Пробег 105000, ремонт ходовой.
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пробег 105000, ремонт ходовой.
|
24.9.2012, 21:26
Сообщение
#1
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
В общем перевалило за 100000 и что-то застучало в подвеске. Пошел к ОД, насчитали за ТРИ узла с работой = 36000 руб. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
Долго искал хорошего мастера, в итоге: наименование ...................................................... цена ... кол-во ... сумма 01 Масло в АКПП.......................................................................490 х 5 = 2450 02 фильтр АКПП......................................................................2470 х 1 = 2470 03 Приводной ремень ............................................................ 1140 х 1 = 1140 04 Ремень кондиционера ......................................................... 910 х 1 = 910 05 Рычаг передней подвески в сборе ..................................... 4360 х 2 = 8720 06 Сайлентблоки продольного рычага задней подвески ........... 480 х 2 = 960 07 Сайлентблок нижний поперечный рычаг задней подвески ... 370 х 2 = 740 08 Сайлентблок нижний поперечный рычаг задней подвески ... 480 х 2 = 960 09 Болты развала в сборе ....................................................... 490 х 2 = 980 10 Задний амортизатор .......................................................... 2130 х 2 = 4260 11 Нижний короткий поперечный рычаг ................................... 530 х 2 = 1060 12 Втулка заднего стабилизатора ............................................ 390 х 2 = 780 13 Задние тормозные диски ....................................................1030 х 2 = 2060 14 Колодки тормозные задние ................................................. 910 х 1 = 910 15 Антифриз зелёный (оригинал) ............................................ 1280 х 1 = 1280 16 Передние тормозные диски .................................................1030 х 2 = 2060 17 Втулки переднего стабилизатора ......................................... 500 х 2 = 1000 18 Колодки тормозные передние .............................................1100 х 1 = 1100 19 Фильтр воздушный (двиг.) ................................................... 400 х 1 = 400 Сумма: 34240руб. Работа ................................. = 15000 руб. ремонт муфты кондиционера = 4000 руб. Развал/схождение = 1700 руб. Итого: 54940 руб. Сообщение отредактировал МаксМ - 24.9.2012, 21:28 |
|
|
10.9.2024, 12:19
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 564 Регистрация: 10.1.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 59 Спасибо сказали: 79 раз(а) |
Произвел полный ремонт ходовой. Замена подрамников (подгнили за 17.5 лет).
Замена всех задних рычагов. Новые - подпружинные, серповидные, мелкие. Все это Febi. Продольные б/у с Владивостока в комплекте со ступицами, суппортами ATE (не FoMoCo как у нас штатные), дисками, тросиками ручника и тормозными шлангами в идеальном состоянии (практически новые) - и все это за 10 000 рублей - подарок. Теперь хоть ручник заработал, а то несколько лет был закисший. И косточки конечно по замену. Под раздачу попали и задние пружины, поставили какие-то отечественные усиленные. Теперь задница, как у паркетника. С передком все было попроще. Ну и с глушаком поработали. Теперь на очереди усилители порогов (естественно вместе с порогами) и задние арки. Пороги подгнили только в задней части. Бак так же заменен в этом году. Короче подлечил машинку. Еще побегает. |
|
|
Вчера, 15:16
Сообщение
#3
|
|
МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1491 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1102 раз(а) |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.11.2024, 10:26 |