Версия для печати темы

Автор: froZZen 12.5.2008, 14:23

А кто что может посоветовать по теме?
Чтоб не дорого и эффективно.

Влетел по дороге из Воронежа в Москву в Липецкой области. Хорошо, что хоть немного успел скорость скинуть до 133 (если верить товарищу Радару). Еле уговорил на штраф 1000, а то сразу прям - 1500 и не меньше. :shock:
Теперь я призадумался.... :roll:

Автор: 007gk 12.5.2008, 14:27

У меня вот такой <noindex><noindex><noindex>http://www.techhome.ru/catalog/auto/8D5006F3_2.htm</noindex></noindex></noindex> , но на скорости 200 тормозить уже не поможет ...

Автор: 007gk 12.5.2008, 14:34

А , вообще , мечтаю о , действительно , анти-радаре ( отражателе Ван Атта ) , которые сейчас запрещены почти везде . В студенческие годы был у меня такой ... английского производства ... Так смешно было смотреть на гаишников , которые измеряют скорость , когда он включен !

Автор: 007gk 12.5.2008, 15:43

А ещё , помню , раньше в магазине " Умелые руки " , тогда ещё в Загорске ( ныне Сергиев Посад ) приобретал линзу Френеля ( сейчас о ней тоже мечтаю ) , которая пропускает световые волны в одном направлении , а в другом ... Ну , в общем , если любитель посветить дальним светом едет за вами ночью и включает " дальний " , то линза фокусирует его свет и отправляет с той же интенсивностью обратно !

Автор: froZZen 12.5.2008, 16:12

У меня вот такой http://www.techhome.ru/catalog/auto/8D5006F3_2.htm , но на скорости 200 тормозить уже не поможет ...

Автор: 007gk 12.5.2008, 16:22

Почему не эффективен ? Очень даже ... Но гаишники давно в нажимном режиме " шакалят " . Т.е. детектор радара заверещит как потерпевший , но может быть уже поздно - скорость определена и зафиксирована ! Слепо полагаться на эту " игрушку " нельзя , но во многих случаях она поможет ( грубо говоря , это примитивная станция предупреждения об облучении - СПО - выражаясь лётной терминологией ) :wink:

Автор: creeps 12.5.2008, 17:26

Автор: Heinc 12.5.2008, 21:45

Штрафы у вас мягко говоря не скромные!

Автор: creeps 12.5.2008, 21:54

Да. Это за превышение положенных 90-та.

А штрафы в этом году очень выросли... :cry:

Автор: David 13.5.2008, 12:07

Автор: Vazha 13.5.2008, 12:15

Всё правильно, но само наличие антирадара в машине и его нервные периодические попискивания заставляют ехать большую часть пути не превышая допустимую скорость.

Автор: froZZen 13.5.2008, 12:46

По материалам сайта www.antiradar.ru:
Германия:
в этом отношении одна из самых лояльных стран. Полицией неоднократно проводились специальные акции, по итогам которых автолюбителям дарили радар-детекторы. В целях безопасности дорожные службы установили на наиболее опасных участках дорог так называемые <ложные радары> - устройства, имитирующие сигнал дорожного радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает скорость, что соответственно снижает аварийность. По итогам анализа проведенной работы был сделан вывод, что водители, установившие радар-детектор на автомобиль, меньше других попадали в аварии.



:?: Так что, совсем нет смысла в данном девайсе :?:

Автор: 007gk 13.5.2008, 20:33

Автор: creeps 16.5.2008, 12:21

Так значит хороший прибор чует любые излучения? :wink:

А какой ышшо акромя незапомненной Кобры? :wink:

Вот в прошлом году приценивался, хотел приобресть: http://www.apico-auto.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,780/category_id,43/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,91/
И вот: http://www.apico-auto.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1007/category_id,43/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,91/

А теперь у них появились круче: http://www.apico-auto.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,822/category_id,43/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,91/

Что скажешь?

Автор: 007gk 16.5.2008, 12:26

Да ... Вам - котам , только кошачье подавай , да ещё и супер ( SUPER CAT ) : http://www.antiradar.ru/Super_Cat_SVE-27R__146.html :!:

Автор: 007gk 16.5.2008, 12:28

По последней ссылке http://www.antiradar.ru/Super_Cat_V-212R__147.html

Автор: creeps 16.5.2008, 12:37

Все мимо!

Ну а твой похоже крут! :wink:

Реально всё сечёт? Круче него только яйца полагаю?
Ведь сам БОНД себе выбрал!!! 8)

Если круче нет - то тож такой хочу!

Автор: 007gk 16.5.2008, 12:41

Сейчас хорошие стоят хороших денег и их ещё днём с огнём ... Выбрал такой , потому что что-то в очередной раз заказывал в ТЕХХОУМЕ , а этот - " типо все диапозоны " охватывает , да и почти ничего не стоит ! :wink:

Автор: creeps 16.5.2008, 12:46

Автор: 007gk 16.5.2008, 12:51

Так это же пробовать надо ... А заявить можно всё что угодно , даже то , что он ( антирадар ) сам за пивом бегать будет ...

Автор: creeps 16.5.2008, 12:52

Дык у тебя ужо СТОИТ! Ну, я и подумал - ты попробовал!

Автор: 007gk 16.5.2008, 12:57

Дык у тебя ужо СТОИТ! Ну, я и подумал - ты попробовал!

Автор: creeps 16.5.2008, 12:58

Да, погорячился ты с друзьями!

Наверное мало им наливал! :idea:

Автор: 007gk 17.5.2008, 22:37

Вот про радары http://www.autoreview.ru/test_acs/shtraf_12/immun1.htm
Про радар-детекторы
http://www.autodela.ru/article/view/2455
Просто статьи
http://www.automarket.su/2008/02/22/08radars_2008.html
http://formula35.auto35.ru/viewtopic.php?id=221 :wink:

Автор: creeps 9.7.2008, 18:17

Ребятишки, а кто чего думает по поводу поставить антирадар в связи с установкой повсеместно камерюк проклятых? :?

Какое у них излучение действует - надо ведь знать чего покупать. Ведь они (камеры) в постоянном режиме шпарят? Значит будет орать заблаговременно! :wink:

Автор: David 11.7.2008, 10:27

Автор: Фримэн 11.7.2008, 12:51

Автор: creeps 11.7.2008, 19:18

Если так, то вариантов у нас немного... тошнить себе свои кровные 60 и всё. :wink:

Автор: Rerk 11.7.2008, 20:06

Вот интересный радар-детектор. Это ж надо такую хорошую вещь испортить такой ценой.
http://www.valentine1.com/home.asp

Автор: creeps 11.7.2008, 20:44

:shock: Хммм... Аппаратец! :wink:

