Mazda начала работу над «единичкой»
Mazda работает над созданием нового городского автомобиля класса «А» по европейской классификации, который получит название Mazda1. Ее премьера, как ожидается, может пройти уже в сентябре на автосалоне во Франкфурте.
По данным английского издания AutoExpress, в основе Mazda1 будет лежать немного укороченная платформа от Mazda2. Скорее всего, «единичку» станут выпускать как 3- и 5-дверный хэтчбек, а под ее капотом окажется двигатель объемом от 0,6 л до 1,3 л. Последний агрегат уже сейчас можно встретить на Mazda2 (он выдает 75 л.с. или 83 л.с.). Есть в наличии у Mazda и 0,6-литровый моторчик – его ставят на продающиеся в Японии Mazda Carol, AZ Offroad и AZ Wagon. 3-цилиндровый двигатель объемом 0,6 л выдает 54 л.с. в атмосферном варианте или 64 л.с. в версии с турбонаддувом.
Источник и фото :
Рисовать новые "Мазды" будет японец
Компания Mazda объявила о смене шеф-дизайнера: с 1 апреля ответственным за разработку всех новых моделей назначен Икудо Маеда (Ikudo Maeda), который сменит на этом посту Лоренса ван ден Акера. Как говорится в официальном пресс-релизе, ван ден Акер передаст дела новому шеф-дизайнеру к 10 апреля текущего года.
Стоит напомнить, что Лоренс ван ден Акер стал главным дизайнером "Мазды" в мае 2006 года. Под его руководством были созданы три концепт-кара в новом фирменном стиле - Mazda Nagare, Ryuga и Hakaze. Кроме того, он руководил созданием новой "трешки" и Mazda6 последнего поколения, а также участвовал в разработке экспериментальных моделей Mazda Kazamai и Kiyora.
Его преемник - Икудо Маеда - работает в "Мазде" с 1982 года и до своего нового назначения возглавлял японскую дизайн-студию этой компании. Среди его последних проектов - роторный спорткар Mazda RX-8 и малолитражка Mazda2, которая выиграла конкурс "Всемирный автомобиль года" в прошлом году.
Источник :
Появились шпионские снимки компакта Mazda1
Британский журнал AutoExpress публикует фотографии автомобиля в камуфляже, который издание называет тестовым прототипом компакта Mazda1. Как пишет издание, японская компания планирует выставить конкурента таким автомобилям, как Ford Ka и Toyota Aygo. По данным журнала, дизайн Mazda1 повторяет черты концепта Kiyora, а под капот машина может получить линейку из 1,3-литрового бензинового мотора, 1,4-литрового дизеля и бензо-электрического гибрида. в Продаже Mazda1 может появиться в конце этого года
Источник :
Чёт она не меньше двушки...
Чистый убыток Mazda за год составил 720 млн долларов
Чистые убытки одного из крупнейших в Японии производителей автомобилей Mazda Motor за 2008-2009 финансовый год, завершившийся 31 марта с. г., составили 71,49 млрд иен (720 млн долл.), тогда как за аналогичный период годом ранее компания получила чистую прибыль в размере 91,84 млрд иен (925 млн долл.). Такие данные содержатся в распространенном сегодня отчете компании.
Объем продаж Mazda Motor за 2008-2009 финансовый год сократился на 27% – до 2,54 трлн иен (25,57 млрд долл.) против 3,48 трлн иен (35,04 млрд долл.) годом ранее. Операционные убытки за отчетный период составили 28,38 млрд иен (286 млн долл.), тогда как в 2007-2008 финансовом году компания получила операционную прибыль в размере 162,15 млрд иен (1,63 млрд долл.).
Mazda связывает убытки за отчетный период, в частности, с общемировым экономическим кризисом, ставшим причиной падения спроса на автомобили. Компания Mazda Motor была основана в 1920 г. В настоящее время в компании трудятся около 22 тыс. человек. Компания производит пассажирские и коммерческие автомобили и владеет тремя производствами в Японии, а также заводами в США, Китае, Тайване, Таиланде, ЮАР, Эквадоре, Колумбии и даже в Зимбабве. Американский автоконцерн Ford владеет 13% акций Mazda Motor.
Источник :
Новый роторный двигатель Mazda оснастят непосредственным впрыском
Компания Mazda Motor запатентовала модернизированный роторный двигатель семейства Renesis. Конструкторы изменили ряд принципиальных конструктивных размеров, что может говорить о будущем увеличении объема камеры сгорания, пишет Japancar.
Также изменили расстояние между двумя колодцами свечей зажигания. Это может способствовать снижению токсичности выхлопа. Кроме того, мотор получил систему непосредственного впрыска топлива.
Источник :
Mazda наградила 100-тысячного клиента Mazda3
Компания Mazda реализовала в России 100 000 автомобилей Mazda3. Данный показатель был достигнут с момента начала официальной деятельности Mazda Motor RUS на российском рынке в 2005 году. Автомобиль был передан клиенту дилерским центром “Независимость” 11 февраля 2009 года.
