Круиз-контроль, принцип действия и установка своими руками Опции

[Marinaka]

Добрый день! В июле станем обладателями машинки в комплектации Туринг+. Слышала где то краем уха, что некоторые возможности в машинах "прошиты" в мозгах, просто не активированы (например круиз контроль, знакомый заказал себе, правда Опель, и уже здесь в России, когда машинка пришла - попросл подключить круиз контроль, заплатив за работу+рычажек переключателя). Есть ли такие возможности в Мазде? Сейчас обладатели ФФ1, так он тоже отличается возможностью: доделай сам (ну или на сервисе).
Спасибо.

[McDuck]

первый раз такое слышу, было бы здорово, я бы круиз-контроль себе с удовольствием подключил бы...

[PERESVET_]

Это еще и кнопочки на руле и приводы под капотом авто.

[Гость_Vazha_*]

Пообщавшись на СТО.
Действительно всё в мозгах прошито и не активировано, но сделано это исключительно в целях экономии, т. к. блоки управления на всех машинах (включая, по возможности, и другие модели!!!) одинаковые. И шина CAN однотипная. Для обычного пользователя эта унификация и компьютеризация выливаются в то, что при установке доп. оборудования всплывает и необходимость его активации в блоке управления (что, естественно, стоимости не уменьшает). Иногда это называют "прошивкой железки в мозгах", что сути не меняет.

[Marinaka]

Вообщем я просто задала вопрос в Major - можно ли поставить круиз-контроль, на что получила ответ - в условиях сервиса нет (они намекали , что это возможно только на заводе?). Странно это все. Еще мы спрашивали по поводу возможности установки 2х DINой DVD системы взамен существующей - в том же Majorе вообще не взялись делать, а в BLOKе - сказали, что найти переходную 2х диновую рамку невозможно.....Мы в большом удивлении - диллерам не нужны деньги (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[dmdedov]

добрый день

У меня вопрос (возможно я заблуждаюсь) круиз контроль актуален на автоматических коробках передач, у меня механика и каким образом он будет работать на ней???? :roll:

Я когда покупал машину мне в Рольф обяснили что в Россию машины с автоматами будут поставлять ориентировочно с ноября 2007, на счет mp3 тайна покрытая мраком...
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[Marinaka]

да круиз без проблем на все ставится и на механику (я начинала тему с того, что у знакомого Опель астра - ручка, так вот у них там спокойно мозги активируешь и, покупаешь подрулевой переключатель и катаешься с круизом) и на автомат. Посмотрела в мануале к машинке - круиз ставится судя повсему (кнопки переключения) прямо на руль - так что нам если и ставить - то руль менять (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) а с mp3 - наверное неплохой вариант с ipodом - переходником к нему. 2ой день машинке - сейчас пообвыкнемся и может быть поставим. А кстати - видели антенку в виде акульего плавника? Никто не ставил? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Гость_Рыжее_чудо_*]

Руль менять не надо, мы тут даже нашли у кого эти кнопки купить можно, но никто не знает как их ставить на руль :twisted:

(IMG:http://photofile.ru/photo/sergio318/2699999/large/52012247.jpg)

а с mp3 - наверное неплохой вариант с ipodом - переходником к нему. 2ой день машинке - сейчас пообвыкнемся и может быть поставим.

Только не берите FM-трансмиттер, качество не очень, да и неудобно, потому что антенна в конце машины.

А кстати - видели антенку в виде акульего плавника? Никто не ставил? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Мы присматривались, не идет она нашей машине, зато взяли для нее маленькую, короткую антенку.

[PERESVET_]

Нежно щупая тыльную сторону руля находим...две ризиновые заглушки(находятся на двух лучах руля).
Извлекаем их. Получаем доступ к винтам.
НО!
Помним, что следует отключить АКБ..Так как подушка дело тонкое)))
Снимаем с руля подушку..получаем доступ для удаления старых кнопок.

Меня смущает простота замены только одних кнопок....и перепрошивки для получения полноценного круиза.
Рекомендую прочитать это:
http://www.mazda-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3823
и это
http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=14719

[Marinaka]

ой-ой, загорелась я с круизом (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) даже любопытно - написала в Независимоть - может ответят. Давайте желающие - пишите еще диллерам всевозможным московским - будем ждать положительного ответа. Не хочется у неофициалов ставить - боязно как то....
Еще забыла спросить - Рыжее чудо, а где короткую аннтенку брали?а то мы при въезде в свою ракушку - аннтенку откручивам (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[Гость_Рыжее_чудо_*]

антенну брали в тут http://www.mazda-sto.ru

а насчет круиза навряд ли будут ставить.

[Marinaka]

[quote="PERESVET_"]Нежно щупая тыльную сторону руля находим...две ризиновые заглушки(находятся на двух лучах руля).
Извлекаем их. Получаем доступ к винтам.
НО!....