Автор: Дядя Лёша 26.7.2008, 1:35

http://www.auto-electronics.ru/stati/1603/, попалось решил целиком выложить чтоб не потерялось :oops:
Что такое "радар-детектор"
Радар-детектор - это компактное электронное устройство, которое детектирует и информирует пользователя о наличие в поле действия радаров, излучающих радиоволны или лазерные лучи, на определение которых он настроен.
Радар-детектор - это по-существу пассивный приемник, не заглушающий сигналы.
Что такое "антирадар"
В отличие от радар-детектора, антирадар - активное устройство, созданное для генерирования выосокомощных помех в определенных спектрах радочастот или модулирование ответного сигнала, по мощности првосходщий оригинальный от пеленгующего радара.
В результате на пеленгирующем устройтве (радаре ГИБДД) не будет выдаватся вообще ничего или выдаватся тот результат, который смодулировал антирадар. Данные устройства запрещены во всех странах мира, и за их использование грозит либо уголовнео дело, либо крупный штраф с конфискацией устройства.
Так же имеются лазерные антирадары или "шифтеры" - они модулируют ответный сигнал (смещая полосу частоту вниз (по анг. Shift) - в результате в закодированном виде передается не реальная скорость, а уменьшенаня на порядок) и передавая его на ЛИДАР ГИБДД.
Данные устройства пока не запрещены некоторыми странами,и как нам известно - в России тоже они не запрещены.
Но явный минус этих устройств - они весьма дороги.
Типичные представителя - коиплекс радар-детектор+лазерный детектор+"шифтер" от компании Escort.
Какие наиболее известные мировые бренды?
В мировом масштабе имеется всего лишь несколько брендов радар-детекторов, заслуженно занимающих лидирующие места по всем показателям.
В первую очередь в лидеры входят BELtronics, Escort, Whistler, Vlaentine One и Cobra. Это старейшие производители, чьи бренды стали почти нарицательными.
Во вторую очередь, входят менее известные, но достаточно популярные марки, такие как Uniden, PNI и Rocky Mountain.
Особняком стоит бренд Super Cat японской компании "Юпитер" (Youpiteru) - в России широко разрекламированных, но увы, полностью работоспособных по полной лишь на родине - в России они в настоящее время бесполезны.
В России более известны все же Whistler и Cobra - это два бренда, постоянно конкурирующие в технологиях. В последнее время Cobra сдала свои позиции под натиском импульных радаров ГИБДД - Искра-1.
Но в России, начиная с 1999 года, образовались свои бренды - Moongoose, Симикон,Saver и Stealh, а так же Star и Crunch, являющимися хорошими клонами американского бренда Rocky Mountain, PNI и старых моделей Cobra.
Принцип работы радар-детектора Для замера скорости радар ДПС принимает излучние, отраженное от автомобиля, а Ваш радар-детектор - прямое, поэтому радар-детектор всегда способен обнаружить радар ДПС намного раньше по времени, чем тот замерит скорость Вашего автомобиля! Реально можно обнаружить активный радар ДПС на расстоянии до 5000 м (при наилучших условиях местности и погоде), а максимальное расстояние устойчивых показаний радара ДПС составляет всего лишь около 400м.
Но конечно важно знать - радар-детектор необходим в 99% случаев для того, чтобы поймать отраженный сигнал от впереди идущих транспортных средств и неровностей местности - ведь сотрудник ДПС не будет стрелять наугад вперед на 3 километра, пытаясь определить скорость Вашего авто, а с расстояния, уже возможное для определения его радаром.
Поэтому одним из критериев выбора радар-детектора является его чувствительность и возможность максимального отсеивания ложных сигналов. Кстати, этими параметрами в основном и отличаются радар-детекторы разных ценовых групп.
Плюсы и минусы типов усилителей в радар-детекторе
Во всех существующих радар-детекторах радиосигнала используется 2 типа усиления сигнала:
1. Прямое усиление
2. Усиление на основе гетеродина и супергетеродина
В первом случае - самый старый способ усиления сигнала.
Плюсами является то, что метод реально пассивный - излучение самого усилителя практически равно 0.
В данном случае, в странах где запрещены радар-детекторы, от данного радар-детектора не требуется наличие "на борту" функции скрытия радар-детектора от VG-2 и других специальных радаров ДПС.
Так же плюсом является что данный тип усилителя ловит мало помех (за счет очень малой чуствительности) и он дешев в производстве и настройке.
Ввиду этих "минусов" от такого вида усиления давно отказались производители по всему миру, окромя отечественных производителей радар-детекторов.
Второй метод наиболее технологичен и прогрессивен, и используется во всех среднебюджетных и топовых по цене радар-детекторах.
Плюсами является чрезвычайно высокая чуствительность и селективность частот.
Минуса являтся то, что это прибор активный, т.е. он излучает свое характерное излучение Так же ввиду высокой чуствительности, то и возрастает процент помех, и требуется настройка усилителя по частотам и создания сложных схем отсеивания ложных помех.
Так же, в отличие от схем прямого усиления, в странах где запрещены данные устройства, требуется наличие схемы отключения усилителя при воздействия детектора VG-2.
X-диапазон
Полицейские и милицейские дорожные радары используют несколько стандартизированных несущих радиочастот, самой старой и основной котрой является частота 10525 МГц, названная X-диапазоном.
Данная частота была изначальна использована в локационном оборудование, и на основе ее было создано множество импортных и отечественных радаров ДПС, из которых наиболее популярны "Барьер", "Сокол" и др.
В настоящее время эта частота морально и технически устарела,включая и импульсную реинкарнации, и постепенно уступила дорогу более быстродействующим приборам работающих на другой несущей частоте.
K-диапазон
Более "свежий" диапазон для полицейских и милицейских дорожных радаров с несущей частотой 24150 МГц.
Ввиду меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала позволяет приборам, работающим на этой частоте, иметь небольшие размеры и дальность обнаружения, в полтора раза превышающуюю дальность приборов, работающих X-диапазоне, плюс за меньшее время.
Так же эта частота хороша тем, что у нее более широкая полоса пропускания (100 МГц) и гораздо меньше помех по сравнению с X-диапазоном.
На этом дипазоне частот базируются наши отчественные радары "Беркут", "Искра-1" и их модификации и фото и видео комплексы, построенные с участием локационных частей этих радаров.
В настоящее время это базовый диапазон у подавляющего большинства радаров мира.
Ka-диапазон
Самый новый диапазон для полицейских и милицейских дорожных радаров с несущей частотой 34700 МГц.
Считается наиболее перспективным диапазоном за счет опять же еще меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала, позволющего данным приборам иметь дальность обнаружения до 1.5 км с высокой точностью за минимально короткое время.
Этот диапазон имеет самую широкую полосу пропускания (1300 МГц), в счет чего его назвали SuperWide (сверширокий) и полноее отсутствие бытовых и иных помех, мешающих определению скорости пеленгуемого объекта.
На этом дипазоне частот очень мало практических и широкоиспользуемых радаров в Росиии, в счет того, что только начали осваивать КБ в России.
Это рабочий диапазон будущих радаров, наиболее эффективный для повсеместного применения. Ожидается его полное лицензирование в ближайшие 2-3 года.
Ku-диапазон
Один из редких диапазонов, используемый в некоторых европейских странах и ранее ожидалося у нас, работающий на частоте 13450 МГц.
Камнем преткновения на деле послужило спутниковое телевидение, работающее в этом диапазоне, и поэтому в России нет и уже не будет таких радаров.
А в Европе, и даже в Прибалтике пока что добрая половина парка дорожных радаров работает на этой частоте.
Редкий рабочий диапазон, являющийся истинно европейским, но не имеющий практического будущего.
VG-2 - защита от нападения
Почти во всех европейских странах и некоторых штатах Америки местным законодательством запрещено использование радар-детекторов.
Чтобы обеспечить "отлов" незаконного прибора, существуют несколько специальных высокочуствительных радаров, работающих на на чатоте 13000 МГц, именуемыми VG-1,VG-2,VG-3 и аналогичными.
Суть технологии такова - машина облучается данным радаром. Радар-детектор, в подавляющем своем большинстве основанный на супергетеродине, произведет обработку этого сигнала.
В процессе усиления этого сигнлала и до того, как он пойдет на обработку в радар-детекторе, радар-детектор выдаст этот сигнал-эхо в эфир.
Т.е. произойдет обычное для "усилителя-гетеродина" и неизбежное излучение усиленного сигнала. Радар VG-2 засекает этот "эхо" и выдает, что в том месте с большой долей вероятности находится радар-детектор.
Чтобы уберечь себя и кошелек владельца, в настоящее вреся почти все проивзодители радар-детекторов позаботились об этом, и имеют различные технологии маскирования от нехванных гостей.
Лазерный диапазон
С начала 90-х годов впервые появились лазерные дальномеры и измерители скорости, основанных на отражения узконаправленного луча лазера от препятствия.
Скорость вычислялась по простым алгоритмам, путем подачи нескольких коротких импульсов через строго определенный промежуток времени измеряя расстояния до цели от каждого отражения этого импульса. В итоге получалась некая средняя составляющая, которая и выводилась на экран. Принцип прост и не изменился с тех пор и до сегодняшних дней, но с каждым новым витком эволюции таких дальномеров менялась частота импульсов и длинна луча лазера. Почти все современные радар-детекторы встроены сенсоры для приема лазерного диапазона. Принимаемая длинна волны которых колелебтся от 800 нм до 1100 нм.
Имеются так же недоставки, присущие приборам, используемых лазерный даипазон - они не любят дисперсионный препятсвия (осадки, туман и т.д.), вследствии чего данные приборы используются только в сухую погоду. Наличие приема данного диапазона важно в большинстве своем лишь в мегаполисах, где сотрудники ГИБДД имеют дорогую технику для отслеживания скоростного режима.
Импульсные режимы определения. Стандарты и названия.
В конце 90-х годов прошлого века сменилась эпоха постоянно действующих радаров X, K и Ka диапазонов на более быстрые и неуловимые Instant-On (навскидку) радары.
Данные устройства имеет импульсную форму определения скорости - небольшой очередью коротких импульсов. Данную форму не помнимают многие радар-детекторы и просто не обрабатывают ее, считая это помехой.
Специально для таких радаров были разработаны многоми компаниями новых алгоритмов по определению таких форм. Названий они получали много, но утвердились лишь немногие:
- Ultra-X - короткоимпульсный режим диапазона X;
- Ultra-K - короткоимпульсный режим диапазона K;
- Ultra-Ka - короткоимпульсный режим диапазона Ka;
- POPtm - сертифицированный режим по определению импульсных K и Ka дипазонов;
- F-POPtm - сертифицированный режим по определению импульсных X, K и Ka дипазонов;
В настоящее время данные режимы поддерживают не все радар-детекторы на рынке, поэтому будьте внимательны при покупке!
Блоки обработки сигнала. Достоинства и недостатки.
Блок обработки сигнала - "сердце" любого радар-детектора. В этом блоке происходит обработка поступающих данных с сенсоров и антенн, обработка сигналов по алгоритмам, выявления ошибок, выдача результата, а так же обработка дополнительных функций.
В настоящее время используется несколько вариантов обработки сигналов: - Аналоговая обработка;
- Гибридная обработка (цифро-аналоговая);
- Цифровая обработка;
Аналоговая обработка постепенно уходит в прошлое, уступая полностью новым технологиям. В данном виде сигнал непосредственно обрабатывался схемами с заложенными алгоритмами, и результат выдавался на экран.
Минусы очевидны - низкая скорость, большой потребляемый ток, высокая составлящюая ложных помех.
Гибридная технология - одна из самых распространенных технологий на сегодняшний день. Поступающие данные непосредственно не усиливаются, а проходят через АЦП на обработку БИСами.
Отличаются высокой скоростью обработки, небольшой составляющей ложных сигналов.
Цифровая обработка - самая перспективная и соврменная технология, основанная на создание микрокомпьютерного компелкса внутри радра-детектора.
"Сердцем" данного блока является микропроцессор и дополнительные СБИСы, в комплекс которых заложено множество алгоритмов, небольшая часть которых являются эвристическими. Программы, используемыми данными процессорами можно непосредсвтенно обновлять, если появляются новые дополнения к сущесвтующим алгоритмам.
Кардинально отличается от предыдущих технологий тем, что имеет сверхвысокую скорость обработки, минимальную составляющую ложных срабатываний, сведеных практически к нулю, сверхвысокая дистанция определения сигналов и паралелльная обрабокта потсупающих сигналов - в настоящее время до 8 сигналво одновременно.
Перспективы развития радаров и радар-детекторов В настоящее время прогнозируется, что через года 3-4 будущие радары полностью будут работать в Ка и лазерном диапазоне.
Т.е., исходя из этого прогноза, можно выбирать радар-детектор, поддерживающий данный диапазон - ведь тогда не придется покупать новый, экономя при этом средства.
Российские законы о применение радар-детекторов
Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают использование лазер/радар-детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на вашей территории его применение разрешено.
На всей территории Российской Федерации использование радар-детекторов не запрещено.
Законы других стран
Интересную особенность можно проследить за рядом европейских стран, и следует иметь ввиду - незнание закона не освобождает от ответственности!

Албания: не существует запрета на провоз и использование.

Финляндия: Полиция используют штатные и внештатные машины для "отлова". 95% радаров основаны на Ka-диапазоне, но иногда используются и диапазон K, и крайне редко лазерные.
Радаров, основанных на диапазоне X и Ku нет.
"Ловцы радар-детекторов" стандартные - Spectre-1 и Spectre-2, т.к. радар-детекторы ЗАПРЕЩЕНЫ, и если патруль найдет у тебя это - будет инсульт.
Так же в Финляндии иногда на новых трассах используют ловушки типа Gatso, но это не радары, основанные на стандартных радиоволнах, а GPS-пеленгаторы, работающие на датчиках, установленных на разделительной полосе на дороге. Для их отлова нужны детекторы другого типа.

Бельгия: запрещено производство, ввоз, владение, предложение в продажу, продажа и бесплатное распространение оборудования, которое показывает наличие приборов, контролирующих движение, и мешает их функционированию. Нарушение грозит заключением в тюрьму от 15 дней до 3 месяцев, или взимается денежный штраф. В случае повторного нарушения денежный штраф удваивается. В любом случае прибор изымается и уничтожается.

Болгария: не существует общего запрета. Использование разрешено, если это не мешает измерению скорости. То есть использовать можно только радар-детекторы.

Франция: денежному штрафу подлежат предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров. Затем изымается прибор и автомобиль, в котором он находится.

Латвия: использование запрещено. При продаже есть ограничения.

Литва: использование запрещено. Возможно взимание денежного штрафа и изъятие оборудования.

Люксембург: возможно заключение в тюрьму от 3 дней до 8 лет, а также взимание денежного штрафа и изъятие оборудования.

Нидерланды: нет запрета на использование.

Норвегия: нет запрета на использование, но есть некоторые незначительные ограничения.

Австрия: использование запрещено. Нарушение подвержено денежному штрафу и изъятию прибора.