«Юбилейным» покупателем стал 32-летний москвич Кирилл Васильев, которого в московском офисе Mazda поздравили Джефф Гайтон (Jeff Guyton), президент и главный управляющий Mazda Motor Europe, Масахиро Моро (Masahiro Moro), исполнительный директор по глобальному маркетингу и продажам Mazda Motor Corporation, и Йорг Шрайбер (Joerg Schreiber), президент и генеральный директор Mazda Motor RUS.
Кирилл Васильев: «Это мой первый личный автомобиль, и с его выбором я определился легко, - по рекомендации друзей, которые акцентировали внимание на ездовых качествах и безопасности. Приятной неожиданностью стала возможность лично пообщаться с руководителями такого уровня».
Йорг Шрайбер, президент и генеральный директор Mazda Motor RUS: “Достижение 100-тысячной отметки особенно важно в преддверии начала продаж новой Mazda3 в России. Уверен, что новая Mazda3, появление которой запланировано на август, примет эстафету у предшественницы с достоинством”.
По результатам продаж, самой популярной версией Mazda3 стал седан в комплектации Touring, оснащенный 1,6-литровым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач. На его долю пришлось более 30% продаж. Самым популярным цветом стал черный, занимающий также 30% в общих продажах Mazda3. Второе место принадлежит темно-красному Copper Red (11%), а третье – темно-серому Metropolitan Grey (более 8%). По сравнению с конкурентами в сегменте С, доля 2-литровых спортивных комплектаций была высока и составила более 20%.
Источник :
Mazda отзывает новую «трешку»
Сегодня Mazda объявила об отзыве 7100 автомобилей Mazda3 нового поколения из-за проблем с настройкой системы стабилизации. Но эта кампания касается исключительно американского рынка. В Европе проблем с новыми «трешками» нет (а в России эта модель вообще пока не продается).
Источник :
А у нас только 6-7 июня оф.презентация.
Наднях получил приглошение от Дилера.
Брат старшой узнавал у менеджера, когда в их салоне стартую продажи новой 3-ки. По словам того где-то в Августе.
Mazda отметит юбилей модели MX-5 специальной версией
Компания Mazda представила специальную модификацию родстера MX-5, которая разработана в честь 20-летия этой модели. Как говорится в официальном пресс-релизе, первый MX-5 появился в 1989 году и уже через 11 лет, в мае 2000 года, попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый открытый двухместный автомобиль в мире. На данный момент по всему миру продано около 860 тысяч экземпляров MX-5.
От обычной Mazda MX-5 новинку можно отличить по шильдикам с надписью "20th Anniversary", хромированным колодцам противотуманных фар, 17-дюймовым колесным дискам из алюминиевого сплава с покрышками размерностью 205/45 и спортивным креслам Recaro с двухцветной отделкой. Спецверсия родстера будет окрашиваться только в белый цвет и станет оснащаться двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 160 лошадиных сил. Модификация с мягкой крышей доступна с шестиступенчатой "механикой", а с металлической — с шестискоростным "автоматом".
Спецверсия Mazda MX-5 будет предлагаться исключительно на японском рынке, где этот автомобиль продается под именем Roadster. Самая доступная версия новинки обойдется в 2 миллиона 860 тысяч иен (около 21 тысячи евро), а топовая — в 3 миллиона 110 тысяч иен (примерно 23 тысячи евро).
Источник :
Zoom-Zoom Challenge
В погоне за впечатлениями! Испытайте новую Мазда3 на празднике Zoom-Zoom Challenge 2009!
Новая Mazda3, эффектная и динамичная, ее дерзкий выразительный дизайн резко выделяется на фоне других компактных автомобилей, а ее динамика производит неизгладимое впечатление. Уже совсем скоро Вы сможете испытать новую Mazda3 и открыть для себя мир скорости, азарта и ярких впечатлений!
16 августа на Ходынском поле Вас ждет настоящий фейерверк эмоций – Zoom-Zoom Challenge 2009 от компании «Ю.С.Импекс», официального дилера Mazda. Став участником соревнований, Вы сможете продемонстрировать свое мастерство в выполнении приемов гоночного вождения и почувствовать биение сердца настоящего спорткара – новой Mazda3. А помогут Вам в этом профессиональные консультации опытных автогонщиков - инструкторов Академии спортивного вождения Mazda под руководством Олега Кесельмана.
Победители заездов станут участниками полуфинала на трассе АДМ «Мячково» и получат шанс выиграть главный приз Zoom-Zoom Challenge 2009 - поездку на легендарную европейскую трассу Нюрбургринг.*
На протяжении всего дня наших гостей ждет масса других незабываемых впечатлений – выставка экстремальных фото «Виртуальный мир», шоу брейк-дансеров, выступление команды велотриала, вкуснейшие угощения и, конечно же, тест-драйв всего модельного ряда Mazda! На празднике не будет скучно и Вашим детям: специально для них – надувные шары, настольные игры, веселые конкурсы и угощения! Всем гостям праздника Zoom-Zoom эмоции гарантированы! Ждем Вас! Приходите всей семьей!
