Альтернатива М5, на что менять если что?
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Альтернатива М5, на что менять если что?
|
19.2.2011, 1:01
Сообщение
#21
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 213 Регистрация: 22.11.2008 Из: Юго-Восточный Гондурас Пользователь №: 22727 Спасибо сказали: 9 раз(а) |
Сейчас в наличии самая дорогая в полной комплектации 7 мест- 1 271 705р.(2010) это с движком 2.7L? я звонил московским продавалам - сказали что есть в наличии 2.4 за 1 010 000 р кажется + 60 т пакет будет в котором воткнется 3й ряд сидений.. как я нарыл типа 250 авто продали всего то ли за то ли за два, не очень популярное авто((( и ща наних сильно скинули цены. во второй половине года появятся с новым салоном - тот конечно современно уже выглядит и еще будет фиат какой то - тот же жорней ток с видоизмененными бамперами и еще чем то по мелочи, да - моторы другие будут - авто для европы... но панель да - единственный минус и даже почти ужас который заставляет на него не ориентироватся... |
|
|
19.2.2011, 9:57
Сообщение
#22
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
По Додж я солидарен с мнением Дж. Буша мл. , который как-то назвал продукцию этой фирмы ... цитирую : " ... позором Америки " ...
|
|
|
19.2.2011, 23:41
Сообщение
#23
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 564 Регистрация: 19.6.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 11782 Спасибо сказали: 62 раз(а) |
|
|
|
20.2.2011, 0:44
Сообщение
#24
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 213 Регистрация: 22.11.2008 Из: Юго-Восточный Гондурас Пользователь №: 22727 Спасибо сказали: 9 раз(а) |
мнение Буша или БОШа ? _)))
Буш-маленький давно уже не у дел. а раз он не у дел - значит был в чем то "не прав" за что его и "отстранили", значит можно легко подвергать сомнению все им ранее сказанное... )) |
|
|
20.2.2011, 10:17
Сообщение
#25
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 659 Регистрация: 16.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 28679 Спасибо сказали: 126 раз(а) |
Не ребята, спасибо конечно, но америкоса нового в РБ покупать - это выкинутые на ветер деньги.
Они за 2-3 года теряют в цене в 2-3 раза. Вот хотя бы гляньте интересный сайтик и особое внимание обратите на цены и пробег автосов, их состояние и Вы меня поймете. |
|
|
20.2.2011, 23:33
Сообщение
#26
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 22 Регистрация: 4.11.2010 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 28528 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Виктор, привет! Опять предлогаю встретиться. Прокатись на мазде 5 2,3 бензин и расслабся! Какие доджи???? Какие хонды????? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Зимой заводиться без проблем, внешний вид на 5! Автомат шустрый, расход приемлемый. Не кидайся в крайности!
Спасибо сказали:
|
|
|
21.2.2011, 10:31
Сообщение
#27
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 659 Регистрация: 16.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 28679 Спасибо сказали: 126 раз(а) |
Спасибо, не буду в крайности кидаться - Я СВОЮ ПОЧИНИЛ!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
21.2.2011, 10:43
Сообщение
#28
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
"Правильное решение"!!!
А что было, замерзла? |
|
|
21.2.2011, 11:02
Сообщение
#29
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 659 Регистрация: 16.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 28679 Спасибо сказали: 126 раз(а) |
Вот здесь обо всем подробно изложил.
Так что ну их на фиг (пока) Хонд, Мицубиши и Доджей. У нас есть самые лучшие машины - МАЗДА 5. |
|
|
11.3.2011, 17:00
Сообщение
#30
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 85 Регистрация: 5.3.2011 Из: Респ. Хакасия г. Абакан Пользователь №: 28899 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Я за Хонду Стрим!!! Однозначно! Как сказал Бонд рассматривай Хонду! Вообще Хонда это совсем другой класс авто, выше мазды однозначно. Абсолютно согласен... Стрим отличный автомобиль. Владел несколько лет. В России очень много этих автомобилей, но увы, основная масса с правым расположением руля (такой был и у меня). Продажа официально ввозимых дилерами в Россию леворульных вариантов была прекращена в 2004 году (спрос был не очень при ценах на новый авто), но в Европе запросто можно выискать и машину 2006 года да еще и в комплектации кузова "Абсолют"... С 2006 года японцы сделали очередной рестайлинг, и однако с 2006 года леворульных стримов не стали выпускать совсем. С запчастями проблем особых нет(да и сделано все очень надежно, ремонтопригодно) , все выписывается, заказывается (скажем в нашем регионе на М5 запчасти купить сложнее), много контрактных запчастей предлагают самураи. К сожалению таможенные пошлины сделали практически невозможной покупку свежего стрима в Россию ( поэтому и приглядываюсь к М5), а в Белорусию, на Украину - однозначно рекомендую. Сообщение отредактировал Fedot - 11.3.2011, 19:48 |
|
|
12.3.2011, 9:25
Сообщение
#31
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Покатались на шаттле корпоративном в Женеве на S-Max. Однако подвеска пободрее будет конечно, нежели пятерочная. Катались при полной загрузке всемером, вообще никаких проблем. В Мазде при полной загрузке чувствуешь, что вот-вот и проломится нафиг где-нить че-нить. Однако пружины и аммы наши слабоваты для такого типа авто.
|
|
|
12.3.2011, 10:30
Сообщение
#32
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 659 Регистрация: 16.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 28679 Спасибо сказали: 126 раз(а) |
Нельзя не согласиться.
