216000км, хватит бренчать, стучать и гудеть :) Опции

[CODerSPB]

Давно собирался, "коллекционировал" стуки, звуки от подвески. Когда в коллекцию добавился вой от правого ступичного подшипника, наблюдать это безобразие надоело.
Заехал на ремзону одного из охраняемых объектов, созвал консилиум механиков (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) и потрясли машинку.
Пружины сломаны (вот оно чо!... вот куда клиренс делся (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ), амортизаторы почти кончились, стабилизатор бренчит как... как... ну ладно, похабные афоризмы опустим.
Итого:
- подшипники ступичные передние (оба два); поставил SNR R170.49
- пружины передние (обе две); поставил Lesjofors 40 554 41
- амортизаторы передние (оба два); поставил KYB: слева Kayaba 334701, справа Kayaba 334700
- опоры амортизатора (обе две); поставил: слева Lemforder 36197 01, справа Lemforder 36195 01
- стойки стабилизатора (обе две); поставил Febest 0523-004
- втулки стабилизатора (обе две); поставил Febest MZSB-MZ5F

Не спеша, отмечая День России (чего заулыбались? не пили мы!) за 12 июня всё разобрали, собрали в узлы, а 13-го поставили.
Основная проблема - как минимум с осени 10-го года до поворотных кулаков и рычагов не дотрагивались. Замена тормозных дисков и колодок не в счет.
Всё закисло и проржавело. На удивление, к рычагам, ШРУСам вопросов нет! Я уже готовился к замене рычагов, мужики сказали, что пока нет необходимости.
Работа кипела, поэтому подробно не фотографировал, но кое-чего зацепил:

(IMG:http://s019.radikal.ru/i633/1506/57/745e596f76a1.jpg)

(IMG:http://s005.radikal.ru/i212/1506/6a/a4eea3a228ba.jpg)

(IMG:http://s012.radikal.ru/i320/1506/db/1f4e0a286ab0.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i609/1506/4c/5b51550ed1cd.jpg)

(IMG:http://s017.radikal.ru/i419/1506/f6/1f21ae1971cb.jpg)

(IMG:http://s017.radikal.ru/i419/1506/e3/63c6aff9bd1c.jpg)

(IMG:http://s017.radikal.ru/i427/1506/28/996cb80e32b8.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i643/1506/d0/ffcda2c4871c.jpg)

(IMG:http://s013.radikal.ru/i323/1506/44/966480132142.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i637/1506/11/32f7d57a8abc.jpg)

[CODerSPB]

Почти год прошел. Итоги эксплуатации:
- пробег 243000-216000=27000км (плюс-минус)
- амортизаторы и пружины - норма, вопросов нет
- ступичные подшипники: загудел левый, гул прогрессирует, на днях срочная замена, 27тысяч - мало для SNR, но я не присутствовал при перепресовке, к тому же есть претензии к исполнителю, в общем не углядел ("шепнули на ухо", что один из подшипников не с первого раза зашел)

Отдельный вопрос - FEBEST (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif)
Стойки стабилизатора живые, но втулки - это что-то! В сухую и теплую погоду автомобиль превращается в такую скрипучую телегу, что во двор въехать стыдно. В дождь - тишина. Зимой тоже тихо было.

[jouri]

У меня только в жару автомобиль превращается в скрипучую телегу. Пять лет назад менял по гарантии - не помогло.

[Гоша]

У меня тоже в жару скрипит. Пока скрипа ещё не было, собственно как и жары.По пробегу у меня 13000 стукнуло, а машинки у нас Андрей вроде одного года (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Гоша - 23.5.2016, 0:00

[!Lnur]

Меняйте передние втулки на шеви-нивовские, они более массивные, а подходят идеально
Вот в теме про втулки: ссылка

[S.Bodaev]

Тоже в жару поскрипывает, благо в Сибири это редкость..но летом втулки надо будет менять всё таки..)