Подробную информацию Вы можете получить по телефону горячей линии Zoom-Zoom Challenge 2009: (495) 504-6181
Источник :
Клёво конечно, вот только заправок у нас не сыскать... Сначала нужно развивать сеть заправок!
Не, у нас поскромнее...
Mazda переведет CX-7 на мочевину
Спокойно! Японцы не собираются лить в бензобак этот продукт, который в Европе известен под благородным именем AdBlue. Мочевину будут использовать для очистки выхлопа нового 2,2-литрового турбодизеля, который соответствует экологическому стандарту «Евро-5».
Использование AdBlue – отнюдь не ноу-хау в «облагораживании» дизельных выхлопов. Многие грузовики имеют в своем арсенале такую систему. В частности, только при использовании мочевины удалось привести выхлоп КаМАЗов к требованиям «Евро-3», которые предъявляются ко всем транспортным средствам, которые производятся в России.
Принцип работы системы прост: перед катализатором установлена специальная форсунка, которая впрыскивает в поток выхлопных газов мочевину, очищая его. Затем выхлоп проходит второй цикл очистки в катализаторе, и лишь затем он попадает в окружающую среду.
Премьера «зеленой» CX-7 состоится в рамках автосалона во Франкфурте, который состоится в следующем месяце. Пока японцы не сообщают, появится ли система на серийном кроссовере. Между тем, в спецификациях модели сказано, что расход мочевины минимален, и перезаправка бака требуется лишь во время плановых ТО. Так что есть вполне обоснованная надежда на то, что экологически чистый дизель доберется до конвейера.
Источник :
А можно я не сдержусь? Гы-гы-гы!
" Джентльмены удачи " вспомнил ... Василия Алибабаевича ? С его " ноу-хау " - ослиная AdBlue ... ?
Кто из наших был у нас (на Ходынке)?
Обновленный хэтчбек Mazda2 готовится к дебюту
Испанский сайт Automocionblog опубликовал первые шпионские фотографии обновленного компактного хэтчбека Mazda2, проходившего испытания в Таиланде. Судя по снимкам, автомобиль получит другое оформление передней части кузова, выполненное в стилистике последних новинок компании - Mazda3 следующего поколения, а также рестайлинговых MX-5, RX-8, CX-9 и CX-7.
У обновленного хэтчбека Mazda2 появится другой передний бампер с крупным центральным воздухозаборником и горизонтальной "перекладиной", а также характерные вентиляционные секции по бокам со встроенными противотуманными фарами. Задняя часть автомобиля практически не изменится. Будет ли модернизирован салон автомобиля, на данный момент не известно.
Ожидается, что рестайлинговый хэтчбек Mazda2 на европейском рынке станет предлагаться с теми же 1,3-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 75 и 86 лошадиных сил, 1,5-литровым, развивающим 103 лошадиные силы, а также с 90-сильным 1,6-литровым турбодизелем.
По некоторым данным, премьера новинки намечена на октябрьское моторшоу в Токио.
Источник :
Mazda получит тойотовские гибриды
По данным японского издания Yomiuri Shimbun, компания Mazda ведет переговоры с Toyota по вопросу создания гибридных автомобилей. Судя по всему, речь идет о том, что Mazda планирует купить у конкурентов необходимые ноу-хау для выпуска гибридных двигателей по образу тойотовских силовых агрегатов. Либо Toyota станет просто-напросто продавать Mazda свои двигатели, передает Japancar.ru.
Стоит отметить, что сейчас именно Toyota является мировым лидером в производстве гибридных автомобилей. Компания выпускает довольно много моделей с гибридными силовыми агрегатами, которые пользуются большой популярностью во всем мире. А вот Mazda своих гибридов пока еще не имеет.
Источник :
Дайте два!
Правда глядя на стоимость гибридов и не ясность их "долголетия" в наших условиях задаешься вопросом: а оно кому надо???
Так они пока для своего и мерикосовского рынка мутят.
Мутят они для пиндосии, а бапки в разработку вкладывают покупатели всем авто данной марки.
Хотя сам долгое время присматривался к Примусу, до сих пор подумываю о праворульном варианте иногда, так, чисса попробовать, как оно, на полгодика.
Млин, эти орлы лучше бы сами гибрид разрабатывали, вместо того чтобы рисовать и выставлять на показ по всему свету свои кизаши и казамаи...
по рейтингу Consumer Reports Mazda5 в десятке лучших и первая среди компактвэнов:
GM просто жжот, либо авторы рейтинга испытывают личную неприязнь)))
Компания Mazda Motor отзывает с японского и китайского рынков 89 822 автомобилей Mazda3, и планирует в скором времени объявить об отзыве еще 191503 машин, проданных по всему миру, пишет Reuters.
Как сообщили представители компании, при длительном использовании Mazda3 на плохих дорогах трубка подачи топлива под капотом может перетерестья о защиту радиатора, из-за чего машина может не завестись.
