Клиренс +30 мм опора пружин и опора аммортизаторов, Увеличиваем дорожный просвет
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Клиренс +30 мм опора пружин и опора аммортизаторов, Увеличиваем дорожный просвет
|
22.9.2008, 21:01
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 164 Регистрация: 21.9.2008 Из: москва Пользователь №: 17101 Спасибо сказали: 166 раз(а) |
В журнале "ЗА РУЛЕМ" за август месяц была статья об изменении дорожного просвета. Ссылку нашел в украинской версии журнала[/url]
[/url] вопрос: никто не интересовался данным очень полезным устройством? > Сообщение отредактировал Ронэн - 6.10.2021, 9:14 Спасибо сказали:
|
|
|
22.9.2008, 21:21
Сообщение
#2
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Интересная штуковина . Прочитав понял что себе точно ставить не буду , даже исходя из данных прохождения гос.ТО у нас. Привык считать существующий клиренс " лёгким шармом" нашего авто . Принимал решение при покупке зная ,что этот пунктик не обойти. В свою очередь скажу , что пролезая в нужные лично мне места "бездорожного понятия" дискомфорта не обнаружил :roll: :wink:
|
|
|
11.11.2008, 20:35
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 220 Регистрация: 30.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 20405 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
А я бы поставил. Была у меня на Синтре пневмоподвесочка, Зачётная штучка должен сказать. Правда там были пневмоаммортизаторы и регулировались автоматически. То есть клиренс был всегда одинаков независимо гружённый или нет.
Спасибо сказали:
|
|
|
11.11.2008, 22:32
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 340 Регистрация: 31.5.2007 Из: Солнечногорск МО Пользователь №: 380 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Цитата(Амет) А я бы поставил. Была у меня на Синтре пневмоподвесочка, Зачётная штучка должен сказать. Правда там были пневмоаммортизаторы и регулировались автоматически. То есть клиренс был всегда одинаков независимо гружённый или нет.
а как по надежности? |
|
|
11.11.2008, 22:47
Сообщение
#5
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(PleVal) а как по надежности?
По GM-овски ... :wink: |
|
|
12.11.2008, 1:11
Сообщение
#6
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(007gk) Цитата(PleVal) а как по надежности?
По GM-овски ... :wink: Эт плохо, или совсем плохо ? :shock: :roll: |
|
|
12.11.2008, 1:17
Сообщение
#7
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Цитата(babay) В журнале "ЗА РУЛЕМ" за август месяц была статья об изменении дорожного просвета. Ссылку нашел в украинской версии журнала[/url]
[/url] вопрос: никто не интересовался данным очень полезным устройством? Интересно. Я бы поставил, узнать бы цену :wink: |
|
|
12.11.2008, 8:42
Сообщение
#8
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 220 Регистрация: 30.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 20405 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Цитата(PleVal) Цитата(Амет) А я бы поставил. Была у меня на Синтре пневмоподвесочка, Зачётная штучка должен сказать. Правда там были пневмоаммортизаторы и регулировались автоматически. То есть клиренс был всегда одинаков независимо гружённый или нет.
а как по надежности? Почти за четыре с небольшим года особых проблем не было. Первый раз поменял аммортизаторы когда взял машину, второй раз перед продажей ( продавать не собирался , но получился подарок новому владельцу). И один раз перетёрлась пластиковая трубка пневмопровода. Была востановлена путём соединения пустым стержнем от ручки. Всё других проблем не было. Это при том ,что наездил порядка 160000км. |
|
|
12.11.2008, 13:15
Сообщение
#9
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Подожди, подожди... Так у тебя стояла именно такая подкладная пневмопадвеска :shock: ? А на какой машинке ? Да и поподробнее бы, уж очень интересно!!
|
|
|
12.11.2008, 13:49
Сообщение
#10
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1591 Регистрация: 19.5.2007 Из: Украина Пользователь №: 327 Спасибо сказали: 413 раз(а) |
Опель Синтра у него скорей всего был с пневмоподвеской.
|
|
|
12.11.2008, 17:03
Сообщение
#11
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 220 Регистрация: 30.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 20405 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Нет система была не такая , я же писал стояли пневмоаммортизаторы. А к ним по магистрали от компрессора шёл воздух. Управление было автоматическим. Просто сам принцип того что при загрузке машина не скребёт задом. Позтому была бы возможность- поставил.
|
|
|
12.11.2008, 19:49
Сообщение
#12
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Всё , понял... Стояло у меня такое на Opel Senatore . Согласен , вещь прикольная , но когда после первой зимы вся эта "хрень" накрылась, узнав цену новых амортизаторов :shock: :shock: , плюнул и переделал на обычные. После чего отъездил три года и проблемм не знал. Итог - всё то хорошо , что работает :wink:
|
|
|
12.11.2008, 22:58
Сообщение
#13
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 94 Регистрация: 9.8.2008 Из: МО, Железка Пользователь №: 14303 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Это всё напоминает выступление юмористов, по теме "Спокойной ночи малыши с Анфисой Чеховой".