Польша: запрещено использование и провоз в действующем состоянии. Провоз допускается только тогда, когда прибор признан непригодным к использованию (например, запакованный). При нарушении взимается денежный штраф.

Румыния: не существует запрета на использование. Это положение обсуждается.

Швеция: существует запрет на производство, передачу, владение и применение. Нарушение грозит изъятием прибора, денежным штрафом или заключение в тюрьму до 6 месяцев.

Швейцария: денежному штрафу подлежат предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров. Затем изымается прибор и автомобиль, в котором он находится.

Дания: запрещено оснащение автомобиля оборудованием или отдельными частями, настроенными на получение электромагнитных волн от приборов полиции, настроенных на контролирование скорости или мешающих работе этих приборов. Нарушение облагается денежным штрафом.

Испания: запрещено использование.

Чехия: нет запрета на использование. Это положение до сих пор обсуждается.

Турция: в настоящее время не существует запрета на использование.

Венгрия: запрещено владение, использование во время движения и реклама радар-детекторов. При нарушении грозит денежный штраф и изъятие прибора.

Германия: в этом отношении одна из самых лояльных стран. Полицией неоднократно проводились специальные акции, по итогам которых автолюбителям дарили радар-детекторы. В целях безопасности дорожные службы установили на наиболее опасных участках дорог так называемые <ложные радары> - устройства, имитирующие сигнал дорожного радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает скорость, что соответственно снижает аварийность. По итогам анализа проведенной работы был сделан вывод, что водители, установившие радар-детектор на автомобиль, меньше других попадали в аварии.

Автор: Константин Пароходов 22.9.2008, 14:55

Самое главное забыли – куда вешать? Однозначно, как можно выше.
В Зафире было всё просто как две копейки – вынул водительсктй плафон, нашёл + и массу, аккуратно вывел проводок из-под обшивки у зеркала. Спасал меня неоднократно.
На Мазде открыл очёшник, вывинтил два самореза – не вынимается!!!
Чё делать? Гнездо прикуривателя чёрт-те где...

Автор: 007gk 22.9.2008, 15:16

Вот , полезно будет " лётчикам " :
Несколько советов о том, как не отвечать за чужую скорость.

1) Помните! При любом нарушении, в котором Вас обвиняют, не Вы должны доказывать свою невиновность, а компетентные органы - Вашу вину!

2) Согласно ст. 49 Конституции РФ, если нет неопровержимых и документальных доказательств не только Вашей вины, но и самого факта совершения Вами правонарушения, то Вы автоматически не можете привлекаться к административной ответственности ("неустранимые сомнения трактуются в пользу обвиняемого" - ст. 49 Конституции).

3) Поскольку радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно ВАША скорость, и именно в приписываемое время, напомните сотрудникам ГИБДД, что в случае рассмотрения дела в СУДЕ - согласно Закону "Об обжаловании в суд действий и решений, нарушающих права и свободы граждан", на должностных лиц возлагается процессуальная обязанность документально доказать законность обжалуемых действий. Документальных же доказательств факта совершения Вами административного правонарушения нет и не может существовать, поскольку Вы … не нарушали Правила дорожного движения РФ.

4) Если Вас обвиняют в превышении скорости, а Вы с этим обвинением не согласны, в Протоколе ничего не пишите в графе «Объяснения нарушителя» - Вы не нарушитель и Ваша вина не доказана. Напишите в любом другом месте «ПДД НЕ НАРУШАЛ». Ваше дело будет рассматриваться. Инспектора зачастую пренебрегают правом на обжалование и выписывают Постановление, в котором есть графа «...вину признает, от уплаты штрафа не отказывается». Напишите на месте подписи «ПДД НЕ НАРУШАЛ». Протокол автоматически будет считаться аннулированным.

Автор: Константин Пароходов 22.9.2008, 16:08

Только мы живём в России. Мировые судьи выносят обвинительные приговоры пачками с формулировкой "нет основания не доверять инспектору ГИБДД". И превышение, и встречка, и всё такое...

Так как плафон с очёшником снять?

Автор: 007gk 22.9.2008, 16:13

Увы ... не снимал ещё ... , но ... пойду посмотрю как это делается ! :wink: Но , на всякий случай , высота расположения радар-детектора ( 30см выше , 30 см ниже ) не существенна ... У меня он расположен над " торпедо " ( крепление к ветровому стеклу ) .

Автор: Константин Пароходов 22.9.2008, 17:07

Очень даже существенно! 30 см. выше - это 500-800 м. раньше обнаружить засаду. Раньше затормозить, меньше "попасть".

Автор: 007gk 22.9.2008, 19:24

Автор: 007gk 22.9.2008, 20:29

Раз ответа нет , тогда поясню свои слова ... :wink:

Автор: Alexon 22.9.2008, 20:35

Автор: 007gk 23.9.2008, 12:44

Автор: 007gk 23.9.2008, 12:47

Вот небольшой экскурс на полубытовом уровне : http://www.simicon.com/rus/faq/auto_faq.html :wink:

Автор: Константин Пароходов 23.9.2008, 12:53

Ладно... тогда вопрос эстетики – спрятанный проводок гораздо симпатишнее А то сразу вспоминается вентилятор в Жигулях

Автор: 007gk 23.9.2008, 12:55

Ещё не смотрел как разбирается ... :oops: Но посмотрю ... :wink:

Автор: 007gk 23.9.2008, 13:00

А , вообще , теме названа немного не корректно . Что такое антирадар ?
В отличие от радар-детектора , антирадар - активное устройство , созданное для генерирования высокомощных помех в определенных спектрах радочастот или модулирование ответного сигнала , по мощности превосходящий оригинальный от пеленгующего радара .
В результате на пеленгующем устройтве ( радаре ГИБДД ) не будет выдаватся вообще ничего или выдаватся тот результат , который смодулировал антирадар . Данные устройства запрещены во всех странах мира , и за их использование грозит либо уголовнео дело , либо крупный штраф с конфискацией устройства .
Так же имеются лазерные антирадары или " шифтеры " - они модулируют ответный сигнал ( смещая полосу частоту вниз ( по анг. Shift ) - в результате в закодированном виде передаётся не реальная скорость , а уменьшенная на порядок ) и передавая его на ЛИДАР ГИБДД . ( http://ru.wikipedia.org/wiki/LIDAR )
Данные устройства пока не запрещены некоторыми странами и в России тоже они не запрещены .
Но явный минус этих устройств - они весьма дороги . ( см . пост Дядя Лёша первый на этой странице ... )
П.С. Это называется - " и Остапа понесло " Всё ... молчу в эфире ... пока ... :wink:

Автор: Alexon 23.9.2008, 15:30

Вот именно , я же говорил :wink:

Автор: 007gk 23.9.2008, 16:48

Автор: Леший 24.9.2008, 5:35

А , вообще , теме названа немного не корректно . Что такое антирадар ?
В отличие от радар-детектора , антирадар - активное устройство , созданное для генерирования высокомощных помех в определенных спектрах радочастот или модулирование ответного сигнала , по мощности превосходящий оригинальный от пеленгующего радара .
В результате на пеленгующем устройтве ( радаре ГИБДД ) не будет выдаватся вообще ничего или выдаватся тот результат , который смодулировал антирадар . Данные устройства запрещены во всех странах мира , и за их использование грозит либо уголовнео дело , либо крупный штраф с конфискацией устройства .
Так же имеются лазерные антирадары или " шифтеры " - они модулируют ответный сигнал ( смещая полосу частоту вниз ( по анг. Shift ) - в результате в закодированном виде передаётся не реальная скорость , а уменьшенная на порядок ) и передавая его на ЛИДАР ГИБДД . ( http://ru.wikipedia.org/wiki/LIDAR )
Данные устройства пока не запрещены некоторыми странами и в России тоже они не запрещены .
Но явный минус этих устройств - они весьма дороги .
П.С. Это называется - " и Остапа понесло " Всё ... молчу в эфире ... пока ... :wink:

Автор: 007gk 24.9.2008, 17:37

Я что-нибудь должен ответить ?.. :wink:
Хорошо :
1. Вы часом не из прокуратуры ? :wink:
2. Когда Вы устанавливаете доп оборудование в авто Вы что на всё оборудование просите оригинал ( или заверенную копию ) сертификата ?
3. Вы что возите с собой эти сертификаты ?
4. У Вас кто-нибудь когда-нибудь спрашивал на пикете ГИБДД сертификат на оборудование ( кроме газобаллонного ) ?
5. Вы знаете , что такой прибор , равно как и радар-детектор и антирадар может исполнить граммотный спец и разместить его так , что никто никогда не догадается где этот прибор установлен ( даже со спецаппаратурой ) ?
Думаю , что пока достаточно .
С неменьшим уважением ... :wink:

Автор: Леший 25.9.2008, 5:46

Да нет не из прокуратуры. Просто у меня работа связана с данной областью(радиоизлучающие устройства). А подвинуло меня на ответ Вам Ваше заявление о том, что данные устройства разрешены к применению в России.

<noindex><noindex><noindex>http://www.postimage.org/image.php?v=aVzGNS</noindex></noindex></noindex>
[/img]

Автор: Dik 25.9.2008, 9:16

007gk ничего не говорил насчет разрешены, только об отсутствии прямого запрета. Соответственно - если не запрещено, значит использование возможно

Автор: 007gk 25.9.2008, 10:06

Так вот Dik уже ответил за меня :

Автор: олег 25.9.2008, 18:22

Автор: Константин Пароходов 28.9.2008, 17:23

Получилось!
Смелость города берёт.
Оказалось всё просто – красный провод "+", синий - масса. Висит мой прибор около салонного зеркала. На ТО надо убрать проводок под обшивку, а потом достать. Красота - люкс.

Нашёл в багажнике 4 петли чтоб сетку зацепить... тоже хорошо :wink:
http://www.postimage.org/image.php?v=gxsWEN9

Автор: David 29.9.2008, 15:48

Автор: 007gk 29.9.2008, 16:25

Был у меня случай , когда офицер даже извинился передо мной ( я очень спешил и явно нарушал скоростной режим , и скорость была далеко трёхзначной :oops: ) . Когда меня останавливали , готов был понести заслуженное наказание ( радар - детектор перед тем как меня остановили " молчал " ) . Мне инкриминировали 86 км/ч :wink: ( я ехал со скоростью в два раза большей ! :oops: )... На что я рассмеялся и долго не мог остановиться от смеха ...
Это я к чему ? За себя надо стоять ! Не хамить , не угрожать и не повышать голос в разговоре с инспектором . А спокойно и аргументированно отстаивать свои права . ( Про то , как составленные на меня протоколы инспекторы рвали в моём присутствии - это отдельные истории :wink: ) .
В итоге , инспектор извинился за мошенничество и подлог , и я просто поехал дальше ( ведь у меня не было свидетелей , да и времени тоже ... ) :wink:

Автор: Константин Пароходов 30.9.2008, 10:39

Отходим от темы ещё дальше
http://autovesti.nnm.ru/13_avtomobilistov_peresporili_videokamery_i_gibdd/page-2

Автор: 007gk 30.9.2008, 11:03

Тему " засветки " номерных знаков на наших машинах инфракрасными излучателями поднимать , наверное , не будем ... :roll: Много всяких отзывов по поводу этих девайсов , установленных рядом с номерными знаками и основное возражение - использование в камерах светофильтров ...