Отзыв не коснется версии Mazda3, проданной в США, так как на эти автомобили устанавливались двигатели другого типа, сказал представитель компании. В Европе и на других рынках компания объявит об отзыве Mazda3, как только согласует процедуру с местными правилами по безопасности транспортных средств. «Газета.Ru»
Мало того снаружи вид испортили,так ещё внутрях накосячили...ой неКарашооо..
Они ЭТО все-таки запускают!!!
ага , и ещё вот это -
А на хрена полный привод при столь малом клиренсе?
Япония , эт страна полного дорожья !!
Вчера купил свежий номер "Авторевю", там в разделе "Первая встреча" новая Мазда 5. Вкратце : ходовка стала более комфортная,поменяли настройки амортизаторов и каких то упругих элементов, дорожный просвет стал ещё на сантиметр меньше, новый двухлитровый двигатель с непосредственным впрыском для Европы, в Украину пятки пойдут с 2011года ,в новом кузове,но со старым мотором, причём мотор только 2.0,коробка только автомат. С ценой непонятки.
Пощупать бы в деле, что это значит, ведь комфорт у каждого свой... На счет клиренса - ну тут многие ща начнут верещать Помне, так жить можно, главное ездить только по Москве и по трассе М1 Москва-Брест .
Ну да ничего, как только авто появится в пресс-парке (надеюсь, осенью) покатаем в Москве.
А мне потрогать.
Паш, ты извини конечно, но после меня.
Я с вами, без разницы после кого, лишь бы потрогать
А мне лишь бы покататься!
А вот это наврятли. Если только после Атура(SPRINTER)
Ну дык понятно, что вперёд Артура никто не влезет!
Даа ,есть фотка в сравнении с первой !!! А ещё Россиянам будет совсем грустно от комплектации пятки . Т.е . фантик новый , а сердечко старое
Mazda выпускает новый внедорожник:
А двери тоже волнами, как на новой пятерке.
На фоте там тока концепт, наскока я понял.
Где-то в другом месте читал, что "волн" не будет на других машинах, тока у пятерки 2011.
Но вот морда у этого Kazamai престранная, неужели такая пойдет в серию?
Да глядя на таких девок, у меня такая же морда была-бы.
Нормальные девки были... немного заносчивые, но к вечеру оттаяли...
Если все сложится с новым загранником, то поеду с Фордом на Парижский автосалон на девок смотреть Когда возьму в Москве новую пятерку на тест, тут дам знать непременно, устроим слет
Девушки это хорошо, но если с Фордом ехать, то я бы смотрел на их новое семейство двигателей "EcoBoost" двойную коробку передач "PowerShift".
Говорят, что с эдакой КПП по сравнению с обычной автоматической КПП дизельные моторы используют на 12-20процентов, а бензиновые на 4-10процентов меньше топлива.
Все обсмотрим досконально
Опять про нас забыли (кстати вместе с Европейским союзом)
По-моему это как раз ответ на вопрос "кто мучается с электро усилителем руля"!
Таки уже отзыв стал мировым:
Компания Mazda отзовет полмиллиона машин по всему миру
Прикольно,
В понедельник как раз ставлю машину на замену трубки гидроусилителя по гарантии. Трубка шла из Японии более 2-х месяцев (ее не было ни на Московском складе, ни на европейском)
Теперь можно проверить отзывные компании по VIN авто -
А что , никому не интересно ??? К чему тогда паника и гудёж Я проверил , мне сказали что в течении 120 сек. мой ВИН не был найден , и что то ещё , типа - бла,бла,бла....
О , снизошли .... По состоянию на 22/08/2010
Кампаний не найдено
Мы тоже свой старый проверили тоже ничего нет
И мой тоже не попал под "компании".
Хотя, по североамериканскому рынку, моя машинка проходила по одной - личинка замка сдвижной двери... Чота там они химичаць...
Наверное это про "кампании", проводимые в России, будущие.
+1 - тоже не найдено
Новый концепт
На фотках Московского автосалона видел нечто похожее у Хёндэ.
Если найду где выложу для сравнения.
Ага, американская "Соната"...
Продолжение
да...., ну посмотрим что в серию войдёт ....
А кстати светящаяся по контуру облицовка радиатора - это круто смотрится
Mazda Shinari говоришь... ХАЧУ!
+1!
Mazda сворачивает производство в США, чтобы развернуть его в России
Японский автоконцерн Mazda рассматривает возможность прекращения производства на совместном с Ford Motors заводе в штате Мичиган и начала сборки своих автомобилей в России, сообщило информационное агентство Киодо. Концерн намерен пересмотреть свою стратегию на глобальных рынках и перенести акцент на производство в странах с интенсивно развивающейся экономикой.
Завод в штате Мичиган был построен в 1987 году и стал первым иностранным форпостом автоконцерна. С 1992 года 50% долю получил автоконцерн Ford. Однако в последнее время объемы производства составляют чуть более 100 тыс. автомобилей в год. Mazda рассчитывает начать сборочное производство в России с нескольких десятков тысяч машин в год. Ранее концерн уже объявлял о планах строительства завода в Мексике совместно с торговой корпорацией Sumitomо, который будет пущен в эксплуатацию в 2013 году и начнет производить 200 тыс. малолитражных автомобилей в год.