Написала я в Независимость - можно ли поставить круиз контроль на Мазду 5 (кстати в Мэйджер тоже писала), так вот от Независимости пришел ответ, что "К сожалению, изготовитель автомобилей не выпускает комплектов для установки системы круиз контроля и мы не занимаемся такими работами". Т.е. как я понимаю - все что делали люди - это для трешки, для нашей пятрки не светит? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[ISV]

Прочитал:
http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=14719
http://www.mazda-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3823
Заказал обе шелобушки. Через пару недель приехало.
В это воскресенье дошли руки.
Операции с разборкой-сборкой руля заняли не более 15 минут, а вот вторая часть марлезонского балета заняла часа два.
Разъём до "лягушки" оказался двухпроводным со стороны машины.
В результате не фурычит.
Кто поможет найти номера оригинальной проводки?
Не остановлюсь ни перед чем, хочу круиз-контроль!

[Marinaka]

Респект тебе! Думаю многие сидят в ожидании первопроходца по установки круиза....к сожалению помочь про разводку не могу, знаю только, что вот здесь выкладывали мануал по машинке: http://coolware.ifolder.ru/2212727.
Успехов и не пропадай - отписывайся, что да как.

[Gal]

У меня есть техническая документация. Я скачивал. Но не уверен, что там есть то что надо, искать надо. 85 Метров. Если есть куда - могу кинуть.

[ISV]

Придётся искать на разборках Mazda6 с круизом.
Или купить её новую и выдрать круиз, поскольку цена вопроса меня уже не остановит.

[ISV]

Скачал описание по ссылке, указанной выше.
Смотрю в оглавлении:
Cruise control - 01-20.

Так вот, в тексте за секцией 01-19, сразу идёт 01-40.
Про круиз есть только в оглавлении.

[Гость_Рыжее_чудо_*]

ISV Как объяснил нам механик в сервисе, поставить круиз не реально, потому что на трешке(шестерке) идет электронная педаль газа, а у нас обычная.

З.Ы. Через 2-3 месяца в России будет представлена Мазда 5 с КРУИЗОМ (со слов менеджера) и еще некоторые интерсности появятся (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[ISV]

Чтоо значит электронная?
При нажатии на педаль открывается воздушная заслонка после датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). Задача бортового компьютера отсчитать 14,7 частей воздуха и прибавить к ним одну часть бензина. На холостом ходу (при ненажатой педали) воздух идёт в обход основной магистрали, черех регулятор ХХ, выполненного в виде электродвигателя, открывающего заслонку. Что мешает дать ему команду открыться не на 800 об/мин, а на зафиксированное кнопкой круиза 3000 или 3800 об/мин? Не вижу никаких конструктивных ограничений, мешающих пользоваться функцией круиз-контроля. Если бы когда-то не разрабатывал подобные системы, согласился бы с мнением такого механика.

[Гость_Рыжее_чудо_*]

Объясняю, что бы работал круиз-контроль на мазде 5 необходим дополнительный блок который будет держать в определенном состоянии тросик натяжения педали газа.
З.Ы. Сделаю фотки покажу что я имею ввиду, может быть я не правильно объясняю и ты меня не понимаешь.

[Marinaka]

Да, я тоже слышала, что есть электронная педаль газа, а есть обычная (вообщем типа как у жигулей), так вот на электронную поставить КК можно (возможно понадобится активация мозгов ), а на простую - нет.
Рыжее Чудо - а не в Блоке ли тебе это все рассказвали :wink:

[Гость_Рыжее_чудо_*]

Нее нам рассказывали в независимости.
PS а вы в Блоке часто бываете? :?:

[Marinaka]

Да нет, просто заезжали туда по вопросу установки проводочка еще давно для mp3, нам там начальнег доп. оборудования такого наговорил (что вроде как проводочки он таки ни разу не устанавливал, на что наш перекривило), вот тогда то мы и услышали СТРАШНУЮ историю про установку КК....
З.Ы. Кстати, возвращаясь собственно к теме КК - по-моему на том же форуме мазды3 (или 6), люди тоже говорили, что у кого то девайс фурычит, а куго то нет. Там то и спрашивали - а у тебя рейсталинг или как, я поняла, что раньше 3ки (6ки) тоже по педальки разделялись, это потом наверное их одинаковыми делать стали вне зависимоти от комплектации....Обидно - на Опеле ручка - автомат - все равно - девайс поставил, мозги активировал -и вот она радость, а тут машинка дороже, а такие прибамбасы.... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[creeps]

мы при въезде в свою ракушку - аннтенку откручивам (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Хе! 8) А я, когда заезжаю в гараж, одеваю на антенну такой хитрый колпачок, от которого идёт шнурок, который прижимаю задним дворником, притянув предварительно антенну. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Во как!!!

