Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) _ Всё про освещение _ Про Противотуманные Фары ( Птф ) + Регулировка

Автор: 007gk 19.6.2008, 18:49

Цитата(Павел (Одесса-Киев))
Цитата(David)
Цитата(Павел (Одесса-Киев))
Я регулировал ПТФ после установки Осрам Найт Браэйкер (+80+90%) - ожидаемый результат с освещенностью появился ТОЛЬКО после регулировки. Изначально ПТФ сильно завалены вниз. Кто недавно купил новую М5 - может смело торбить дилера на предмет регулировки ПТФ по гарантии с учетом следующих моих рекомендаций:
http://www.mazda5.ru/forum/viewtopic.php?p=10878#10878


Павел, потратил пол дня, пытаясь отрегулировать ПТФ - безрезультатно. Признаюсь, что бампер не снимал, да и, к своему стыду, даже не понял как это сделать (не нашел всех мест крепления). Можно ли отрегулировать ПТФ не снимая бампера?

Бампер снимать не нужно.
Удобства там - ... Поэтому, видать, сервисники и съезжают с их регулировки!!!
Нужно открутить по 2-3 винта крепления грязевых щитков под бампером (их 2 - слева/справа) и отогнуть к колесу.. Получите какой-никакой доступ к ПТФ... В нижней части ПТФ - фиксирующий винт.

Автор: 007gk 19.6.2008, 18:50

Цитата(DCH)
Цитата(David)

Полностью согласен насчет НЕУДОБСТВА, я как раз про этот винт с спрашивал. Я его отпустил, но фара не ругулирутся. Вот я и не могу понять.


В рамке крепления фар, куда закручивается регулировочный винт могут иметься перемычки (у меня были). Надо полностью вывернуть винт, вырезать их, а затем закрутить винт обратно. Это первое, ну а второе, возможно очень сильно закручен боковой винт.

Автор: 007gk 19.6.2008, 18:50

Цитата(Павел (Одесса-Киев))
Цитата(David)
Цитата(DCH)
В рамке крепления фар, куда закручивается регулировочный винт могут иметься перемычки (у меня были). Надо полностью вывернуть винт, вырезать их, а затем закрутить винт обратно. Это первое, ну а второе, возможно очень сильно закручен боковой винт.


Премного благодарен. О чрезмерной затяжке бокового винта я не подумал, а о перемычка - даже не догадывался. Спасибо.

У меня перемычек точно не было - ПТФ стоят с завода, а DCH ставил сам.... Нужно заглянуть в той паз... :shock: :oops: laugh.gif
Тоже все было туго с левой стороны, что пришлось полностью выкрутить нижний винт.. Небольшое усилие (в разумных пределах в нужном напрвлении) решило вопрос.. Правая ПТФ двигалась более свободно и винт выкручивать полностью не пришлось.

Автор: David 20.6.2008, 9:17

Провел наблюдение:
Внимательно осмотрел ПТЫ на М5 - лампочка просто вставлена в отражатель и ничем не прикрыта.
На всех остальных, рассматриваемых мной ПТФ, перед лампой стоит металический экран.
Специалисты, прокомментируйте, пожалуйста, для чег7о нужен этот экран? И может ли его отсутствие способствовать плохому свету штатных ПТФ на М5?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 20.6.2008, 14:21

Все зависит от конструкции:
наличие "экрана" с "щелевой диафрагмой" и линзой (по типу как у нашего головного света, только меньшего р-ра) применялось в ПТФ типа "глазки" - очень компактные фонари, эффективность - не сравнивал.

Более традициооно - без экрана, но с рассеивателем с равномерной вертикальной насечкой (рифлением) изнутри.

И в последнее время стал часто использоваться НАШ вариант - прозрачная оптика, првильный пучок света формируется отражателем.

Об эффективности света ПТФ тут: http://www.mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=17&postdays=0&postorder=asc&start=75

П.С.
У нас эта тема эффективности/регулировки ПТФ разбросана в нескольких ветках... Еле нашел. Быстрее, наверное, было бы еще раз написать..