Нам бы в небо
Составными звеньями новой технологической идеологии Mazda являются высокоэффективные бензиновые и дизельные моторы, новая автоматическая трансмиссия и модернизированная "механика", новый подход к конструированию кузова, который позволяет снизить его массу на восемь и при этом увеличить жесткость на 30 процентов, и новая конструкция шасси. В рамках Женевского автосалона "Авто.Ленте" удалось поговорить с Хироюки Мацумото, вице-президентом и главным менеджером европейского центра научно-технических разработок Mazda, и расспросить его о деталях SkyActiv лично.
Мне нравится. Наверное мне всё нравится, что связано с цифрой 5.
Мазда5, Ауди Q5, BMW X5 а вообще вы заметили дрУги, что у мировых производителей новая фишка во внешнем виде машин?
Что Рено, что Сааб, что CX-5 использут серо-белую пласстмасу в окантовках бамперов, фар, выхлопных отверстий.
не заметил тут эту новость..
думаю интересно
На матрешки будут устанавливать новый движок:
Наверное и пятерка на очереди.
Что ж, любопытно, и автомат шестиступенчатый новый...
Чистой воды вкусовщина, трендом я бы это не стал называть. Светлые вставки лишь подчеркивают фактуру - вот и все их предназначение
Теперь и Мазда в России:
а мордашка ниче так
Да, мордашка ничего, вот только где взять золотую рыбку или хотя бы печатный станок для приобретения оной мафынки....
Вживую смотрится довольно простенько, я как-то большего ожидал от модели, которая, как мне рассказали в преддверии автосалона во Франкфурте "от" и "до" новая модель. Особый интерес представляют собой моторы и коробки передач. Маздовцы обещают, что новый автомат заткнет за пояс по ряду показателей фольксвагеновский DSG, который для меня пока являлся идеалом. Глядя на живую СХ-5 я почему-то не мог отделаться от ощущения, что морда дико напоминает новый SsangYong Action, а салон оказался на удивление скучным Очень жду тест-драйва, т.к. рулежка может расставить все на свои места
Компания Mazda намерена пополнить свой модельный ряд компактным кроссовером
Спрос на кроссоверы вообще и на их компактные варианты в частности в большей или меньшей степени растет на многих автомобильных рынках. Следуя веяниям времени, компания Mazda намерена расширить линейку своих так называемых SUV. Об этом представители японского автопроизводителя недавно поведали журналистам из Австралии, где продукция Mazda весьма востребована.
Новый автомобиль СX-3 будет наиболее компактным среди кроссоверов Mazda. Напомним, что сегодня – это модели CX-5, CX-7 и СX-9.
Как отмечают в Mazda, новинка будет обладать улучшенными внедорожными качествами.
Официально проект пока не утвержден, но если это произойдет, то серийная модель должна будет выйти на рынок лишь спустя несколько лет, после того, как будут разработаны концептуальные модели СX-3.
Вполне возможно, что в основу новой модели ляжет архитектура Mazda2, а главными конкурентами станут
Едем с женой на след неделе в Женеву, фоторепортаж традиционно предоставлю
[
Цитата из отзывов - (все модели мазда - среднестатистический обмылочный отстой) - чо то как то обидно стало Интересно бы узнать, на чём этот товарищ ездит!
А машинки действительно простенькие по интерьеру. Вот к примеру в нашей модели кроме руля даже и покрутить нечего
Гоша, раньше эти товарищи на заборах, в подъездах и лифтах писали, сейчас еще в интернете
Моё мнение - Стиллавина нужно посадить на кол!
В
Кому интересен г-н Стиллавин - смотрим до конца, остальным - как надоест, так и выключайте .
Сплошной бред. Человек просто занимает эфир - несёт всякую охинею - обо всём и чуть по теме, причём в которой даже не удосужился разобраться. Обыкновенный ПУСТОБРЁХ.
ребят , объясните иностранцу .... Кто эти клоуны. Хотя "таджик" более адекватен
пипец .... Равшан являясь фанатом минивэнов ( С ЕГО СЛОВ !!!!!) . путается в названиях минивэнов различных марок !!!
«Большой Тест-драйв» — подкаст об автомобилях, который выходит в виде рубрики в рамках утреннего шоу «Сергей Стиллавин и его друзья» на радио «Маяк». Ведущие тестируют различные марки автомобилей и делятся своими впечатлениями.
Клоун, пустомеля, #тут неприличное слово#, короче придурок-телеведущий, пожинающий плоды своего дуэта с Геннадием Бачинским (в своё время по утрам резвились на радио "Максимум"), погибшем по своей вине в автокатастрофе. В дуэте клоунов обычно делятся на поумнее-грустнее (Белый клоун) и тупее-выселее (Рыжий клоун). Стиллавин - рыжий клоун.