Автор: Леший 24.12.2008, 15:42

Ну вот (не в качестве рекламы) приобрел себе игрушку Whistler XTR-690. Поделюсь впечатлениями. Много функций - это радует и очень удобно. Все радары. что есть у нас в городе, берет на ура и заблаговременно предупреждает. Даже в режиме "Город" начинает говорить километра за полтора, что свидетельствует о высокой чуствительности. Не реагирует на сторонние анти-радары(нужно больше времени на проверку. Я его тестил в течении 2 недель). Практически нет ложняков. Очень переживал, как он будет вести себя при ручном облучении - справился. Гайцы взяли моду прятаться и контролировать скорость в жилой зоне. При не большом превышении успеваешь сбросить до положенных 20км. Это город, а на трассе думаю будет вести себя не хуже.

Автор: Константин Пароходов 12.2.2009, 8:53

Вот-вот, пора обновить свою игрушку - вчера попался

Автор: avl 4.4.2009, 21:47

Вообще радар-детектор бесполезная штука, сам убедился, 3т.р. на помойку. В городе бесполезно, а на трассе, либо камеры, либо "гайцы" стреляют прицельно. Он пищит в тот момент, когда тебя уже обнаружили.

Автор: avl 4.4.2009, 21:57

Наблюдал неоднократно, стоит на земле тренога, на ней аппарат с камерой, а через 200...600 метров "они родимые" с ноутбуком на руле, тут "Р-Д" не поможет.

Автор: 007gk 4.4.2009, 22:48

Цитата(avl @ 4.4.2009, 21:57)

Автор: Константин Пароходов 5.4.2009, 8:18

Цитата(avl @ 4.4.2009, 22:47)

Автор: МаксМ 5.4.2009, 8:25

Цитата(Константин Пароходов @ 5.4.2009, 8:18)

А надо впереди "спонсора" пускать

Автор: avl 11.4.2009, 19:57

Цитата(007gk @ 4.4.2009, 22:48)

Автор: David 13.4.2009, 9:56

Часто мотаюсь по Минскому шоссе. Так вот радар-детктор, из трех раз, о наличии ментов с треногой и камерой под знаком, предупредил только 2 раза да ито... было уже поздно.
ИМХО детекторы отстали от техники ментов. Или менты поворнее стали.

Автор: avl 13.4.2009, 21:13

Я считаю, что водитель без радара более бдительный, а с радаром расслабляется и надеется на него.

Автор: Серж62 14.4.2009, 7:36

Да уж, с их камерами и "спонсор" не помогает, шкурят всех, кто в кадр попал. И антирадар бессилен. Так что, КРЕПИМ ВЗАИМОВЫРУЧКУ НА ДОРОГЕ. ПОДМИГНИ ВОВРЕМЯ ДРУГОМУ, А ОН ПОДМИГНЕТ ТЕБЕ!

Автор: avl 14.4.2009, 9:07

поддерживаю

Автор: dmdedov 14.4.2009, 10:13

Цитата(Серж62 @ 14.4.2009, 8:36)

Автор: коляныч 14.4.2009, 13:03

Цитата(dmdedov @ 14.4.2009, 11:13)

Цитата(Серж62 @ 14.4.2009, 8:36)

Да уж, с их камерами и "спонсор" не помогает, шкурят всех, кто в кадр попал. И антирадар бессилен. Так что, КРЕПИМ ВЗАИМОВЫРУЧКУ НА ДОРОГЕ. ПОДМИГНИ ВОВРЕМЯ ДРУГОМУ, А ОН ПОДМИГНЕТ ТЕБЕ!

Я в последнее время заметил следующее когда едешь от Дмитрова в сторону Жестылева и если в засаде сидят гайцы то и всего потока мигает от силы один два водителя....

И как к этому относиться?????

Автор: Сергей М. 14.4.2009, 21:34

Часто езжу по Новой Риге, очень-очень редко кто мигнет о гайцах. С некоторых пор начал задумываться об этом. Взаимовыручка, это конечно хорошо! Но вы уверены что лихач, не остановленный гайцом нормально войдет в следующий поворот, а не вылетит с трассы, забрав с собой несколько человек. Научился же народ пристегиваться и не выезжать на встречку. Интересно, в Европе часто моргают?

Автор: mickae 14.4.2009, 22:56

Цитата(коляныч @ 14.4.2009, 14:03)

Автор: 007gk 14.4.2009, 23:07

Цитата(mickae @ 14.4.2009, 23:56)

Цитата(коляныч @ 14.4.2009, 14:03)

Из личного опыта когда идёш по населённому пункту с привышением 19 км на тебя гайцы не реагируют ну а если более 21 км добро пожаловать заплатите штрафчик.

по спидометру или по GPS?

Автор: Серж62 15.4.2009, 8:10

Цитата(Сергей М. @ 14.4.2009, 22:34)

Автор: David 15.4.2009, 9:05

Все чаще орбащаю внимание, что после того как моргну фарами встречному потоку, потом смотрю в зеркало заднего вида, в лучшем случае два из пяти начинают притормаживать. остальные как летели, так и летят.

Автор: Vzhick74 15.4.2009, 11:43

Цитата(Сергей М. @ 14.4.2009, 22:34)

Автор: ol_maz 15.4.2009, 11:56

Был на Кипре, но не видел чтоб моргали. Меня там штрафанули на 30 ихних фунтиков. У них там машины праворукие, а движение все с левой стороны, брал машину на прокат на 3 дня, так вот на спидометре циферблат в милях, а на дороге ограничение в километрах. Вообщем на 165 км/ч остановили, оказались английские военные, которые там до сих пор контролируют федеральные трассы.

Автор: ol_maz 15.4.2009, 12:05

Фотка кстати оттуда

Автор: Vzhick74 15.4.2009, 12:09

Цитата(ol_maz @ 15.4.2009, 12:56)

Автор: creeps 15.4.2009, 21:42

Да, "моргание" это чисто наше изобретение, не от хорошей жизни, конечно. И техосмотра как у нас, в ГАИ у них нет.

А моргать и правда реже стали. Зато вроде благодарить аварийкой стали чаще... следствие пробок?

Автор: mickae 15.4.2009, 22:00

Цитата(007gk @ 15.4.2009, 0:07)

Цитата(mickae @ 14.4.2009, 23:56)

Цитата(коляныч @ 14.4.2009, 14:03)

Из личного опыта когда идёш по населённому пункту с привышением 19 км на тебя гайцы не реагируют ну а если более 21 км добро пожаловать заплатите штрафчик.

по спидометру или по GPS?

Вопрос понятен , но некорректен ... Тогда уж нужны ещё вводные : радиус колёс , точное давление в шинах , температура внутри колеса до начала движения ...

Автор: avl 15.4.2009, 22:36

Цитата(mickae @ 15.4.2009, 22:00)

Автор: 007gk 16.4.2009, 9:41

Цитата(mickae @ 15.4.2009, 23:00)

Автор: Vazha 16.4.2009, 11:43

Цитата(007gk @ 16.4.2009, 10:41)

Автор: Дачница 16.4.2009, 12:47

Думаете почему в административном кодексе наказания предусмотрены за скорость начитная с превышения в 10 км/ч? Не потому, что доброе государство разрешает превышать на 9 км/ч, а потому, что в этих пределах заведомо уместятся все возможные погрешности измерений и дальше остается чистое нарушение ПДД.

Автор: Vazha 16.4.2009, 13:01

Цитата(Дачница @ 16.4.2009, 13:47)

Автор: Дачница 16.4.2009, 14:45

Да ни сколько с этим не спорю.

Автор: Сергей М. 16.4.2009, 16:35

Цитата(avl @ 15.4.2009, 22:36)

Автор: 007gk 16.4.2009, 17:51

Цитата(Vazha @ 16.4.2009, 12:43)

Автор: CatDump 14.5.2009, 20:07

Цитата(avl @ 16.4.2009, 1:36)

Цитата(mickae @ 15.4.2009, 22:00)

ГПС показывает истинную скорость, спидометр завышает.

ГПС не может показывать истинную скорость, потому-что у него со спутником постоянный обмен сигналом, соответственно есть потери и задержка показателей.

Автор: avl 14.5.2009, 20:37

Цитата(CatDump @ 14.5.2009, 20:07)

Антирадар посоветуйте надежный...
Чтоб о всех радарах и камерах предупреждал, желательно заранее и чтоб цена не космическая.

Автор: David 15.5.2009, 8:55

Цитата(avl @ 14.5.2009, 20:37)

Цитата(CatDump @ 14.5.2009, 20:07)

Антирадар посоветуйте надежный...
Чтоб о всех радарах и камерах предупреждал, желательно заранее и чтоб цена не космическая.

Самый реальный антирадар это либо "ксива", либо ездить на зипере, что бы ни кто не обращал внимания. На мой взгляд не существует идеального "антиопределителя" скорости, особенно для любителей очень быстрой езды .

Автор: avl 15.5.2009, 9:52

Цитата(creeps @ 15.4.2009, 22:42)

Автор: CatDump 18.5.2009, 22:27

Цитата(avl @ 14.5.2009, 22:37)

Цитата(CatDump @ 14.5.2009, 20:07)

Антирадар посоветуйте надежный...
Чтоб о всех радарах и камерах предупреждал, желательно заранее и чтоб цена не космическая.

Самый реальный антирадар это либо "ксива", либо ездить на зипере, что бы ни кто не обращал внимания. На мой взгляд не существует идеального "антиопределителя" скорости, особенно для любителей очень быстрой езды .

Автор: avl 19.5.2009, 5:34

Цитата(CatDump @ 18.5.2009, 22:27)

Я фигею, дорогая редакция, от способностей уважаемых маздо-пятководов и сузуководов с темы съезжать!
Чё у всех ксивы? Радаров нет ни у кого?

Автор: Alexon 19.5.2009, 7:34

Цитата(CatDump @ 18.5.2009, 21:27)

Автор: Max-Oks 19.5.2009, 8:28

Цитата(CatDump @ 18.5.2009, 22:27)

Я фигею, дорогая редакция, от способностей уважаемых маздо-пятководов и сузуководов с темы съезжать!
Чё у всех ксивы? Радаров нет ни у кого?

