Инвертор (преобразователь) тока 12-220v
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Инвертор (преобразователь) тока 12-220v
|
Гость_Karik79_* |
![]()
Сообщение
#1
|
Гости ![]() |
Не помню кто спрашивал на встречи про 220v в моей машине.
Так вот в моей машине есть преобразователь тока или правильно автоинвертор Он включается через авторезетку (прикуриватель), ток проходит через него и на выходи выдаёт вместо 12V - 220V. По мощности (Вт) можно подобрать тот который Вам подходит от 150 до 2500Вт, у меня стоит на 350Вт. Воткнул его в авторозетку в багажнике и в него удлинитель с тройником, удобно на свадьбах пока работаю подзарежать аккумуляторы (во вспышку, в фотоаппараты и ноутбук) Видел как народ их делает из старых компьютерных ИБП (источник бесперебойного питания). Есть у кого опыт использования подобного устройства и какие? |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 853 Регистрация: 25.1.2011 Из: Дмитров Московской области Пользователь №: 28789 Спасибо сказали: 635 раз(а) ![]() |
Кирилл, их на рынках и в магазинах очень много и на любой вкус.
Мы себе приобрели два года назад тоже на 350 Вт. В основном пользовали во время путешествия по Европе, а теперь во время вылазок на природу. В принципе штука очень удобная. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) ![]() |
так же имеется , правда послабее . Но зарядка ноута и аккумов фотоаппарата - вне всяких похвал
|
|
|
Гость_Karik79_* |
![]()
Сообщение
#4
|
Гости ![]() |
То что их много я знаю
Просто инфа может кому поможет (мало ли кто озадачился выбором) А у нас в Тииды и вот так делали, может кому понравиться идея (IMG:http://www.nissan-tiida-club.ru/images/fbfiles/photoalb/2791_3.jpg) Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) ![]() |
да , интересно ...на более ранних моделях, если не американка - даже место такое есть , как на фотке прямо !!! Но я бы себе не ставил , тогда надо ставить более серьезный инвертор и не от розетки прикуривателя . Это тогда надо жить в машине (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 369 Регистрация: 30.3.2011 Из: ЕКАТЕРИНБУРГ Пользователь №: 29013 Спасибо сказали: 254 раз(а) ![]() |
мучает вопрос.а как все это дело отражается на бортовой сети?генераторе?аккумуляторе? у знакомого была подобная штука.так жаловался что прикуриватель подгорел вместе с проводами.вообще в этом деле не понимаю.но хочу приобрести.
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) ![]() |
я про это и говорю - надо тогда подсоединять к клемем аккумулятора , и "штатно " разводить проводку !!!
Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1252 Регистрация: 31.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 27969 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Я вот тут тоже в раздумьях какой штука взять, 350Вт действительно кажется оптимальным. Разумеется хочется взять по мощнее, но здесь уже вопрос в следующем, более мощные подключать нужно напрямую к АКБ, да и сажать АКБ они будут здорово.Разве что движок заводить, что АКБ не померла...
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Техник - любознайка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) ![]() |
... 350Вт действительно кажется оптимальным..... подключать нужно напрямую к АКБ,... Да и 350Вт уже через наш прикуриватель с хилым проводочком и предохранителем на 15А уже не стоит запитывать! Спасибо сказали:
EVM, |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 32 Регистрация: 5.11.2013 Из: Щелково Пользователь №: 32257 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Со мной всегда ездит 300 ватный, причем уже давно и в разных машинах. Очень нужная штука. Не часто но выручал.
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 14.9.2012 Из: Донбасс, Украина Пользователь №: 30978 Спасибо сказали: 14 раз(а) ![]() |
Свой 300 Вт преобразователь "потеряли" в пространстве за перчаточным ящиком. Прикрутили его хомутом так, чтобы он был в воздухе, т.е охлаждению его ничего не мешало. А проводку проложили в тоннеле и розеткой заполнили ту нишу, в которой есть отверстие для подтягивания стояночного тормоза (между спинками передних кресел, ближе к водителю). Рядом с розеткой поставил выключатель и еще одну 12 Вольт "прикуривательную" розетку с резиновой заглушкой. Прикрыл узел лепестком темного кожзама ( кожей молодого дермантина (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) ) и... как-то так.
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 142 Регистрация: 29.9.2012 Из: Одинцово Пользователь №: 31022 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Привет. Недавно было в "главной дороге" тест преобразователей. В Ютубе можно найти выпуск.
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Техник - любознайка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) ![]() |
Свой 300 Вт преобразователь "потеряли" в пространстве за перчаточным ящиком. и... как-то так. А запитался-то откуда? Номер и место предохранителя/точки подключения какое? Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1252 Регистрация: 31.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 27969 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 14.9.2012 Из: Донбасс, Украина Пользователь №: 30978 Спасибо сказали: 14 раз(а) ![]() |
А запитался-то откуда? Номер и место предохранителя/точки подключения какое? За перчаточным ящиком есть большой разъем (он там один, на 20-30 проводов). В нем нашли провод, в моем случае- белый, на который приходит "+" только при работающем двигателе. В цепь вставили 20 Ампер предохранитель и запитались. ![]()
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 14.9.2012 Из: Донбасс, Украина Пользователь №: 30978 Спасибо сказали: 14 раз(а) ![]() |
Хочу добавить по техническим моментам исполнения. На фото (ну, сколько смог засунуть руку за перчаточный ящик) инвертор изображен без вставленной в него вилки. Просто я стараюсь все изделия, "применяемые" к авто, минимально повреждать. Поэтому провода, которые ведут от сети автомобиля к инвертору, мы, снабдив 20 Амперным предохранителем, провели в тоннеле к синей кнопке (видна на фото) и назад, к плюсу, идущему к инвертору. А в 220Vтный выход инвертора просто вставили обычную вилку и хороший 220V провод проложили в тоннель к розетке, расположенной рядом с синей кнопкой. Отдельно "+" и "-" идут к 12 V розетке, смонтированной в один узел. Провода заводили через отверстие для регулировки стояночного тормоза (на передней стенке этого 4-угольного углубления, которое стало местом жительства узла). Сам узел выпилен из тройника и закреплен воедино за счет саморезов. Дермантин выполняет эстетическую роль и защитную, как от пыли и грязи для блока, так и от блока - для окружающих. Подсветка синей лампы сигнализирует о подключенности 220V. Кажется, все (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Техник - любознайка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) ![]() |
Спасибо сказали:
Рофе, |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 12.9.2024, 13:52 |
![]() |