Что примечательно, Ген. Бачинский, имея стаж управления автомобилем менее 2-х лет, на 2-литровом Гольф2 пошёл на обгон длинномера по встречке, где лоб в лоб столкнулся с Фольцем-Транспортёр (водитель и две пассажирки в больнице с переломами). Тверская трасса, светлое время суток (около 15-ти час)
Саш, теперь представь, что Бачинский в этой паре значился, как вдумчивый и серьёзный человек, чего же можно ожидать от второго придурка (Стилавина).
мдааа
Посмотрел "Большой тест-драйв (видеоверсия)" Сколько пафоса в людях! Может найдём этих придурков и утопим чуть-чуть!
Бесполезно. Всплывут. Это не тонет
Тест драйв от "авто плюс". Адекватные люди и смотрятся веселее.
Абсолютно согласен, особливо в сравнении с трёпом Стилавина.
Да, Макс на уровне, благо сам до Амарока ездил на ВТ-50
Я вообще этих 2-х оленей в серьёз не воспренимаю!
У меня тоже до этого была Хонда Пилот в приоритете, однако сейчас будем поглядеть....
Официальных поставок в Россию нет
Вот это и не нравится, что официально не поставляют
Мечта... порешать все финансовые дела и с семьёй в путешествие по России... Такие машинки – самое то.
сиена это серьёзно!
Мда.... Чему тут удивляться то? Министр обороны-мебельщик,так называемые певцы вдруг становятся артистами,ди-джеи экспертами автопрома ....Стиль под Топ Гир,только там люди с юмором дружат,а эти могут только ниже пояса и для таких же ограниченных типов
Кияшку сняли с производства, насколько я знаю.
СХ9 - жрёт без меры, рестайл со скай активом м. б. аппетит убавит.
Сиена - классная, но цена с растаможкой переплюнет любой бюджет, т.е. проще крузака взять.
Про Пилота ничего сказать не могу...
Почему вы сравниваете совершенно разные авто ? сравнивайте тогда не с М5, а с MPV. Сам пользую и то и другое, М5 просто букашка по сравнеию с MPV (2004-2006).
Кстати новая Мазда6 и CX-5 в России будут производиться во Владивостоке. Во время саммита АТЭС открытие завода было.
красивая машинка,особенно мордашка
МАЗДА CX 5 признана автомобилем года в Японии!
8 декабря в Автопоинт на Хошимина в Питере презентация Мазда6 +фуршет.Кто будет?Из клуба.
если кто соберется, я не против компанию составить.
наша Пятка заняла 2 место среди компактвэнов по качеству!!
Состоялась презентация новой Mazda 3 2014
презентация младшей модели Mazda 3 третьего поколения состоялась вечером 26 июня 2013 года одновременно в Лондоне, Нью-Йорке, Мельбурне, Санкт-Петербурге и Стамбуле. Ранее в сети появлялись рендеры и шпионские снимки новинки, а за несколько часов до премьеры издание Autoforum опубликовало официальные фото новой Мазда 3 2014.
Красивая!
Наверно хорошо будет продаваться, если ценником всё не испортят
Вспомним историю .... первая 6 - 2002 год ," взорвала" автомобильный рынок своим дизайном . потом 2003 - вышла "тройка"((кстати недавно был юбилей-26 июня 2013 г. десять лет назад из ворот завода компании «Мазда» в Хиросиме выехал первый экземпляр автомобиля Mazda3 )) .... , ну и мы подтянулись к 2005 -году .
Так что петля повторяется , посмотрим посмотрим
а в белом кузове
она на акулу похожа...
сегодня вычитал!
Чето у меня не открывается...
Точно не открывается. Тогда просто ссылку кинул
"...CX-7 нового поколения, который призван заменить в модельном ряду малопопулярный минивэн Mazda5..."
Ну вот! Все? Приехали?
Лучше бы MPV обновили или Mazda8 с левым рулем в Россию привезли...
А я тут о Mazda5 3-го (или 4-го) поколения размечтался...
моя предыдущая машина была СХ-7, интересно будет посмотреть на обновленную...
Внимательно
Печально. Почему боковые шторки не отстрелялись? Снизили бы ущерб водителю.
Красивая реклама новой трешки
ролик о том как снимали и про девайс
Вот интересно, семиместный кроссовер на замену, это СХ-9?
Да уж, япошки порадовали так порадовали. Совсем заускоглазились азиаты, и на чем теперь ездить прикажут. Впрочем менять машину я не собирался, так что буду продолжать ездить и наслаждаться, чего и вам всем желаю, а тот кто не успел - тот не успел !!!
Я тоже пока менять авто не собираюсь, но если вдруг, то буду смотреть в сторону Toyota Sienna
Почему все хорошее так быстро так быстро заканчивается? Не собираюсь менять, но интересно было смотреть на обновление.
Русский с китайцем - братья навек? )))
Есть такое образование, как FAW-Mazda (производство MAZDA на площадях FAW для внутреннего китайского рынка).
