Автомат: D -> M -> D
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автомат: D -> M -> D
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 124 Регистрация: 30.3.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 6488 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Вопрос по пятерошному автомату: можно ли на ходу переключаться с D на M, а также обратно? В инструкции никаких запретов не написано, как например, это имеет место быть с D -> R (P). Быть первопроходцем не очень хочется. Кто владеет достоверной информацией?
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 70 Регистрация: 11.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 3343 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Добрый день. В мануале в АКПП написано, что при переходе в ручной режим АКПП переходит на передачу ниже. Я вычислил при каких условиях это происходит:
1. При торможении двигателем (например при движении с горы) 2. Если перейти в ручной режим при нажатой (усилие не важно) педали тормоза Тема уже обсуждалась, но найти не смог. Если кому нибудь будет интересно/полезно - буду рад. Мне кажется для зимней езде может помочь. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.7.2024, 11:50 |
![]() |