Автомат: D -> M -> D
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автомат: D -> M -> D
|
16.4.2008, 14:21
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 124 Регистрация: 30.3.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 6488 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Вопрос по пятерошному автомату: можно ли на ходу переключаться с D на M, а также обратно? В инструкции никаких запретов не написано, как например, это имеет место быть с D -> R (P). Быть первопроходцем не очень хочется. Кто владеет достоверной информацией?
|
|
|
18.11.2008, 21:54
Сообщение
#2
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
А я тут знакомым начальником отдела снабжения заочно обзавёлся. И как раз в салоне моего дилера! :!:
|
|
|
10.9.2009, 20:54
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 3.10.2008 Из: Украина, Киев Пользователь №: 18012 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
А я тут знакомым начальником отдела снабжения заочно обзавёлся. И как раз в салоне моего дилера! :!: 2МаксМ: чем в итоге закончилась история с осмотром коробки ? Сегодня после непродолжительной езды (т.е. не холодная машина) получил тоже "пинок" от коробки при переключении со стояночного тормоза. До ТО-1 осталось 2,5т. км в принципе такие пинки случаются нечасто, но сегодня как-то особо ощутимый получился... Почитал эту ветку и тоже призадумался, ехать сразу к диллеру или подождать ТО. Сообщение отредактировал 007gk - 21.3.2013, 18:53 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2024, 17:03 |