Аккумулятор, параметры, модели, зарядка и подзарядка Опции

[lirik]

Уважаемые Европейцы!
подскажите пожалуйста, какие у вас стоят аккумуляторы?
*размеры?
*ёмкость?
*клемы (тонкие, толстые)?
*ну и не суть важныо, какой фирмы?

у меня на японце
*стоит маленький (ну не такой большой , как наши советские )
*45А/ч
*тонкие клемы
*Панасоник

суть моего вопроса, хочу поставить себе полноразмерный аккумулятор, вот и хотел бы знать ставятся ли туда такие?
надо ведь мне и зажим тогда менять, более широкий
судя по каталогу на пятке ставится большой, 60-ти амперный

http://www.avtoakkumulator.ru/catalog/4281?fld[manufacturer_id]=54&fld[model_id]=1147&fld[type_id]=6484

Сообщение отредактировал 007gk - 20.1.2010, 9:58

[007gk]

Специально для V-I-T-а :

Вопрос : Почему мой аккумулятор " замерз " в мороз ?

Ответ :

У стартерных АКБ два состояния : разряженное и заряженное . При разряде концентрация электролита уменьшается , вследствие чего происходит снижение его плотности . Чем глубже происходит разряд АКБ , тем ниже плотность электролита . Ниже приведена таблица замерзания электролита в зависимости от его плотности .
Плотность электролита , г/см3 Температура замерзания , С

1,28 - 65

1,2 - 28

1,1 - 7

Поэтому в зимнее время недопустимо эксплуатировать АКБ с плотностью ниже 1,20 г/см3 , так как в сильный мороз внутри АКБ образуется лед , что приводит к снижению ресурса аккумулятора . Причинами " замерзания " АКБ могут быть неисправность электрооборудования ( генератора , стартера ) , наличие утечки тока , а также отсутствие контроля за состоянием батареи со стороны владельца . Если же лед образовался в одной из ячеек , то лучше всего незамедлительно обратиться в гарантийный сервис , так как возможно АКБ имеет заводской дефект .