Шины зимние
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Шины зимние
|
![]()
Сообщение
#741
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1996 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1058 раз(а) ![]() |
Goodyear UltraGrip 7+ за конские деньги новые тоже были тихие, но мере износа появились шумы, нервно-паралитические. Разновеликие "шашки" по кромке протектора с таким рисунком при нашем отрицательном развале изнашиваются неодинаково - маленькие шашки быстрее убывают, большие медленнее. Получается ступенчатый износ и соответственно гул как от вездеходных шин ))) Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#742
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1485 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1099 раз(а) ![]() |
предложили мне взять Kormoran Snow XL, дочка Michelin. Зима 2020/2021 с декабря по сей день дала возможность испытать резину во всех природных условиях (сухой снег, мокрый снег - каша, лёд, легкое обледенение или просто мокрый асфальт). На голом льду ведут себя очень интересно во всех режимах (разгон, маневр, торможение), связано это с тем, что в шине используется несколько нестандартных технических решений. Одним из них являются так называемые “микро-ребра” внутри продольных дренажных канавок в центральной части. Поэтому я заметил некое скольжение при острых поворотах, но не критично, главное выбирать соотвествующую скорость, ведь резина не шипованная. Но ощущение будто резина отрабатывает такие маневры. На снежной каше хорошо тормозят и гребут, по прикатанному сухому снегу хорошо во всех диапазонах, стабильны, предсказуемы! Удивило меня уровень шума от резины, практически не шумят на голом асфальте!!! Второй положительный момент - аквапланирование, на трассе успел разогнатся до 140, дискомофорта не ощутил, есть доверие к резине. Перестроение через колею с водой, в снежной каше или прикатаннному снегу тоже идеально на любой скорости! Не кидает авто, отсутствие каких либо рывков. Вердикт таков, не знаю относить это к минусу или нет, все таки липучка - по голому льду - да, скользит, но предсказуемо, управляемость сохраняется. Я даже в какой то степени привык к этим скольжениям на льду, но ведь так задумано производителем! За свои деньги 170 евро за комплект Kormoram SNOW XL я доволен. Всем ровных дорог! п.с. Жду ваши отзывы, ваших зимних шин! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#743
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 911 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 238 раз(а) ![]() |
Я тоже остановил свой выбор на BFgoodreich G-force Winter 2 XL Но только 205/60/16.... Первые десятки километров подтвердили тишину шин. Как будет дальше - посмотрим. (IMG:https://pitline.ua/21190-large_default/avtoshina-bfgoodrich-215-55r17-98h-g-force-winter2-xl.jpg) Карантин. Нет возможности куда-либо выехать. Улицы, в принципе, все почищены. В городе экстрим не практикую. В садоводстве по укатанному снегу тащат нормально. Во дворе пару раз копнули и всё. Резкое торможение отрабатывает АБС, поэтому тоже особо нечего рассказывать ... Как скучно я живу... В этом году... Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#744
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 75 Регистрация: 23.2.2013 Из: Екатеринбург Пользователь №: 31520 Спасибо сказали: 27 раз(а) ![]() |
gislaved nord frost 200 три сезона, активной езды, шипы сточились и большая часть покинули свои места.
![]() ![]() Брать новую? Бюджет и так, трещит по швам. Протектора еще много. Коллега второй сезон на ремонтных катается, пробеги не большие, но он доволен, шипы на месте. Правда, я не в тот сервис обратился, что мне советовали, а в тот что рядом. Как то так, доверие есть, периодически обращаюсь по разным вопросам, а тут у видел что и дошиповку делают. Дошиповали, резина как новая, шипастая. ![]() в свои места встали ремонтные, смотрятся хорошо ![]() фото сделал сразу, как забрал машину. (на все ушло 2.5 часа) Вот, для сравнения, слева на фото - родные, сточенные, изъятые. по центру - ремонтный, короче и толще основание, справа - заводской, повыше и основание тоньше. выложил шипы под стендом ![]() а это они же, ближе, чтобы рассмотреть ![]() и счет, за услугу как есть, на декабрь 2022, Екатеринбург. ![]() Все 4 колеса, 3 сезона пробег, примерно 25-30 т.км, снятие/постановка, технологическая мойка, установка 520 шипов, с удалением сточенных, балансировка, обошлись в 10 т.р., новый gislaved NF200, приценивался, от 32 т.р. комплект выходит у нас, и это еще Балансировка и установка в подарок. До этого укатал gislaved nord frost 100, там до ограничителя. Очень тихая резина, была, новая. Шипы только по ускорении положительном или отрицательном себя проявляли, а так, катишься - тихо. В сравнении с летней yokohama a drive, шипованный gislaved был тише. Против штатных шипов, ремонтные шумные, прикатаю, дополню тему. Решать что делать, дошиповать или новую покупать, каждый сам, я лишь делюсь опытом. Сообщение отредактировал popdagger - 21.12.2022, 0:45 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.8.2024, 9:31 |
![]() |