[DCH]

Вчера залез в штатное русское описание. Индикация включения и работы круиз-контроля на приборной панели присутствует. Значит предусмотренно. Думаю скоро появятся киты для его установки.

[TIPs]

Чтобы прикрутить КК к машине без особых проблем надо чтобы педаль газа была "электронной" а не механической.
Во втором случае слишком много возни со специальным девайсов который тросик будет удерживать в зависимости от выставленной скорости и отпускать при определенных обстоятельствах.
На подобные доработки ни один офф. дилер не пойдет.
Овчинка будет стоить баснословные деньги, а безопасность будет зависеть от работы еще одного устройства.
Вот и выбирайте.
Ставит в зависимость от кривизны рук автомеханика свою безопасность или нет.

[Marinaka]

Да это понятно в принципе - дядька в Блоке поговаривал о сумме в 3000 американоидских рублей, только знать хочется - какая педалька на нашей 5ки? электронника или механника - я так и не поняла...

[Гость_Рыжее_чудо_*]

На нашей МЕХАНИЧЕСКАЯ.

[Дядя Лёша]

Здрасте всем
Качество отвратное - это вся информация которую я смог вытянуть у дилера.
Цена - около 1000 бывшей зеленой, а нынче изрядно пожелтевшей валюты.
И хочется и колется.
Да, гарантия на машину не теряется.

(IMG:http://i019.radikal.ru/0712/01/e85aef1c1bdbt.jpg)

[Elicks]

Если в Литве 1000, значит у нас, как раз, под 3000 заломят. И долго будут втулять о сложности процедуры.

[TIPs]

Я не понял - почему переключатель не на руле?
Это что не родное?

[Дядя Лёша]

Как было уже сказано:
Рыжее_чудо - Как объяснил нам механик в сервисе, поставить круиз не реально, потому что на трешке(шестерке) идет электронная педаль газа, а у нас обычная.

Родного для МАZDA 5 нет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[TIPs]

Тогда почему гарантия не теряется?
Это вам какой авторизированный сервис-центр ставил?

[Дядя Лёша]

Извините, не объяснил ситуацию до конца :oops:
Сейчас мною расматривается установка cruise control от стороннего производителя. При моём вопросе у менеджера (официальный диллер mazda) - можно? - да, пожалуйста, но желательно в следующих компаниях (были даны адресса-телефоны 2 компаний).
Потеряю ли я гарантию? - Нет.
Могут ли быть какие-либо проблемы по гарантийной машине - Нет.
Остаёться верить...
Система пока не поставлена, надо гнать за 350 км.
Как поставлю постараюсь сразу отписаться.

[Гость_Vazha_*]

Как объяснил нам механик в сервисе, поставить круиз не реально, потому что на трешке(шестерке) идет электронная педаль газа, а у нас обычная.

Любят у нас механики чушь нести. Дорестайлинговые трёшки и шестёрки тоже с тросовым приводом были. Что не мешало их с круиз-контролем выпускать. Как не мешает выпускать с ним и пятёрки с автоматическими коробками.

(IMG:http://www.postimage.org/Pq2qbMK0.jpg)
[/img]

[Дядя Лёша]

Совершенно верно Vazha.
Я имел в виду что - "номер" с установкой кнопок и парой деталек как на М6 с "электронной" педалью газа не пройдет. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[DCH]

Прочитал:
http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=14719
http://www.mazda-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3823
Заказал обе шелобушки. Через пару недель приехало.
В это воскресенье дошли руки.
Операции с разборкой-сборкой руля заняли не более 15 минут, а вот вторая часть марлезонского балета заняла часа два.
Разъём до "лягушки" оказался двухпроводным со стороны машины.
В результате не фурычит.
Кто поможет найти номера оригинальной проводки?
Не остановлюсь ни перед чем, хочу круиз-контроль!

Да, тема конечно интересная. По всей документации проходит информация, что наша пятерка оборудуется круизом. Доверять дилерам приходится не всегда. Смущает двухпроводной разъем лягушки. У трешки и у нас лягушка одинаковая - BN7N-66-490 (это для установки круиза). А вот кнопки разные: у нас CC43-66-4M0A (на EXIST.RU стоит около 9000 рубликов!!! Может ли стоить столько несколько кнопок или там стоит контроллер), у трешки кнопки BN8P-66-4M0. По всем каталогам, в том числе и по EPC это разные детали!!!!!! И применяются для нас и трешки соответственно. И ISV прав, что электронная педаль здесь не при чем. Можно конечно сделать самопальное следяще-управляющее устройство, но убедившись, что штатно не реализовать.

[DCH]

Кто мне скажет, для чего нужна лягушка на педали сцепления?
В русскоязычной инструкции подробно изложена робота круз-контроля. Зачем? Отключение режима происходит нажатием на тормоз или сцепление. Залез сегодня в педальный узел. На сцеплении разъем лягушки с 2 контактами, на тормозе с 4, но два свободны.
Управление Аудиосистемой на руле использует только два провода, а подходит туда 8. То, что коды деталюшек у трешки и у нас отличаются - это очевидно. Завтра буду ползать по ЕРС - искать машинку по VIN номеру с установленым круизом.