Цитата(avl @ 19.5.2009, 5:34)

Цитата(Alexon @ 19.5.2009, 7:34)

ксивы нет , антирадара тож . Да с нашими штрафами за радар ..., и тем более новые радары как я понял не ловят . Так что , надо подождать советов ( действительно) бывалых

Автор: bmp 19.5.2009, 9:43

Цитата(CatDump @ 18.5.2009, 23:27)

Цитата(avl @ 14.5.2009, 22:37)

Цитата(CatDump @ 14.5.2009, 20:07)

Антирадар посоветуйте надежный...
Чтоб о всех радарах и камерах предупреждал, желательно заранее и чтоб цена не космическая.

Самый реальный антирадар это либо "ксива", либо ездить на зипере, что бы ни кто не обращал внимания. На мой взгляд не существует идеального "антиопределителя" скорости, особенно для любителей очень быстрой езды .

Я фигею, дорогая редакция, от способностей уважаемых маздо-пятководов и сузуководов с темы съезжать!
Чё у всех ксивы? Радаров нет ни у кого?

Автор: avl 19.5.2009, 10:11

Цитата(bmp @ 19.5.2009, 10:43)

Автор: Дядя Лёша 19.5.2009, 11:12

Цитата(avl @ 19.5.2009, 12:11)

Автор: avl 19.5.2009, 12:08

Цитата(Дядя Лёша @ 19.5.2009, 11:12)

соблюдайте скоростной режим

Автор: Max-Oks 19.5.2009, 12:53

Вот тут как раз кстати точку жирную поставить на этом.

Автор: bmp 19.5.2009, 17:42

Цитата(avl @ 19.5.2009, 12:08)

Цитата(Дядя Лёша @ 19.5.2009, 11:12)

соблюдайте скоростной режим

Золотые слова

Автор: CatDump 23.5.2009, 9:33

Цитата(avl @ 19.5.2009, 8:34)

Автор: avl 23.5.2009, 13:11

Согласен со всем вышесказанным и всех поддерживаю, но из своего опыта езды по европейской части России, скажу:
1. Если "гаец" выходит из-за укрытия и прицельно стреляет одиночным выстрелом. Шансов нет ни кого, детектор сработал, но Вы пойманы;
2. Висит на опоре освещения камера, а за 3км. пост ГИБДД. Комп. показал превышение и "гаец" выходит на дорогу, что бы Вас остановить. Ни детектор, ни водитель ни чего и не знали про это;
3. Колхозная дорога, камыши, а за ними деревенский "гаец" сидит в теньке и его радар постоянно включен. Такой сигнал вы поймаете, но к сожалению таких "гайцев" уже нет.

Автор: 007gk 23.5.2009, 15:02

Цитата(avl @ 23.5.2009, 14:11)

Автор: avl 23.5.2009, 18:27

Цитата(007gk @ 23.5.2009, 15:02)

Цитата(avl @ 23.5.2009, 14:11)

Согласен со всем вышесказанным и всех поддерживаю, но из своего опыта езды по европейской части России, скажу:
1. Если "гаец" выходит из-за укрытия и прицельно стреляет одиночным выстрелом. Шансов нет ни кого, детектор сработал, но Вы пойманы;
2. Висит на опоре освещения камера, а за 3км. пост ГИБДД. Комп. показал превышение и "гаец" выходит на дорогу, что бы Вас остановить. Ни детектор, ни водитель ни чего и не знали про это;
3. Колхозная дорога, камыши, а за ними деревенский "гаец" сидит в теньке и его радар постоянно включен. Такой сигнал вы поймаете, но к сожалению таких "гайцев" уже нет.

Всё это , конечно же , правильно , но : ситуация ( пункт 1 ) вернА , когда ваш автомобиль движется по пустынной дороге в гордом одиночестве ! А это при современной ситуации - просто невозможно ! В момент , когда происходит одиночный выстрел ( во впереди идущий на расстоянии 1-3 км автомобиль ) , ваш детектор сигнализирует о наличии излучения ... на что вы , конечно же , сразу отреагируете ...

Автор: milt 24.5.2009, 18:39

В каждой местности своя дорожная специфика, поэтому универсального совета о том нужен радар-детектор или не нужен, нет (здравствуй дорогой, ИМХО).
При езде по Беларуси, толковый радар-детектор часто спасает от оборотней в погонах и от общения с ГАИ вообще: пост проезжаем на скорости 40км/ч Как правильно замечено выше, одиночная машина на дороге попадается редко, а сигнал имеет свойство отражаться от разных насаждений, горочек, деревьев, и благодаря этому свойству радиоволн, пост "измерителей скорости" часто "слышен" на расстоянии 2-5км.
Я считаю, что радар-детектор вещь крайне полезная в условиях местной действительности, и при езде по Беларуси в частности.

Автор: Константин Пароходов 29.5.2009, 15:08

Цитата(Леший @ 24.12.2008, 16:42)

Автор: Vazha 29.5.2009, 16:16

Цитата(avl @ 23.5.2009, 13:11)

Автор: avl 29.5.2009, 16:27

Цитата(Vazha @ 29.5.2009, 16:16)

Цитата(avl @ 23.5.2009, 13:11)

2. Висит на опоре освещения камера, а за 3км. пост ГИБДД. Комп. показал превышение и "гаец" выходит на дорогу, что бы Вас остановить. Ни детектор, ни водитель ни чего и не знали про это;

А компу про превышение искусственный интеллект подсказал?

Автор: Vazha 29.5.2009, 17:29

Цитата(avl @ 29.5.2009, 17:27)

Автор: avl 29.5.2009, 18:34

Цитата(Vazha @ 29.5.2009, 17:29)

Цитата(avl @ 29.5.2009, 17:27)

видеокамера, при чем интелект искусственный?

Откуда она скорость узнаёт?

Автор: avl 29.5.2009, 18:57

Уважаемый Vazha, в первой ссылке чуть по ниже есть заголовок "Наша справка", если вы про это намекали, то делаю ХЭНДЭ ХОХ .

http://www.antiradar.ru/antiradar-press__16__2__press.html
http://www.radarinfo.ru/

Автор: Vazha 30.5.2009, 14:49

Цитата(avl @ 29.5.2009, 18:57)

Уважаемый Vazha, в первой ссылке чуть по ниже есть заголовок "Наша справка", если вы про это намекали, то делаю ХЭНДЭ ХОХ .

http://www.antiradar.ru/antiradar-press__16__2__press.html
http://www.radarinfo.ru/

Автор: avl 30.5.2009, 16:22

Цитата(Vazha @ 30.5.2009, 15:49)

Автор: avl 30.5.2009, 16:31

Коллеги, кому штраф с камеры о превышении скорости приходил?

Автор: Vazha 30.5.2009, 16:48

Цитата(avl @ 30.5.2009, 17:22)

Автор: creeps 30.5.2009, 22:26

Цитата(avl @ 30.5.2009, 16:31)

Автор: Dik 31.5.2009, 10:10

Цитата(creeps @ 30.5.2009, 22:26)

Автор: Константин Пароходов 2.6.2009, 13:36

Лучшее место для него здесь – и снаружи не видно, и изнутри ничему не мешает.

Автор: CatDump 9.6.2009, 19:26

Цитата(avl @ 30.5.2009, 18:31)

Цитата(avl @ 23.5.2009, 15:11)

Цитата(Константин Пароходов @ 29.5.2009, 17:08)

Автор: avl 15.6.2009, 12:15

Коллеги, вчера вернулся из Ейска, ехал по М4, еще раз убедился о выброшенных деньгах за купленный радар-детектор. Гайцы, за превышение скорости, ловят нашего брата, как милиция гасторбайтеров в Москве, пачками. Все прошлые разы я гонял на скорости от 120 до 140 и выше, как, впрочем, и основная массе водителей едущих с севера на юг и обратно. Но давайте разберемся в суммах штрафа. За превышение: до 20км/ч -100р; до 40км/ч – 300р; до 60км/ч 1000-1500р и т.д. И так в этот раз я себя настроил на езду со скоростью 110-1=109 км/ч т.е. штраф за превышение 100р., за эти деньги они ни когда не остановят, это на 100% на трассе, но не в населенном пункте, где стоит 40. А при большом потоке и, соответственно, большом «улове» они и за 300р. не станут шевелиться, но на процентов 70%. С радарами типа пистолет, на который и реагирует антирадар стояли с двух местах, в отличии 30-40 мест с треногами, биноклями и т.д. Данная схема езды применима не только к трассе, но к любой дороге в любой местности. Вообщем в этот раз меня ни разу не остановили, и, что самое интересное, я доехал за то же самое время.
PS. Коллеги не на радар-детекторы надо надеяться, а на себя и скоростной режим, ведь это бережет Ваше время, здоровье и деньги.

Автор: David 16.6.2009, 11:09

Цитата(avl @ 15.6.2009, 12:15)

Автор: KPD 17.6.2009, 15:25

Купил Whistler PRO 58, доволен.

[/quote]
Так же перед отпуском купил Whistler PRO 58 Мотался по Ярославке несколько дней (Моск. ,Влад. , Яр. обл). Разгонялся до 150 -170 кмч. Радар-детектор окупил себя сполна. Правда при пересечениях высоковольтных линий и вблизи антенн спец связи иногда "давал маху"

Автор: Серж62 17.6.2009, 18:56

Цитата(avl @ 15.6.2009, 13:15)

Автор: CatDump 19.6.2009, 2:51

Цитата(KPD @ 17.6.2009, 18:25)

Автор: Леший 19.6.2009, 5:44

Цитата(CatDump @ 19.6.2009, 4:51)

Цитата(KPD @ 17.6.2009, 18:25)

Так же перед отпуском купил Whistler PRO 58

Есть описание чего эти буквы значат Х, К, Ка и цифры мигающие?
У меня нет, просто сбрасываю скорость, а хотелось бы знать...

Автор: KPD 23.6.2009, 22:46

Цитата(CatDump @ 19.6.2009, 3:51)

Цитата(KPD @ 17.6.2009, 18:25)

Так же перед отпуском купил Whistler PRO 58

Есть описание чего эти буквы значат Х, К, Ка и цифры мигающие?
У меня нет, просто сбрасываю скорость, а хотелось бы знать...

Автор: Дядя Лёша 20.7.2009, 16:57

ну вот "купил" себе на память фотку за 30 евро , и задумался о покупке данного прибора. еще пару раз (тьфу,тьфу,тьфу) и цена прибора

Автор: David 21.7.2009, 14:17

Цитата(Дядя Лёша @ 20.7.2009, 17:57)

ну вот "купил" себе на память фотку за 30 евро , и задумался о покупке данного прибора. еще пару раз (тьфу,тьфу,тьфу) и цена прибора

Автор: Дядя Лёша 21.7.2009, 15:28

Цитата(David @ 21.7.2009, 16:17)

Цитата(Дядя Лёша @ 20.7.2009, 17:57)

ну вот "купил" себе на память фотку за 30 евро , и задумался о покупке данного прибора. еще пару раз (тьфу,тьфу,тьфу) и цена прибора

Коллеги, так я не понял. На камеры (стац) радар-детектор реагирует заблаговременно иили нет?

