Добрый день! В июле станем обладателями машинки в комплектации Туринг+. Слышала где то краем уха, что некоторые возможности в машинах "прошиты" в мозгах, просто не активированы (например круиз контроль, знакомый заказал себе, правда Опель, и уже здесь в России, когда машинка пришла - попросл подключить круиз контроль, заплатив за работу+рычажек переключателя). Есть ли такие возможности в Мазде? Сейчас обладатели ФФ1, так он тоже отличается возможностью: доделай сам (ну или на сервисе).
Спасибо.

первый раз такое слышу, было бы здорово, я бы круиз-контроль себе с удовольствием подключил бы...

Это еще и кнопочки на руле и приводы под капотом авто.

Пообщавшись на СТО.
Действительно всё в мозгах прошито и не активировано, но сделано это исключительно в целях экономии, т. к. блоки управления на всех машинах (включая, по возможности, и другие модели!!!) одинаковые. И шина CAN однотипная. Для обычного пользователя эта унификация и компьютеризация выливаются в то, что при установке доп. оборудования всплывает и необходимость его активации в блоке управления (что, естественно, стоимости не уменьшает). Иногда это называют "прошивкой железки в мозгах", что сути не меняет.

Вообщем я просто задала вопрос в Major - можно ли поставить круиз-контроль, на что получила ответ - в условиях сервиса нет (они намекали , что это возможно только на заводе?). Странно это все. Еще мы спрашивали по поводу возможности установки 2х DINой DVD системы взамен существующей - в том же Majorе вообще не взялись делать, а в BLOKе - сказали, что найти переходную 2х диновую рамку невозможно.....Мы в большом удивлении - диллерам не нужны деньги

добрый день

У меня вопрос (возможно я заблуждаюсь) круиз контроль актуален на автоматических коробках передач, у меня механика и каким образом он будет работать на ней???? :roll:

Я когда покупал машину мне в Рольф обяснили что в Россию машины с автоматами будут поставлять ориентировочно с ноября 2007, на счет mp3 тайна покрытая мраком...

да круиз без проблем на все ставится и на механику (я начинала тему с того, что у знакомого Опель астра - ручка, так вот у них там спокойно мозги активируешь и, покупаешь подрулевой переключатель и катаешься с круизом) и на автомат. Посмотрела в мануале к машинке - круиз ставится судя повсему (кнопки переключения) прямо на руль - так что нам если и ставить - то руль менять а с mp3 - наверное неплохой вариант с ipodом - переходником к нему. 2ой день машинке - сейчас пообвыкнемся и может быть поставим. А кстати - видели антенку в виде акульего плавника? Никто не ставил?

Руль менять не надо, мы тут даже нашли у кого эти кнопки купить можно, но никто не знает как их ставить на руль :twisted:



Только не берите FM-трансмиттер, качество не очень, да и неудобно, потому что антенна в конце машины.

Мы присматривались, не идет она нашей машине, зато взяли для нее маленькую, короткую антенку.

Нежно щупая тыльную сторону руля находим...две ризиновые заглушки(находятся на двух лучах руля).
Извлекаем их. Получаем доступ к винтам.
НО!
Помним, что следует отключить АКБ..Так как подушка дело тонкое)))
Снимаем с руля подушку..получаем доступ для удаления старых кнопок.

Меня смущает простота замены только одних кнопок....и перепрошивки для получения полноценного круиза.
Рекомендую прочитать это:
http://www.mazda-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3823
и это
http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=14719

ой-ой, загорелась я с круизом даже любопытно - написала в Независимоть - может ответят. Давайте желающие - пишите еще диллерам всевозможным московским - будем ждать положительного ответа. Не хочется у неофициалов ставить - боязно как то....
Еще забыла спросить - Рыжее чудо, а где короткую аннтенку брали?а то мы при въезде в свою ракушку - аннтенку откручивам

антенну брали в тут http://www.mazda-sto.ru

а насчет круиза навряд ли будут ставить.

[quote="PERESVET_"]Нежно щупая тыльную сторону руля находим...две ризиновые заглушки(находятся на двух лучах руля).
Извлекаем их. Получаем доступ к винтам.
НО!....

