Замена Масла В Коробке Автомат
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена Масла В Коробке Автомат
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) ![]() |
кто нибудь менял масло в коробке сам или сервисе?
каккое количество масла надо при частичной замене: - через сливную пробку? - со снятием поддона и заменой фильтра? Чувствую маслице у мекня уже попахивает, пора бы уж поменять. вот думаю сколько масла закупать? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) ![]() |
Частичная замена масла в АКПП.
1. Открутить пробку поддона АКПП и слить ATF. Замерить количество слитой ATF. 2. Открутить болты крепления поддона АКПП и аккуратно (там ещё останется немного ATF) снять поддон. Поддон промыть от грязи и очистить старую прокладку - герметик. 3. Снять старый фильтр АКПП (предварительно отсоединить датчик температуры) и снять с фильтра уплотнительное кольцо. 4. Одеть снятое уплотнительное кольцо (если нет нового) на новый фильтр и установить фильтр на место. Подсоединить датчик температуры. 5. Нанести новый герметик (прокладку) на поддон и через 10-15 минут установить поддон на место. 6. Залить через трубку для щупа столько же ATF, сколько слилось старой. (IMG:http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/1003/8d/27bb52a5542d.jpg) На этом частичная замена заканчивается. Если Вы решили сделать полную замену, то необходимо: 1. Отсоединить входной шланг (на входе в АКПП после радиатора) от АКПП и опустить его в прозрачную ёмкость. (IMG:http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/1003/cd/5ea577ae7134.jpg) (IMG:http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/1003/e7/c075c225281c.jpg) 2. Завести двигатель на 15 секунд, за это время из АКПП и радиатора сольётся примерно 1 литр старой ATF. 3. Долить в АКПП столько же ATF, сколько слилось за 15 секунд. 4. Повторить пункты 2 и 3 до момента, как из АКПП польётся чистая ATF. 5. Присоединить входной шланг к АКПП. 6. На прогретой АКПП, если потребуется, довести уровень ATF до нормы. Сообщение отредактировал Alexxxander - 26.8.2011, 0:50 Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.6.2024, 5:35 |
![]() |