IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



20 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Аккумулятор, параметры, модели, зарядка и подзарядка
pux
сообщение 26.2.2011, 12:45
Сообщение #121


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 383
Регистрация: 26.3.2008
Из: Кириши
Пользователь №: 6153
Спасибо сказали: 6 раз(а)




заметил одну гадость в свете,при движении в темное время при открывании окна немного тухнет свет-это кажись непорядок?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
B-AA 9977
сообщение 26.2.2011, 13:04
Сообщение #122


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1094
Регистрация: 26.3.2009
Из: Deutschland / Berlin
Пользователь №: 27439
Спасибо сказали: 180 раз(а)




Цитата(007gk @ 22.2.2011, 7:25) *
если кто из более старшего поколения помнит , это когда кроме наличия крышечек , в корпусе любая " банка " могла быть демонтирована и заменена на другую - снаружи кроме крышечек были свинцовые перемычки между " банками " , сверху " банки " были залиты мастикой ...

Да были времена, помню как мы их распиливали, вытаскивали банки и делали на 6 вольт. Тогда ИЖ Планета были 6-ти вольтовые.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
All217
сообщение 26.2.2011, 19:59
Сообщение #123


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 26.4.2010
Из: Тульская обл. г. Узловая.
Пользователь №: 28024
Спасибо сказали: 180 раз(а)




Цитата(pux @ 26.2.2011, 12:45) *
заметил одну гадость в свете,при движении в темное время при открывании окна немного тухнет свет-это кажись непорядок?

Тоже реагирует(подением напряжения) на работу: стеклоподъёмников, на эл-гидроусилитель, на антипробуксовку ...(активная система безопасности EBO), на музыку (уселитель саб), пока грешу на слабый АКБ, и тонкую(сечение) массу. Думаю что установка гелевой АКБ должна проблемку решить ...

Сообщение отредактировал All217 - 26.2.2011, 20:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PoLiN
сообщение 26.2.2011, 22:54
Сообщение #124


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 564
Регистрация: 19.6.2008
Из: Одинцово
Пользователь №: 11782
Спасибо сказали: 62 раз(а)




Думаю новый аккумулятор не поможет, наблюдал через бортовой компьютер за напряжением, при включении потребителей.
Напряжение в бортовой сети где-то в районе 14,5 В, при появлнии нагрузки напряжение падает примерно до 14,0 В, но ненадолго.
И меньше чем через секунду опять восстанавливается до 14,5 В, даже если нагрузка осталось. Думаю это нормальный алгоритм работы регулятора напряжения.
Ну и так как напряжение не падает меньше 14 В, новая АКБ скорее всего не поможет.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
All217
сообщение 26.2.2011, 23:12
Сообщение #125


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 26.4.2010
Из: Тульская обл. г. Узловая.
Пользователь №: 28024
Спасибо сказали: 180 раз(а)




1. СПАСИБО!
2. Бортовой компьютер,не штатный у тебя???? На штатном у меня такой фишки нет.
3. На счет падает до 14в, чета сомневаюсь(так ли это, до 14-ти ли падает, от куда он берет данные(запитан) и на сколько они реальны(скорость реагирования и обработки данных)? Почему сомневаюсь,
при 14 вольтах? (падение 0,5вольта не столь значительное, чтоб на глаз по свету увидеть разницу), а она очень такая реальная!! НЕ УТВЕРЖДЕНИЕ, скорей размышление в слух (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Ну и время падения заметно на глаз что меньше секунды.
4. Если это все-таки так, то как вариант конденсатор тогда придется. Или это опять утопия, регулятор пока не дождётся подения напруги, не перестроится...,т.е. дождётся пока отработает кондёр, пройдет падение напр., и среагирует только на просадку напряжения???
Кто знает????

