Вход
Регистрация
Помощь
Цитата(Lecnik @ 17.9.2009, 6:04) <{POST_SNAPBACK}>
Нет у официала по КАСКО. 
Добрый вечер! Года 2 назад сталкивался с такой же проблемой, правда у БМВ.
1. Фары полировать, если никогда этого не делал, даже если руки "из нормальных мест", лучше у спецов, желательно, из тех кто это делает часто и красиво ) (Из личного опыта) Полируют их, вроде, тремя заходами: грубая, подготовка, финиш. После полировки - лучше, чем новые становятся. И еще, так как стекла пластиковые, а ездим много, и не по лучшим дорогам, то со временем полировка может стать необходимостью, т.к. фарки сильно мутнеют и мешают светить ), а соответственно комфортно и безопасно передвигаться
2. Пыль и мусор приходилось из фар убирать, протирка отражателей никак не усугубила их сотояние ). Фары после вскрытия на силикон сажал, кроме дренажей. Их не в коем случае запечатывать нельзя, ибо влаге уходить некуда будет и фары на жаре будут потеть, а зимой при перепадах tС трескаться.
P/S В маздах фары и стопы, а особенно противотуманки, очень капризны к перепадам температур. Поэтому, рассекая со включенными противотуманками по холодным лужам, есть риск их угомонить.
Цитата
Хотел бы разместить фотки своей фары, ну и поспрашивать, может кто продает бу или знает, где можно приобрести. Оригинал за 30000 руб. как-то не тянет заказывать, тем более что всего-лишь камушек попал и трещина пошла.
Машинка куплена в Августе 2010, сама машина 2008 года, 1.8 Автомат Бензин, комплектация Touring. Не знаю правда рестайл или нет. Чем они вообще отличаются ? А в целом машиной очень доволен, до этого ездил на VW Passat B3 91 года) Так небо и земля. Год отъездив никаких проблем с машиной не было ниразу. Лампочку только в фаре поменял, ну и ГУР по отзыву у офф. дилера (проблем с ним не было, но лучше перестраховаться, тем более что бесплатно). Так вот сейчас встал вопрос о замене фары из-за трещины. Вот и прошу вашей помощи, где купить ( не оригинал, уж больно дорого оригинал), и какая фара у меня. Фотки в аттаче. На второй фотке собственно сама причина смены фары. Зимой попало что-то в фару практически в точке фокуса пучка света. В итоге в этом месте пластик фары начал пузыриться и плавиться, появилась трещина, которая со временем начала разрастаться. Потом фара начала потеть и засоряться.
Отправлено 03 May 2011 - 17:23
