Стук в подвеске, волшебство :)
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стук в подвеске, волшебство :)
|
2.6.2012, 20:13
Сообщение
#101
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
может попробовать рулевую рейку продиагностировать? у моего друга на матрешке похожее описание проблемы- в трех сервисах сказали рулевая рейка.
|
|
|
30.8.2012, 12:02
Сообщение
#102
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 148 Регистрация: 16.11.2007 Из: ЯНАО г. Ноябрьск Пользователь №: 1697 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
Народ привет! У нас рейка рулевая подтягивается или нет. если да то как?
|
|
|
15.1.2013, 15:17
Сообщение
#103
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 9.6.2012 Пользователь №: 30639 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Всем доброго дня! Пока не прочитал все посты думал что это только у меня такой головняк. Стук реально достал, не знаю что делать. На трех сервисах грешат на рейку, ибо все остальное в идеале - сам под машиной вместе с мастером лазил и не один раз. Не буду ничего делать другого, начну с диагностики рейки, только вопрос кому верить, если даже дилер доверия многим здесь не внушает?
|
|
|
15.1.2013, 19:20
Сообщение
#104
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Место пребывания в профиле пропиши.
|
|
|
16.1.2013, 23:09
Сообщение
#105
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
Всем Привет
Люди подскажите кто в курсах Если ли на форуме кто может помочь с приобретением и отправкой в Германию 4 втулок стабилизатора из полиуретана Для моей Пятки А то что то я начинаю подозревать что к лету не смогу пройти техосмотр Без устранения стука |
|
|
16.1.2013, 23:13
Сообщение
#106
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
стучись Руслану в личку или по тел .... Самое ближайшее к тебе (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif) .... Совсем недавно был у вас (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif)
|
|
|
18.2.2013, 8:26
Сообщение
#107
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 7.9.2012 Из: НАО г.Нарьян-Мар Пользователь №: 30956 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Дорова ребята,нужна консультация-имею стук в подвеске,не понятный мне,втулки стабов заменены,на сто говорят кроме шаровых все в норме,шаровые на замену(слышу на поворотах поднагрузкой иногда шелкает )на лежачих и небольших ямах не проявляеться шум,вот если ямы подряд,то появляеться вот этот самый шум,по типу грохота,еще очень странно проявляеться при выезде на трассу с заснеженной дороги на пробуксовках(не специально) от резкого сцепления с дорогой видать. вчера решил совершить обгон на лежачем с резким ускорением,так при проезде лежачего чуть не офигел от шума..... грешу на защиту двигателя,так как как раз один пыльник со стороны правого колеса отсутствует,а второй разбит.но снять и проверить не могу,везде снег-останусь без фильтра маслянного )) и еще конечно не в тему-на гололеде занесло-ну и заносом то не назовешь ))) не сопротивлялся я особо,там дорога широкая, и так-занос боком,с прямо удержанным рулем,дал газу-как то странно начал "мычать"или "вой" ну не АБС и АПС.у меня книжки нет от авто.живу на севере.спасибо
Сообщение отредактировал дантист - 18.2.2013, 8:27 |
|
|
18.2.2013, 10:56
Сообщение
#108
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
Всем Привет Люди подскажите кто в курсах Если ли на форуме кто может помочь с приобретением и отправкой в Германию 4 втулок стабилизатора из полиуретана Для моей Пятки А то что то я начинаю подозревать что к лету не смогу пройти техосмотр Без устранения стука Привет Сергей!Тему пропустил,если ещё актуально то вариант есть. В конце марта в Ригу едит Zhura,попроси его чтобы он для тебя прикупил и привёз Александру. У меня есть один комплект,Как только Саня их получит я могу свой комплект переслать тебе. Вот как то так. |
|
|
29.5.2013, 13:02
Сообщение
#109
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 82 Регистрация: 10.4.2008 Из: юг Украины Пользователь №: 7163 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Всем привет. Нужен совет и помощь. Искал что то похожее на форуме не нашел. Дело вот в чем. Стучит у меня впереди что то. Причем стучит как только забираю из гаража. Километра через 2,3 стук пропадает и целый день все нормально. Стук такой частый не металический особенно когда переваливается машина через бугорки на дороге. Поменяли уже все что можно. Сайленты в рычагах новые. Подушка под двигателем новая. Резинки стабов тысяч 10 аморты тоже тысяч 20. Может есть у кого какие мысли? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
|
|
|
29.5.2013, 13:18
Сообщение
#110
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
У меня стук спереди проявляется на мелких бугорках, на плавных кочках тишина. Перебрал всю подвеску- поменял сайлентблоки на рычагах, втулки стабилизатора, линки, стойки. Ничего не помогало. Более досканальная диагностика выявила, что опора стойки слева наелась- при покачивании машины в стороны хвостовик стойки в опоре ходуном ходит, а справа стоит на месте. Буду на днях менять, надеюсь избавиться от этого стука. Менял год назад на Febest- гумно редкостное: НЕ ЭКОНОМЬТЕ!
