдруг зазвонил телефон - моя малышка уже кому-то понравилась и тот кто-то очень захотел ее взять почти на любых условиях. Договорились. "День задался" - подумал я и уже со спокойной душой и необремененный никакими обязательствами по отношению к уже бывшей подружке пустился во все тяжкие в поисках нового счастья. А для счастья, надо сказать, мне нужно не так уж и много - чтоб экономная была, чтоб большая, чтоб хозяйственная и самое главное очень красивая. Такие уж у меня стереотипы. Посетил множество автосалонов, измучил кучу менеджеров в каждом, посмотрел много заморского чуда, но ничАво не впечатлило. Каждый раз боязливо проходил мимо Форда S-Max(здоровый и прожорливый), тоскливо смотрел на Зафиру(тесная и некомфортная), не тронули и другие модели и, О ЧУДО!- в следующем салоне (Мэйджор-Авто) я увидел ЕЕ!!! Подмигнула, улыбнулась, притянула, обворожила и влюбила... в общем понравились мы друг другу. Она тут же мне продемонстрировала все свои возможности и способности-я был очарован, а когда я увидел как она умеет раскладываться, то и вовсе голову потерял Я уже и уходить никуда не хотел без нее, думаю куда она - туда и я. Или наоборот...

В общем, живем мы теперь с Маздочкой в полном понимании, уважении и любви друг к другу уже четвертый год. И чувства только крепнут день ото дня

3-Й ДЕНЬ,ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ,М-5 СЕМЕЙНЫЙ АВТО 100%,РАДЫ,ЧТО КУПИЛИ МАЗДУ,ФОРД S-MAX,VW TOURAN,ZAFIRA-МНОГО НЕГАТИВА

Пажалста с этого места поподробнее...

Поздравления!!!Поздравления!!!Поздравления!!!

Света! Поздравляю тебя с тройней! Здоровья и удачи всем Вам!
А еще поздравляем вас с приобритением прекрасной машины!
Удачи в жизни и на дорогах!

Привет, прям как в сказке . С удачной покупкой.

Я ездил на прокатном S-Max, правда в "топовой" комплектации Titanium. На мой взгляд по сравнению с М5 "много негатива" тока в одном - в аналогичной комплектации дороже почти в полтора раза. В остальном же - автомобиль более высокого класса со всеми вытекающими.

писАл не одинажды, но захотелось ещё раз....
Прочитал в мануале мазды на русском языке и не удержался, чтобы не перепостить
"Когда компания Mazda начала разработку MAV(Multi Activity Vehicle=многоцелевой автомобиль) следующего поколения, она нацелилась на создание нового глобального стандарта. Не стоит говорить о том, что MAV должен перевозить много людей и много багажа. Исходя из этой предпосылки, мы охарактеризовали наш MAV как "партнёра по образу жизни",
который позволяет людям наслаждаться активной жизнью вместе с друзьями и родственниками.

Красный - админский!