[DCH]

Ну прополз я по ЕРС. Картина конечно грустная. Взял 100 подряд идущих VIN номеров автомобилей, выпущеных в Хиросиме в декабре 2006 года. Из них 45 шт. - дизель 145 л.с., 28 шт. - бензин 145 л.с., 12 шт. - бензин 115 л.с., 7 шт. - дизель 115 л.с. Остальные остались не опознаными и не встретился ни один автомат, скорее эти позиции занимают именно они - 8 шт. На дизелях круиз-контроль не установлен только на 4 машинах, на бензиновых не установлен ни на одной. Хотя и педаль газа на дизелях не электронная, а такой же тросик, как и у нас...........

[TIPs]

Кто мне скажет, для чего нужна лягушка на педали сцепления?
В русскоязычной инструкции подробно изложена робота круз-контроля. Зачем? Отключение режима происходит нажатием на тормоз или сцепление. Залез сегодня в педальный узел. На сцеплении разъем лягушки с 2 контактами, на тормозе с 4, но два свободны.
Управление Аудиосистемой на руле использует только два провода, а подходит туда 8. То, что коды деталюшек у трешки и у нас отличаются - это очевидно. Завтра буду ползать по ЕРС - искать машинку по VIN номеру с установленым круизом.

Как только вы трогаете сцепление система - отключается.
Это логично, т.к. если вы отжали сцепление значит решили изменить передачу и как следствие дальше вы будете трогать акселератор и у вас изменится скорость движения.

[DCH]

Какая система? Я понимаю смысл её смысл, если бы на машине был установлен круиз-контроль. Но как видно из моего предыдущего сообщения, на бензиновых двигателях на заводе он не устанавливается. Но лягушка у нас установлена. А проводка для тормозной педали не предусматривает установки лягушки для круиз-контроля. Или лягушка на сцеплении атавизм или нужна для чего-нибудь другого, например измениния режима работы двигателя.

[Дядя Лёша]

:oops:
(IMG:http://i031.radikal.ru/0712/8b/045b944f9bcat.jpg)
(IMG:http://i013.radikal.ru/0712/eb/7b7ee97d9d64t.jpg)
(IMG:http://i037.radikal.ru/0712/d1/66f182a01e0et.jpg)
(IMG:http://i020.radikal.ru/0712/62/47de8945e20bt.jpg)

Инфо дам попозже... (402 EURO + 58 EURO транспортные расходы)

p.s. вопрос на засыпку:
Что такое 90-60-90 ? (акиншиаг омим адзЕ)

[Alexon]

Ай молодца!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Обязательно отпиши. На следующей неделе планируем прокатиться до Каунаса . может пересечёмся , или Вы в другой стороне. (поздравляю с Шенгеном)

[Дядя Лёша]

ставил в Вильнюсе. Поставили за день. Гарантия год. На круизе ехать - совсем другое дело. 8) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) 8)
Рукоятка круиз контроля, которая у меня стоит, имеет функции памяти на две скорости. Т.е. сам задаешь две скорости на память. Немного путаются пальцы с непривычки при включении поворотника, но довольно быстро проходит. Еще один недостаток в этом месте установки, как было выяснено во время эксплуатации, то что не видно из-за спицы руля не видно лампочки работы автопилота.Пока что больше недостатков не нашел. Очень радует что
официальный дилер не снимает машину с гарантии. Еще раз позвонил где покупал, сказал что установил все же круиз контроль- на что был ответ - нет проблем.Поинтересовались там же ценой и были очень удивлены (1400 lt ). Если есть вопросы - задавайте, что смогу - то отвечу. Интернет страничка компании где ставил http://www.siglita.lt , работают с новыми машинами, купленными с салона.

"Ай молодца!!! Обязательно отпиши. На следующей неделе планируем прокатиться до Каунаса . может пересечёмся , или Вы в другой стороне." - спасибо (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) , я в Клайпеде.
А мы, тут, собираемся ударить автопробегом на католические праздники Клайпеда-Рига -Таллинн.

[Elicks]

Очень радует что официальный дилер не снимат машину с гарантии.

Что-то мне подсказывает, что у нас такой номер не пройдет. :roll:

[Alexon]

А мы, тут, собираемся ударить автопробегом на католические праздники Клайпеда-Рига -Таллинн. Надо определиться с датой и обязательно срулиться.

[Михаил]

Кто нибудь может что либо сказать о этом

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-MAZDA5...bayphotohosting

Да , забыл спросить. При установке универсального КК индикация включения режима на приборной панели горит или нет?

[DCH]

Что-то не отображаются у меня по этой ссылке картинки.

