Чип-тюнинг Мазда
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чип-тюнинг Мазда
|
19.9.2008, 14:45
Сообщение
#21
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 809 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва, Митино Пользователь №: 12070 Спасибо сказали: 77 раз(а) |
|
|
|
20.6.2017, 20:42
Сообщение
#22
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Да, да, точно чудеса!
Одинокий гений-программист сделал чудо: и мощность-тяговитость движка поднял и топливо жрать перестала... А японские специалисты в корпорациях все дураки, так и не смогли добиться чуда... Или не так! А вот так: Это они специально так сделали для иностранцев, отомстили! |
|
|
13.11.2021, 0:10
Сообщение
#23
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 26.1.2019 Из: Ukraine Пользователь №: 36124 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Японские специалисты создавали новые машины. Уже давно никто не пытается создать вечное. А мы говорим о машинах, которые с забитыми или вырезанными катализаторами, неотрегулированными клапанами, растянутыми цепями и забитыми фильтрами. Я сам не програмист, но знаю как редактируется прошивка. Так вот там, огромный кусок ёё завязан на катализатор. Он должен прогреваться, а значит машина богатит смесь, вторая лямбда должна видеть результат его работы, и если этот результат плохой-то надо сделать меньше Co, и так далее... И вот при прошивке "евро2" всё это отключают, и расход падает, и тянет лучше чем с завода) Всё дело в экологии, но на сегодняшних пробегах-наши машины коптят так что всем без разницы, кроме Ронэна, у него второй по счёту катализатор трудится (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.9.2024, 1:14 |