Подлокотник водителя, своими руками Опции

[Гоша]

А что получилось в итоге??? есть фото?

Страница №2. Сообщение №37 там фото. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif)

[Alexon]

Офигеть. Откуда вы берётесь?

Да не говори .... еще и хамят (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) ( я про другого )

[mavrodi]

Молодец ! побольше бы таких полезных вещей .

[AlexZ]

спасибо!7 месяцев полёт нормальный.если есть вопросы пиши.

Добрый день. Скажите насколько подлокотник тяжелый. Я сделал из ясеня кажется что тяжелый получился. Спасибо.

[Гоша]

Привет. У меня из каба думаю не легче, не вешал - но увесистый, думаю за 2 кг.

[AlexZ]

Привет. У меня из каба думаю не легче, не вешал - но увесистый, думаю за 2 кг.

Спасибо. Взвесил: 2 кг 200 гр. Чего ж спрашиваю. Все ж как уже писали думаю как один болт будет такую тяжесть держать.

[Сеттер]

Ребята, ну дерево не железо, мож ещё подсохнет - полегчает (хотя выдержанный каб уже наверное врядли). Алекс скажи, а ты обтягивал или оставил в дереве. Фото бы посмотреть - ясень должен быть то же красивым.
Ну на подлокотник может облокотиться (подтянуться) нормальный человек, след-но лишние пару киллограмм - не помешают.

[AlexZ]

Алекс скажи, а ты обтягивал или оставил в дереве.

Да еще не доделал. В понеделник понесу в столярный цех дырку сверлить т.к боюсь сам криво просверлить. Ясень красивый, не такой конечно как каб. Но тяжелый и крепкий блин. Я буду обтягивать т.к деревянний не смотрится. Сделаю выложу фотки.

[Гоша]

Болт выдержит хоть 10 килограмм, там запас прочности большой, хоть садись. Я свой так и не обтянул, рука не поднялась. Зато как приятно видеть изумлённые лица пассажиров (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Когда лачил, не хватило лака, нужно как то купить баллончик и пыльнуть, а то в некоторых местах сильно впитался.

[AlexZ]

Всем привет. Поставил наконец-то подлокотник. Ну делал как и автор темы (спасибо ему). Сделал сначала такой (IMG:http://s019.radikal.ru/i629/1205/5d/0c324e857f98.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i623/1205/af/f60f91bb89b8.jpg)

Но села жена и говорить узкий (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) Пришлось снимать и делать шире. Вырезал из фанеры по размеру(IMG:http://s018.radikal.ru/i519/1205/51/48062474e8ed.jpg)

Собрал их в пакет (IMG:http://s019.radikal.ru/i601/1205/ee/d2525791893b.jpg)

И прикрутил к подлокотнику.(IMG:http://s019.radikal.ru/i621/1205/b9/3bef59e15a4c.jpg)

Обшивать пришлось заново, опять расходы (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif) Получилось так (IMG:http://s019.radikal.ru/i618/1205/2f/18734dde7377.jpg)

(IMG:http://s018.radikal.ru/i510/1205/18/ba32f43902c8.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i629/1205/1c/385542449577.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i609/1205/0a/ab213d31f539.jpg)

Теперь жену устроило (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) И на пасажирском месте стало намного удобнее. Вообще я только в конце понял что можно было весь сделать из фанеры и было бы проще и быстрее.

[Гость_bambini_*]

Подлокотник - КРУТЬ !!! А жену высади на маршрутку, чтоб не командовала !!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Сеттер]

А что, не плохо и смотрится органично. Подлокотник получился универсальный - для двоих.

[ruslanriga]

Получилось просто супер.Чехол заслуживает отдельной похвалы.(заказы на чехлы принемаешь?)Я делал всё на скоряк,поджимало время.Думал приеду с отпуска сделаю чехол по уму.Но получилось как всегда(нет ничего постояннее чем временное).Про вес сказать ничего не могу т.к. прошло уже почти 2 года и за это время снимать его не доводилось.

[AlexZ]

Спасибо всем.

(заказы на чехлы принемаешь?)

Вот чехол шил мастер. На него пришлось потратиться. Т.к я бы так не сделал.