Автор: David 20.6.2008, 15:39

Павел, именно по Ваше совету отрегулировал ПТФ, но особого улучшения не достиг. Я прекрасно понимаю, что основное назначение ПТФ - освещать дорогу во время тумана, но иногда использую их для подсветки плохой дороги, в пределах 2-3 метров прямо перед передним бампером автомобиля. Все мои предыдущие автомобили имели прекрасно отрегулированные ПТФ и справлялись с ЭТОЙ задачей. Хочу достичь такого результат и на М5, но пока не получается. Поэтому я и задал такой вопрос., исходя из, вообще, целесообразности регулировки.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 20.6.2008, 16:07

]Поэтому и могу утверждать: ПТФ на М5 далеко не фонтан!!!
Но хорошая собственноручная регулировка и Осрам N.B. сделали свое дело - теперь по трассе и в глухих местах ими пользуюсь постоянно: освещает и вперед, и обочины... Так что - ТЯГА ЕСТЬ!!!

Ксенон в ПТФ - пока гарантия - дорого... (еще осталось 35 ткм или 11 мес.)

Автор: 007gk 15.1.2009, 23:37

Установка и регулировка осветительного оборудования.
Противотуманные фары.
Обычно, противотуманные фары устанавливают под бампером на высоте 25-60см от земли. При установке фар важно не допустить ослепление водителей встречных автомобилей, а также уменьшить количество света отражаемого от дороги (эти отражения буду ослеплять вас). Правильная установка фар позволит вам сохранить отличную видимость в любых условиях и убережет от неприятных сюрпризов.
При регулировке фар автомобиль устанавливают на расстоянии 7,6 метра от экрана (стены). При правильной установке фар, верхняя граница света на экране, должна быть на 10см ниже уровня фар (см рисунок)...
http://www.avto-light.ru/?page=articles&id=37

Автор: lirik 27.8.2009, 6:22

Поскольку моя машиина пришла из Японии без этого великого продукта прогресса.. долго мучился вопросом , как бы мне установить такие!
Родные по Эксзисту выходили 4500 тысч! правдва сейчас не помню, за одну или за пару. в каталоге Депо выходило по 2 000 за штуку, но это Инет магазин во владивостоке, а это ещё дальше от меня чем Москва!
поэтому решил всё сделать своими руками, благо Поднебесная заботится о нас во всех направлениях. вариантов туманных фар на рынке предостаточно!
Не менее благо, что страна восходящего солнца не менее заботится о нас.. вся проводка, реле и разъёмы к фарам присутствуют.
первым делом изучил заглушки. она цельная, хотя как мне в начале показалось, что кругляки для туманок вытаскиваются.
диаметр посадочных мест оказался 80мм. на рынке успешно были куплены туманки с таким диаметром по цене 450 руб с галогеновыми лампочками в 55 вт.]

и кнопка для подключеня (т.к на рулевом переключателе нет управления туманками цена такой приблуда, тоже около 4 тыщщщ)
затем фрезой диаметром 81мм дрелью вырезал дырку.


Затем прикинул, как это всё будет крепиться
[attachment=1174:2508_1208_01.jpg] [attachment=118
7:2508_1208.jpg]


 

Автор: lirik 27.8.2009, 6:44

согнул алюминивую планку для крепления фонаря
главные размены на фото есть.



прикручиваем всё.. между креплением лампы и сделаной рамкой прокладываем текстолитовые шайбы, для возможгности убирать или добавлять их . это даст нам регулировку туманки по вертикали, вверх - вниз

а сами болты с лампы регулирует горизонтальное положение

всё прикручиваем, ставим

Вывожу провод с рулевой колонки, прикручиваю в заглушку кнопку

и получаем:
[attac
hment=1186:2608_1934.jpg]


 

Автор: Alexon 27.8.2009, 10:40

Молотчага , вот это по нашему !!!!!!!!! wink.gif И как светит ?

Автор: lirik 27.8.2009, 16:15

пока не знаю..))) установил только вчера, иночью ещё не ездил. но днём кажетсчя, что очень даже хорошо. свет яркий белый.

Автор: МаксМ 27.8.2009, 16:55

Молодца! Запатентируешь? wink.gif smile.gif

Автор: Max-Oks 27.8.2009, 18:02

А разве не вариант был паралельного включения от штатного выключателя задних противотуманок, установив диод на коммутационном блоке по цепям управления?
Я лично так собираюсь закоммутировать. Только пока присматриваюсь к различным вариантам фар, подходящим к нынешним решеткам.
А еще. Можно ли запараллелить цепи управления в колодке подрулевого переключателя, вместо отсутствующего контакта?

Автор: lirik 27.8.2009, 19:33

как раз в рулевой колодке есть контакт спкциально для туманных фар. более того, на приборн. панели загорается спец. лампочка .
так что я ничего не мудрил, а просто поставил всё на свои места!