Но как писал ранее:

Ну прополз я по ЕРС. Картина конечно грустная. Взял 100 подряд идущих VIN номеров автомобилей, выпущеных в Хиросиме в декабре 2006 года. Из них 45 шт. - дизель 145 л.с., 28 шт. - бензин 145 л.с., 12 шт. - бензин 115 л.с., 7 шт. - дизель 115 л.с. Остальные остались не опознаными и не встретился ни один автомат, скорее эти позиции занимают именно они - 8 шт. На дизелях круиз-контроль не установлен только на 4 машинах, на бензиновых не установлен ни на одной. Хотя и педаль газа на дизелях не электронная, а такой же тросик, как и у нас...........

[Михаил]

Вопрос собственно состоит в следующем. В тестовом режиме приборной панели индикация CRUISE имеет место. Допустим, покупаем делаем устанавливаем у кого нибудь, универсальный круиз контроль. Как при этом включить индикацию? И возможно ли это.

[Михаил]

Не знаю где разместить. Думаю для DCH может быть интересно.

"http://www.bedlib.org/ebsco.html
Нужный нам раздел на этом сайте называется Auto Repair Reference Center (ARRC)
User ID: lib
Pass: access "

Ежели что - файлики я скачал. Понравилось то что указаны цвета.
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) есть цветовая дифференциация проводников (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[DCH]

Да, действительно интересная ссылка. Но это американская версия. И возможно не совпадает с нашей. Скачаю, сравню.

Вопрос собственно состоит в следующем. В тестовом режиме приборной панели индикация CRUISE имеет место. Допустим, покупаем делаем устанавливаем у кого нибудь, универсальный круиз контроль. Как при этом включить индикацию? И возможно ли это.

А кто собственно видел индикацию круиз-контроля? На рейстале возможно и есть, но у себя как ни приглядывался, не обнаружил.
Что-то я не задумывался о вводе приборной панели в тест, наверное такой режим существует, надо почитать. Если ты имеешь ввиду именно это, то как в него войти и самое главное выйти?
А то, что написано в инструкции по эксплуатации, так там все в куче - и дизель, где присутствует индикация сажевого фильтра, и автомат. А поджечь индикацию мне проблемой не кажется. И что значит универсальный КК? На трешках установка штатного КК сводилась к прикручиванию кнопок(в которых контроллер связи с РСМ) и лягушки тормоза. Но....... С последними моделями, как почитал на форумах такой трюк перестал проходить

[Михаил]

Индикации без теста не увидеть. Для входа в режим теста - при выключенном зажигании нажимаем кнопку сброса одометра, поворачиваем ключ но машину не заводим. Ожидаем до появления надписи TEST (или что-то в этом роде) и отпускаем кнопку. Посмотрел описание на Mazda. :shock: И не понял откуда я это взял. Естественно некоторые пункты не понятны. Но некоторые достаточно прозрачны для понимания. К сожалению это относится только к диагностике приборов и индикации панели :? .

Под универсальным КК я понимаю актуатор + кит для установки, контроллер для управления + кнопки подходящие по дизайну. Вопрос только в том, что если не удается активировать функцию КК в PCM - то можно ли воспользоваться неродным КК но включить индикацию на панели. тем более что она двухцветная (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .

И возник еще один вопрос. На панели по схеме присутствует индикатор AUTO. А в режиме теста я его не увидел. (может быть не обратил внимания :oops: ?)

[Михаил]

не круиз но кое что.
"
Quote:
To access your dashboards diagnostic mode:
* With the car OFF, press and hold the trip reset button while you turn the key to ON or START. It doesn't matter which.
* Continue holding it until the word "test" appears on year trip/odometer display


From here, press the trip reset button to advance to the next code:

* Code 8 - Shows if lights on/off
* Code 12 - Speedometer test, full sweep, rests at 60mph
* Code 13 - Tachometer test, full sweep, rests at 3000rpm
* Code 14 - Turns on the annoying high pitched dash chime
* Code 16 - Blinks the fuel light
* Code 22 - ??? Mine reads "024" while car is on, "023" when off
* Code 23 - Fuel gauge, full sweep
* Code 25 - Temp gauge, full sweep
* Code ?? - Turns on most of the dash lights. Some don't turn on.
* Code 50 - Displays codes for info display... doesn't seem to be consistent
* Code 51 - ??? Mine displays "12.0" or "11.9"
* Code 55 - ???
* Code 60 - ???


You will need to turn the car off to exit diagnostic mode, or start driving apparently.

Quote:
Radio signal strength:
Turn the radio on.
Press and hold power and #2.
LEV will appear with a number 1-9.
Turn radio off to exit.
Adjust screen contrast:
Turn the radio on.
Press and hold Auto M and Audio Cont (two lower knobs).
Contrast will appear on the screen.
Use the right knob to adjust.
Turn radio off to exit.

