Подсветка всех приборов в салоне, разборка, ремонт, меняем цвет
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Подсветка всех приборов в салоне, разборка, ремонт, меняем цвет
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
Меняем подсветку ГУ
Снимаем головное ГУ Откручиваем 4 болтика <noindex> Откручиваем еще 17 маленьких саморезов <noindex> Стягиваем крутилки (громкость , настройка радио), снимаем плату. Получаем примерно такую картинку <noindex> Вид платы со светодиодоми, там их аж 30 штук. <noindex> Вот и приблизили к самому интересному прцесу – ПЕРЕПАЙКА СВЕТОДИОДОВ. Я раньше чесно говоря раньше не поял такие маленькие элементы , по этому и начал с ГУ (если что- его не жалко,дешевле поменять, нежели другие элементы), да и потренероваться можно перед приборкой 30штук всетаки. Из инструментов нужен: паяльник (25вват) с тонким жалом, пинцет(я пользовался мед. зажимом), припой, флюс. Куплено было 50 белых и 10 красных светодиодов ПОНЕСЛАСЬ…………….начал паять, на самом деле мучения на первых 2-3х светодиодах, а дальше все идет как по маслу, отпаиваются легко, приваиваются еще легче. Главное когда прпаиваеш, паяльник долго не держать (2-3сек.), на то чтоб припаялось хватает 0,5 сек. Вот уже припаянные светодиоды, ( красные точки –на эти места поставлены красные светодиоды, поэксперементировал с цветом ) <noindex> Когда припояли, подключаем проверяем все ли горят <noindex> Когда все собрал, подключил, не понравился цвет-теплый стал (хотя сами светодиоды до сборки горели холодным цветом) Ну, тут пришлось добавить КОЛХОЗА . Из голубой, прозрачной, полиэтеленовой папки для бумаг, были вырезаны разные фигурки для кнопок и вложены в 2 слоя во внуторь (пленку вложил и в дисплей) <noindex> Все собрал, засветило как надо! Подсветку кнопок стало видно днем. <noindex> <noindex> <noindex> Завтра буду мучать приборку П.С может кто владеет инфой, как снимать правильно стрелки. Сообщение отредактировал Johnny - 30.10.2010, 11:28 Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 300 Регистрация: 25.11.2009 Из: Москва ЮЗАО Пользователь №: 27761 Спасибо сказали: 39 раз(а) ![]() |
Отличная работа! Честь и хвала мастеру Johnny (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 40 Регистрация: 17.5.2010 Из: приморье Пользователь №: 28088 Спасибо сказали: 46 раз(а) ![]() |
я менял, делал приборку, климат,автомат в голубую подсветку. снимаешь приборку, отстегиваешь защелки, и пока стрелки находятся в выключенном виде делаешь метки карандашом аккуратно чтобы знать как они были когда будешь ставить обратно. снимаются трудновато первый раз, просто поддеваешь их снизу, можешь попробовать подсунуть вилку между зубьями. когда поставишь обратно проверь чтобы стрелки ходили свободно, не шаркали об поверхность приборки. Удачи
Сообщение отредактировал Alexon - 30.10.2010, 21:49 Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Johnny , ещё раз получи в " репу " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
и пока стрелки находятся в выключенном виде делаешь метки карандашом аккуратно чтобы знать как они были когда будешь ставить обратно. Зачем метки ставить, они веть там и так есть. Снимал как то со спидометра(по метке), так потом замучился выстовлять (стрелка прыгала), может зависит от того снимаеш со стержнем или со стержня(у меня снялась со стержнем) |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 40 Регистрация: 17.5.2010 Из: приморье Пользователь №: 28088 Спасибо сказали: 46 раз(а) ![]() |
я снимал стрелки без стержня, думай сам я тебе написал как я делал.
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) ![]() |
Гы, в свое время менял прибоку на "восьмерке", с тех пор решил колхозом больше не заниматься. Я без подколов - просто для себя такое решение принял...
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
Меняем подсветку Приборки
Дергаем на себя козырек (не сильно), сначало снизу, потом сверху (за места показанные на стрелках) Поддергиваем к верху панель (накрывающюю подрулевые переключатели) Откручиваем 3 самореза, вынимаем 2 разъема Далее снимаем стекло с приборки и заднюю крышку (там все очень просто, увидите, поймете) Снимаем стрелки, (окуратно поддеваем столовой вилкой), у меня снялись 2е со сткржнем и 2е без В итоге, получаем голую плату, оттягиваем дисплей одометра (подцепляем окуратно отверткой от пластикого каркаса) Отжимаем два зажима Светодиоды которые нужно перепоять 11 шт. (2ва из них на дисплей, показаны стрелками) Перепаиваем и собираем все обратно Вид перепаяной приборки, днем Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Johnny - НАШ человек ( жаждущий переделок ) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ! Ты уж извини , но " очередной " удар " от меня " держи " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
П.С Про стрелки - перед тем как устонавливать стрелки, надо подключить приборку к левому разъему (не включая зажигания) они встанут на свое место , после устонавливать ( не шевеля приборку) стрелки по меткам (указаных на шкалах приборов)
но это не поможет, если стрелки сняли со стержнем - тогда ждет вас (как повезет, можно управиться за минуту, а можно и за час) постоянное снятие, установка, покручивания (стрелок), пока не поподете (процес объяснить не могу, слов не хвотает), но самое главное - это попровимо. Приборку буду еще раз разбирать (делать черный дисплей одометра), подумаю варианты, как еще можно снять без стержней. П.С. Вечером вылажу еще фотки (как смотриться вся подсветка понели, в темное время суток) Сообщение отредактировал 007gk - 15.3.2013, 22:24 Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
Как и обещал - фотки всей понели
Сообщение отредактировал 007gk - 15.3.2013, 22:24 |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
Вариант с красными крутилками и разъемом для диска в темноте не понравился (как то колхозно) - были перепаянны на белые. |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
Меняем посветку кнопок стеклоподъемников.