Автор: creeps 27.8.2009, 20:41

Зачёт!!!

Автор: gariy77 21.8.2012, 10:19

Всем привет!парни подскажите где найти птф с серебристым оботком как на рестайле. Спасибо!

Автор: CODerSPB 25.9.2012, 22:34

Цитата(lirik @ 27.8.2009, 20:33) *
как раз в рулевой колодке есть контакт специально для туманных фар. более того, на приборн. панели загорается спец. лампочка .
так что я ничего не мудрил, а просто поставил всё на свои места!

Всем привет!
Подскажите, кто в курсе, в правильном ли направлении я мыслю?

ПТФ-ки ставлю Hella Micro DE (крепление сейчас колхозю), штатную проводку нашел.
До колодки на рулевой колонке пока не добрался. Кстати, а фотоотчета о разборке рулевой колонки нет? Или плохо ищу?

Автор: Дядя Лёша 26.9.2012, 1:38

Да всё должно получиться.

Автор: CODerSPB 26.9.2012, 3:02

Вах! Я думал я один не сплю...
Я уже раскрутил колонку рулевую, раздербанил косу проводов с левого подрулевого переключателя, сейчас врежу кнопку.

Автор: CODerSPB 26.9.2012, 8:19

Получилось так:

http://radikal.ru/F/s06.radikal.ru/i179/1209/c0/7aa57e5f782d.jpg.html http://radikal.ru/F/i023.radikal.ru/1209/54/c6e90cf1514c.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i623/1209/2e/9462dc3df28c.jpg.html http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i432/1209/90/af820133172b.jpg.html

ПТФ - Hella Micro DE, под H3, галоген
Крепление колхозное до ужаса, поэтому не покажу.
Подвел штатную разводку, вскрыл рулевую колонку, на разъеме левого подрулевого переключателя сделал врезку.
Поставил кнопку между корректором фар и кнопкой "DSC OFF" слева от руля.
На приборной панели соответствующая лампочка загорается.

Ночью еще не пробовал, как светят еще не знаю - вот http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6086&view=findpost&p=96913 и проверим )))

Автор: CODerSPB 30.9.2012, 21:38

А светят они чудесно! Теперь ровное световое поле вместе с ближним светом + подсветка обочины.

Автор: ROM4IK1976 30.12.2012, 14:37

Добрый всем день и с наступающим Новым Годом !!! rolleyes.gif
Прошу оказать помощь с очередным косяком который я запорол)))
Решил порадовать машинку ну и себя в связи с наступающими праздниками -
купил заглушки и сами ПТФ проводка уже присудствовала и вертушок на левом подрулевом переключателе для включения задней ПТФ имелся - при этом на приборной панели загоралась лампочка .В связи с вышесказанным я наивно предпологал blink.gif что будет достаточно установить и воткнуть клемники в ПТФ , но тут меня ждал облом !!! лампочка на панели горит ,задняя ПТФ тоже а вот мои переднии ПТФ не фурычат dry.gif (пробовал и с ближним светом и с заведённым мотором результат один******)
Может кто чё подскажет мудрое(а то после корпоративов башка совсем не варит) а ?

Автор: juvent1no 5.3.2013, 13:10

Всем Маздоводам ПРИВЕТ ИЗ КИШИНЕВА!!! У меня америкос 2.3 2006 года, автомат, хочю заказать себе противотуманки, скажите пожалуйста туманки от японца дорестайл, подойдут на америкос дорестайл? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО. ИЗВИНИТЕ ЗА ОШИБКИ, не руско говоряший smile.gif

Автор: annik 5.3.2013, 20:55

Подойдут. Есть аналоги из тайваня типа TYC или DEPO. В разы дешевле оригинала.

Автор: SEREGA FRG 9.3.2013, 18:55

Ребята подскажите -не могу найти
У меня с пасаж.стороны решетка ПТФ-ки выглядет с дыркой
Вот как на фото Там что то должно закрываться как с другой стороны или так и есть?

 

Автор: mickae 9.3.2013, 22:34

(Если еще никто до меня не подсказал) - надо менять еще подрулевой переключатель, там для передних ПТФ отдельное колесико

Автор: CODerSPB 9.3.2013, 23:57

Цитата(ROM4IK1976 @ 30.12.2012, 15:37) *
... лампочка на панели горит ,задняя ПТФ тоже а вот мои переднии ПТФ не фурычат dry.gif (пробовал и с ближним светом и с заведённым мотором результат один******)
Может кто чё подскажет мудрое(а то после корпоративов башка совсем не варит) а ?

