Подшипник Ступицы Передний - ПРАВИЛЬНАЯ ЗАМЕНА, Почему после замены горит датчик ABC Опции

[kravz]

Помогите, пожалуйста! Не знаю что делать!
История такова. Загудел правый передний подшипник. Купил, заменил. После замены сразу загорелась лампочка "ABS". Само собой, АБС отказал и вдобавок к нему круиз-контроль. Мастер сказал, "поезди, лампочка сама погаснет, если нет - обнули на компьютере". Поездил.. не погасла. Поехал на компьютер. Обнулили, лампочка погасла. Не долго я радовался - после пары сотен метров лампочка загорелась опять. Сказали - надо разбирать и смотреть... Попросил друга-электрика глянуть в чем дело. Прозвонили датчик - исправен. Проводка в норме. Распечатали с другом мануал по датчику, изучили и поехали обратно к автомастеру. Мы полагали (судя по мануалу), что там нанесена тонкая кольцевая плата с переменными магнитными полюсами на какой-либо из вращающихся деталей. Сняли ступицу и... ничего там не увидели! Датчик АБС "смотрит" на кольцо подшипника! Кольцо это вращающееся, но неужели магнитная плата зашита в кольце подшипника!? Судя по всему, датчику АБС считать сигналы больше неоткуда. Правда, между датчиком и подшипником собралось немного грязи. Прочистили, собрали, поездил - положительного эффекта нет. Друг говорит, что подшипник левый подсунули. Но подшипник покупался как оригинальный, у надежного продавца (за долгое время никогда не подводил). Что делать? Может кто-нибудь в курсе конструкции этого узла? Через неделю уезжаю в отпуск в Европу. Дорога в одну сторону - 2000 км. Большая часть проходит по автобанам. На АБС-то мне пока "до фанаря", а вот без круиза тяжело будет... Заранее всем спасибо!
На фотографиях:
внутренняя часть ступицы без датчика,
 Фото_0001.jpg ( 432.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 588


с датчиком,
 Фото_0002.jpg ( 398.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 467


и выдержка из мануала.
 Фото_0003.jpg ( 579.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 411

[U-2]

, а горит авс и скольжение

так это и есть ошибка какого-то датчика АБС, подъезжать нужно с горящими лампочками. Машину не глуши, если заглушить, а потом разогнаться больше 20км/ч- лампочки погаснут и ошибки не прочитаются до следующего их включения. Ну, так было у меня.

[дантист]

они у меня все время горят,и когда к компу подключили-ноль. бред какой то

[Vasёk]

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Всем доброго дня )
Вот и моя очередь настала) На днях заехал в сервис поменять масло в двс, покачал правое переднее колесо и ужас )) люфт был очень сильный, при этом на управлении ни как не сказывался, а изза шума шипов был и не слышин звук. Мастер посоветовал машинку не эксплуатировать.
Вечером залез на экзист, оригинального подшипника ждать примерно 2 недели, да и цена в 5.5 тысяч кусается )
Решил взять не оригинал Optimal код 941 237 с магнитным сенсором, всё как пологается, канечно на свой сртах и рикс , мыл вдруг датчик его не увидит.
Но всё установилось ХОРОШО )) 1.5 часа весь ремонт.
Цена подшипника 1650р
Работа 2000р
Да и двигатель 1.8 , это к тому что может они отличаются, ведь на 2.0 л ставиться 16 калёса, может и размер подшипника будет разным )
Надеюсь кому-нибудь это сообщение поможет )

[jouri]

Интересно, сколько Optimal продержится.

[writerShakeR]

А можно экзистный артикул Optimal?

[CODerSPB]

Можно.

Решил взять не оригинал Optimal код 941 237 с магнитным сенсором

Exist еще не дорос до того, чтобы свои артикулы вводить (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[writerShakeR]

Ой, смотрю в книгу вижу.... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif)

[Vasёk]

к теме добавлю что ни одной лампочки на преборке ни загоралось)
в комплекте есть и стопорное кольцо и гайка.

[tema_kst]

Добрый день! Поменял оба подшипника с магнитным кольцом правда китайские , ездил с подключенным компьютером то при скорости 40 км\ч передние колеса показывают на 3-5 км больше и включается антизанос 80 км\ч на 10км перед убегает. Итог: жадность порождает-бедность. Придется оригинал заказывать

[Vasёk]

Интересно, сколько Optimal продержится.

Привет, продержался около 70 тысяч км , сейчас небольшой люфт появился (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Сообщение отредактировал Vasёk - 31.3.2015, 17:46

[!Lnur]

Решил взять не оригинал Optimal код 941 237 с магнитным сенсором, всё как пологается, канечно на свой сртах и рикс , мыл вдруг датчик его не увидит. Но всё установилось ХОРОШО )) 1.5 часа весь ремонт. Цена подшипника 1650р Работа 2000р Да и двигатель 1.8 , это к тому что может они отличаются, ведь на 2.0 л ставиться 16 калёса, может и размер подшипника будет разным ) Надеюсь кому-нибудь это сообщение поможет )

Оригинал - это тот же SNR-NTN R170.49 при этом дешевле оригинала.

Двигатель 1,8 и 16" колёса стоят штатно у меня, да и вообще на размер подшипника это никак не влияет.

Сообщение отредактировал !Lnur - 31.3.2015, 20:52

[!Lnur]

SNR-NTN R170.49 - это ремкомплект для замены ступичного подшипника, в который входит ступичная гайка, стопорное кольцо и собственно сам подшипник NTN AU0838-5LXL/L588

[_Michail_]

А при замене подшипника, можно использовать старую гайку с кольцом? Или все таки лучше ремкомплект брать? Это я так... на будущее (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[!Lnur]

Можно, но всё зависит от состояния гайки после отворачивания и отвернётся ли она )))

[_Michail_]

Спасибо, значит лучше ремкоплект. По опыту эксплуатации шестерки, при замене ступичных подшипников, менял и гайку со стопорным кольцом.

[mojaec]

...ремкомплект для замены ступичного подшипника...

Насколько обязательно менять ступичную гайку и стопорное кольцо сразу?
Если брать отдельно гайка, кольцо и подшипник выйдет так же как и набор, но если не понадобится, то можно и вернуть.

Соответственно:
GB35457 - подшипник NTN-SNR (без магнитного кольца для ABS);
AU0838-5LXL/L588 - подшипник NTN-SNR (с магнитным кольцом);
GE4T33048 - кольцо стопорное Мазда;
GJ2133042B - гайка Мазда. (она же D65133042A / D65133042 / C599-33-042)

Также по каталогам пробивается аналог - NTN-SNR R170.60 - это ремкомплект с подшипником без магнитного кольца.
Насчет R170.55, которые на сайте производителя NTN-SNR числится как совместимый с Мазда 5 пока ничего не могу сказать, но судя по цене, такой же как и 170.49

Сообщение отредактировал mojaec - 4.2.2021, 14:32