Замена Масла В Коробке Автомат Опции

[heim]

Не правильно считаешь ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) не 12% ... если после первой частичной замены остаётся более 50% , то после второй намного больше 12-ти ...

Тык писал же, что три замены у меня получилось: две просто через пробку и третья со снятием поддона:
1-я замена: 100% - 50% = 50%.
2-я замена: 50% - 50% = 25%.
3-я замена: 25% - 50% = 12,5%.

Надо еще раза три поменять и будет чуть меньше 2-х процентов старого масла в системе плавать. Короче, весьма накладно. Особенно учитывая, что частичной заменой полностью масло никогда заменить не удастся. Какой то процент старого останется в любом случае (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал heim - 5.7.2013, 23:12

[leonid]

Нужно отсоеденять трубку у которой нет символа "О"

Подскажите какого диаметра(внутренний\внешний) должна быть прозрачная трубка, подсоединяемая к кулеру для слива жидкости.

[Andrey76]

Всем привет! Заменил масло и фильтр в АКПП. Как правильно замерить уровень масла я знаю, - на заведённой машине, при темп. АТФ 65 градусов. Но если у меня нет спец. оборудования, когда будут эти 65 градусов? Какая рабочая темп. АТФ? Или через сколько км проверить уровень?

[Kaimynas33]

Привет, на щупе есть две метки 65 и 25 градусов. Рабочая темп. АТФ 65 градусов. Померь через 5 км.

[Andrey76]

Про 65 знаю, а про 25 нет. Слышал что есть уровень на холодную и гарячую. У меня вот такой щуп. По моему только для 65.
 CAM00612.jpg ( 870.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90

[MSlav]

Верхняя на горячую, нижняя на холодную. Проверь какой уровень с утра и какой после разогрева.

[Kaimynas33]

Привет, вот мой щуп
(IMG:http://imageshack.us/a/img547/602/ix1e.th.jpg) (IMG:http://imageshack.us/a/img834/2464/2f17.th.jpg)
Эти метки на противоположной стороны щупа.

[Андрей96]

А у меня выше верхней метки на прогретой машине

[MSlav]

Букварь говорит нам что уровень должен быть не по меткам, а по середине между меток для каждой температуры. У меня уровень на прогретой по верхней метке ровно. И хотя я конечно считаю что в АКПП жидкости должно быть ровно столько сколько рекомендует производитель (агрегат весьма требователен к жиже), все таки уровень "чуть выше" допускаю. А вот "чуть ниже" нет.

Прикрепленные файлы

 shup.jpg ( 72.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

 

[ТЕМКА]

заменил масло в акпп, у меня 2-х литровый мотор, 2008 г.в., пробег 100 т.к., меняли таким образом - сняли защиту, открутили сливную крышку, слилось 3 л. 300 гр.(мертвого масла - было очень темное), все вернули обратно, залили масло ч/з отверстие щупа, проехал 15 км., погоняли коробку во всех режимах по 3 сек. проверили уровень, так сделали три раза,между (разами) пробег от 400 до 1000 км., на четвертый раз сняли поддон, он на герметике, заменили фильтр, почистили магнит, в четвертый раз масло ушло 4,3 л., и только теперь масло стало прозрачным

[Popgapon]

Друзья, а как просто подлить масла в АКПП? У меня 2л. бензиновый движок. Подозреваю, что через отверстие щупа, но пока даже щуп не обнаружил.
Подозреваю, что ответ настолько прост, что он очвиден всем, но я чего-то туплю. Подскажите плз. На форуме ответа не нашёл.

P.S. Щуп кажется обнаружил. Вряд ли в двигателе их может быть три, поэтому тот, который второй, тот от коробки. Но вот куда всё-таки лить масло, если надо его долить?

Сообщение отредактировал Popgapon - 21.1.2014, 13:27

[Kaimynas33]

Привет, щуп стоит рядом с акумулятором и долить надо через него.

[Popgapon]

На фотографии в красном круге, красного же цвета рукоятка щупа, правильно?


Скорее всего она. Спасибо огромное!
Пошёл в магазин за маслом и воронкой.

Сообщение отредактировал Сеттер - 22.1.2014, 21:16

Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо.

Прикрепленные файлы

 IMG_20140121_130922.jpg ( 1.64 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 91

 

[Андрей96]

Да, это он.

[Sergey77]

Всем Доброго времени суток!

Сегодня почитал эту ветку и с удивлением для себя обнаружил, что за 50000 км пробега ни разу, правильно!!!, не проверил уровень масла. Все время проверял его на холодном двигателе. Пожалуйста, не кидайте камней!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Весь ужас от содеянного Я уже осознал. Уж не знаю как так вышло, потому как инструкцию по эксплуатации читал, но видимо не отложилось... Короче проверил Я сегодня на горячем и работающем двигателе и О УЖАС!!! - уровень на минимуме. Ниже метки не ушел, но и выше не поднялся. Завтра поеду масло срочно покупать на долив, а как потеплеет думаю уже поменять. Но почитав отзывы многих Маздоводов понял, что доверять это дело на откуп сервисам не правильно, и лучше делать это самому. Но вот тут вопрос к экспертам, кто уже сталкивался с этим: К сожалению, гаража с ямой не имею и подъемника тоже, поэтому возможно ли поменять масло в АКПП, если вывесить на стойках только переднюю часть авто?
Насколько глубоко надо лезть под машину, чтобы достать до поддона коробки?

И немного про авторизованные автосервисы - машина проходила очередное ТО в ноябре 2013 года у авторизованного дилера Мазды в Финляндии. И как результат - масло на минимуме. Видимо даже не проверяли...

Прошу прощения у модераторов, если комментарий про сервис оставил не в той теме, но наболело...

Заранее спасибо за ответы.

[21rus]

Всем привет, купил недавно а/м мечта сбылась
решил заменить масло в акпп частично подскажите какое
и сколько нужно

[Andrey76]

Привет. +замена +масла

[Pazan7474]

Всем привет! Я тут новичок. У меня мазда 5 2009 2 л акпп хотелось бы узнать масло оригинал какого цвета?

[vitalson8]

ПОИСК-РУЛИТ!!!!! зачем создавать темы-клоны-двойняшки и т.д.?????

[1984]

Всем привет, вчера поменял АТФ в АКПП, снимал поддон, поменял фильтр, очень долго оттирал герметик с поддона и картера. Залил Idemitsu multiatf, потом выгонял старую жидкость из кулера, замещая её чистой способом описанным неоднократно выше (спасибо форуму). Старая жидкость была очень грязная (чёрная, непрозрачная).