Цитата(mickae @ 9.3.2013, 23:34) *
... надо менять еще подрулевой переключатель, там для передних ПТФ отдельное колесико
либо в этой теме в посте №18 в моей картинке заменить вопросительные знаки на восклицательные (ибо работает!), результат и микроотчет в посте № 21.
Покупать отдельно новый подрулевой не стал (а смысл? из-за одной кнопки? жаба же задушит!), ибо алгоритм использования такой:
- вставил ключ в замок зажигания, завелся - ГОРИТ БЛИЖНИЙ, ПТФ не горят, кнопка ПТФ всегда ВКЛ!
- на подрулевом один щелчок вперед - БЛИЖНИЙ ГАСНЕТ, ПТФ ЗАГОРАЮТСЯ, едем на габаритах и ПТФ (вместо ДХО)
- если темное время суток, еще один щелчок - БЛИЖНИЙ + ПТФ.

Автор: Alexon 10.3.2013, 0:01

на дизеле , через отверствие рядом с ПТФ происходит охлаждение интеркуллера .

Автор: SEREGA FRG 10.3.2013, 0:19

То есть как на картинке выше так и должно быть -с открытой полостью?
Завтра свою фотку скину для наглядности

Автор: Сеттер 10.3.2013, 0:25

Цитата(SEREGA FRG @ 9.3.2013, 19:55) *
У меня с пасаж.стороны решетка ПТФ-ки выглядет с дыркой
Вот как на фото Там что то должно закрываться как с другой стороны или так и есть?

Ну такой дыры-то быть не должно, а куда делась решётка?

Автор: Alexon 10.3.2013, 0:27

Паш , это дизель !!!! Ну что вы как маленькие дети ей богу .....SEREGA FRG, пройдись у себя в бундерии и посмотри на япономашины дизельные - у всех так !!! Как родились все заново , ей богу !!!!!

Автор: Сеттер 10.3.2013, 1:03

Так туда-ж кулак пролезет, во дают, ну уж декоративную решётку-то сам Бог велел поставить.

Автор: KEA 10.3.2013, 13:01

На европейском дизеле интеркулер стоит с левой (водительской) стороны, на праворуком соответственно на оборот. Соответственно подвод воздуха к интеркулеру делается справа или слева, с другой стороны рамка просто прилегает к бамперу, а рамки ПТФ производитель просто унифицировал (для удешевления производства).

 

Автор: SEREGA FRG 10.3.2013, 16:28

Вот теперь понятно - Спасибо. развеял все сомнения Летом значит сделаю туда алюрешетки

 

Автор: Max-Oks 11.3.2013, 18:29

Цитата(mickae @ 9.3.2013, 23:34) *
(Если еще никто до меня не подсказал) - надо менять еще подрулевой переключатель, там для передних ПТФ отдельное колесико

Да перемычку кинуть на колодке, что бы зад с передом параллельно включались, да и весь сыр-бор закончится!

Автор: CODerSPB 12.3.2013, 9:39

Только порой раздражают любители езды с включенной задней ПТФ по городским пробкам )))
Если ПТФ будут использоваться исключительно при неблагоприятных погодных условиях, то да - есть смысл объединить передние с задними.

Автор: 007gk 27.3.2013, 16:06

Противотуманные фары + регулировка

 PTF.bmp ( 326.85 килобайт ) : 120
 _________________.pdf ( 360.1 килобайт ) : 116
 

Автор: Luger 3.4.2013, 10:22

Сгорела лампа. Подскажите, пожалуйста, по процедуре замены. Бампер снимать необходимо или вот этот способ подойдет:

Цитата(Павел)
Нужно открутить по 2-3 винта крепления грязевых щитков под бампером (их 2 - слева/справа) и отогнуть к колесу.. Получите какой-никакой доступ к ПТФ...

Автор: 007gk 3.4.2013, 10:47

Бампер снимать не нужно ... этот способ подойдёт .

Автор: Popgapon 22.4.2013, 13:22

Дико извиняюсь за ламерскую настырность, но можно поподробнее рассказать, или ссылкой направить - как к ПТФ добраться? Я только купил машину, одна лампа не светит.
Там где-то снизу есть винты?