LCD test (aka features you don't have):
Turn the radio on.
Press and hold power and seek.
All pixels should light up.
Turn radio off to exit.

Speaker test:
Turn the radio on.
Press and hold power and Auto M.
Each speaker will play in rotation.
Turn radio off to exit.

"

[DCH]

Не понял слов "штатно не реализовать". Из непонятных моментов - только как включить индикацию на приборной панели. Вот бы кто подсказал про этот момент.

Штатно не реализовать - это значит, что невозмежно установить кнопки, лягушку, чтобы они работали напрямую с блоком управления двигателем.

[Михаил]

Понял. А все таки кто нибудь может подсказать как включить индикацию на приборной панели. Я личо никогда не имел дела с протоколом связи в автомобилях. Можно ли организовать врезку с подачей дополнительных команд.

А что касается самоделкиных, то сейчас я задумался как реализовать парктроник спереди для защиты переднего бампера но так что бы его не было видно.

[DCH]

А ты уверен, что у нас на приборнай панели присутствует эта индикация? Как говорится, вскрытие покажет. Я пока туда не лез. Но некоторые "лампочки" подсвечиваются напрямую от исполнительных (скажем так) механизмов.

А что касается самоделкиных, то сейчас я задумался как реализовать парктроник спереди для защиты переднего бампера но так что бы его не было видно.

Вставляй в заглушки или если присутствуют рамки ПТФ.

[Михаил]

Насчет индикации уверен. Не до конца только уверен что цвет меняется. При тесте приборной панели загорается. Поэтому я думаю что управление через контроллер.

А насчет парктроника - не хочу что бы его было видно. То есть хочу расположить его под бампером. Ультразвуковой будет глючить. Поэтому хочу что нибудь другое. Причем дальность может быть минимальна. Например сантиметров 10(с нашим то клиренсом (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ). И охраняемая зона с минимальными провалами диаграммы относительно формы бампера.

[DCH]

Кто что-нибудь понимает в иероглифах? Я не бельмеса.

http://www.moveart.com.tw/shop/product.asp?id=228

[Alexon]

Попробуй через переводчик http://translate.google.lv/translate?hl=ru....com.%26hl%3Dru

Не в тему , но тоже интересно http://translate.google.lv/translate?hl=ru....com.%26hl%3Dru

Вот только в каких "тугренях" цена? Чего у нас на тайване :wink:

[DCH]

А там у нас NT$ новый тайваньский доллар - где то 32 NT$ за 1$ USA.

[Alexon]

Не дурственно , почти 600 долларов без пересылки. А складывающиеся зеркала ,так копейки... Интересно а если у нас на СТО спросить :roll: :roll: :wink:

[DCH]

Вот знать бы, работает эта ботва или нет.

[DCH]

Опять решил озадачиться крузом.

http://www.avto-site.ru/subcategory/?id=180

Кто что думает по поводу этой ссылки?

[David]

Коллеги, стоимость круиза не такая уж и большая, но, хочу сказать, сове субъективное мнение. Купил Пятку с круизом. Использую очень часто, так как перемещаюсь, в основном, по трассе. В городе от абсолютно песполезен. По моим наблюдениям комфортнее всего его использовать на скоростях от 80 (лучше 90) на пятой передаче - до 120 на шестой предаче. Именно в этом диапозоне круиз позволяет экономить топливо. И еще. На плохой дороге круиз только мешает.
Повторю, это мое субъективное мнение Но я бы, после использования штатного не стал бы ставить себе, если бы у меня не было ео "в базе".

[007gk]

Опять решил озадачиться крузом.

http://www.avto-site.ru/subcategory/?id=180

Кто что думает по поводу этой ссылки?

DCH ! Обязательно посмотрю и отпишу , т.к. сам планирую заняться этим вопросом , только авто соберу ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) , а то все мысли пока только на сборке ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Темпомат - дело хорошее и нужное !

[David]

Бонд, Зачем машину разбирале, что установили новенького7 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
И еще, что такое Темпомат???

[007gk]

Разобрал в очередной раз из-за того , что в прошлый раз не доделал аудио-видео-теле подготовку ( уже писАл , что в штатной колодке магнитолы нет двух нужных для меня управляющих проводов , чтобы их завести необходимы клеммы , которые влезают в колодку ) ... Теперь всё вроде бы есть ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Нет времени собрать !
П.С. А темпомат - это другое название круиз-контроля ( название ДАЙМЛЕР придумал )

[DCH]

Откопал вот такую деталюшку - CC29-66-4M0A.
http://www.japancats.ru/mazda/details.asp?...p;imid=5C700000
Это наши кнопки (возможно с контроллером) исключительно круиз-контроля. Ранее встречались только в связке с аудиокнопками. В EXISTe такая деталюшка не поставляется. В Армаде под заказ стоит 3753р. Для справки - в EXISTe кнопки круиз+аудио около 9000 руб.
Соврал - 10 589,46р при ожидании 8 дней, 9 640,12р. при 12 днях.
Конечно надежды, что при установке этой ботвы все заработает, практически нет. Но есть надежда их подключить к контроллерам, которые были в предыдущем моем посте в этой теме. Кто-то там хотел разобраться с теми устойствами. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (Намекаю на Бонда)

[Гость_avl_*]

Коллеги у кого стоит круиз-контроль? Можно ли его выставить на определенную скорость и не соблазняться педалью для превышения?

