IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



Клиренс +30 мм опора пружин и опора аммортизаторов, Увеличиваем дорожный просвет
babay
сообщение 22.9.2008, 21:01
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 164
Регистрация: 21.9.2008
Из: москва
Пользователь №: 17101
Спасибо сказали: 166 раз(а)




В журнале "ЗА РУЛЕМ" за август месяц была статья об изменении дорожного просвета. Ссылку нашел в украинской версии журнала[/url]
http://uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=2038
[/url] вопрос: никто не интересовался данным очень полезным устройством?
>http://www.zr.ru/archive/zr/2008/07/novink...2126cb27::0#176

Сообщение отредактировал Ронэн - 6.10.2021, 9:14


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
24 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)
Alexon
сообщение 22.9.2008, 21:21
Сообщение #2


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Интересная штуковина . Прочитав понял что себе точно ставить не буду , даже исходя из данных прохождения гос.ТО у нас. Привык считать существующий клиренс " лёгким шармом" нашего авто . Принимал решение при покупке зная ,что этот пунктик не обойти. В свою очередь скажу , что пролезая в нужные лично мне места "бездорожного понятия" дискомфорта не обнаружил :roll: :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Амет
сообщение 11.11.2008, 20:35
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 220
Регистрация: 30.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 20405
Спасибо сказали: 60 раз(а)




А я бы поставил. Была у меня на Синтре пневмоподвесочка, Зачётная штучка должен сказать. Правда там были пневмоаммортизаторы и регулировались автоматически. То есть клиренс был всегда одинаков независимо гружённый или нет.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PleVal
сообщение 11.11.2008, 22:32
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 340
Регистрация: 31.5.2007
Из: Солнечногорск МО
Пользователь №: 380
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(Амет)
А я бы поставил. Была у меня на Синтре пневмоподвесочка, Зачётная штучка должен сказать. Правда там были пневмоаммортизаторы и регулировались автоматически. То есть клиренс был всегда одинаков независимо гружённый или нет.

а как по надежности?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 11.11.2008, 22:47
Сообщение #5


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(PleVal)
а как по надежности?


По GM-овски ... :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 12.11.2008, 1:11
Сообщение #6


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(007gk)
Цитата(PleVal)
а как по надежности?


По GM-овски ... :wink:

Эт плохо, или совсем плохо ? :shock: :roll:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МаксМ
сообщение 12.11.2008, 1:17
Сообщение #7


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2390
Регистрация: 7.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9104
Спасибо сказали: 201 раз(а)




Цитата(babay)
В журнале "ЗА РУЛЕМ" за август месяц была статья об изменении дорожного просвета. Ссылку нашел в украинской версии журнала[/url]
http://uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=2038
[/url] вопрос: никто не интересовался данным очень полезным устройством?


Интересно. Я бы поставил, узнать бы цену :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Амет
сообщение 12.11.2008, 8:42
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 220
Регистрация: 30.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 20405
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Цитата(PleVal)
Цитата(Амет)
А я бы поставил. Была у меня на Синтре пневмоподвесочка, Зачётная штучка должен сказать. Правда там были пневмоаммортизаторы и регулировались автоматически. То есть клиренс был всегда одинаков независимо гружённый или нет.

а как по надежности?

Почти за четыре с небольшим года особых проблем не было. Первый раз поменял аммортизаторы когда взял машину, второй раз перед продажей ( продавать не собирался , но получился подарок новому владельцу). И один раз перетёрлась пластиковая трубка пневмопровода. Была востановлена путём соединения пустым стержнем от ручки. Всё других проблем не было. Это при том ,что наездил порядка 160000км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 12.11.2008, 13:15
Сообщение #9


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Подожди, подожди... Так у тебя стояла именно такая подкладная пневмопадвеска :shock: ? А на какой машинке ? Да и поподробнее бы, уж очень интересно!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Heinc
сообщение 12.11.2008, 13:49
Сообщение #10


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1591
Регистрация: 19.5.2007
Из: Украина
Пользователь №: 327
Спасибо сказали: 413 раз(а)




Опель Синтра у него скорей всего был с пневмоподвеской.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Амет
сообщение 12.11.2008, 17:03
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 220
Регистрация: 30.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 20405
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Нет система была не такая , я же писал стояли пневмоаммортизаторы. А к ним по магистрали от компрессора шёл воздух. Управление было автоматическим. Просто сам принцип того что при загрузке машина не скребёт задом. Позтому была бы возможность- поставил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 12.11.2008, 19:49
Сообщение #12


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Всё , понял... Стояло у меня такое на Opel Senatore . Согласен , вещь прикольная , но когда после первой зимы вся эта "хрень" накрылась, узнав цену новых амортизаторов :shock: :shock: , плюнул и переделал на обычные. После чего отъездил три года и проблемм не знал. Итог - всё то хорошо , что работает :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 12.11.2008, 22:58
Сообщение #13


