Еще раз про клиренс
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Еще раз про клиренс
|
Гость_Vazha_* |
![]()
Сообщение
#1
|
Гости ![]() |
Я всегда говорю, нам бы ещё клиренс побольше, да привод 4х4... Ну не для таких дорог она, а других у нас мало...
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 173 Регистрация: 11.3.2013 Из: Пермь Пользователь №: 31570 Спасибо сказали: 51 раз(а) ![]() |
Я брал 30-ки и спереди, и сзади. Удлинители амортизатора не брал. Там нюанс, без удлинителя меняется свободный ход на отбой, с удлинителем идет рассинхрон в работе буферов сжатия (их на мазде 2, один на амортизаторе, второй на рычаге), и уменьшается соответственно ход подвески на сжатие.. С удлинителем ограничитель на рычаге не будет работать и всю нагрузку примет на себя ограничитель на амортизаторе. Как быть-решать вам. Я проблем с отбоем при работающих амортизаторах не наблюдал.
Сообщение отредактировал Simply Man - 12.4.2017, 14:36 Спасибо сказали:
ЛАВ, |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.8.2024, 12:25 |
![]() |