Добрых всем времени суток господа! Долго ходил пешком, затем ездил на ВАЗ 2115 и вот пару недель назад купил М5, правда трёхлетку. Движок бензин 2 литра, 6 МКПП, комплектация полная. Пока всем доволен.
Привет Гоша, с покупкой и распологайся. Ты сам откуда, пропиши в аватарке.
ВЭЛКАМ, заходи не стесняйся.
И тебе всего доброго!
Заходи и располагайся!
Добро пожаловать!
"Аватарка" - это профиль форумчанина, т.е. Вас просят поподробнее заполнить личные данные. Чем подробнее Вы о себе расскажете, тем проще будет Вам помочь (при необходимости).
Всем большое здрасте!!! Не буду описывать все муки выбора, у меня есть корешок, очень сильно подкованный в плане техники и всего такого, респект ему и уважуха! Месяца три он меня уводил от проблем - всё, решили - М5. Купил, вот она, моя стоит.
После " пятнашки" - сел как в самолёт. Опишу комплектацию: двиг - 2л. 145л.с., 6 МКПП, запуск без ключа, круиз, климат, датчики света и дождя, 6 подушек, салон кожа (хотя по моему не 100%) мп3 6 дисков, АБС, атизаноска, атипробуксовка, курсов. устойчивость, ксенон, омыватели, 7 мест, ещё кое что по мелочам, и что меня больше всего шокировало - хренова куча подстаканников - япошек что, сушняк мучает Внешний вид - отлично, удобство посадки меня вполне устраивает. На водительском месте можно расположиться как угодно. Во втором ряду места куча. Даже в третьем можно разместится с достаточным комфортом, я хоть и среднего роста 175, но мне там очень понравилось. Немного тесновато слева, там ремень безопасности мешает, но люди есть и покороче. Многие говорят, что данная машинка жестковата - ничего подобного не ощутил, очень мягонькая, я бы даже и по жёстче сделал. В общих чертах, пока сильно не придираюсь.
Теперь о мелких недочётах:
начнём спереди и назад. двигатель не трогаю. Салон - почему не охлаждается перчаточный ящик для этого, что, много нужно сделать. В след. раз, буду менять фильтр салона, попробую туда от воздуховода ветку кинуть. Лишь бы на работу аэрбэга не сказалось. И вообще, в семейный минивен можно было бы какой то штатный холодильник и придумать, куча места всякого застеленного толстущим пенопластом - не понимаю Японцев. В среднем ряду центральная седушка, да, детская, хорошо, но зачем ещё полка с подстаканниками!?, можно седушку сделать переворотной и подстаканников в ней надырявить. А так место под сидением занято непонятной конструкцией. Конечно можно взять болгарку и тупо без мозгов осадить это изобретение, но мы не вандалы, извлечём из него пользу, какую нибудь. Третий ряд понятно - нет худа без добра, он больше вспомогательный. Хотя если ехать всемером - куда поклажу девать?, либо прицеп, либо багажник на крыше. Багажник - со сложенным третьим рядом - большой, но хотелось бы каких то отделений под разного вида грузы. К примеру разделить пищевую поклажу и хозяйственную, мыльно-рыльную или строительную. Под полку, кроме докатки, аптечки и компрессора ничего не влезает. А матрасик кинуть, вдруг ... спать захочется - и будет он там в багажнике вместе с мешком цемента кататься, или с набором инструментов Придётся лазить по форуму и смотреть, кто во что гаразд. Будем потихоньку дорабатывать под себя.
Молодца , все грамотно написал . И по плюсам и по минусам !!! Сам через это проходил !!!
Удачи в дерзаниях и на дороге
Да - вот ещё из плюсов - сдвижные задние двери. Дети это дело шумное и неконтролируемое и поэтому не пиходится переживать, что они зацепят дверью чью то машину на парковке. А у кого электропривод, то вообще наверное сказка. Хотя мыть их немного неудобно, кое куда и не долезть.
Что касаемо маршрутного компьютера то не понятно, а где остаток литров в баке, количество израсходованного топлива за пробег, литраж до полного, время в пути и всё такое, или я мануал опять не прочитал
не , маршрутник для мазды еще дедушка Форд разрабатывал ... - отстой . Это к минусам.
Ребята, привет. Гоша молодец, влился так основательно, Рады будем, если поделки форумчан принесут тебе пользу. Включай "Поиск" - найдёшь и холодильник и багажник и бардачёк с подлокотниками.