Спасибо сказали:
|
|
|
29.5.2013, 14:23
Сообщение
#111
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 82 Регистрация: 10.4.2008 Из: юг Украины Пользователь №: 7163 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Да но у меня стучит пока холодная потом целый день все нормально (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)
|
|
|
29.5.2013, 17:33
Сообщение
#112
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Если на "горячую" стук пропадает, то я бы посмотрел на выхлопную систему. Может где-то налетал на камень или в колее глубокой проехал, может задним ходом к высокому бордюру парковался. Из-за деформации выхлопного коллектора цепляет за кузов, а после прогрева расширается и не цепляет.
|
|
|
30.5.2013, 7:51
Сообщение
#113
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 45 Регистрация: 17.5.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 30548 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
В какой-то теме уже писАл по похожей проблеме. Утром, на холодную, по мелким ямкам/бугоркам был стук со стороны передней подвески; проехав некоторое расстояние - исчезал. В итоге: заменил втулки передн. стабилизатора и тишина.
Спасибо сказали:
|
|
|
6.6.2013, 15:28
Сообщение
#114
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 82 Регистрация: 10.4.2008 Из: юг Украины Пользователь №: 7163 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Ура не стучит. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Поменял вчера втулки стабов. Поставил полеуритановые. И стук пропал. А ведь втулки прошли всего 10 тыс. Я уже хотер аморты менять. А обошелся только втулками. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
5.3.2014, 9:37
Сообщение
#115
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 19.9.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 30996 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Всем привет. Нужен совет. Осенью 2013 нашел и устранил стук в подвеске. Причина была в не затянутой гайке штока передней левой стойки, результат: разбитые отверстия "чашечек" опоры. Ремонт был предварительный: подобрал шайбы в чашечки по размеру, стук пропал. За период зимней эксплуатации появилась необходимость замены стоек. Закупаю запчасти к предстоящему ремонту. Возможно ли обойтись заменой самих "чашечек" в опоре амортизатора? Стоимость опоры амортизатора на Мазду5 от 1600 р., а на Мазду3 от 500 р. Возможно кто-то сталкивался с подобной проблемой? фото:
S2140010.JPG ( 384.58 килобайт )
Кол-во скачиваний: 57
|
|
|
5.3.2014, 14:34
Сообщение
#116
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Чашечки отдельно не поменять, да и не съэкономить тут. Я ставил опоры от форда фокуса2, примерно в той же ценовой категории, что и на маТрешку.
Спасибо сказали:
|
|
|
5.3.2014, 17:45
Сообщение
#117
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 19.9.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 30996 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Опора М-5 отличается от М - 3 (форд ф 2) наличием дополнительного "штырька" и весом с разницей 5 грамм. У меня и были сомнения в важности присутствия или отсутствия данного "ш". Предполагал при важности данной разници купить опору от М-3 и с нее переставить чашки на опору М-5. Когда я подкладывал шайбу в разбитые чашки, они спокойно вытаскивались вопрос был в возможности подобрать подходящие по размеру. Последую вашему примеру...
Lemforder 34002 01 |
|
|
5.3.2014, 18:44
Сообщение
#118
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Считаю, что данные чашечки должны быть жестко (читай намертво) установленны на заводе. И любое их освождение из опоры говорит о необходимости замены опоры целиком. Наличие/отсутствие шипа не влияет на ходовые и прочие характеристики. А вообще лучше ставить оригинал- и не обязательно от м-5, можно и от м-3 или от фф2, но что бы именно оригинал с надписью ФоМоКо. Как правило эти запчасти по ходовой долго и надежно служат, все остальное- деньги на ветер. Через довольно короткий промежуток времени все дубликаты выходят из строя и тянут за собой в расход все остальные даже оригинальные детали, которые могли бы служить еще долго. Что приводит к новому ремонту. По своему опыту- в прошлом году я ТРИ раза перебирал ходовую, пытаясь съэкономить на дубликатах. В результате я с сентября по декабрь неспешно приобрел все рычаги в сборе, а так же стойки по кругу, опоры стоек и передние тормозные диски. И перед новым годом все поменял за раз. Теперь не нарадуюсь- за эти два месяца накатал уже 10т.км и никаких проблем не наблюдаю. (Были стуки в задней части, оказалось были плохо протянуты нижние болты крепления стоек).
|
|
|
13.6.2014, 8:04
Сообщение
#119
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 9.6.2014 Из: ТЮМЕНЬ Пользователь №: 32871 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
всем привет! взял М5 с пробегом 127т.км, спереди гремит при езде по неровности, посмотрели-замена втулок стабилизатора и пер.правой стойка стаба, с зади сложнее замена -нижнего поперечного рычага(оба) так как салентблокам хана, на экзисте 8 тыс.руб. за один рычаг, ну и собственно вопрос к ЗНАТОКАМ меняются ли салентблоки отдельно?,если нет эти поперечные рычаги подходят от другой модели?спасибо
|
|
|
13.6.2014, 18:36
Сообщение
#120
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Привет, све сайлентблоки меняются отдельно
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.9.2024, 10:50 |