Спасибо за ссылки их я уже видел. Разобрал панель добрался, до механизма переключения скоростей и обнаружил следующее: В мат.части не силен так что объясню на пальцах. Отломился пластмассовый набалдашник который отвечает я так понимаю за функционал вилки. Он когда толкает тросик вниз то включается 1 или 2 если тянет вверх то включается 5 или задняя. Сегодня пошел с утра проверить причину оказывается всетоки замерзает тросик. Только не пойму как туда попала вода придется лезть под машину . Пробую выложить схему этого узла не пойму как это делается требует ссылку на интеренет адресс http://fotki.yandex.ru/users/sharlandeya/view/577206/?page=0.

Вот сама ссылка где я разместил рисунок. И не обижайтесь если, что ни так я не волшебник я только учусь. Как разберусь, что и как обязательно выложу фотки и подробный отчет.