Паша, а ты не скромничай и похвастайся своим холодильничком http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4642
Всем огромный воскресный привет! Вот ещё одна вещ которая начинает сильно не нравится - шум в колёсных арках, особенно при движении в дождь При осмотре оказалось, что кругом внутри салона очень много голого железа. Может кто то описывал как сделать шумоизоляцию и чем? Какие листы нужны - может битум на алюминее или что другое? Сложно ли разбирать салон? Сколько времени это занимает?
На передние крылья я приклеил вибролисты, сняв при этом подкрылки, а вот с задними арками, там всё сложно както. Понял, что видимо нужно из салона добираться.
Да, и ещё понял одну хрень, что конструктор тот же самый получается что и ВАЗ 2115, только подороже На пятнашке весь салон разобран был и тут тоже самое. К хорошему быстро привыкаешь и начинаешь хотеть ещё лучше. Как же раньше на лошадях то ездили
И вообще всем спасибо!
Кажись нашёл где о шумке прописано.
Привет, Гоша, вливайся! Да уж, про шумку то у настолько ленивый ничего не писал
Шумку я буду делать сам. Как нибудь выберу время, дня два - три, отмету все остальные проблемы и потихонечку да не торопясь, может что и получится. Но скорее всего не в этот год. Пока материал заготовлю и всё обдумаю. Хотя по второй ряд можно и разобрать, здесь полегче. Заодно колонки поменяю, хочу "УРАЛ", говорят у нас сейчас отличную акустику делают. У меня на прежней машине стояли, очень звук мягонький, понравилось.
Всем привет! Вот попробовал кое что изменить в облике машины. Покрасил спереди нижнюю решётку и верхнюю по контуру. А то всё чёрное, глазу зацепиться не за что. Кто как думает - как получилось.
А что, нормалёк - зубастенько, но всё это на любителя. так, что никого не слушай и крась в своё удовольствие.
Привет, вроде все хорошо, но ненадо было красить решотку внизу и внутри справо
Согласен. Там почему то несколько шашек не прорезаны, нужно было их от покраски защитить, а теперь видимо придётся в чёрный цвет как то редактировать. Пока так поезжу, потом придумаю что нить. И радиатор я всё же закрыл сеточкой, а то летом туда очень много всяких кровососущих тварей набивается, а так дольше поживёт.
А сеточку покрась в цвет машины.
Гоша ! Приветствую тебя у нас тут- тебя там !
Ежели не секрет ,где в Мошенском районе . Это мой исторический район . Следующим летом поеду к вам навестить моих тётушек и могилы бабушки и дедушки в Ореховно и Дубишки , может слыхал .
Всем привет! Сегодня выдрал нахрен подстаканники, которые ставятся вместо центрального сидения второго ряда. Потом пришла мысль вместо сетки придумать туда что то типа холодильника из плотной ткани и утеплителя с фальгой, ну и кинуть туда под покрытием пола ветку от кондишена. А почему из ткани, а чтоб его можно было убрать обратно в сидение. Или вообще между этих сидений можно подобрать холодильничек по размеру, он же может служить и роль подлокотника.
а зачем было так глумиться над машинкой, выдирать ,да ещё и на хрен??? Надо было взять и просто открутить их на ..й!!
Всем привет! Вот уже полторы штуки накатал, ездит пока и ничем не расстраивает Правда особенно то припаливать пока и не получатся. Заметил, если ездить быстро, по моим меркам, примерно 150, то стрелочка уровня топлива почему то начинает резко падать вниз А экономно получается - на пятой километров 80 - 90 в час. А так 110 - 120 и расход нормальный. Пока укладываюсь от 8.5 до 9 литров на сотню. Думаю меньше не получится. Хотя можно никуда не ездить, тогда расход будет нулевой :о))) Да и на ней не хочется как то мне сильно угорать, едешь себе с комфортом и пейзажи смотришь
Навострил зуб на перчаточный ящик (бардачёк) Хочу таки с охлаждением помудрить. Как что надумаю, выложу всё на форум с патрахами
Ребята, из новичков вы уже подросли, а интересные вопросы пожалуйста в отдельных темах, например здесь:
Ребята, вы про отдельную тему не услышали? Мож эту темку удалить нафик?
