Релинги, монтаж, применяемость, заглушки, проблемы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Релинги, монтаж, применяемость, заглушки, проблемы
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) ![]() |
Две опорные дуги на крыше М5 очень хлипенькие.
Рекомендую убедиться в этом расшатывая их руками. Конструктивно металлические профили упираются на два основания из пластика((( которые вставлены внутрь этих профилей). Основания закрыты ламучей пластиковой накладкой на пистоне. Настоятельно рекомендую нормально затянуть крепления этих оснований к крыше. Это дает возможность хоть частично уменьшить люфт дуг. Перевозка двух велов на крыше ....занятие очень рискованное в условиях наших дорог((( Сообщение отредактировал PERESVET_ - 17.6.2010, 11:01 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) ![]() |
Но я недумаю что будет дёшево установить родные, а вот простоо поеречены можно.
На машинах без релингов должны быть места для установки поперечен. Сообщение отредактировал 007gk - 18.3.2013, 20:11 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.6.2024, 6:22 |
![]() |