Автор: avl 26.7.2009, 12:20

Цитата(David @ 21.7.2009, 15:17)

Автор: CatDump 27.7.2009, 8:31

Короче есть камеры разные.

Передвижные камеры могут работать в двух режимах:
1)измерять скорость автомобиля и фиксировать его изображение в случае превышения заданной Гайцем скорости - в этом случае радар сработает.
2)Режим записи без определения скорости. Например ставят там где обгом запрещен, а сами стоят за 1 км - в этом случае радар не сработает.

Стационарные камеры бывают:
1)которые меряют скорость в городах и/или фиксируют нарушения на светофорах(проезд на красный, старт на желтый) - радар работает
2)чаще всего стоящие на стационарных постах при въезде в крупные населенные пункты, получают данные о скорости без стрельбы лучем, возможно обсчитывается программно увеличение изображения автомобиля. Короче каким образом работает точно сказать не могу, т. к. не знаю.
Но что пердолят за превышение знаю, радар при этом не предупрежает.

Это по опыту эксплуатации вислера 58 про.

Автор: Константин Пароходов 1.8.2009, 22:11

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?t=5096

Автор: creeps 1.8.2009, 22:37

Да уж... Пасиб за наводку!

Автор: Константин Пароходов 17.8.2009, 12:02

Не за что...

Автор: Константин Пароходов 19.8.2009, 7:53

... ну и совсем жесть:

Автор: midao 19.8.2009, 10:05

Даа ГАЙЦЫ тоже не пальцем деланны....

Автор: creeps 20.8.2009, 8:56

ого!

Автор: Константин Пароходов 2.9.2009, 21:10

Они повсюду...

Автор: Леший 3.9.2009, 12:14

Поделюсь опытом эксплуатации Whistler XTR-690. Маршрут Надым(ЯНАО)-Сочи. Причем туда ехали через Тамбов, Липецк, Воронеж, Ростов на Дону. Т.е. 6000тыс. верст пробежали(в одну сторону). И я Вам скажу, что радар-детектор окупился на первой половине пути. Как ни хитрили гаишники. В предыдущих постах сказано и я добавлю, как они изгаляются. Камеры с радаром установленные на треноге ставят к придорожных кустах, в машинах вроде брошенных у дороги, на обочине с накинутой маскир.сеткой, под металлическими ограждениями трассы, в коробках на обочине, а перед ней с обеих сторон лежит по бревну,чтобы не наехали. Ну и естественно с ручными радарами-на мой взгляд самое опасное изобретение. Все это безобразие ХТР-690 щелкает на раз. Предупреждает за 2-3 км. Времени притормозить достаточно. Правда Гайцы настраивают свое оборудование на минимальное излучение и засекаешь его уже в пределах видимости, но притормозить всеравно успевал. Ручные радары отслеживает по отраженке на 1,5 км, причем на каком-то кольце обратил внимание, что он берет даже боковое излучение. Я был метров за 400 от гайца, когда он пытался "отстрелять" какую-то машину в противоположной стороне. Берет все виды облучений. Под Волгоградом даже закричал,что меня облучают лазером. Нужно добавить, что передвигался, я так - выбираю на трассе машину с устраивающей меня скоростью - отпускаю ее где-то на 1 км и следую за ней. Если впереди идущий авто начинают "обстреливать", мой радар тут же дает сигнал. В результате у меня есть время как-то среагировать. Двигался со скоростью 110-130км в час. Считаю, что для М5 110км/час оптимальная скорость.
Ну а радар детектором больше чем доволен. Если бы не он, то при таком режиме движения много-бы денюжков оставил - ну сами знаете где!

Автор: PoLiN 3.9.2009, 14:16

В этом году ездил в Анапу, взял у брата на прокат Whistler pro (48 или 68, точно не помню), все как описал Леший
Только один маленький нюанс. Движение со скоростью 130 км\ч грозит штрафом в 300 р, на обычной дороге, ну а 110 км\ч вообще смешные 100 р.
Поэтому приличный мздоимец на трассе, за такие копейки палку не подымет , что и показала моя поездка.
Поленился я устанавливать чудо антигаишное на панель, и решил что больше 130 не еду (ну после окончания автомагистрали ).
Результат ни одной остановки, хотя замечал я эти треноги всегда с опозданием.
А на обратном пути решил таки проверить оборудование, фигли без дела катается в бардачке. Увидел все засады, которые не замечал раньше ну и все.
Гаишники выстроились на левой обочине, пустые парни после отдыха их не интересовали .
Так что хочу сказать: - "если не собираетесь, по нашим ухабам летать с космическими скоростями (более 130), то вещь бесполезная, разве что совсем нищий гаишник
попадется . А тем кто любит погорячее, самое оно"
Ну и немного раздражало срабатывание на рации дальнобоев и заправок, пока не научился различать.

Автор: froZZen 3.9.2009, 16:57

Цитата(PoLiN @ 3.9.2009, 14:16)

В этом году ездил в Анапу, взял у брата на прокат Whistler pro (48 или 68, точно не помню), все как описал Леший
Только один маленький нюанс. Движение со скоростью 130 км\ч грозит штрафом в 300 р, на обычной дороге, ну а 110 км\ч вообще смешные 100 р.
Поэтому приличный мздоимец на трассе, за такие копейки палку не подымет , что и показала моя поездка.
Поленился я устанавливать чудо антигаишное на панель, и решил что больше 130 не еду (ну после окончания автомагистрали ).
Результат ни одной остановки, хотя замечал я эти треноги всегда с опозданием.
А на обратном пути решил таки проверить оборудование, фигли без дела катается в бардачке. Увидел все засады, которые не замечал раньше ну и все.
Гаишники выстроились на левой обочине, пустые парни после отдыха их не интересовали .
Так что хочу сказать: - "если не собираетесь, по нашим ухабам летать с космическими скоростями (более 130), то вещь бесполезная, разве что совсем нищий гаишник
попадется . А тем кто любит погорячее, самое оно"
Ну и немного раздражало срабатывание на рации дальнобоев и заправок, пока не научился различать.

Автор: PoLiN 3.9.2009, 21:11

Цитата(froZZen @ 3.9.2009, 17:57)

Автор: KPD 8.9.2009, 16:00

По поводу штрафов за мелкие 110-130 км/ч могу представить доказательства что и они чего-то стоят. У сослуживца накопилось этих штрафов на 500 р. Так вот, как только он собрался за бугор мослы погреть. На таможне "добрые" дяди сказали что не пустют, причём штрафов оказалось несколько больше. Остальные ещё по почте не дошли. И никакие уговоры их не проняли . В итоге испорченный отдых, попадание на "бабульки", и т.д. и т. п.

Автор: CatDump 8.9.2009, 20:55

штрафы ГИБДД с 23 мая 2009 года
Превышение установленной скорости движения ТС на величину не менее 10, но не более 20 километров в час.
12.9 ч.1
предупреждение или штраф - 100 руб.

Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 20, но не более 40 километров в час.
12.9 ч.2
штраф - 300 руб.

Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40, но не более 60 километров в час.
12.9 ч.3
штраф - от 1000 до 1500 руб.

Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60 километров в час.
12.9 ч.4
1штраф - от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. + изъятие ВУ

В теме чаще "звучали" цифры 130-140 км/ч из чего делаю вывод, что для большинства пятководов это приемлемая скорость и никто меня камнями не закидает.

В "ЦЕНТРЕ" по трассе разрешенная скорость 110 и езда 130-140 обойдется В 300 РУБ.

В УРФО разрешенная скорость 90 И (СЛЕДОВАТЕЛЬНО) езда 130-140 обойдется от 1000 до 1500 РУБ.
Короче радар мне нужен и с апреля уже давно окупился(писал выше, что ежедневно проезжаю 50км по дороге с разрешенной 70км/ч), а это может .... в штраф - от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. + изъятие ВУ.

Автор: Alexon 8.9.2009, 23:03

Цитата(CatDump @ 8.9.2009, 20:55)

Автор: creeps 9.9.2009, 7:53

Да ужжж, эт вам не загнивающая европа! Там у вас даже пукнуть бесплатно нельзя!

А Фсе гонщеГи ТУТ, у нас обитаются.

Автор: froZZen 9.9.2009, 8:20

Цитата(CatDump @ 8.9.2009, 20:55)

В "ЦЕНТРЕ" по трассе разрешенная скорость 110 и езда 130-140 обойдется В 300 РУБ.

Автор: Dik 9.9.2009, 12:01

110 - это ж автомагистраль - их по пальцам пересчитать можно....(( Даже на МКАДе ограничение 100

Автор: B-AA 9977 16.9.2009, 20:01

Вот нашол фото на нем.форуме. Был сфотографирован на скорости 146 км/ч, с ограничением на 130км/ч. Привышение 16 км/ч штраф 15 евро

Автор: 007gk 18.9.2009, 14:35

Противорадарные " примочки " :



http://www.youtube.com/watch?v=e456YX_7l0I&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=CMq0e_ruYA8&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=DN829gsFdTs&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=MgMCT8QU5uw&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=mTNmSbB59b8&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=GegXp4Ky99o&feature=player_embedded

Автор: Константин Пароходов 18.9.2009, 21:05

Инфракрасная - самое то. Буду пробовать.

Автор: B-AA 9977 19.9.2009, 12:59

Интересно работает также как пишут http://www.translate.google.de/translate?prev=hp&hl=de&js=y&u=http%3A%2F%2Fwww.valentine.de%2Fproducts%2Fvalentine%2Fpreisliefer_val1.htm&sl=de&tl=ru&history_state0=

Автор: Dik 22.9.2009, 20:58

Цитата(007gk @ 18.9.2009, 14:35)

Автор: 007gk 25.9.2009, 14:30

ГИБДД – прятаться в кустах запрещено

Министерство внутренних дел России выпустило распоряжение, согласно которому инспекторам ГИБДД нельзя прятаться в кустах для контроля за дорожным потоком. А ведь в новом административном регламенте МВД было сказано, что гаишникам можно следить за водителями используя «естественные и искусственные укрытия».

Однако Генеральная прокуратура напомнила ГИБДД, что подобная «игра в прятки» противоречит закону «О противодействии коррупции», где четко сказано, что представители органов власти должны работать «публично и открыто». К тому же прокуроры совершенно справедливо отметили, что инспекторы ГИБДД, которые сидят в кустах, занимаются выявлениями нарушений, а не их профилактикой.

Кроме того, прокуратура выступила в защиту «лиц с особым статусом». То есть прокуроров, судей, депутатов и так далее. Дело в том, что в новом регламенте было сказано, что инспектор ГИБДД может отстранить от управления транспортным средством любого водителя, в том числе и того, который пользуется иммунитетом. Например, прокурора или следователя. Но прокуроры решили защитить самих себя - они направили в МВД протест, который и был удовлетворен. Поэтому отныне гаишник может только остановить машину с «особым лицом за рулем». А вот проведение любых процессуальных действий возможно только сотрудниками прокуратуры. То есть прокуроры будут лишать прав прокуроров. Или не будут.

