Подсветка всех приборов в салоне, разборка, ремонт, меняем цвет Опции

[Johnny]

Меняем подсветку ГУ

Снимаем головное ГУ
Откручиваем 4 болтика
<noindex>(IMG:http://s009.radikal.ru/i310/1010/b1/12767300b8fbt.jpg) </noindex> отделяем мозги от панели кнопок.
Откручиваем еще 17 маленьких саморезов
<noindex>(IMG:http://s008.radikal.ru/i306/1010/eb/db5522943c4ct.jpg) </noindex>
Стягиваем крутилки (громкость , настройка радио), снимаем плату.
Получаем примерно такую картинку
<noindex>(IMG:http://s008.radikal.ru/i303/1010/ee/1b4c08fa032ft.jpg) </noindex>
Вид платы со светодиодоми, там их аж 30 штук.
<noindex>(IMG:http://s015.radikal.ru/i333/1010/07/c870dd004a0dt.jpg) </noindex>
Вот и приблизили к самому интересному прцесу – ПЕРЕПАЙКА СВЕТОДИОДОВ.
Я раньше чесно говоря раньше не поял такие маленькие элементы , по этому и начал с ГУ (если что- его не жалко,дешевле поменять, нежели другие элементы), да и потренероваться можно перед приборкой 30штук всетаки.
Из инструментов нужен: паяльник (25вват) с тонким жалом, пинцет(я пользовался мед. зажимом), припой, флюс.
Куплено было 50 белых и 10 красных светодиодов
ПОНЕСЛАСЬ…………….начал паять, на самом деле мучения на первых 2-3х светодиодах, а дальше все идет как по маслу, отпаиваются легко, приваиваются еще легче.
Главное когда прпаиваеш, паяльник долго не держать (2-3сек.), на то чтоб припаялось хватает 0,5 сек.
Вот уже припаянные светодиоды, ( красные точки –на эти места поставлены красные светодиоды, поэксперементировал с цветом )
<noindex>(IMG:http://s011.radikal.ru/i318/1010/cc/01501b37c4dct.jpg) </noindex>
Когда припояли, подключаем проверяем все ли горят
<noindex>(IMG:http://s008.radikal.ru/i303/1010/63/387a0946e9b4t.jpg) </noindex> (у меня не горели 2, как окозалось одну плохо припаял, не горели обе)
Когда все собрал, подключил, не понравился цвет-теплый стал (хотя сами светодиоды до сборки горели холодным цветом)
Ну, тут пришлось добавить КОЛХОЗА . Из голубой, прозрачной, полиэтеленовой папки для бумаг, были вырезаны разные фигурки для кнопок и вложены в 2 слоя во внуторь (пленку вложил и в дисплей)
<noindex>(IMG:http://s007.radikal.ru/i302/1010/7c/5b7ddda512e5t.jpg) </noindex>
Все собрал, засветило как надо! Подсветку кнопок стало видно днем.
<noindex>(IMG:http://s008.radikal.ru/i306/1010/f3/388d353fa9e6t.jpg) </noindex>

<noindex>(IMG:http://s009.radikal.ru/i310/1010/c4/2c3366f6fc40t.jpg) </noindex>

<noindex>(IMG:http://s013.radikal.ru/i324/1010/8b/ba042f181eaat.jpg) </noindex>
Завтра буду мучать приборку


П.С может кто владеет инфой, как снимать правильно стрелки.

Сообщение отредактировал Johnny - 30.10.2010, 11:28

[Scoffy]

Отличная работа! Честь и хвала мастеру Johnny (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[шкуренко]

я менял, делал приборку, климат,автомат в голубую подсветку. снимаешь приборку, отстегиваешь защелки, и пока стрелки находятся в выключенном виде делаешь метки карандашом аккуратно чтобы знать как они были когда будешь ставить обратно. снимаются трудновато первый раз, просто поддеваешь их снизу, можешь попробовать подсунуть вилку между зубьями. когда поставишь обратно проверь чтобы стрелки ходили свободно, не шаркали об поверхность приборки. Удачи

Сообщение отредактировал Alexon - 30.10.2010, 21:49

[007gk]

Johnny , ещё раз получи в " репу " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Johnny]

и пока стрелки находятся в выключенном виде делаешь метки карандашом аккуратно чтобы знать как они были когда будешь ставить обратно.

Зачем метки ставить, они веть там и так есть.
Снимал как то со спидометра(по метке), так потом замучился выстовлять (стрелка прыгала), может зависит от того снимаеш со стержнем или со стержня(у меня снялась со стержнем)

[шкуренко]

я снимал стрелки без стержня, думай сам я тебе написал как я делал.

[Sprinter]

Гы, в свое время менял прибоку на "восьмерке", с тех пор решил колхозом больше не заниматься. Я без подколов - просто для себя такое решение принял...