И, соответственно, у них имеется
Но хотелось бы в Россию притащить
Update: Раз уж про китайцев начал в этой теме ))). В своё время Mazda5/Premacy появилась в результате сотрудничества Mazda и Ford. Наткнулся на новость, что Mazda8 (как результат сотрудничества FAW и Mazda)
У меня товарищ, с китайским автопромом работает, так вот он говорит что там на машинах эээээ железо, фольга.... Поэтому на китайцев я смотрю с опаской
У нас уже пол года будет как сняли с продажи петёрочку
И у нас тоже
А у нас пятачков новых как грязи,начиная от 16€.
А я плюнул на фсё и сделал пятерке антикорр. В этом году будет семь лет, как на другие автомобили не смотрю.
мазда 8 конечно зачетная...но у нас навряд ли будет продаваться...хотя хотелось бы. Кстати, новый nissan note у нас тоже продаваться не будет,и ford b-max тоже. А вообще, в сегменте автомобилей со сдвижными дверьми ( а тем более с электроприводом) после снятия с производства пятерки остается из тех что продаются в России только ford grand c-max. но у него нет электропривода дверей,только электропривод багажника. Вот так...
Нее, ну хорошая конечно.... НО!!! ДВЕРИ НЕ ТЕ!!!!!
Странно,автомобиль награды завоевывает,а вместо того чтоб сделать преемника,снимают с производства...((((
Но это в Америке. Увы, она от нас долече, доля продаж минивенов там совсем другая, и приоритеты ..... такие же ....
13 мая, компании Toyota и Mazda заключили соглашение о широком сотрудничестве в разных областях, включая экологические аспекты и передовые технологии безопасности. Кооперация в разработке и применении различных узлов поможет партнёрам сократить издержки и повысить конкурентоспособность своей продукции. Стороны намерены наилучшим образом использовать имеющиеся преимущества каждой компании, заявили боссы двух фирм на церемонии подписания.
Детали ещё будут уточняться (для создания подробного плана взаимодействия создана комиссия из представителей двух фирм). Но, предположительно, Mazda получит доступ к технологиям топливных элементов Тойоты и подключаемых к розетке гибридов, а Toyota позаимствует у Мазды современные бензиновые и дизельные моторы Skyactiv.
В истории двух компаний было немало примеров кооперации. Из недавнего прошлого: передача Мазде технологий Приуса в 2010 году (они пригодились при проектировании собственных гибридов Мазды) и организация выпуска компактов Тойоты на маздовском заводе в мексиканском городе Саламанка (происходит в настоящее время). Совместные производства объявлены одним из возможных пунктов нового этапа взаимодействия, как и обмен технологиями.
Похоже равноценной замены "пятки" не предвидится
Вот я как раз по этому поводу. Мой Боровичский коллега, сегодня огорошим меня этой новостью. По поводу снятия с производства(((
Я понимаю машина редкая, и на любителя. Но ей очень трудно найти замену. Я полагаю, что суть в том - сами Японцы не хотят её двигать. Они нашли флагман средний - СХ5 и зачем им вливать что то в старую модель. Видимо мы оказались между двух огней, маздой 6 и СХ5. Жаль, очень жаль. Вот если бы облик нашей мазды замешать с новой М6, то думаю получился бы неплохой семейный концепт. И не такой разулыбленный спереди как наша новая пятка.
Я так понимаю,отдаленная замена мазде 5 это мазда 8,хоть и восьмерка это,я так понял, продолжение мазды MPV
Это будет уже совершенно другая ценовая категория. На которую мне даже во сне не замахнуться будет.
Премьера паркетника CX-4
МХ-5 автомобиль года
Возможно новая RX-9
Новая система помощи водителю G-Vectoring Control (GVC)
Началась новая програма crash
Mazda CX-5 оказалась не
Я понял одно из ролика, что практически у всех со стороны пассажира отсуствует усиление лонжерона.
Лучше клепайте новую Мазда 5 с таким мотором
Я бы как следующую Мазда в будущем рассматривал бы.
Судя по описанию, тесновато будет на 2-м и третьем ряду...
Да. Колесная база-то не изменилась.
у CX-5 расстояние от спинок передних сидений до заднего борта такое же, как на Мазде5, но борт полукруглый и задний мост с приводом, так что на 3й ряд (взрослых) пассажиров втиснуть можно, только если совсем багажник ликвидировать.
Двери не сдвижные? Что-то больше картинок не нашел, только салон и все.
Ну если учесть тот факт, что СХ-9 "бошой как жип", а СХ-8 - немного уменьшенная его копия, то двери там точно будут не сдвижные. А фоток пока топгир не предложил...
Мож погуглить? Чую вместо СХ-8 редложит RX-8.
Ну вот:
По сути это будет СХ5 +2
По сути это будет праворульное чудо, которое до окраин Западной России/Восточной Европы не доберётся..
Сведения противоречивые, возможно наоборот, будет как раз в Европе и Англии, не зря же туда только дизель анонсировали. А японцы дизель не настолько любят, чтоб от бензина полностью отказаться.