Источник : http://auto.mail.ru/article.html?id=29718

Автор: Пятачек 15.11.2009, 21:19

Цитата(avl @ 19.5.2009, 5:34)

Цитата(CatDump @ 18.5.2009, 22:27)

Я фигею, дорогая редакция, от способностей уважаемых маздо-пятководов и сузуководов с темы съезжать!
Чё у всех ксивы? Радаров нет ни у кого?

Человек спрашивал про идеальный антирадар, значит он не желает ездить с разрешенной скоростью, а ищет варианты ухода от наказания за превышение скорости.

Автор: Пятачек 15.11.2009, 21:27

Цитата(avl @ 30.5.2009, 16:31)

Автор: B-AA 9977 18.3.2010, 18:41

А я вот сегодня на Автобане его сфотал быстрее чем он меня.

Автор: BOMGARA 18.3.2010, 19:08

Ай молодца! А теперь фото письмом шли в полицай и самое главное номер своей конты незабудь дать! а то как они штраф оплачивать будут

Автор: 7iluxa7 17.10.2010, 20:49

Цитата(froZZen @ 12.5.2008, 14:23)

Автор: slonibr 17.10.2010, 21:52

хоть темка и старая я взял себе КОБРА 750- ДОВОЛЕН правда бывает так попискивает
но съездил на море МОСКВА-ДЖУБГА-МОСКВА бесплатно камеры тоже берет

Автор: Max-Oks 11.5.2012, 8:13

Думал-думал я купить себе радар-детектор.
И почти купил. Но теперь и покупать не буду. Ибо бесполезная это вещь, как выяснилось.
А причиной тому - передвижной комплекс КРИС-П, который умеет измерять и фиксировать скорость автомобиля в попутном направлении.
Ты мимо него промчался, и он с моментальной скоростью за километр до передвижного поста ГИБДД, который стоит под ярким фонарем (а не прячется в кустах), передаем им данные. Радар -детектор начинает верещать только тогда, когда твою скорость уже зафиксировали, ты же сотрудников ДПС увидел уже потом.
И ничего уже не сделаешь... И камер таких у нас на юге все больше и больше....

Автор: CODerSPB 11.5.2012, 10:34

Нормальный радар-детектор ловит и отраженный сигнал. Если бы ты так про Стрелку написал, я бы согласился. А по поводу КРИС-П, его еще правильно поставить надо. Вот в Псковской области гайцы их ставить не умеют )))

Автор: Max-Oks 11.5.2012, 11:36

За мной следом человек с Эскортом на стекле ехал. Так вот этот эскорт за 16 000р ему и не помог.
Андрей! Если тебе известны модели, что заведомо точно берут отраженный сигнал, то подскажи, плиз.

Автор: CODerSPB 11.5.2012, 12:31

Конкретная ситуация, конкретная местность: трасса СПБ-Псков, полоса туда, полоса обратно, по бокам - лесополоса, оживленное движение, фура навстречу. Древнейший Sho-Me 520 сработал метров за 300, КРИС-П на треноге, стоял за остановкой, бил в спину. Метров через 800 - пункт платных консультаций по безопасности дорожного движения.

Как он повёл бы себя в степи или в поле, без встречных машин - гадать не буду )))

Автор: DEKO 11.5.2012, 14:35

Вообще, самый адекватный форум, из тех, что видел, по радар детекторам RD-FORUM.ru, всякую полезную информацию поднабрал там, без регистрации и прочей мути, пока выбрал себе whistler438RU

Автор: Voga 11.5.2012, 14:43

Цитата(CODerSPB @ 11.5.2012, 13:31)

Автор: Voga 11.5.2012, 14:49

Цитата(Max-Oks @ 11.5.2012, 9:13)

Автор: CODerSPB 11.5.2012, 15:54

Цитата(Voga @ 11.5.2012, 15:43)

Автор: Voga 11.5.2012, 16:37

Да понятно, что 90.
Просто по моему опыту превышение +20 с копейками за незначительностью не замечают.
Если за +14 останавливают, считай совсем голодные.

Автор: Сеттер 11.5.2012, 20:49

Решил поделиться с Вами вчерашним опытом - 12час.ночи, Дмитровка, заканчивается населённый пункт - Деденёво и под самым знаком "конец населёного пункта" стоит машина ГАИ с регистратором и компом. Я конечно притопил, ведь дома и здания закончились уже за километр. ГАИшников я увидел и нажал на тормоз, однако один из них выбежал на дорогу и пригласил меня побеседовать (жезлом). Я решил удостовериться в своём нарушении и присел в их машинку. Мент показывает мне картинку, на которой какая-то машинка (номер забликовал и его не видно) и скорость 97км/час
- Вы нарушили на 37 км/час.
- А почему я? Что это за машина?
- А здесь?
И ГАИшник, взявшись за пульт, переключает на следующий кадр. (я обратил внимание, что разница по времени 2 сек.) Не очень чётко но виден и читаем номер.
- А это моя машина. Но скорость на этом фото =80 км/час.
- А здесь (он переключает обратно) 97.
- А это не моя - номера не вижу.
- А здесь? (опять переключает)
- Здесь номер вижу - моя машина, но скорость-то здесь 80
- А здесь? ........
.............
............
И так раз восемь.
Да хоть тридцать, НО МОЙ КОММЕНТАРИЙ ВСЕГДА БУДЕТ ПОСЛЕДНИМ !
В результате: квитанция на штраф = 100руб.
ПиСь. Люди, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ !

Автор: Max-Oks 12.5.2012, 8:10

Цитата(CODerSPB @ 11.5.2012, 13:31)

Автор: Пятачек 13.5.2012, 22:40

Цитата(DEKO @ 11.5.2012, 15:35)

Автор: Андрейка 14.5.2012, 9:48

Всем доброго дня!!! Поддерживаю Вестлер-- доволен.. себе купил тоже его Whistler PRO78 SЕ- они есть и русифицированные .

Автор: DEKO 14.5.2012, 12:11

Да, PRO 79RU, нацелился на него (или PRO 69 RU - побюджетней), купил пока 438RU, потом отдам жене, так как 69RU и 79RU обещают адаптировать под Стрелку к середине 2012, но при этом, уже купленные перепрошивать не обещают, так что ждемс. у PRO серий дальность получше, но пока, мне и этого хватает.

Автор: DEKO 14.5.2012, 12:11

Единственно, что в нашей Mazda5 антирадар никуда на коврик не приспособить на панель, из-за специфичной формы панели. А присоски задалбывает на ночь снимать, хотел купить разнесенку, но не нашел ничего приемлемого за разумные деньги

Автор: Max-Oks 14.5.2012, 12:48

Цитата(Пятачек @ 13.5.2012, 23:40)

Автор: sms 14.5.2012, 13:23

Цитата(DEKO @ 14.5.2012, 12:11)

Автор: DEKO 14.5.2012, 13:55

Сегодня купил похожий коврик, попробую, правда, дворник так может мешать, хорошо бы правее положить

Автор: Константин Пароходов 14.5.2012, 15:06

Да запитайтесь вы уже от плафона и не мучайтесь! Спрячьте этого зверя за зеркало и будет вам щастье

Автор: sms 14.5.2012, 16:29

Цитата(Константин Пароходов @ 14.5.2012, 16:06)

Да запитайтесь вы уже от плафона и не мучайтесь! Спрячьте этого зверя за зеркало и будет вам щастье

Автор: Константин Пароходов 15.5.2012, 9:04

http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2480&view=findpost&p=37775

Сейчас пересунул за зеркало, на присосках. Зимой отваливается. Думаю самодельный кронштейн сделать и закрепить на саморезах плафона. Руки не дошли.

Автор: sms 15.5.2012, 10:34

Цитата(Константин Пароходов @ 15.5.2012, 9:04)

Автор: Константин Пароходов 15.5.2012, 11:45

Сеточка может мешать, за зеркалом справа он находится ниже сеточки.
Питание там всегда – приходится выключать вручную.
Но страшного ничего нет – зимой по утрам в районе прибора стекло снаружи без инея, но аккумулятор жив.

Автор: CatDump 25.5.2012, 21:59

Цитата(Max-Oks @ 11.5.2012, 13:36)

Автор: Max-Oks 26.5.2012, 11:23

Попробую...

Автор: Maki xD 10.8.2012, 12:25

Добрый день!! Посоветуйте радар пожалуйста!

На волшебных фей с палочками и фенами пофиг, так же как и на триноги, а вот СТРЕЛКА напрягает

Есть радары которые видят эту стрелку? А то висят они порой в таких местах, где и не подумаешь

Взарание спасибо

Автор: jouri 10.8.2012, 14:46

Цитата(Maki xD @ 10.8.2012, 11:25)

Автор: Сеттер 10.8.2012, 18:08

Юра, жжёшь. А я вот с Маки солидарен, и то же подумываю о радаре, и главным критерием - предварительное обнаружение "Стрелок". Развесили их немало, и писем сч. получаю регулярно. Одно радует - выработал привычку ездить в рамках 300-от реблей. Так, что надумал покупать, кто что опробовал на "Стрелках" - делитесь.

Автор: detalex 10.8.2012, 18:29

Павел, лови http://car-radar.ru/product/escort-passport-9500ix-intl/ и http://car-radar.ru/product/beltronics-rx65i-red/ - это единственные радары, которые могут обнаружить СТРЕЛКУ, причем оба должны быть с последней прошивкой International.
Однако, не стоит сильно обольщаться, на обоих видео СТРЕЛКА обнаруживается радарами только за 450-500 м, в то время как сама СТРЕЛКА обнаруживает нарушителя за 1000 м и ведет его на всем протяжении движения нарушителя до отметки 50 м от мачты, чтобы сфотографировать гос.номер автотранспорта героя.
Вот источник http://strelka-st.ru/

Ну а http://strelka-st.ru/antiradar-strelka-detektor статья для тех, у кого нет денег или для тех, кто не хочет тратиться на покупку дорогих антирадаров.

Хотя самый лучший вариант - это соблюдать скоростной режим

Всем удачи на дорогах!!!

Автор: Сеттер 10.8.2012, 21:46

С пасибо. Да уж, Лёш, тебе-то не знать. Вся Дмитровка усеяна Стрелками (не пожадничали). Я как на дачу, так и вглядываюсь в Деденево и перед Яхромой.
А ты сам эти радары юзал? А у тебя какой стоит? Или ты все дмитровские на память знаешь и не заморачиваешся?

Автор: Maki xD 10.8.2012, 22:31

Цитата(jouri @ 10.8.2012, 15:46)

Такой подойдет?