Написала я в Независимость - можно ли поставить круиз контроль на Мазду 5 (кстати в Мэйджер тоже писала), так вот от Независимости пришел ответ, что "К сожалению, изготовитель автомобилей не выпускает комплектов для установки системы круиз контроля и мы не занимаемся такими работами". Т.е. как я понимаю - все что делали люди - это для трешки, для нашей пятрки не светит?

Прочитал:
http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=14719
http://www.mazda-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3823
Заказал обе шелобушки. Через пару недель приехало.
В это воскресенье дошли руки.
Операции с разборкой-сборкой руля заняли не более 15 минут, а вот вторая часть марлезонского балета заняла часа два.
Разъём до "лягушки" оказался двухпроводным со стороны машины.
В результате не фурычит.
Кто поможет найти номера оригинальной проводки?
Не остановлюсь ни перед чем, хочу круиз-контроль!

Респект тебе! Думаю многие сидят в ожидании первопроходца по установки круиза....к сожалению помочь про разводку не могу, знаю только, что вот здесь выкладывали мануал по машинке: http://coolware.ifolder.ru/2212727.
Успехов и не пропадай - отписывайся, что да как.

У меня есть техническая документация. Я скачивал. Но не уверен, что там есть то что надо, искать надо. 85 Метров. Если есть куда - могу кинуть.

Придётся искать на разборках Mazda6 с круизом.
Или купить её новую и выдрать круиз, поскольку цена вопроса меня уже не остановит.

Скачал описание по ссылке, указанной выше.
Смотрю в оглавлении:
Cruise control - 01-20.

Так вот, в тексте за секцией 01-19, сразу идёт 01-40.
Про круиз есть только в оглавлении.

ISV Как объяснил нам механик в сервисе, поставить круиз не реально, потому что на трешке(шестерке) идет электронная педаль газа, а у нас обычная.

З.Ы. Через 2-3 месяца в России будет представлена Мазда 5 с КРУИЗОМ (со слов менеджера) и еще некоторые интерсности появятся

Чтоо значит электронная?
При нажатии на педаль открывается воздушная заслонка после датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). Задача бортового компьютера отсчитать 14,7 частей воздуха и прибавить к ним одну часть бензина. На холостом ходу (при ненажатой педали) воздух идёт в обход основной магистрали, черех регулятор ХХ, выполненного в виде электродвигателя, открывающего заслонку. Что мешает дать ему команду открыться не на 800 об/мин, а на зафиксированное кнопкой круиза 3000 или 3800 об/мин? Не вижу никаких конструктивных ограничений, мешающих пользоваться функцией круиз-контроля. Если бы когда-то не разрабатывал подобные системы, согласился бы с мнением такого механика.

Объясняю, что бы работал круиз-контроль на мазде 5 необходим дополнительный блок который будет держать в определенном состоянии тросик натяжения педали газа.
З.Ы. Сделаю фотки покажу что я имею ввиду, может быть я не правильно объясняю и ты меня не понимаешь.

Да, я тоже слышала, что есть электронная педаль газа, а есть обычная (вообщем типа как у жигулей), так вот на электронную поставить КК можно (возможно понадобится активация мозгов ), а на простую - нет.
Рыжее Чудо - а не в Блоке ли тебе это все рассказвали :wink:

Нее нам рассказывали в независимости.
PS а вы в Блоке часто бываете? :?:

Да нет, просто заезжали туда по вопросу установки проводочка еще давно для mp3, нам там начальнег доп. оборудования такого наговорил (что вроде как проводочки он таки ни разу не устанавливал, на что наш перекривило), вот тогда то мы и услышали СТРАШНУЮ историю про установку КК....
З.Ы. Кстати, возвращаясь собственно к теме КК - по-моему на том же форуме мазды3 (или 6), люди тоже говорили, что у кого то девайс фурычит, а куго то нет. Там то и спрашивали - а у тебя рейсталинг или как, я поняла, что раньше 3ки (6ки) тоже по педальки разделялись, это потом наверное их одинаковыми делать стали вне зависимоти от комплектации....Обидно - на Опеле ручка - автомат - все равно - девайс поставил, мозги активировал -и вот она радость, а тут машинка дороже, а такие прибамбасы....