[Johnny]

Меняем подсветку Приборки

Дергаем на себя козырек (не сильно), сначало снизу, потом сверху (за места показанные на стрелках)
(IMG:http://s010.radikal.ru/i314/1010/3d/f134232fc73dt.jpg)
Поддергиваем к верху панель (накрывающюю подрулевые переключатели)
(IMG:http://s013.radikal.ru/i324/1010/c7/a0d98f69543bt.jpg) снимаем козырек
Откручиваем 3 самореза, вынимаем 2 разъема
(IMG:http://s015.radikal.ru/i332/1010/b4/780b070889b8t.jpg) снимаем приборку
Далее снимаем стекло с приборки и заднюю крышку (там все очень просто, увидите, поймете)
Снимаем стрелки, (окуратно поддеваем столовой вилкой), у меня снялись 2е со сткржнем и 2е без
(IMG:http://s016.radikal.ru/i335/1010/41/45cd8445df60t.jpg)
В итоге, получаем голую плату, оттягиваем дисплей одометра (подцепляем окуратно отверткой от пластикого каркаса)
(IMG:http://s008.radikal.ru/i303/1010/00/420a7ebfcc41t.jpg)
Отжимаем два зажима
(IMG:http://s008.radikal.ru/i303/1010/53/beee00ef979ft.jpg) и снимаем каркас (с крутилкой посветки и сбросом адометра)
Светодиоды которые нужно перепоять 11 шт. (2ва из них на дисплей, показаны стрелками)
(IMG:http://s011.radikal.ru/i315/1010/3b/96e9c3e30758t.jpg)
Перепаиваем и собираем все обратно
Вид перепаяной приборки, днем
(IMG:http://s008.radikal.ru/i303/1010/3f/9afca8eefb4at.jpg)

(IMG:http://s014.radikal.ru/i329/1010/b2/5d62b0cacb08t.jpg)

[007gk]

Johnny - НАШ человек ( жаждущий переделок ) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ! Ты уж извини , но " очередной " удар " от меня " держи " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Johnny]

П.С Про стрелки - перед тем как устонавливать стрелки, надо подключить приборку к левому разъему (не включая зажигания) они встанут на свое место , после устонавливать ( не шевеля приборку) стрелки по меткам (указаных на шкалах приборов)

но это не поможет, если стрелки сняли со стержнем - тогда ждет вас (как повезет, можно управиться за минуту, а можно и за час) постоянное снятие, установка, покручивания (стрелок), пока не поподете (процес объяснить не могу, слов не хвотает), но самое главное - это попровимо.
Приборку буду еще раз разбирать (делать черный дисплей одометра), подумаю варианты, как еще можно снять без стержней.

П.С. Вечером вылажу еще фотки (как смотриться вся подсветка понели, в темное время суток)

Сообщение отредактировал 007gk - 15.3.2013, 22:24

[Johnny]

Как и обещал - фотки всей понели

(IMG:http://s010.radikal.ru/i313/1010/fc/009a9a31d925t.jpg)

(IMG:http://s015.radikal.ru/i332/1010/5e/7efad87a03f1t.jpg)

(IMG:http://s007.radikal.ru/i302/1010/29/8e47c7a01420t.jpg)

(IMG:http://s007.radikal.ru/i300/1010/b3/ecd53e8f7372t.jpg)

Сообщение отредактировал 007gk - 15.3.2013, 22:24

[Johnny]

(IMG:http://s007.radikal.ru/i300/1010/b3/ecd53e8f7372t.jpg)

Вариант с красными крутилками и разъемом для диска в темноте не понравился (как то колхозно) - были перепаянны на белые.
(IMG:http://s003.radikal.ru/i203/1010/37/2b7897ec7a6bt.jpg)

[Johnny]

Меняем посветку кнопок стеклоподъемников.
Как снять панель с блоком стеклоподъемников (на передней правой двери снимается также) можно посмотреть ЗДЕСЬ
Чтобы снять задние кнопки смотрим ЗДЕСЬ

С передних панелей откручиваем - 3 самореза с главного блока и 2 с правой кнопки
<noindex>(IMG:http://s015.radikal.ru/i332/1010/c4/bcab8724dd8bt.jpg) </noindex>
Для быстрой и легкой разборки всех кнопок - опять же с помощью зубочисток
<noindex>(IMG:http://s011.radikal.ru/i318/1010/2f/25864ce70eb3t.jpg) </noindex>
На главном блоке придется открутить нще 2 маленьких самореза
<noindex>(IMG:http://s016.radikal.ru/i337/1010/a2/ab779ab1b2edt.jpg) </noindex> (остальные платы кнопок к корпусу не прикручены), вытягиваем кнопку выкл. пассажирских стеклоподемников, снимаем плату.
Вот светодиоды главного блока (по сути такие же как в приборке и ГУ) 4 шт.
<noindex>(IMG:http://s008.radikal.ru/i303/1010/8d/f0a7f9e02caat.jpg) </noindex> в остальных кнопках по 1шт.
Все разобранные кнопки
<noindex>(IMG:http://s016.radikal.ru/i334/1010/db/1391f66750aft.jpg) </noindex>
Дальше все по старой схеме – перепаяли, все собрали в обратном порядке.
Все это легко , быстро делается и не займет много времени.

П.С. Главное при сборке кнопок не перепутать платы (изначально запомнить какая из какой двери) они одинаковые , а то не правильно будет открываться с главного пульта (к примеру нажмете заднюю левую – откроется задняя правая).