Как снять панель с блоком стеклоподъемников (на передней правой двери снимается также) можно посмотреть ЗДЕСЬ Чтобы снять задние кнопки смотрим ЗДЕСЬ С передних панелей откручиваем - 3 самореза с главного блока и 2 с правой кнопки <noindex> Для быстрой и легкой разборки всех кнопок - опять же с помощью зубочисток <noindex> На главном блоке придется открутить нще 2 маленьких самореза <noindex> Вот светодиоды главного блока (по сути такие же как в приборке и ГУ) 4 шт. <noindex> Все разобранные кнопки <noindex> Дальше все по старой схеме – перепаяли, все собрали в обратном порядке. Все это легко , быстро делается и не займет много времени. П.С. Главное при сборке кнопок не перепутать платы (изначально запомнить какая из какой двери) они одинаковые , а то не правильно будет открываться с главного пульта (к примеру нажмете заднюю левую – откроется задняя правая). Сообщение отредактировал Johnny - 31.10.2010, 20:27 Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
Блок климата
Тут без колхоза не обойтись. Пробывал вместо штатных ламп вставлять светодиоды (в потроны) (там их 5 шт. - по 1шт. на крутилки и регулеровку обдувом, 2ш. нижние кнопки) , но не получалось равномерной подсветки (тускло горят нижние кнопки и одна из клавиш регулеровки обдува), стачивал головку светодиода (чтоб более рассеевался свет) , даже ставил те что идут на приборку и ГУ (у них угол свечения 120 град.) но толку не какого. Вообщем решил поставить светодиод на каждую клавишу. Чтоб не ставить на каждый светодтод резистор, был поставлен один резистор 2вата 75 Ом (для более удобного монтажа светодиодов)перед входом +12(подсветки) на блок климата. Был обрезан провод от штекера(климата) и между припян резистор ![]() ![]() ![]() (провод идет исключительно на подсветку) Избавился от патронав ламп. К клемам на прате (для потронав), были припаяны светодиоды. 4шт.- на нижние клавиши (были изогнуты над каждой кнопкой, изолированны), по 1шт.- на обе крутилки и 2шт.- на клавиши обдува (8шт паралельно., под них и был расщитан резистор) ![]() (на фото одного светодиода для клавиш обдува еще нет) выглядит конечно не ВААХ, но главное что работает Так подходит ток к клемам (не перепутать полярность при мантаже светодиодов) ![]() Фото подключинной (для проверки) платы ![]() (допаян 1шт. для клавиш обдува) Монтаж светодиодов прочный (надежнее чем патроны) Так выглядит в итоге ![]() равномерный цвет каждой кнопки (заменены на белые светодиоды 2шт. индикатора кнопок А/С, AUTO) Вот такой, вариант подсветки блока климота - думал думал, другого не придумал....но всетаки даволен, получилось как надо. П.С. Немного о разборке (как снять блок климата - на форуме есть инфа) Отстегиваем защелки 6шт. ![]() снимаем лицивую понель(с кнопкоми рег. обдува) откручиваем 6 саморезов ![]() снимаем плату с крутилками еше по 2ва самореза с обратной стороны платы на каждую крутилку.....все, плата голая. Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
Сколько и какие светодиоды понадобились для замены подсветки.
SMD 3.5х2.8мм Приборка – 11шт. ГУ – 30шт. Дисплей(дорестаил) – 2шт. (кнопки cloск, info ), 12шт. - подсветка дисплея (менять не пришлось) Кнопки упровления аудео на руле – 7шт. (Я использовал светодиоды ARL-1210UWC 1300мкд, угол свечения 120град. яркий) Светодиоды круглые d=3мм[ Блок климата - 8шт. Сообщение отредактировал Johnny - 16.11.2010, 14:38 |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) ![]() |
Приветствую Вас! Вы молодец уважаю, а не могли бы рассказать возможно ли поменять цвет на рулевых кнопках,т.к. ставил КК ,а кнопки оказались от 3ки горят красным,хотелось бы как и было у 5ки зеленым СПАСИБО (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
Конечно возможно , но я еще не менял , но смотрел(разберал), там светодтоды SMD(на кнопках ГУ), на кнопках КК думаю такие же
Постораюсь завтра поподробней расказать, че да как Сообщение отредактировал Сеттер - 25.3.2013, 12:12 |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Техник - любознайка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) ![]() |
А монтаж то, светодиодов КК и аудео разный
В отличии от аудео, светодтоды КК припаянны к передней части платы, а у аудео к задней ![]() и в маленькое отверстия в плате , вставен сам модуль (очень маленький) светодиода ![]() Я вообще таких светодиодов не нашол (в инете). К КК можно припать впринципе, любой SMD, а вот к аудео - надо либо искать такие же, либо приспосабливать другие (чтоб сам елемент светодиода в отверстие платы влез), а еще можно припаять те что в ГУ и приборке, тока сильно торчать сзади будут(как бы не помешали закрыться задней заглушке при сборке, нодо проверить) |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) ![]() |
Привет СПАСИБО за отзыв в тему ну,что то на фотках ни чего НЕТ! а вообще,что так сложно нужно перепаивать свет.диоды,а я думал что то проще?
П.С Я то то Очкую сам паять такие маленькие диодики,если сам найду и куплю ,поможешь перепаять,уж очень хотется,что бы было как на пятке(зелененьким) Сообщение отредактировал 007gk - 15.3.2013, 22:25 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8.9.2024, 22:10 |
![]() |