Не знаю куда это написать, воткну сюда, если опять ругаться не будут Хочу пожаловаться - на мух верите нет, и покувырялся бы в машинке, осень, сволочи, кучами. Пока машину пылесосил под музычку, так этих тварей штук 300 на дискотеку в салон набилось, пришлось потом с открытой задней дверцей по асфальту их катать, но штук пять всё равно зубами за что то уцепились - в ход пошло полотенце. Эх жизнь в деревне, каких только тварей нет, кровососущих мать их.
не будем .... а мух точно -мать их .....
Приветствую всех счастливых обладателей Mazda 5! Машину приобрел 18 августа! 2007 г.в. пробег 72 000 км, цвет черный, 5 МКПП. Очень рад!
Поздравляю! Машинка действительно приятная и красивая.
Вот езжу скучаю тут один одинёшенек, ни одной "пятки" пока не видел и землячок мой что то не откликается - скукота
всем привет
Привет и тебе, каким путем здесь?
Прикольные ребята!!!
Принимайте нового владельца пятки 2008 года выпуска, двигатель 1,8, МКПП, пробег 50000. Купил 29.08.11. Проехал около 700 км. Впечатления положительные. Когда сформируется мнение, опишу.
Приветствую тебя pavnick! С удачной покупкой и радости от обладания .Пропиши пожалуйста место пребывания . Да и не пропадай на долго.
Конечно принимаем, вливайся, рассказывай и задавай вопросы. Но про "Поиск" и "Спасибо" не забывай.
расскажи о машинке в этой теме в кратце на пару сообщений, и откроется тебе весь форум. приветствую тебя, вливайся.
В ближайшем городе Боровичи ездят две маздопятки красная и недавно белая, а на форуме что то их не вижу. Соседи! Вы где!!!
Да здесь я здесь, просто давно не был на форуме, а тебя видел в городе на мосту я на встречу ехал, на краной пятке.
Оо! Приветствую земляка! А я пару раз тебя видел, а бибикнуть что то даже и не успел. Мне жена - вон машина как у нас едет! Я пока лицом торговал, а про сигналку только потом вспомнил. Так что БИП!
ПиСь: да - нас уже трое, а это вам не это, можно и сообразить
Приветствую! Я не против, надо только как то пересечься.
Доброго всем времени суток! Владею М5 с 2013г. Вот нашёл таких же владельцев! Вернее появился хороший интернет с переездом в другой город!
Авто замечательное, всем доволен! Двига 2,0 АКПП-5 ступа. До М5 владел жигулями от ВАЗ 06 до ВАЗ-15. Сменил советский авто пром на Ипсума в 10-м кузове
Теперь обладатель своей Фисташки (по цвету авто золотистый маздовский А-37(вроде))
Добро пожаловать и удачной эксплуатации Маздочки!
Привет, вливайся.
Добро пожаловать
Добро пожаловать.
Ровных дорог и долгих беспроблемных километров.
И что удивительно: Чита, а японка леворульная.
Всем Спасибо за радушный приём!
Брал в Москве в 2013 году и искал леворукую "Японку"!!!!
Собрана в Хеирасиме для Финляньдии
Тук- тук- тук! Примите старого- нового ( пионер2) ,,пятковода,, :-)
Открыто!
"Старого-нового" - это я так понял проблемы с авторизацией или паролем?
Пароль могу сбросить. "Вспомнить" не могу.
Спасибо Андрей! Давно здесь не был пароль забыл... Да и ладно.:-)
А на форуме практически ничего не поменялось , только ,,старичков,, меньше стало :-(.
Здравствуйте! Принимайте новенького! Взял старенькую М5 2006 года "американку" АКПП 2,3л 156лс. Брал с салона с полным ТО и гарантией 1 год. До этого был ВАЗ 21140. После наших "тазиков", пятерка просто корабль. Отъездил уже пол года, проблем пока выявлено не было, один позитив. У машинки пробег 193000 миль. Перелопатил весь форум, но так и не смог найти ничего про защиту арок, "пните" в правильном направлении плиз. Просто меня смущает, что где идет загиб металла в арке заднего крыла (полочка шириной 20 мм) она ничем не прикрыта, хотя передние арки полностью закрыты защитой и не видно ЛКП. Спасибо!
Привет! Поздравляю с удачной покупкой.