- Он (большой карандаш, интерпритации Анфисы вибратор) что электрический. - Нет,простой. - А,А,А. Значит вечный. |
|
|
18.3.2009, 20:12
Сообщение
#14
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
В журнале "ЗА РУЛЕМ" за август месяц была статья об изменении дорожного просвета. Ссылку нашел в украинской версии журнала[/url] [/url] вопрос: никто не интересовался данным очень полезным устройством? Помните ??? Не оставляет меня всё-таки мысль об изменяющемся клиренсе " по запросу " ... " Квик лифт " пока не могу найти , но вот уже рассматриваю пневмо ... обещали посчитать стоимость ... Гидро ещё не рассматривал ... Может есть единомышленники ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
18.3.2009, 23:05
Сообщение
#15
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 809 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва, Митино Пользователь №: 12070 Спасибо сказали: 77 раз(а) |
... Может есть единомышленники ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) вопрос цены вопроса.. |
|
|
19.3.2009, 8:54
Сообщение
#16
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 220 Регистрация: 30.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 20405 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
В журнале "ЗА РУЛЕМ" за август месяц была статья об изменении дорожного просвета. Ссылку нашел в украинской версии журнала[/url] [/url] вопрос: никто не интересовался данным очень полезным устройством? Помните ??? Не оставляет меня всё-таки мысль об изменяющемся клиренсе " по запросу " ... " Квик лифт " пока не могу найти , но вот уже рассматриваю пневмо ... обещали посчитать стоимость ... Гидро ещё не рассматривал ... Может есть единомышленники ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Тоже был бы не против данной опции. Не хотелось бы колхозить. Хочется по уму чтоб всё работало и не парило. Так что записывай в очередь. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) |
|
|
19.3.2009, 21:52
Сообщение
#17
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
В общем докладываю : пневмо-система - дело интересное , но менять штатные стойки и амортизаторы не хочется ( мало ли чего в дальней дороге ... ) , хочется систему в " довесок " к штатной ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
Вот так оно всё выглядит ( оборудование ) (IMG:http://airdrive.ru/upload/staty/4.jpg) (IMG:http://airdrive.ru/upload/staty/5.jpg) Ну что ? Может у кого есть мысли какие ? |
|
|
26.3.2009, 19:25
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 26.3.2009 Пользователь №: 27438 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
В общем докладываю : пневмо-система - дело интересное , но менять штатные стойки и амортизаторы не хочется ( мало ли чего в дальней дороге ... ) , хочется систему в " довесок " к штатной Ну что ? Может у кого есть мысли какие ? Мысли такие что многое с рисунка нафиг не надо, мозги, тумблеры, компрессор, ресивер, клапана вполне заменит автонасос, куда нипели вывести в багажник, бампер или под аркой дело вкуса. Надобность в просвете бывает довольно редко можно и подкачать ножным каждое колесо. Собственно вопрос, от 5 ли эти запчасти, откуда данные? еще есть подушки аирлифт, вставляются в пружины, не смотрел как в 5 устроена подвеска, есть ли пружины? какого диаметра? внутри амортизатор или можно вставить аирлифт, или то что на рисунке вставляется вместо амортизатора? подскажите кто разбирал подвеску. |
|
|
26.3.2009, 19:28
Сообщение
#19
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Мысли такие .... Привет товарисч! Как насчёт "Здравствуйте"? Вроде такая мысль должна была родиться первой (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
16.4.2009, 16:41
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 22 Регистрация: 4.5.2008 Пользователь №: 8842 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
на счёт системы гидропроставок сотрудник фирмы H&R сообщил
что журналюга поторопился со статьёй в ЗР данная система ещё не поставлена на поток и нет данных когда это произойдёт и сколько будет стоить |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.11.2024, 21:20 |