Сообщение отредактировал 007gk - 20.3.2013, 18:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PoLiN
сообщение 26.2.2011, 23:25
Сообщение #126


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 564
Регистрация: 19.6.2008
Из: Одинцово
Пользователь №: 11782
Спасибо сказали: 62 раз(а)




Компьютер у меня check-engine, вот тут рассказывал,
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...80&start=80
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinter
сообщение 27.2.2011, 10:59
Сообщение #127


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1745
Регистрация: 1.5.2009
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 27497
Спасибо сказали: 457 раз(а)




Озадачился выбором АКБ. В прошлом году он уже умирал зимой после суровых ночей трижды, снимал его, заносил домой, отогревал, так и дожил до сегодняшних дней. Но вчера после месяца стояния в теплом сервисе, а после ночь на морозе, он опять выкинул финт. Будем менять, староват он уже (машине как-никак шестой год пошел). Глянул по каталогу Varta, они как ни странно предлагают под Мазду5 специальную версию для двигателя 2,3 л емкостью 95 А/ч, что довольно сильно отличается от 65 А/ч, которые ставят под двигло 2,0 л (такой же под дизель 2-литровый). Че-то я в задумчивости, неужто у нас все так сильно разнится? Он еще и не 23 см, а аж 30 см в длину. Однако пойду мерить свой...

<noindex>http://www.varta-automotive.ru/index.php?i...g=ru&range=</noindex>

Сообщение отредактировал Sprinter - 27.2.2011, 11:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 27.2.2011, 11:06
Сообщение #128


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Наверное у тебя лампочек больше, а у нас (особливо рестайл) одни светодиоды и ксенон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
All217
сообщение 27.2.2011, 15:07
Сообщение #129


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 26.4.2010
Из: Тульская обл. г. Узловая.
Пользователь №: 28024
Спасибо сказали: 180 раз(а)




Цитата(Митя @ 22.2.2011, 8:51) *
Привет!
Если уж режим езды раз в неделю или менее, а на улице ниже 25 градусов то вообще лучше АКБ снять и унести в тепло, а если и надо будет ехать, то теплая АКБ гораздо веселее крутит и шансов пуститься успешно больше. Главное не лениться. Дергать движок с прогревом на месте конечно не то, лучше проехать километров 10.
Вспоминаю Урал, на улице минус 25-28, а я с теплой (из дома) АКБ, а народ с термосом для поливки впускного коллектора М2141.
Хотя в некоторых регионах лучше подогреватель (вебасто или др.), но стоит он однако, а как в Финляндии розеток у нас на улице не предусмотрено.

Да но тока параметры этих штуковин вот такие: вес акумулятора где-то - 12-16 кг., а зарядника 700 гр., + 5 этаж, и 300м. пути к авто. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Митя
сообщение 27.2.2011, 19:23
Сообщение #130


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 40
Регистрация: 6.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 28725
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Привет!
Ну я и говорю, главное не лениться, ну а если эл сеть под боком, то это счастье.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
deji4eb
сообщение 29.10.2011, 10:52
Сообщение #131


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 38
Регистрация: 28.3.2011
Из: Нарва
Пользователь №: 29005
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Хочу поменять аккум, держит плохо, чуть к 0 температура упала, машину уже не завести, аккум уже старый. Так вот, есть ли какие-либо нюансы при выборе данного аппарата. Движок 1,6 85 кВт. Счас стоит кислотный аккум на 12 В, по пробкам видно, что их открывали, доливать наверное. Буду благодарен за советы.