Автор: CODerSPB 22.4.2013, 13:35

Достаточно углубиться в тему дальше двух постов. Если лень колёсиком крутить, то клацните вот http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2577&view=findpost&p=104675 мышкой. Или http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2577&view=findpost&p=14376.

Автор: Popgapon 22.4.2013, 13:45

Я, видимо, не разобрался с самим форумом, как он работает. Я искал по этой ветке, но не разобрался...

Автор: CODerSPB 22.4.2013, 13:49

А я Вам помогу. Нужно кликнуть по ссылке в моей подписи, там расписано подробно как с форумом разобраться.

Автор: Ронэн 14.4.2015, 14:33

Помогите разобратся ПТФ, у меня в бампере они стоят, но вкл их с салона не могу. Еще не лазил снизу - не смотрел. Где у вас включатель ПТФ находится?

У меня выглядит так!
Что ближний свет вкл автоматически, потом габариты, а потом ближний + подсветка панели. А второй рядов включатель на заднюю противотуманку. Все больше кнопок на освещение негде нет.

На случай если все таки она была стукнувшая и бампер с ПТФками установили от другой машины, подскажите где и какой реле ставить, с каким номером. Заранее благодарю


Автор: CODerSPB 14.4.2015, 14:54

Для начала можно по VIN'y узнать шла машина с завода с ПТФ или нет.
Чтобы не гадать, стукнут у нее нос (заменен бампер) или по какой-то причине заменен подрулевой переключатель smile.gif
Если подрулевой родной, к вводной принимается версия замены бампера с ПТФ (аттракцион невиданной щедрости? smile.gif) и начиная с http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2577&view=findpost&p=96911 в этой теме предлагаю повторить мой путь.
Надо убедиться, что ПТФ физически подключены (снять бампер недолго и достаточно просто), а дальше на выбор - отдельная кнопка или замена подрулевого.

Автор: Kaimynas33 14.4.2015, 21:29

Бампер снимать не обязательно, можно посмотреть открутив 3 болта подкрыльника. Можно пасмотреть есть-ли реле.

Автор: vitalson8 14.4.2015, 21:58

я менял полностью переключатель,да еще и топовый поставил с автосветом и автодворниками,правда до ПТФ так пока еще дело не дошло

Автор: Ронэн 21.4.2015, 14:26

Итак до меня меняли бампер получается. ПТФки присуствуют и они подключены, значит мне надо левый переключатель искать на котором будет еще одна функция вкл передних ПТФ, его заменить и все заработает, верно я мыслю?

Автор: !Lnur 21.4.2015, 15:07

Да, это самый простой способ (купил, поменял).
Надо ещё убедиться в том, что есть реле и предохранитель.

Автор: Ронэн 21.4.2015, 18:16

Под капотом проверил все реле с названием FOG установлены. А предохранитель где смотреть?

Автор: !Lnur 21.4.2015, 19:41

Вроде там же

Предохранитель №16
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4016&view=findpost&p=47070

Автор: Ронэн 22.4.2015, 19:17

Всё супер урвал за 40 евро (2300рублей на ваши) включатель, вообще эти включатели идиентичны с мазда 3, так если кому надо может искать и на матрёшках.

Короче заменил за 15 минут. Включаем опа - работает, улыбка до ушей!



Автор: vitalson8 22.4.2015, 20:17

молодец,я приобрел за 1500 ,и есть еще кому нужно стучитесь

Автор: Ронэн 2.1.2017, 14:57

Народ нужно ваше мнение.
Вроде понятно что стекло, корпус пластиковый и все же...
Чем чревато нам ставить вместо 55 ватт, 100 ваттовые лампочки? Расплавится?
Производитель делает с запасом или нет?
Лампочки галогеновые, просто друг прорекламировал желтые лампы 3000К на Мондео, дико понравилось. Светят ярко. А у нас такая местность, что местами даже зимой у нас туманы, да и по трассе езжу много + в дождь лучше видно когда присуствует желтый пучок света.

И еще такой вопрос, эти туманки идентичны или нет?
Там отличается интерьер, но сама оптика и корпус идиентичны? Кто нибудь в курсе?
Буду благодарен за ответ.




И


Автор: ProFanas 2.1.2017, 16:31

На 626 в своё время ставил сотку Н4 . Свет как надо. Но расплавился патрон. А 75Вт были только на 24В.
Это было давно и о ксеноне только говорили как о перспективном источнике. Про ЛЕДы вообще ни слуху было.