Автор: detalex 11.8.2012, 8:39

Цитата(Сеттер @ 10.8.2012, 21:46)

Автор: jouri 11.8.2012, 9:56

Цитата(Maki xD @ 10.8.2012, 21:31)

Автор: dmdedov 12.8.2012, 6:40

Цитата(detalex @ 11.8.2012, 9:39)

Ещё и в Шолохово один поставили, и на выезде из Икши Я не пользуюсь антирадарами, стараюсь ездить нормально. Пока один раз только прислали письмо счастья на 300 рублей, как раз из Деденево .

Автор: Karel 12.8.2012, 20:24

Вчера друг ДПСник сказал что им запретили пользоваться радарами без видео фиксации, и поэтому если вам пихают такой старый радар, то смело посылайте их подальше и если пишут протокол, то пусть указывают каким приборам измеряли скорость. В суде их тоже отошлют подальше.

Автор: AVL 13.8.2012, 6:52

Цитата(dmdedov @ 12.8.2012, 6:40)

Автор: Aspire70 14.8.2012, 11:05

В недавней поездке в Карелию использовали планшетник с Яндекс-Картами с подключенным слоем стрелок - инфа довольно быстро обновляется.
Помогало. Антирадар Стингер пищал на все остальное (и вообще не умолкал в Тверской области - ну это не секрет)

Автор: Maki xD 14.8.2012, 11:15

В выходные виделся с приятелем который барыжит радарами, говорит все протестили от 1,5р до 20р не один не видит стрелку...

Автор: detalex 14.8.2012, 12:37

Так я ж про это и писал http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2480&view=findpost&p=95645.

В случае со СТРЕЛКОЙ про радары можно сказать так: "против лома (Стрелки) нет приема"

Ездить нужно спокойнее

Автор: CODerSPB 28.8.2012, 9:30

Цитата(detalex @ 14.8.2012, 13:37)

В случае со СТРЕЛКОЙ про радары можно сказать так: "против лома (Стрелки) нет приема"

Автор: Maki xD 29.8.2012, 11:06

Мда....

Автор: fil70 11.9.2012, 21:03

А вот мой радар:

Автор: EVM 12.9.2012, 19:08

Вот у меня тоже лежит "счастье" с 82 км/ч,признаюсь мое.

Автор: bambini 22.10.2012, 13:15

Прикупил себе на днях Белтроникс Вектор 940 Интернейшенал, детектор канадский, по качеству сборки и даже по весу выглядит "вкусно" Цена - как навороченный китаец, только по работе лучше в разы( читал форум Антирадар.ру), Адаптирован на заводе под наших продавцов полосатых палок. Начинаю тестирование !

Автор: bambini 22.10.2012, 13:22

Если кого вдруг заинтересует, то купил http://www.sotmarket.ru/product/radar-beltronics-vector-v940i.html

Автор: bambini 23.10.2012, 8:55

Первое впечатление- радует программирование принимаемых диапазонов излучений радаров, практически отсутствие ложных срабатываний , автоприглушение звука после первого уведомления... из минусов - толстый витой провод питания, который трудно спрятать под обшивку салона( пока просто лежит на панели) Насчет Стрелки ничего не скажу, у нас их пока просто нет... Продолжу тестирование !

Автор: vitalson8 23.10.2012, 16:38

у меня Arena 8000 Pro работает нормально стрелки кстати ловит!

Автор: EVM 23.10.2012, 18:16

http://smayliki.ru/smilie-898391271.html http://smayliki.ru/smilie-880147815.html

Автор: vitalson8 23.10.2012, 19:50

Женек,это я что то не понял ,ты это к чему, ну не ловит,а обнаруживает,или как ещё сказать,ну ты остряк

Автор: detalex 23.10.2012, 23:28

Скорее всего к тому, что обнаруживает твой антирадар Стрелки за 400-500 метров, а Стрелка ловит нарушителя на расстоянии 1000 м и ведет его до расстояния в 50 м, чтобы сделать фото на память и заодно на штраф

Автор: CODerSPB 26.10.2012, 10:52

http://youtu.be/X3scWbi3yp4?hd=1 в Риге. Вот действительно, не радар-детектор, а именно антирадар!

Автор: vitalson8 27.10.2012, 9:24

+++++

Автор: alextatarin 23.12.2012, 17:28

я сегодня себе на новый год в ситилинке приобрёл вот такой http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/radar_detectors/716849/
проверил уже, реально стрелки и всякие там белки берёт

Автор: EVM 23.12.2012, 21:05

Так как по поводу 202 поста ?

Автор: alextatarin 24.12.2012, 19:14

Жень, видимо тот приятель не тестировал эту модель. Реально стрелки берёт - век воли не видать

Автор: alextatarin 24.12.2012, 19:15

завтра сниму на видео - выложу, у меня как раз одна такая камера висит по дороге на работу (в Аниськино, в стороно Чкаловского)

Автор: EVM 24.12.2012, 20:24

Заказал себе такой же,по-любому пора чо-нить ставить, 26-ого обещали подогнать. Будем вооружены !

Автор: slonibr 25.12.2012, 9:39

Всем привет! закачал на андроид программу СТРЕЛКА, показывает все стрелки посты. плюсы очевидны, минусы - программа платная и иногда работает не корректно

Автор: CODerSPB 25.12.2012, 15:42

СТРЕЛКИ (которые стационарные), думаю, не так часто меняют своё месторасположение Да и все другие радарные комплексы тоже.
Соответственно, известно где они стоят, и куда стреляют. И в этой стране должна быть база данных об этих белках-стрелках. И она есть! И не одна.

У меня настроено енто дело так: программка https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nikanorov.cgspeedcamdownloader в 09:00 каждый день сама скачивает с http://speedcamonline.ru/ сайта файлик с камерами, постами ДПС, и прочими POI в папку Navitel'a, после чего я иду в машину, запускаю этот самый Навител и имею состояние стационарных камер по Санкт-Петербургу и Ленобласти, а также занесенных недавно (до полусуток, обычно) мобильных засад ДПС.

Есть еще один вариант: на том же Андроид-Маркете (Google Play) качаем программку https://play.google.com/store/apps/details?id=info.mapcam.droid, которая также скачивает базу предупреждений с сайта http://mapcam.info/. Вещь сама в себе, не требует установленных навигационных программ. Мне помогала при набегах на Вологду, хотя бывают и ложняки. Но лучше уж ложняк, чем "письмецо в конверте".

Езжу без радар-детектора, и острой необходимости в нём не вижу. Последний раз на камеру попадался в 2009 году.

Автор: alextatarin 25.12.2012, 20:17

вот обещанное видео http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-u_soX5OLRE

Автор: EVM 25.12.2012, 20:50

Ну и каково расстояние, метров 300 ?

Автор: alextatarin 25.12.2012, 20:59

был включен режим Город-1, думаю метров 500 было, в режиме Трасса - гораздо дальше берёт

Автор: Zhura 25.12.2012, 22:32

так тут же писали что стрелка за километр уже ведет...мне письмо на 1000 прислали,надо платить будет...вот думаю что делать...понавешали...понаставили...ездить невозможно,у меня на московском шоссе есть участок,табличка "п.Шушары" и несколько км пустое шоссе...до поселка еще ехать и ехать,вот там и ловят,там же по правилам 60

Автор: alextatarin 26.12.2012, 18:56

Ведет - согласен, а вот снимает за 50 метров. Где вы видели снимок за 1 км?

Автор: EVM 26.12.2012, 22:23

Цитата(Zhura @ 25.12.2012, 23:32)

Автор: EVM 27.12.2012, 22:29

+ 1 !!!

Автор: Shtorm5 13.5.2013, 22:03

Купил себе кранч Q85,не нарадуюсь работает отлично,ловит всё на сегодняшний день и стоит недорого!


=====
Crunch Q85

Автор: simneo 19.5.2013, 12:17

Всем привет. Может у кого-то есть фотоинстукция по установке антирадара? Куда запитывать, как тянуть провода.
И подскажите как снимается стойка пластиковая у лобового стекла.

Автор: Сеттер 19.5.2013, 13:07

И тебе привет - форум и существует в помощь ближнему, вот только ты забыл сказать "пожалуйста", прописать место пребывания. А самое прикольное - поленился просто прочитать тему, или ты предпологаешь, что нужно пересказать тебе двеннадцать страниц? Или воспользоваться "поиском" и найти хотя бы http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3628

Автор: Max-Oks 20.5.2013, 14:11

Цитата(simneo @ 19.5.2013, 12:17)

Автор: alexandreev 13.5.2014, 16:02

Использую Sho-me STR-800, нареканий нет, ловит все, и на всякий случай ... поставил еще.

Автор: al4630z 20.5.2014, 22:34

Supra "белка против стрелки"нормально. за время владения штрафы не приходили.
Сей час в Татарии тестируют новую систему определения средней скорости. Вот её никаким антирадаром невозмёшь.

Автор: _Michail_ 21.5.2014, 7:51

Я пользуюсь навигатором совместно с http://mapcam.info/ Данные обновляю раз в полгода. Хотя можно хоть каждый день.

Автор: Lvaneadin 20.7.2015, 13:26

Я в начале лета приобрел whistler 119st, специально брал что то не дорогое, что бы не долго окупался. На выходных вернулся с морей, детектором очень доволен, по пути предупреждал меня всегда вовремя и без опозданий, проверял, штрафов за поездку я не заработал. Сигналил наверное раз 40 по пути в одну сторону. Я уже молчу о стационарных камерах.
Вот это чудо техники.

Автор: Константин Пароходов 20.7.2015, 14:03

А что он говорил про Стрелку и Автодорию?

Автор: merlin 19.8.2015, 20:16

Привет я вот такую штуку приглядел. хотя у меня все есть отдельно. http://www.dns-shop.ru/catalog/i199219/videoregistrator-karkam-kombo#opinion

Автор: Kosmos 1.10.2015, 18:47

Цитата(Maki xD @ 14.8.2012, 11:15)

Автор: CODerSPB 18.1.2016, 20:32

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3832&view=findpost&p=122469:

Цитата(Zhura @ 18.1.2016, 12:49)

Цитата(CODerSPB @ 18.1.2016, 14:47)

Цитата(ABPOPA @ 18.1.2016, 19:28)

Автор: ЛАВ 17.2.2016, 22:44

Долго выбирал на Пятерку новую свою регистратор+радар (не нравится куча приблуд и проводов на панели)...После кучи выбора взял в Краснодаре http://sho-me.ru/katalog/sho-me-combo-vide...s/kupit-comПока доволен .Видит по базе GPSкамеры задолго .Качество камеры отличное.Вот пока Все.Тестирую.

Автор: BAT 18.2.2016, 0:23

Шо ми отличные не дорогие радары!
У меня старая старая версия без "стрелки"

Для обнаружения стационарных камер пользуюсь отличноц программой "Стрелка", не требующей интернета для работы, работает с гпс. Советую!