Не совсем понятно что за "полочка шириной 20 мм", полистай тему Коррозия:
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2515&view=findpost&p=126179
Привествую!
Вливайся в наш коллектив пятководов!
По поводу арок, у Мазда всегда были голые арки, без скажем всяких пластмассовых накладок. Но я знаю, что у других марок за такими накладками очень печальное состояние встречается с годами. Поэтому лучше глазами видеть, как живет кузов!
Здравствуйте пятковладельцы .
Хочу вступить в ваш клуб но ,одно но.
Моя машина называется NISSAN LAFESTA производства 2014г.
Почему прошусь -потому что её прородителем была MAZDA PREMACY.
Приобрёл я её на аукционе в японии в 2015г.В результате увеличения семьи до 5 человек стал вопрос на чём двигаться ?Критерии выбора были следующие вместимость более 5 человек движка до 2.5 литров полный привод и обязательно автомат(CVT и роботы не воспринимаю) .В Японии на аукционах подошла именно эта модель ,о чём сейчас не жалею.Так как всё время ездил на правом руле то и брал в японии - о качестве сборки никогда не приходилось усомниться .
После получения стал искать откуда запчасти и расходники брать и оказалось что кроме бампера и двигателя с торпедой это MAZDA5 .Двигатель с раздаткой от MAZDA PREMACY.
Вообщем Машина в следующей комплектации:139 коней 4WD(автоматическое подключение)электрораздвижные двери как с брелка с 2-х сторон так и с места водителя,иммобилайзер,датчик света ,датчик дождя,птф.
Как впоследствии узнал это так называемый" бейдж инженеринг" МAZDA и NISSAN
Таким образом у меня MAZDA 5 c правым рулём и движителем от MAZDA PREMACY.
Поздравляю. Я думал, что данные аппараты выпускаются только для экзотических стран. Фото покажешь? В профиле ещё место пребывания пропиши. А так милости просим.
Привествуем. Да знаем мы, о существовании Ниссана Лафесты, внешне другая, а мотор и ходовая все маздовское.
Подскажите не могу загрузить фото с компа ,нет окна на выбор файла почему .Или мне доступно только через фотохостинг?
Добро пожаловать! С приобретением!
По фото: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6532&view=findpost&p=103658
Мне кажется или она всетаки повыше М5? Имеется ввиду клиренс.
Ну так жешь 4воды
Поздравляю с приобретением Лафесты! Какая цена вышла в итоге за нее ?
LAFESTA__характеристики_1.pdf ( 710.51 килобайт )
: 28
Интересно а у нас в 5 сиденье так расскладываються как на картинке сверху в файле в плане водительское и пассажирское как диван?
Раскладываются Что мешает попробовать?
Добрый день или вечер. Мазда 5, 2008 г.в. автомат., ДВС 2,0.
Привет, добро пожаловать.
Всем привет, месяц назад стал обладателем маздочки пятой, 2 литра, механика, 2007 года выпуска, брал с пробегом 122 с чем-то тыс. км. Брал на авторынке, переплатил, но зато 2 литра и черного цвета) как и хотел) до этого тоже черная машина была. В ближайшее время перетряхну заднюю подвеску, сход/развал сделаю, заменю правую опору двигателя, втулки стабилизаторов, замена тормозной жидкости, чистка воздуховодов, шумо-виброизоляция пола салона и багажника. Машина очень нравиться просторным салоном, сдвижные двери это фантастически удобно, большие зеркала и приемлемый расход топлива 8,5 л/100 км (заливаю 95, преимущественно до работы и обратно 70% КАД СПб остальное город, 66 км в день). Из печалей которые меня посетили протекает крыша в районе заднего крепления направляющих рейлингов, сдуло пластиковую заглушку задней направляющей рейлингов, не знаю где найти и сильно поцарапано боковое передние стекло со стороны водителя, походу только замена.
Привет, добро пожаловать. Питерцев прибавилось !
Привет!
Вливайся в ряды, изучай форум и удачной эксплуатации авто!
Приветствую, vladys!
Отлично! Удачной эксплуатации!
Всем привет!
Вот я и стал владельцем минивэна, а поскольку это Мазда, то это совсем не печалит.
Сам знатный Маздавод - 6 (GH), 3 (1.5 SkyActiv), CX-7 (2.5) которую и сменил на Пятачка по причине (резкого ) увеличения семьи.