Автор: annik 2.1.2017, 21:24

Оптика и корпус одинаковы. Рамки отличаются. Если ставить более мощные лампы- стекло лопается от перепада температур.

Автор: !Lnur 3.1.2017, 12:45

Роман, может 3000К LED поставить? Они так не греются.
Разнообразие светодиодных ламп огромно, выбирать нужно тщательно.
Источник света должен быть максимально похож на спираль чтобы сохранить свето-теневую границу.

Автор: Ронэн 4.1.2017, 9:20

Думал я про LED
Но просмотрев масса роликов в https://www.youtube.com/watch?v=JJB8bVMedtE&app=desktopи почитав масса отзывов на али, сложно выбрать. А так похвалили https://youtu.be/PfJl-g8N6dU
Пока что взял такие https://ru.aliexpress.com/item/2-Pieces-12V-55W-H11-Yellow-Halogen-Bulb-PGJ19-2-3000K-Auto-Lamp-Quartz-Glass-Car/32529391725.html?spm=2114.13010608.0.0.8Ko1Ap&detailNewVersion=&categoryId=200002080

Автор: !Lnur 4.1.2017, 16:02

Немного возражу:
1) крашенные лампочки всегда будут светить хуже чем лампы с прозрачной колбой. Т.е. светофильтр (краска на колбе) попросту отсекает весь свет кроме своего оттенка.
Если уж брать цветные лампы, то брать нужно что-то вроде OSRAM All Season.
На просвет эти лампы не жёлтые, а скорее радужные, там колба окрашена чем-то вроде просветленной оптики
и отсекается в ней не "всё кроме желтого", а только холодная часть спектра.

2) Чтобы был хороший свет от LED ламп, они действительно должны имитировать спираль, и Филипс это подтверждает.
Китайцы уже успели наделать копий:

https://ru.aliexpress.com/item/Oslamp-H4-H11-H13-9005-HB3-9006-HB4-H7-Led-Car-Headlight-Hi-Lo-Beam-Single/32704067478.html - наверное самый простой и дешёвый из подобных, 3 кристалла на сторону (для Н11)
https://ru.aliexpress.com/item/High-Power-LED-Headlight-Bulbs-H11-H8-H9-6000K-Xenon-White-Powered-By-Philips-Luxeon-LED/32720495112.html - уже по 4 кристалла на сторону (для Н11)
https://ru.aliexpress.com/item/Sezom-G7-G8-G6-R3-CREE-4000lm-H4-car-Led-Headlight-lamp-9600lm-H7-H11-4800lm/32666109979.html - цена заметно завышена
https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-P7-H4-60W-8400LM-Car-Led-Headlight-CSP-LED-Bulbs-Auto-Driving-replacement-Headlamp/32712677472.html - достойная конструкция - металлическое кольцо цоколя (здесь на фото H4)

Если смотреть подобные лампы в исполнении H4 мы увидим существенное сходство конструкции с Филипсами из видео по ссылке Романа.

Моё мнение по этому поводу что направление перспективное, НО:
Цвет свечения этих светодиодов около 5000-5500К, что мало годится для туманок.
Не очень понятно в каком положении окажутся светодиоды при установке в саму фару.
По логике, после установки в фару светодиоды должны светить строго вверх и вниз или строго в горизонт (всё зависит от типа фары).
Боюсь что в конкретной маздовской противотуманной фаре они могут оказаться под углом к горизонтали или вертикали и придётся лампы дорабатывать, а именно повернуть кольцо цоколя относительно корпуса лампы.

Пластиковое кольцо цоколя (у большинства китайских ламп) заслуживает отдельного упоминания. )))

Автор: !Lnur 4.1.2017, 16:24

продолжу, ещё немного теории:

Светодиодные лампы должны иметь только пассивное охлаждение. Вентилятор в противотуманках - это просто бред )))

Отражатели в фарах у нас металлические, значит отчасти будут работать радиаторами ЕСЛИ обеспечить теплопередачу через цокольный байонет, т.е. он должен быть металлическим. Выбирать такой вариант у китайцев или перетачивать цоколь самому - каждый решает сам (я бы отдал чертёж токарю).

Чтобы повысить эффективность теплоотдачи в некоторые лампы встраивают теплообменные трубки. Кому интересно что это такое - поиск в помощь.