Сообщение отредактировал Johnny - 31.10.2010, 20:27

[Johnny]

Блок климата
Тут без колхоза не обойтись.

Пробывал вместо штатных ламп вставлять светодиоды (в потроны) (там их 5 шт. - по 1шт. на крутилки и регулеровку обдувом, 2ш. нижние кнопки) , но не получалось равномерной подсветки (тускло горят нижние кнопки и одна из клавиш регулеровки обдува), стачивал головку светодиода (чтоб более рассеевался свет) , даже ставил те что идут на приборку и ГУ (у них угол свечения 120 град.) но толку не какого.

Вообщем решил поставить светодиод на каждую клавишу. Чтоб не ставить на каждый светодтод резистор, был поставлен один резистор 2вата 75 Ом (для более удобного монтажа светодиодов)перед входом +12(подсветки) на блок климата.
Был обрезан провод от штекера(климата) и между припян резистор
 000000.png ( 24.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 208

 DSC001.JPG ( 113.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 298

 DSC002.JPG ( 109.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216
(провод идет исключительно на подсветку)

Избавился от патронав ламп.
К клемам на прате (для потронав), были припаяны светодиоды. 4шт.- на нижние клавиши (были изогнуты над каждой кнопкой, изолированны), по 1шт.- на обе крутилки и 2шт.- на клавиши обдува (8шт паралельно., под них и был расщитан резистор)
 DSC006.JPG ( 137.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 322
(на фото одного светодиода для клавиш обдува еще нет) выглядит конечно не ВААХ, но главное что работает
Так подходит ток к клемам (не перепутать полярность при мантаже светодиодов)
 DSC005.JPG ( 179.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 187

Фото подключинной (для проверки) платы
 DSC007.JPG ( 130.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 293
(допаян 1шт. для клавиш обдува) Монтаж светодиодов прочный (надежнее чем патроны)
Так выглядит в итоге
 DSC008.JPG ( 107.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 406
равномерный цвет каждой кнопки (заменены на белые светодиоды 2шт. индикатора кнопок А/С, AUTO)
Вот такой, вариант подсветки блока климота - думал думал, другого не придумал....но всетаки даволен, получилось как надо.

П.С. Немного о разборке (как снять блок климата - на форуме есть инфа)
Отстегиваем защелки 6шт.
 DSC003.JPG ( 90.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 279
снимаем лицивую понель(с кнопкоми рег. обдува)
откручиваем 6 саморезов
 DSC004.JPG ( 127.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 387
снимаем плату с крутилками
еше по 2ва самореза с обратной стороны платы на каждую крутилку.....все, плата голая.

[Johnny]

Сколько и какие светодиоды понадобились для замены подсветки.

SMD 3.5х2.8мм
Приборка – 11шт.
ГУ – 30шт.
Дисплей(дорестаил) – 2шт. (кнопки cloск, info ), 12шт. - подсветка дисплея (менять не пришлось)
Кнопки упровления аудео на руле – 7шт.
(Я использовал светодиоды ARL-1210UWC 1300мкд, угол свечения 120град. яркий)

Светодиоды круглые d=3мм[
Блок климата - 8шт.

Сообщение отредактировал Johnny - 16.11.2010, 14:38

[vitalson8]

 Приветствую Вас! Вы молодец уважаю, а не могли бы рассказать возможно ли поменять цвет на рулевых кнопках,т.к. ставил КК ,а кнопки оказались от 3ки горят красным,хотелось бы как и было у 5ки зеленым СПАСИБО (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Johnny]

Конечно возможно , но я еще не менял , но смотрел(разберал), там светодтоды SMD(на кнопках ГУ), на кнопках КК думаю такие же
Постораюсь завтра поподробней расказать, че да как

Сообщение отредактировал Сеттер - 25.3.2013, 12:12

[Max-Oks]

Вот смотри здесь , и здесь .
В общем, в этой теме.

[Johnny]

А монтаж то, светодиодов КК и аудео разный
В отличии от аудео, светодтоды КК припаянны к передней части платы, а у аудео к задней  DSC00819.JPG ( 135.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182
и в маленькое отверстия в плате , вставен сам модуль (очень маленький) светодиода  DSC00823.JPG ( 110.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159

Я вообще таких светодиодов не нашол (в инете).
К КК можно припать впринципе, любой SMD, а вот к аудео - надо либо искать такие же, либо приспосабливать другие (чтоб сам елемент светодиода в отверстие платы влез), а еще можно припаять те что в ГУ и приборке, тока сильно торчать сзади будут(как бы не помешали закрыться задней заглушке при сборке, нодо проверить)

[vitalson8]

Привет СПАСИБО за отзыв в тему ну,что то на фотках ни чего НЕТ! а вообще,что так сложно нужно перепаивать свет.диоды,а я думал что то проще?
П.С Я то то Очкую сам паять такие маленькие диодики,если сам найду и куплю ,поможешь перепаять,уж очень хотется,что бы было как на пятке(зелененьким)

Сообщение отредактировал 007gk - 15.3.2013, 22:25