Хе! 8) А я, когда заезжаю в гараж, одеваю на антенну такой хитрый колпачок, от которого идёт шнурок, который прижимаю задним дворником, притянув предварительно антенну. Во как!!!

Вчера залез в штатное русское описание. Индикация включения и работы круиз-контроля на приборной панели присутствует. Значит предусмотренно. Думаю скоро появятся киты для его установки.

Чтобы прикрутить КК к машине без особых проблем надо чтобы педаль газа была "электронной" а не механической.
Во втором случае слишком много возни со специальным девайсов который тросик будет удерживать в зависимости от выставленной скорости и отпускать при определенных обстоятельствах.
На подобные доработки ни один офф. дилер не пойдет.
Овчинка будет стоить баснословные деньги, а безопасность будет зависеть от работы еще одного устройства.
Вот и выбирайте.
Ставит в зависимость от кривизны рук автомеханика свою безопасность или нет.

Да это понятно в принципе - дядька в Блоке поговаривал о сумме в 3000 американоидских рублей, только знать хочется - какая педалька на нашей 5ки? электронника или механника - я так и не поняла...

На нашей МЕХАНИЧЕСКАЯ.

Здрасте всем
Качество отвратное - это вся информация которую я смог вытянуть у дилера.
Цена - около 1000 бывшей зеленой, а нынче изрядно пожелтевшей валюты.
И хочется и колется.
Да, гарантия на машину не теряется.

Если в Литве 1000, значит у нас, как раз, под 3000 заломят. И долго будут втулять о сложности процедуры.

Я не понял - почему переключатель не на руле?
Это что не родное?

Как было уже сказано:
Рыжее_чудо - Как объяснил нам механик в сервисе, поставить круиз не реально, потому что на трешке(шестерке) идет электронная педаль газа, а у нас обычная.

Родного для МАZDA 5 нет

Тогда почему гарантия не теряется?
Это вам какой авторизированный сервис-центр ставил?

Извините, не объяснил ситуацию до конца :oops:
Сейчас мною расматривается установка cruise control от стороннего производителя. При моём вопросе у менеджера (официальный диллер mazda) - можно? - да, пожалуйста, но желательно в следующих компаниях (были даны адресса-телефоны 2 компаний).
Потеряю ли я гарантию? - Нет.
Могут ли быть какие-либо проблемы по гарантийной машине - Нет.
Остаёться верить...
Система пока не поставлена, надо гнать за 350 км.
Как поставлю постараюсь сразу отписаться.

Любят у нас механики чушь нести. Дорестайлинговые трёшки и шестёрки тоже с тросовым приводом были. Что не мешало их с круиз-контролем выпускать. Как не мешает выпускать с ним и пятёрки с автоматическими коробками.


[/img]

Совершенно верно Vazha.
Я имел в виду что - "номер" с установкой кнопок и парой деталек как на М6 с "электронной" педалью газа не пройдет.

Да, тема конечно интересная. По всей документации проходит информация, что наша пятерка оборудуется круизом. Доверять дилерам приходится не всегда. Смущает двухпроводной разъем лягушки. У трешки и у нас лягушка одинаковая - BN7N-66-490 (это для установки круиза). А вот кнопки разные: у нас CC43-66-4M0A (на EXIST.RU стоит около 9000 рубликов!!! Может ли стоить столько несколько кнопок или там стоит контроллер), у трешки кнопки BN8P-66-4M0. По всем каталогам, в том числе и по EPC это разные детали!!!!!! И применяются для нас и трешки соответственно. И ISV прав, что электронная педаль здесь не при чем. Можно конечно сделать самопальное следяще-управляющее устройство, но убедившись, что штатно не реализовать.

Кто мне скажет, для чего нужна лягушка на педали сцепления?
В русскоязычной инструкции подробно изложена робота круз-контроля. Зачем? Отключение режима происходит нажатием на тормоз или сцепление. Залез сегодня в педальный узел. На сцеплении разъем лягушки с 2 контактами, на тормозе с 4, но два свободны.
Управление Аудиосистемой на руле использует только два провода, а подходит туда 8. То, что коды деталюшек у трешки и у нас отличаются - это очевидно. Завтра буду ползать по ЕРС - искать машинку по VIN номеру с установленым круизом.

