Аккумулятор, параметры, модели, зарядка и подзарядка Опции

[lirik]

Уважаемые Европейцы!
подскажите пожалуйста, какие у вас стоят аккумуляторы?
*размеры?
*ёмкость?
*клемы (тонкие, толстые)?
*ну и не суть важныо, какой фирмы?

у меня на японце
*стоит маленький (ну не такой большой , как наши советские )
*45А/ч
*тонкие клемы
*Панасоник

суть моего вопроса, хочу поставить себе полноразмерный аккумулятор, вот и хотел бы знать ставятся ли туда такие?
надо ведь мне и зажим тогда менять, более широкий
судя по каталогу на пятке ставится большой, 60-ти амперный

http://www.avtoakkumulator.ru/catalog/4281?fld[manufacturer_id]=54&fld[model_id]=1147&fld[type_id]=6484

Сообщение отредактировал 007gk - 20.1.2010, 9:58

[!Lnur]

Вы думаете такое устройство способно раскачать бортовое напряжение так чтобы создать помехи???

При подключении непосредственно на клеммы АКБ это невозможно.
Аккумулятор обладает огромной электролитической ёмкостью и возьмёт всё на себя.
Вся энергия устройства уйдёт на внутренний мир))) ток аккумулятора, напряжение на клеммах будет изменяться настолько незначительно, что измерить его будет трудно без осциллографа.
Мешать будут всплески напряжения от генератора (как-никак электромашина переменного тока), катушек зажигания и форсунок.

Мегапульс задуман для установки в машину на постоянной основе, при этом он сам следит за напряжением в бортсети и включается при превышении напряжения 12.9В, т.е. при работе генератора.
Время десульфатации определяется неделями, а не днями.

Китайскую платку можно также немного доработать - подать питание на таймер 555 отдельно после зажигания.