Сообщение отредактировал deji4eb - 29.10.2011, 10:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 29.10.2011, 11:09
Сообщение #132


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




наверно двигатель 1.8 ? Нет на пятке 1.6. А по поводу марки , раньше я всегда покупал HOPPECKE , и друзьям советовал. А номинал тебе подберут в магазине,тут уж не заморачивайся (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
deji4eb
сообщение 29.10.2011, 13:10
Сообщение #133


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 38
Регистрация: 28.3.2011
Из: Нарва
Пользователь №: 29005
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Ну да, 1,8 )))) запара.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kpokodil
сообщение 29.10.2011, 15:52
Сообщение #134


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 283
Регистрация: 18.7.2010
Из: NARVA . EESTI
Пользователь №: 28246
Спасибо сказали: 108 раз(а)




Женя приветик !
Зайди в автомаилм , там сейчас как раз скидки . Кстати у них на сайте можно и подобрать нужный аком . У них EXIDE в основном.
У меня есть карточка клиента ежели что 5 процентов будет , если нет на нужный тебе скидки .
А старый сдай в кусакоски и ещё копеечка капнет .

Сообщение отредактировал kpokodil - 29.10.2011, 16:49


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 29.10.2011, 15:58
Сообщение #135


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




во банда эстонская..... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
deji4eb
сообщение 30.10.2011, 11:42
Сообщение #136


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 38
Регистрация: 28.3.2011
Из: Нарва
Пользователь №: 29005
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Цитата(kpokodil @ 29.10.2011, 14:52) *
Женя приветик !
Зайди в автомаилм , там сейчас как раз скидки . Кстати у них на сайте можно и подобрать нужный аком . У них EXIDE в основном.
У меня есть карточка клиента ежели что 5 процентов будет , если нет на нужный тебе скидки .
А старый сдай в кусакоски и ещё копеечка капнет .

Привет, Гена! Это-то я по-любому и там посмотрю))) я пока тока прикидываю. Тут у бати оказалось, что есть приборчик плотность замерить, на неделе померяем. Мож пока и дёргаться не стоит. Но на будущее надо знаниями всё-равно запасаться))))

Alexon, и ничего не банда (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) У вас там в Латвии тогда вообще ОПГ, )))))

Сообщение отредактировал deji4eb - 30.10.2011, 11:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 31.10.2011, 21:06
Сообщение #137


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Ну, вы ещё подеритесь, горячие Прибалтийские парни.
ПиСь. Дай, дай ему, а ты ему ...................... наших бьют.
Жень, не поленись - пробегись вот здесь


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinter
сообщение 31.10.2011, 22:35
Сообщение #138


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1745
Регистрация: 1.5.2009
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 27497
Спасибо сказали: 457 раз(а)




а меня все марки производителей радуют (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
deji4eb
сообщение 8.11.2011, 16:22
Сообщение #139


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 38
Регистрация: 28.3.2011
Из: Нарва
Пользователь №: 29005
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 31.10.2011, 20:06) *
Жень, не поленись - пробегись вот здесь


Спасибо! А ведь искал тему и там тоже))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
babay
сообщение 10.11.2011, 20:02
Сообщение #140


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 164
Регистрация: 21.9.2008
Из: москва
Пользователь №: 17101
Спасибо сказали: 166 раз(а)




Расшифровка кода аккумулятора BOSCH и VARTA

Varta производимая в России, поставляется в белых корпусах.

По коду можно определить следующие параметры:
Код состоит из семи позиций (две буквы и семь цифр)
1) Первая буква – название завода ВАРТА, БОШ

H- Ганновер (Германия)
С- Чешска Липа (Чехия)
S- Hultsfred (Швеция)
А- Вена (Австрия)
F или R- Руан (Франция)
E или G- Гвардамар-Бургос (Испания)

2) Первая цифра - № конвейера.
3) Вторая буква – особенности отгрузки
V- на продажу
E- на комплектацию ( на автозавод )

4) Вторая цифра – год (последняя цифра года)
5) Третья и четвертая цифры- месяц
81-январь,
82- февраль,
83- март,
84-апрель,
85- май,
86- июнь,
87- июль,
88- август,
89- сентябрь,
90-октябрь,
91- ноябрь,
92- декабрь;
5) Пятая и шестая цифры- день месяца.
6) Седьмая цифра - № смены.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

20 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:10





РЕКЛАМА НА САЙТЕ