[David]

Может быть я не понял вопроса, но круиз именно для того, чтобы выставить определенную скорость и убрав ноги с педалей просто регулировать скорость одной кнопкой: либо "+", либо "-".

[Гость_avl_*]

И я об этом. Когда нога на педали газа, то на нее невольно давишь и скорость увеличивается. Вот попробуйте без круиза на свободной трассе 40 км/ч ехать, обязательно превысите.

[B-AA 9977]

Коллеги у кого стоит круиз-контроль? Можно ли его выставить на определенную скорость и не соблазняться педалью для превышения?

У меня стоит. Да, скорость выставляеш кнопкой миннус, но перд этим его надо влючить. И розогнатся до нужной скорсти, потом он держит ту скорость какую установил. И скорость держится равномерно что на спуске что на подъёме. Я на автобане работаю только кнопками машина лучше разгоняется.

П.С Круиз стоит только на дизеле, на бензине стоит темпомат.
Вот фото кнопак
(IMG:http://i055.radikal.ru/0905/61/2866b3aafef0t.jpg)
Вот жёлтым когда включён
(IMG:http://s42.radikal.ru/i095/0905/81/74cd91d06b89t.jpg)

[007gk]

Итак , не надо путать темпомат с регулированием дистанции ACC ( Adaptive Cruise Control ) , который является расширением систем темпомат и бремзомат с просто круиз-контролем ( или темпоматом ) ... Эта система определяет дистанцию и разницу в скорости с автомобилем , движущимся впереди . А исходя из собственной скорости автомобиля она рассчитывает необходимую дистанцию в отношении движущегося впереди автомобиля . Затем с помощью ACC собственная скорость автомобиля приводится в соответствие со скоростью впереди идущего автомобиля и устанавливается необходимая безопасная дистанция . Систему ACC можно использовать , начиная со скорости 25 километров в час , а основной сферой ее использования являются скоростные автомагистрали и автобаны . Таким образом , темпомат с регулированием дистанции облегчает работу водителя и за счет этого увеличивает безопасность движения .
Круиз-контроль ( или темпомат ) : водитель выбирает подходящую скорость и снимает ногу с акселератора ... Теперь, даже если дорога пойдет в гору , автомат " поддаст газу " и сохранит скорость движения . А если - под гору ? Если даже с выключенной подачей топлива автомобиль продолжает разгоняться ? На этот есть специальный гидродинамический тормоз - ретардер , гасящий избыточную кинетическую энергию в масляной ванне между лопатками статора и ротора . Функция " Бремзомат " для поддержания постоянной заданной скорости на спуске - аналог круиз-контроля , только для тормоза . Независимо от типа двигателя ...

[B-AA 9977]

У меня круиз включается тоже от 25 км/ч, а АСС это когда на лабовом стекле установлен сонсор для определения дистанции, между машинами.
А тошто срабатывает торможение на спуске это точно проверино и не раз.

[BOMGARA]

Позвольте внести свои так сказать пять копеек в обсуждение .На моей масяне стоит круиз контроль использую регулярно в большенстве своём
на автобане(на мой взгляд очень практичная штукенция) включив круиз на необходимой скорости авто поддерживает заданную скорость причём
как писал B-AA 9977 на подъёмах добавляя газ а на спусках притормаживая (может у нас с тут в Берлине пяточки бракованые попались (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) )
ПиСы Господа несудите строго если в чём то неправ.Описал только как работает круиз на моей пяточке (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[David]

Так круиз на всех авто так работает. Его функция - "держать" заданную скорость. Кстати, лично у меня, при использовании круиза, удается экономить от 0,5 л на сотню, по одному и тому же маршруту.

[B-AA 9977]

А мне удаётся только тогда, пока стрелка тохометра стоит на 3000 об/м (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) . А после 3000 об/м расход сразу увеличевается (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) .

[CatDump]

На дорестайл можно воткнуть?
У кого-нибудь получилось?

[Alexon]

Дядя Лёша только пока поставил . Полистай эту веточку. Но НЕ ОРИГИНАЛ . Он к сожалению нам не доступен. Только на дизеле (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

[Igoryan]

http://www.a-pik.ru/catalog/acc/kruiz-control
Сам пользую такой уже два года- доволен.

[DCH]

А какой конкретно?