[Гоша]

У нас целое подлокотниковое братство собирается (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Подлокотник так подлокотник, хотя я шутил, когда сказал что на него - хоть садись (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) По весу можно было сделать в три раза легче и намного проще в изготовлении, если иметь именно такой вариант и под обшивку. Ну например отрезать брусок данной ширины, размеры примерно 40 на 80мм, края бруска закруглить с трёх сторон. Это будет место куда будет вкручиваться болт. Располагаться он будет поперёк машины. А сверху прикрутить лист толстой фанеры. Дальше дело техники - плотный паралон и обшивка. Вместо обычного паралона я бы даже взял звукоизоляционное покрытие самоклеящеяся. А вообще клёво. Полагаю когда разложить передние сидения, сняв подголовники, для отдыха, то останется только кинуть матрасик и можно почевать. А в обычном варианте между сидениями остаётся свободное пространство.

Сообщение отредактировал Гоша - 1.6.2012, 11:59

[Karel]

Всем привет! вот и я наконец решил похвастаться своим успехом на данном фронте. Перед поездкой на юг решил расширить свой подлокотник, так как не устраивал узкий и не удобный штатный. Замарачиваться на вырезания из капа, как у Гоши, не было времени и материала. Решил поступить проще и быстрее, снял штатный и стянул с него чехол. Далее вырезал из крышки кейса от шуруповёрта верхнюю накладку с закругленным углом и бортиками с двух сторон ,длинее подлокотника на 5 см и в ширину чтобы влазил между сидений. так как кейс двухслойный был, то между слоями для жесткости вставил металлические штыри 2 шт по ширине подлокотника, чтоб не прогибался. прикрутил к штатному саморезами. Снутри приклеил пенопаст, чтобы был жёстче и объемнее. Обклеил все это поролоном, сшил чехол и натянул на подлокотник. Оказался удобным. Жена сказала что и ей теперь удобно руку на него класть. Фото готового выложу позднее, а вот процесс не снимал.

[al4630z]

Привет всем.
Долго мучил и меня вопрос по отсутствию подлокотника на пассажирском кресле, а вот водительский как под меня сделан. В итоге после нескольких замечаний пассажиров, решил чтото надо делать.
После долгих поисков было решено оставить штатный на месте и присабачить чтото к правому сидению.
От американок и японок не удалось найдти, в экзисте нет этой позиции в наличии, колхозить не хотелось.
Нашёлся универсальный подлокотник с болееменее элегантным видом, но ценник 3 с половиной рубля никак не вдохновил. Покопавшись в сети ценник ниже не нашёл.
Но буквально вчера забрёл в один магазинчик по поводу белых брызговиков и что я вижу - искомый подлокотник стоит 950 руб.
Быстро хватаю на примерку и - по фактуре кожи и пластика полное соответствие с салоном, встаёт в район заднего подстаканника на консоли(нужно сделать адаптер в это место, адаптер в комплекте не подойдёт) , доступ к боксу на консоли без проблем, потеря одного подстаканника непроблема, зато + ещё одна ёмкость литра в 2-2,5 , использование ручника и ремней безопасности тоже легко и просто, правда вид с непривычки какогото частокола. Супруге понравилось. Купил.
Вот такой один в один:http://kiahotline.ru/club/topic/2522/ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вот в разных ракурсах:http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=12012

Сообщение отредактировал al4630z - 21.11.2013, 18:06

[Сеттер]

И ещё вариант вдруг пришёл в голову: предположу (с очень большой уверенностью), что все кресла унифицированы, а следно в правом (пассажирском) кресле есть все необходимые закладки для подлокотника, как в праворульной М5, теперь, как правило, наименее востребованное - левое заднее кресло (за водителем), а у него есть подлокотник. Так почему бы просто не переставить его на правое переднее - если необходимо. и его понфигурация достаточна.

[Zhura]

а это идея!Только есть ли отверстие под болт в правом переднем сиденьи?

[Сеттер]

предположу (с очень большой уверенностью), что все кресла унифицированы, а следно в правом (пассажирском) кресле есть все необходимые закладки для подлокотника, как в праворульной М5

И наверное, это не трудно проверить - симметрично левому.