Машинка приятная (впрочем иного и не ожидал), куча вопросов по обслуживанию и аксессуарам, поэтому надеюсь на помощь форумчан.
Белый CW 2012 года.
Поздравляю Вливайся!После 7 ки как салон и посадка интересно мнение, и фото бы))
Привет. Вливайся в ряды.
А я наоборот сейчас временно на время ремонта пятки, передвигаюсь на СХ7 2.2 турбо дизель с 460 крутящим моментом. Пятерка в этом плане динамике уступает СХу, но зато мазда 5 имеет множество других плюсов, а именно семейная и это не может не радовать! Удачи в эксплуатации!
Поздравляю с приобретением. Многих беспроблемных километров.
А чтобы легче реализовать планы, заполни полностью профиль, в т.ч. место обитания.
Глядишь у тебя под боком тьма соседей окажется с форума. Вот тебе и помощь и совет. ;-)
Здравствуйте, принимайте в ряды, Мазда 5 2005 год американка.
Добро пожаловать на форум. Располагайся, изучай форум(можно начать с правил ). Показывай фото.
спасибо
Добро пожаловать!
Для выражения благодарности имеется специальная кнопка "Спасибо".
Здравствуйте! Мазда 5 2008 АКПП американка. Минск.
Здравствуйте! Добро пожаловать!
Прошу определиться - либо Linxx, либо Linxx15417.
Как правильно заполнить профиль у меня в подписи, там же краткий КМБ. Вливайтесь!)
всем привет, немного поздно, но лучше поздно чем никогда) Я Роман, Канада, мазда 5, 2007, американка.
создателям и участникам большое спасибо за полезную инфу!
Привествую тезка!
Да форум насыщен информацией, поэтому действительно спасибо всем кто тут был, делился информацией и отчетами и кто по сей день делется своим опытом.
Добро пожаловать!
Пишу отзыв с разрешения товарища, имеет дизельную мазду уже более года, ему пока нравится. Из плюсов: Трансформируемый салон, сдвижные двери, резвый мотор. Из минусов: Шумная после 120, пластик, расход для дизеля 8 л. многовато, сажевый фильтр. водительское сиденье подъем спинкой регулируется барашком, нужно крутить, могли бы сделать как на пассажирском.
А товарищ сам не может зарегистрироваться и написать? Это тема для знакомства.
Всем добра.
Взял себе старушку 2009-го с неведомо сколько смотанным пробегом. Сейчас думаю, что конкретно этот экземпляр брать не стоило, но "жизнь невозможно повернуть назад". ©
Общий план – привести в нормальное состояние с минимальными финансовыми затратами, т.к. детей трое, они важнее, и их всех возить надо. С чего начать – даже не знаю, мелких "косяков" вагон, подбираю существующие темы, чтобы задать вопросы.
Приветствую!
У машины есть душа, если предыдуший хозяин ее запустил, то все в ваших руках. Пятка хороша, она будет служить верой и правдой, постарайтесь привести ее в порядок и всё. А насчет пробега, у многих пробеги по 300-350т и мотор бегает, даже без замены цепи.
Приветствую, располагайся. Изучение тем форума поможет решить большинство проблем.
Приветствую очень интересный и полезный форум. Много полезного тут нашёл для своей пятёрочки
Привет всем, Мазду 5 купил 3 года назад. А только вчера стал участником форума) затянул.
Приветствую, у меня много друзей из Серова. Ровных дорог и радости от владения машиной.
Привет! Недавно стал владельцем mazda5
Привет, добро пожаловать.
Добро пожаловать. Просьба внимательно прочитать правила поведения на форуме и приятного общения.
Всем новоиспеченным Mazdой пЯть - добро пожаловать на форум!
Добрый день, меня зовут Андрей, мне 30 лет и я с Краснодар! Буду рад помощи "бывалых" на различные технические вопросы!)
Добро пожаловать! Будем рады, поделится своими ошибками!