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 94
Регистрация: 9.8.2008
Из: МО, Железка
Пользователь №: 14303
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Это всё напоминает выступление юмористов, по теме "Спокойной ночи малыши с Анфисой Чеховой".
- Он (большой карандаш, интерпритации Анфисы вибратор) что электрический.
- Нет,простой.
- А,А,А. Значит вечный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 18.3.2009, 20:12
Сообщение #14


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(babay @ 22.9.2008, 21:01) *
В журнале "ЗА РУЛЕМ" за август месяц была статья об изменении дорожного просвета. Ссылку нашел в украинской версии журнала[/url]
http://uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=2038
[/url] вопрос: никто не интересовался данным очень полезным устройством?

Помните ??? Не оставляет меня всё-таки мысль об изменяющемся клиренсе " по запросу " ... " Квик лифт " пока не могу найти , но вот уже рассматриваю пневмо ... обещали посчитать стоимость ... Гидро ещё не рассматривал ... Может есть единомышленники ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dik
сообщение 18.3.2009, 23:05
Сообщение #15


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 809
Регистрация: 24.6.2008
Из: Москва, Митино
Пользователь №: 12070
Спасибо сказали: 77 раз(а)




Цитата(007gk @ 18.3.2009, 20:12) *
... Может есть единомышленники ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


вопрос цены вопроса..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Амет
сообщение 19.3.2009, 8:54
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 220
Регистрация: 30.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 20405
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Цитата(007gk @ 18.3.2009, 22:12) *
Цитата(babay @ 22.9.2008, 21:01) *
В журнале "ЗА РУЛЕМ" за август месяц была статья об изменении дорожного просвета. Ссылку нашел в украинской версии журнала[/url]
http://uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=2038
[/url] вопрос: никто не интересовался данным очень полезным устройством?

Помните ??? Не оставляет меня всё-таки мысль об изменяющемся клиренсе " по запросу " ... " Квик лифт " пока не могу найти , но вот уже рассматриваю пневмо ... обещали посчитать стоимость ... Гидро ещё не рассматривал ... Может есть единомышленники ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Тоже был бы не против данной опции. Не хотелось бы колхозить. Хочется по уму чтоб всё работало и не парило. Так что записывай в очередь. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 19.3.2009, 21:52
Сообщение #17


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




В общем докладываю : пневмо-система - дело интересное , но менять штатные стойки и амортизаторы не хочется ( мало ли чего в дальней дороге ... ) , хочется систему в " довесок " к штатной ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
Вот так оно всё выглядит ( оборудование )

(IMG:http://airdrive.ru/upload/staty/4.jpg)

(IMG:http://airdrive.ru/upload/staty/5.jpg)

Ну что ? Может у кого есть мысли какие ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
durol
сообщение 26.3.2009, 19:25
Сообщение #18


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 5
Регистрация: 26.3.2009
Пользователь №: 27438
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(007gk @ 19.3.2009, 21:52) *
В общем докладываю : пневмо-система - дело интересное , но менять штатные стойки и амортизаторы не хочется ( мало ли чего в дальней дороге ... ) , хочется систему в " довесок " к штатной
Ну что ? Может у кого есть мысли какие ?


Мысли такие что многое с рисунка нафиг не надо, мозги, тумблеры, компрессор, ресивер, клапана вполне заменит автонасос, куда нипели вывести в багажник, бампер или под аркой дело вкуса. Надобность в просвете бывает довольно редко можно и подкачать ножным каждое колесо.
Собственно вопрос, от 5 ли эти запчасти, откуда данные? еще есть подушки аирлифт, вставляются в пружины, не смотрел как в 5 устроена подвеска, есть ли пружины? какого диаметра? внутри амортизатор или можно вставить аирлифт, или то что на рисунке вставляется вместо амортизатора? подскажите кто разбирал подвеску.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МаксМ
сообщение 26.3.2009, 19:28
Сообщение #19


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2390
Регистрация: 7.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9104
Спасибо сказали: 201 раз(а)




Цитата(durol @ 26.3.2009, 19:25) *
Мысли такие ....

Привет товарисч! Как насчёт "Здравствуйте"? Вроде такая мысль должна была родиться первой (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шуркен-Сургут
сообщение 16.4.2009, 16:41
Сообщение #20


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 22
Регистрация: 4.5.2008
Пользователь №: 8842
Спасибо сказали: 1 раз(а)




на счёт системы гидропроставок сотрудник фирмы H&R сообщил
что журналюга поторопился со статьёй в ЗР
данная система ещё не поставлена на поток
и нет данных когда это произойдёт и сколько будет стоить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

24 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 5.11.2024, 19:33





РЕКЛАМА НА САЙТЕ