Ну прополз я по ЕРС. Картина конечно грустная. Взял 100 подряд идущих VIN номеров автомобилей, выпущеных в Хиросиме в декабре 2006 года. Из них 45 шт. - дизель 145 л.с., 28 шт. - бензин 145 л.с., 12 шт. - бензин 115 л.с., 7 шт. - дизель 115 л.с. Остальные остались не опознаными и не встретился ни один автомат, скорее эти позиции занимают именно они - 8 шт. На дизелях круиз-контроль не установлен только на 4 машинах, на бензиновых не установлен ни на одной. Хотя и педаль газа на дизелях не электронная, а такой же тросик, как и у нас...........

Как только вы трогаете сцепление система - отключается.
Это логично, т.к. если вы отжали сцепление значит решили изменить передачу и как следствие дальше вы будете трогать акселератор и у вас изменится скорость движения.

Какая система? Я понимаю смысл её смысл, если бы на машине был установлен круиз-контроль. Но как видно из моего предыдущего сообщения, на бензиновых двигателях на заводе он не устанавливается. Но лягушка у нас установлена. А проводка для тормозной педали не предусматривает установки лягушки для круиз-контроля. Или лягушка на сцеплении атавизм или нужна для чего-нибудь другого, например измениния режима работы двигателя.

:oops:





Инфо дам попозже... (402 EURO + 58 EURO транспортные расходы)

p.s. вопрос на засыпку:
Что такое 90-60-90 ? (акиншиаг омим адзЕ)

Ай молодца!!! Обязательно отпиши. На следующей неделе планируем прокатиться до Каунаса . может пересечёмся , или Вы в другой стороне. (поздравляю с Шенгеном)

ставил в Вильнюсе. Поставили за день. Гарантия год. На круизе ехать - совсем другое дело. 8) 8)
Рукоятка круиз контроля, которая у меня стоит, имеет функции памяти на две скорости. Т.е. сам задаешь две скорости на память. Немного путаются пальцы с непривычки при включении поворотника, но довольно быстро проходит. Еще один недостаток в этом месте установки, как было выяснено во время эксплуатации, то что не видно из-за спицы руля не видно лампочки работы автопилота.Пока что больше недостатков не нашел. Очень радует что
официальный дилер не снимает машину с гарантии. Еще раз позвонил где покупал, сказал что установил все же круиз контроль- на что был ответ - нет проблем.Поинтересовались там же ценой и были очень удивлены (1400 lt ). Если есть вопросы - задавайте, что смогу - то отвечу. Интернет страничка компании где ставил http://www.siglita.lt , работают с новыми машинами, купленными с салона.

"Ай молодца!!! Обязательно отпиши. На следующей неделе планируем прокатиться до Каунаса . может пересечёмся , или Вы в другой стороне." - спасибо , я в Клайпеде.
А мы, тут, собираемся ударить автопробегом на католические праздники Клайпеда-Рига -Таллинн.

Что-то мне подсказывает, что у нас такой номер не пройдет. :roll:

А мы, тут, собираемся ударить автопробегом на католические праздники Клайпеда-Рига -Таллинн. Надо определиться с датой и обязательно срулиться.

Кто нибудь может что либо сказать о этом

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-MAZDA5...bayphotohosting

Да , забыл спросить. При установке универсального КК индикация включения режима на приборной панели горит или нет?

Что-то не отображаются у меня по этой ссылке картинки.

Но как писал ранее:

Вопрос собственно состоит в следующем. В тестовом режиме приборной панели индикация CRUISE имеет место. Допустим, покупаем делаем устанавливаем у кого нибудь, универсальный круиз контроль. Как при этом включить индикацию? И возможно ли это.

Не знаю где разместить. Думаю для DCH может быть интересно.

"http://www.bedlib.org/ebsco.html
Нужный нам раздел на этом сайте называется Auto Repair Reference Center (ARRC)
User ID: lib
Pass: access "

Ежели что - файлики я скачал. Понравилось то что указаны цвета.
есть цветовая дифференциация проводников