Я вчера с приятелем на его Крайслере Вояджере ездил. В плане подвески ощущения просто супер! Чувствуется надежность и радует простота. А вот по поводу подвески Мазда 5, так жена позавчера в Гродно гоняла, ей на работе загрузили на заднее сиденье и багажник ровно до стекол коробками с полиграфической продукцией (журналы) и мыльно-рыльными. Я как глянул на М5, то чуть не обомлел - лежала пузом почти на земле, с учетом моего спорт-обвеса. Сожрала солярки в два раза больше чем без груза. Я все время пока она не доехала переживал, что б что нуть в подвеске не лахнуло. И кстати задние колеса под этой нагрузкой немного криво стали - поело верх в сторону кузова (по форме трапеции). Я так понял, что пружинки и аммы для даже такого груза слабоваты. |
|
|
12.3.2011, 10:52
Сообщение
#33
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Ну и я вставлю пять своих копеек (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Купили русские мужики японскую бензопилу. Подошли к березе. "ЖЖЖЖЖ" - сказала японская бензопила. "у, бл*!" - сказали русские мужики. Подошли к сосне. "ЖЖЖЖЖ" - сказала японская бензопила. "у, бл*!" - сказали русские мужики. Подошли к дубу. "жжжжж" - сказала японская бензопила. "у, бл*!" - сказали русские мужики. Подошли к рельсе. "д - д! - сказала японская бензопила. "А, бл*!" - обрадовались русские мужики. |
|
|
12.3.2011, 11:16
Сообщение
#34
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 659 Регистрация: 16.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 28679 Спасибо сказали: 126 раз(а) |
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Не Юрий, я специально не ищу слабых мест у моей М5, и испытания ей не придумываю, просто раньше думал, что она настоящий минивен, АН НЕТ!!! |
|
|
12.3.2011, 23:19
Сообщение
#35
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
по поводу бумаги (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Плотность писчей бумаги 800 кило в кубометре. Так что если у Виктора машинка это потянула - то есть повод для уважения (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал Serg_ - 12.3.2011, 23:20 |
|
|
12.3.2011, 23:29
Сообщение
#36
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Не Юрий, я специально не ищу слабых мест у моей М5, и испытания ей не придумываю, просто раньше думал, что она настоящий минивен, АН НЕТ!!! Да настоящий она, настоящий! Только не минивен, а КОМПАКТвен! А вояджер МИНИвен! Весь форум сравнивает постоянно машины разных классов. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sleep.gif) И грузить нужно просто не больше разрешённого веса. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А ещё бесит когда начинают ныть про клиренс... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif) Она у нас НЕ ДЖИП! А ЛЕГКОВОЙ автомобиль. Не забывайте - база трёшечная. ПС: Виктор 1, я не конкретно к тебе, а типа для всех - наболело что-ли. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
12.3.2011, 23:42
Сообщение
#37
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Да и лучше нанять спецтехнику, бо замена пружины может обойтись дороже да и салон чище будет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал 007gk - 5.4.2013, 8:58 |
|
|
13.3.2011, 9:28
Сообщение
#38
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 323 Регистрация: 9.12.2010 Из: Германия(Минск-Augsburg) Пользователь №: 28652 Спасибо сказали: 188 раз(а) |
Есть возможность установить дополнительные пружины,некоторые немцы установили себе,кто сильно загружает 5-ку,или установил баллон с газом .
Да у 5-ки есть слабые места,но одно у неё просто превосходное - это Тормоза,ещё ни у одной мазды не было таких тормозов. Ехал я прошлым летом по шоссе в германии,с двумя полосами,с семьёй.Ехал приблизительно 150 км. в час.Обгоняю фуру(40 тонную),и тут резко эта фура начинает выходить на обгон влево прямо на меня, я оказался зажатым по середине фуры,жена сидела рядом,испугалась(и я бы испугался на её месте-ведь на неё двигалась фура),у меня не было возможности обогнать её- водитель фуры вышел сильно резко,прям прижимал меня к оградительным железкам слева,я нажал на всю тормоза - 5-ка тормозила превосходно,её не водило ни влево ни вправо,и ею можно было в этот момент управлять,я не смотрел на спидометр до скольки км. в час я остановился,но если прикинуть математически:фуры едут по германии со средней скоростью 90 км. в час по шоссе,что бы мне успеть выпустить фуру мне нужно было скинуть скорость приблизительно до 50-60 км. в час. Слава Богу,тут и его заслуга что сзади никто не въехал мне в зад,что на левой полосе на такой скорости,при полном торможении вполне возможно.Всё закончилось для нас хорошо,да и на машине ни царапины. Жена до сих пор не хочет это вспоминать.А я это всё к тому,что есть и положительная сторона у нашей Мазды 5 - она безопасна и это самое главное. Спасибо сказали:
|
|
|
13.3.2011, 11:10
Сообщение
#39
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
|
|
|
13.3.2011, 14:31
Сообщение
#40
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 17 Регистрация: 7.3.2011 Пользователь №: 28907 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Бумага и вся полиграфическая продукция очень тяжелая, нагрузив ею до потолка я уивляюсь как он у вас вообще ехала, а не заблокировались колеса арками! 0_о
И что конкретно вы хотите от аналога, хотябы рамки поставьте - год выпуска, стоимость, двигатель и т.п.? А то может перейти на класс повыше (гранд караван, гэлекси ...)? Среди компактВенов выбор больше чем среди миниВенов. А может просто стоит поменять на М5 только посвежее? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.11.2024, 4:13 |