[CatDump]

Никакой конкретно, просто Аладин использовал возможность дать ссылку на свой сайт. Отрекламировался так сказать... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif)

[Igoryan]

Зачем напраслину возводить на человека? Для пробы взял самый недорогой, поставил, результатом очень доволен. Сомневающиеся могут убедится собственными глазами. А реклама- как же без неё? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Max-Oks]

И фото в студию, плиз!
Особенно интересно, как привод акселератора сочленен с дроссельной заслонкой, и где он установлен.
Его же внутр рекомендуют устанавливать, ясли я не ошибаюсь?

[Igoryan]

По этой ссылке есть тема http://www.honda-stream.ru/plugins/forum/f...11.0#post_25524
С фотографиями и предысторией.

[Max-Oks]

Не-е-е! Нам подавай фото Вашей, сударь, машины.
Мы поверим в рекламу на примере Вашей и только Вашей "Пяточки"!
По крайней мере, я.

[Dik]

что-то я не припомню, чтобы Igoryan говорил что у него 5тка...

[Igoryan]

Если у меня будет Пятка, на неё я тоже круиз поставлю обязательно. А пока на примере Стримки показываю. Чем богаты...

[Dik]

при переходе на указанную ссылку, firefox предупреждает что сайт атакует компьютеры пользователей!!!

[DCH]

Озадачиваюсь перед отпуском поставить круиз. Остановился на MS-50.В понедельник возьму, уже договорился. В теме навигации поднимался вопрос о наличии у нас датчика скорости. Так вот, присутствует он только в машинах с АТХ, с ручкой его нет. Видимо у нас также как и на 3,6-х берется с датчиков АВС (прав был Гена). Придется лепить датчик, входящий в установочный комплект на вал привода или гранату, куда легче подобраться будет. Почитал на других форумах (особенно расписано у тушканчиков) отзывы про него и проблемы при установке. Отзывы положительные. Некоторые вместо датчиков используют сигнал от катушки зажигания (что на мой взгляд некорректно - разные передачи, разные обороты).

[007gk]

Вот всё-таки как ... так в тот раз и никак не мог понять откуда " вычленить " этот сигнал скорости , когда Vzhick74 озадачил (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) с первого же своего сообщения : http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=1426&st=60 ...

[DCH]

Похоже, что приборная панель "вычленяет" этот сигнал и отправляет в PSD Control module (блок управления сдвижными дверями, естественно у кого он есть). Но снимать приборку и искать его там как-то не хочется, по-крайней мере до отпуска. Контакт на приборке 2О.

Сообщение отредактировал 007gk - 19.3.2013, 16:39

[DCH]

В продолжение к предыдущему посту. От приборной панели, с контакта 2О зелено-красный провод идет на следующие устройства:
1. Блок управления сдвижными дверьми - контакт 1А.
2. Автокорректор фар головного света - контакт М.
3. Блок навигации - контакт 2Н.
4. Монитор заднего вида - контакт 2I.
Все это доп.устройства. Но часть проводки присутствует. Самое простое место, где можно его изъять - под бардачком идет жгут из которого торчит разъем для подключения проводки блока навигации и монитора заднего вида.
Идею с MS-50 пока оставил, попробую реализовать круиз через CarPC.

[Vzhick74]

Похоже, что приборная панель "вычленяет" этот сигнал и отправляет в PSD Control module (блок управления сдвижными дверями, естественно у кого он есть). Но снимать приборку и искать его там как-то не хочется, по-крайней мере до отпуска. Контакт на приборке 2О.

мне работник Pioneer передал фотку фишки от приборной панели, с указанием нужного провода, могу выложить скан, но тока в конце следующей недели.(я все еще в Греции (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) )

[DCH]

Так зачем же лезть в приборную панель, если есть более доступные и менее рискованные места.

[Max-Oks]

Сам все больше и больше подумываю над установкой такой штуки.
Только вот скажите, пожалуйста, а в чем различие между простыми и очень дорогими комплектами? и где разумная достаточьность свойсв при выборе системы.
Просто мысли бродят, не могу сам определиться в выборе.

[Dik]

вернувшись в Мск с Черного моря, теперь и я понимаю необходимость такого девайса...

[DCH]

Сам все больше и больше подумываю над установкой такой штуки.
Только вот скажите, пожалуйста, а в чем различие между простыми и очень дорогими комплектами? и где разумная достаточьность свойсв при выборе системы.
Просто мысли бродят, не могу сам определиться в выборе.

Да кто их знает. По отзывам MS-50 вполне достаточна.

[Lecnik]

DCH, ты пишешь про какой-то датчик скорости, которога нет на ручках. А вот на фордах круиз стоит на ручках, а ведь у нас вроде бы много общего с фордами? Мож оттуда схимичить? Что скажешь?

[Igoryan]

Сигнал с любого датчика авс- это и есть скорость. Вполне пригодно для круиза.