Отчасти этим требованиям (+цвет 3000К) удовлетворяют лампы https://ru.aliexpress.com/item/Ossen-R4-H7-LED-Light-Bulb-3000K-Golden-Yellow-30w-LED-Headlights-3600lm-Head-Light-Fog/32737974301.html

На данный момент это был бы мой выбор ;-)




P.S.: Продаваны выбраны первые попавшиеся ради демонстрации, выбирайте продавцов тщательнее.

Автор: lepila 20.2.2018, 11:55

всем спасибо! хочу отписаться по этому поводу...
установил с песнями и плясками ПТФ, вещь необходимая однозначно...
после разбора подрулевого выключателя поворотников, сняв его, и отсоединив (для удобства) штекерную колодку в цепь припаял на каждый провод B и L/Y. Вывел их в тумблер DSC и ГБО и корректора фар, и засадил там кнопку ПТФ...
а че прикольно ))))) рашн колхозэн ......

 

Автор: !Lnur 20.2.2018, 12:57

Дешево и сердито, главное - функционирует.

Я просто к цепи задней туманки подключился. А самой красной туманки в заднем бампере пока что нет (временно))).

Автор: EVM 20.2.2018, 22:05

рашн колхозэн ......
Да уж, точно не комильфо. Но видимо под рукой ничего более эстетичного не нашлось... Большой привет Ставрополье !!!

Автор: !Lnur 21.2.2018, 7:42

Мне помнится кто-то из форумчан выкладывал фотки более колхозного варианта выключателя, так что не надо так строго. )))

Автор: lajlubeclobo 5.3.2018, 14:55

Ребята, привет.
Хочу себе установить кнопки ПТФ и USB-порты слева под рулем.
https://www.aliexpress.com/item/Cafoucs-Car-Front-and-Rear-Fog-Light-Switch-For-Mazda-323-626-MPV-Premacy-Protege-Fog/32835387990.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10307_5711211_10313_10059_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_10621_10620_5722413_5711313,searchweb201603_37,ppcSwitch_5&algo_expid=7af481ec-5f00-4d31-90cb-039d9897a56a-1&algo_pvid=7af481ec-5f00-4d31-90cb-039d9897a56a&priceBeautifyAB=0

https://www.aliexpress.com/item/Dual-USB-Car-Charger-Adapter-Dashboard-Mount-Fast-Car-Charger-Socket-for-MAZDA-5V-2-1A/32599947357.html


хотел спросить подойдут ли кнопки от 626ой мазды? или может от 6ой GH?

Автор: _Michail_ 31.3.2018, 10:57

Погасли передние противотуманки. На панели идикатор горит что фары светят. Предохранитель проверил, живой. Хочу поменять реле, кто подскажет аналог? От нашего что-нибудь подходит? У меня стоят такие: UM46 67 730

Автор: _Michail_ 31.3.2018, 15:37

Да, еще вопрос, где это реле стоит? Может восстановлю...

Вот фото кому интересно, фотал на карбюратор smile.gif


Да, а где пинцет должен быть?

Автор: annik 31.3.2018, 17:04

Пинцет в крышке этого блока, там же на обратной стороне и реле с предохранителями подписаны.

Автор: Antoshka_Su 31.3.2018, 20:26

Так реле вроде одинаковое с реле ближнего или дальнего?

Автор: Kaimynas33 1.4.2018, 13:13

А реле здесь не причём, если на панели горит ищи у самих противатуманок. http://mazda5.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=4591 стр 9. продолжение http://mazda5.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=4593 9 стр.

Автор: !Lnur 2.4.2018, 8:35

Цитата(_Michail_ @ 31.3.2018, 12:57) *
Погасли передние противотуманки. На панели идикатор горит что фары светят. Предохранитель проверил, живой.

Лампочки меняй wink.gif

Автор: _Michail_ 2.4.2018, 11:37

Думаешь сразу две погасли? Пока катаюсь с ближнем, нужно найти сухое место чтобы подлесть во все неудобья. Вот думаю может я где под рулем что задел когда менял лягушку?

Автор: !Lnur 2.4.2018, 13:09

У тебя всё исправно начиная от салона, заканчивая выходом реле ПТФ. Об этом говорит лампочка индикации включения ПТФ в приборке, которая берёт сигнал после реле.

Единственно возможная неисправность - это обрыв проводки от блока предохранителей до ламп противотуманок, что маловероятно в обычных условиях.

А лампы стряхнуться могли и парой, если например включил туманки пока ехал по стиральной доске.

