Втулки Стабилизатора, замена, диагностика
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Втулки Стабилизатора, замена, диагностика
|
8.11.2009, 20:38
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 56 Регистрация: 25.10.2009 Из: Славянск-на-Кубани Краснодаский край Пользователь №: 27708 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Можэ хто подскажэ як усилыть втулки стабилизатора ,а то уже два раза за 1,3 поменял (пробег 68000 ). Вроде сборка япония ,но 2 раза это уже слишком .
|
|
|
24.3.2010, 15:03
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Ход подвески на плече стабилизатора 300мм при угле его поворота на 8 градусов составляет около 41 мм. У меня на китайском микромопеде было больше (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Клей уже давно сорвался - сейчас он размазан по поверхности втулки и выполняет роль смазки же (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) С тем же успехом можно пользоваться гелевыми препаратами от перхоти (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Посему и не скрипит Фторопласт "как есть" в тяжелонагруженных узлах применяется крайне редко - его текучесть под высоким удельным давлением превращает его в лапшу. Бронзово-фторопластовые сплавы довольно дороги, поэтому нашли применения (ноги растут именно из применения этих сплавов. Историческая справка) проволочные сетки с наполнителем. Проволока, нагортовываясь в волочильне имеет высокую твердость поверхности - обеспечивает контакт в кольцах, а наполнитель - все что угодно от композитных смазочных, до плетеных антифрикционных материалов. И потом - Должен крутиться - не должнен... Какая разница - проблема есть? Тогда лечим (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Serg_ - 24.3.2010, 15:06 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.10.2024, 20:58 |