Росстандарт информирует об отзыве 4 531 автомобиля марки Mazda 5
МОСКВА, 14 июня 2017 г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 4 531 транспортного средства марки Mazda 5. Программа мероприятий представлена ООО «Мазда Мотор Рус», являющимся официальным представителем Mazda на российском рынке.
Отзыву подлежат автомобили, реализованные с февраля 2005 г. по сентябрь 2010 г. с VIN-кодами согласно приложению.
Причиной отзыва автомобилей марки Mazda 5 является установленный в качестве аксессуара выключатель подушек безопасности переднего пассажира, боковая подушка и/или шторка безопасности могут не сработать надлежащим образом в случае бокового столкновения, если при установке выключателя параметры конфигурации автомобиля не были обновлены надлежащим образом.
Уполномоченные представители изготовителя ООО «Мазда Мотор Рус», уведомляют, владельцев транспортных средств марки Mazda 5, подпадающих под отзыв, путем рассылки информационных писем и/или по телефону о необходимости, предоставить автомобиль в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.
Владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь письма, определить, попадает ли их транспортное средство под отзыв, сопоставив VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт.
На указанных транспортных средствах марки Mazda 5 будет выполнена проверка, в случае если на автомобиле установлен выключатель подушек безопасности переднего пассажира, специалисты при помощи специального оборудования произведут обновление параметров конфигурации блока управления системой пассивной безопасности (SAS). Если на автомобиле выключатель подушек безопасности переднего пассажира не установлен, то проведение ремонта не требуется.
Все работы в рамках данной кампании будут бесплатными для владельцев транспортных средств.
Слева от руля.
О,моя тоже в списке есть. Но выключателя у меня никакого нет. Значит мне ехать никуда не надо?
Интересно, по какому принципу составлен отзывной список. Моя тоже в списке, выключателя нет.
Как мне подсказали:
Установка такой кнопки - это дополнительная опция, которую могли установить на любую из машин, чей ВИН номер числится в списке. Ориентировочная стоимость опции - 9 тысяч рублей. По какой-то причине дилеры об этой кнопке при продаже машин не упоминали (по крайней мере мне не предлагали, поэтому у меня стоит заглушка)
Судя по картинке, мне эту кнопку вообще некуда ставить.
22 июня 17 г.
Компания ООО «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус», совместное предприятие Mazda Motor Corporation (Япония) и ПАО «СОЛЛЕРС» (Россия), приступила к выпуску Mazda СХ-5 нового поколения.
Кроссовер Mazda СХ-5 нового поколения производится с двумя вариантами бензинового двигателя Skyactiv-G объёмами 2,0 (150 л.с.) и 2,5 литра (192 л.с.).
Обновленная Mazda СХ-5 отличается повышенной шумоизоляцией, наличием системы G-Vectoring Control, обеспечивающей более плавное и эффективное движение автомобиля, увеличенным объёмом багажника на 5 литров и новой функцией электропривода двери багажного отделения. Все выпускаемые автомобили Mazda СХ-5 нового поколения оснащены системой «ЭРА-ГЛОНАСС».
Экстерьер новинки выполнен в стилистической концепции «KODO - душа движения». Новая Mazda CX-5 получила более узкие фонари головного света, фирменные крылья, подчеркивающие широкий профиль, 3D-рисунок решетки радиатора, передающий утонченную мощность автомобиля.
Стоит отметить, что кроссовер нового поколения выпускается в расширенной цветовой гамме из 10 вариантов. Примечательно, что первый сошедший с конвейера автомобиль имеет цвет кузова Soul Red Crystal, тот самый цвет специально разработанный специалистами Mazda Motor Corporation для новой Mazda СХ-5. Цвет Soul Red Crystal имеет на 20 процентов большую насыщенность и на 50 процентов большую глубину по сравнению с предыдущем цветом Red Soul для Mazda СХ-5 прошлой версии.
Справка о компании:
Компания ООО «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» - совместное предприятие компаний Mazda Motor Corporation (Япония) и ПАО «СОЛЛЕРС», созданное на принципах партнерства 50/50. Занимается производством двух моделей автомобилей японского бренда Mazda: Mazda6 и Mazda СХ-5.
В 2016 году с конвейера единственного на Дальнем Востоке автомобильного завода ООО «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» сошел 100-тысячный автомобиль.
В сентябре 2016 года был чётко обозначен вектор развития предприятия в рамках Восточного Экономического Форума, а именно: подписан специальный инвестиционный контракт c Министерством промышленности и торговли Российской Федерации. В рамках подписанного контракта «МАЗДА СОЛЛЕРС» принимает на себя обязательства создать новые мощности по производству 50 тысяч двигателей в год с объемом инвестиций 2 млрд. рублей.
С 2017 года предприятие приступило к выпуску автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС».
(С)тащил
Mazda запатентовала двигатель с электронаддувом
Я слегка облизнулся....
Для детей, туда даже мешок картошки не поместится
скажи ещё " ..и поле не вспашешь"
Тогда тебе МТЗ80 в помощь!
оказывается
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)