Про лампы тебе люди пишут не от балды или просто поржать, а на основании схемы!


P.S.: Немножко недопонимаю зачем в качестве ДХО использовать ПТФ...

В сравнении с БС бросаются в глаза недостатки:
1) Неудобно и грязно менять лампы
2) Лампы в 3 раза дороже
3) ПТФ имеют больше вероятности выхода из строя из-за воды и снега (нагретое стекло может лопнуть)
3) Низкое расположение источника света (недостаток при движении по трассе в холмистой местности)

Автор: _Michail_ 2.4.2018, 13:36

На основе схемы ясно что катушка рэле исправна, так как есть идикация, но может быть поломана силовая часть: отгорели контакты, отвалилась пружинка, да малоли что. Так что копать всеравно нужно от рэле.

Автор: !Lnur 2.4.2018, 15:34

ЕЩЁ РАЗ:
На основе схемы становится ясно что при включении ПТФ появляется напряжение в силовой цепи ламп!!!

Вытащи реле из ЧЯ и индикация тоже пропадёт.

Автор: _Michail_ 2.4.2018, 21:19

Правильно, потому что это нормально разомкнутое рэле, и индикация идет через катушку. Напряжение на катушке не говорит о том что контакты рэле замкнуты. Как-то так smile.gif

Автор: Kaimynas33 3.4.2018, 0:15

Поменяй реле с ближнего света они одинаковы все, сам увидиш, что мы правы. Меняй лампы ПТФ.

Автор: !Lnur 3.4.2018, 6:30

Цитата(_Michail_ @ 2.4.2018, 23:19) *
Правильно, потому что это нормально разомкнутое рэле, и индикация идет через катушку. Напряжение на катушке не говорит о том что контакты рэле замкнуты. Как-то так smile.gif

Индикация НЕ идёт через катушку!!! Неужели из схемы не ясно?

Автор: _Michail_ 3.4.2018, 7:43

Блин, точно, я не на тот контакт смотрел... Надо было смотреть на INSTRUMENT CLUSTER 70 а я думал что индикация идет с TNS RELAY
GY/B(F) (SECTION 0918-1a)





Заметил когда распечатал два листа.

Автор: Antoshka_Su 3.4.2018, 17:36

Я тоже за лампы. У меня прошлым летом в течении для сгорели ОБЕ лампы. Не знаю одновременно или по-очереди. Заметил только вечером, когда по темноте поехал в гараж машину ставить. Тоже сначала полез реле и предохранители смотреть. Потом только догадался лампочки проверить и был очень удивлен.

Автор: !Lnur 4.4.2018, 6:34

Если лампы были установлены одновременно и перегорели с небольшой разницей во времени - это говорит о высокой степени идентичности параметров (в том числе ресурса) ламп, что следует из высокого качества производства.

Автор: _Michail_ 4.4.2018, 8:46

Мда, хорошие лампы попались, не менял их с момента преобретения авто. А менял ли предыдущий хозяин, сказать не могу... вероятно нет. Вот и проработали с 2011-го года потому как дорогие smile.gif Надо будет посмотреть что за лампы стояли, и взять таких же.

Автор: !Lnur 4.4.2018, 22:43

Это лампы класса LongLife - "долгоживущие". Такие лампы есть у Филипса, Нарвы, Осрама (Ultra Life) и у других брендов.

Правда ценник на них может отпугнуть и заставить смириться с более частой заменой обычных ламп )))

Автор: Сонкэй 9.12.2020, 20:28

Птф лед вместо мертвых ролных

 

Автор: Сонкэй 9.12.2020, 20:45

Вот так светят


 

Автор: ProFanas 9.12.2020, 23:39

тут на днях ...
https://www.ntv.ru/novosti/2485443

Автор: Ронэн 10.12.2020, 10:13

Цитата(Сонкэй @ 9.12.2020, 20:28) *
Птф лед


Где брал и в какую цену? Я так понимаю маркировки стандарта присуствуют!

Автор: ProFanas 10.12.2020, 10:47

гугля всё хочет знать...
https://mtflight.com/category/svetodiodnye-fary/protivotumannye-fary-led/

Автор: Сонкэй 10.12.2020, 17:57

Цитата(Ронэн @ 10.12.2020, 10:13) *
Где брал и в какую цену? Я так понимаю маркировки стандарта присуствуют!

В нете в СПб нашел, поехал в магазине забрал,5500р

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)