Всем доброго времени суток. Купил М5, 1.8, механика, 2006 года рождения), эксплуатация с 2007, один владелец, пробег 200к, и думаю. его никто не крутил. Несколько подзапущена. До этого форума рассматривал что то типа Берлинго или Партнера Типпи (только пассажиров). Посмотрел Типпи, он был настолько ушатан, куча владельцев, которые вносили изменения в конструктив), что мысль о покупке отвалилась. Подумал, полистал, нашел этот форум. Достаточно много полезной информации, собранной годами. Теплая компания), что еще надо)! Стал приглядываться к М5, сьездил посмотрел в Питере, два литра, красиво, блестит. Но, есть коррозия, там где ее по идее быть не должно., точнее она может быть, но она аккуратно была прикрыта. Подумал, что все считают по пробегу, а хорошо бы по моточасам. В больших городах пробок то побольше будет, и 10 км. можно ехать час, а можно и два. Сьездил в Вологодскую, посмотрел М5, да, надо позаниматься., зроблено в Японии. Визуально следов рукоблудства не наблюдается, полное отсутствие синей изоленты и скотча в конструктиве!). Скатались с другом, перегнали в Питер. Масло жрет ведрами (я про это был предупрежден), на 650 км ушло почти два литра. По дороге привезли два штрафа по скорости, 140 вполне в обгон идет. ( Речи проверить сколько она может не было, т.к. непонятно что у нее с подвеской) Резвая, мне пока не привыкнуть к педали газа, чуть нажал, и уже много, на слух слышно, что давить можно меньше. На тахометр обычно не смотрю, и так слышно. Последние 10 лет катаюсь на дизельной Фронтере А, там педаль газа совершенно по другому реагирует, она еще подумает, надо ли идти в обгон. Разгон до 100 - вечность!), разные машины, разное предназначение. На данный момент поменял передние тормозные диски и колодки. Задумал помыть димексидом движек, думаю маслосьемные кольца раскоксуются. Почитал инфы по этому поводу, снял поддон, он не крашенный, отмыл его от всякого шлака и отложений. Заборник масла пластмассовый, но от димексида не тает и не крошится, проверял методом опускания в кофейную чашечку с разогретым димексидом. На данном этапе залип в установке поддона обратно, не лезет. Пробовал два дня по несколько подходов. Забивать и через силу притягивать не хочу, ибо дороже обойдется. Гайки люблю крутить сам, но иногда не хватает опыта. Динамометрические ключи 1/4 и 1/2 есть.
Извиняюсь за много букв, и надеюсь не сильно освещал технические моменты.
И мне есть шо вам сказать
Привет, у меня бензиновая Пяточка, 2 литра на ручке. (нет, это не болезнь, наверное )
Радует и обитает в Одессе. Досталась после года простоя на улице, с некоторыми косяками, которые буду устранять.
Буду рад знакомству
Добро пожаловать!
Приветствую всех новичков. Добро пожаловать ! Удачи на дорогах!!!
Привет.
За историю покупки, респект. Ровных дорог и удачной эксплуатации.
Доброго вечерочка!
Принимайте в ряды)
Антон, из Питера, вожу Mazda 5 II, 2014 годика
Привет, добро пожаловать.
И от нас Вам приветствие с берегов Дуная
2 литра, газ/бензин, 2005 год, все 7 сидений на своих местах.
Привествуем!
Машина на иностранных номерах?
Удачной эксплуатации!
Номера местные =) а сами мы в иностранстве.
ЗЫ,
ХОтя посмотрел твой профиль - у тебя номера должны быть даже со звездочками =)
Приветствую
Добрый день уважаемые форумчане. )))
Зовут меня Анатолий, наконец то решил представиться, после 5 лет владения Маздой 5, )))
и познакомиться с гуру и обычными обывателями этого форума. )))
До 5 - ки владел Тойота версо на мех., но жизнь не стоит на месте, и после
рождения 2 ребёнка начал искать другую машину и на автомате, выбор был
между Тойотой Версо и Мазда 5. Пересмотрев кучу вариантов и сопоставив все
+ и - данных машин остановил выбор на 5-ке ))) хотя Версой тоже был доволен
за время ее эксплуатации. И вот уже прошло пять лет, а машина радует как и
прежде.
P.S. Mazda 5 (CW) 2012 г. Чёрного цвета. )))
Добро пожаловать!)
Долго собирался с мыслями лучше поздно, чем никогда. Добро пожаловать.
Добро пожаловать.
Приветствую. Целых пять лет Анатолий, ай ай 😎
У нас очень дружный коллектив и группа в Ватсаппе ещё есть.
Будет желание, пишем в личку, добавим. На форуме есть литература и технические посты, а также можете поделится своими знаниями и опытом в соответствующем разделе и ветке.
Теперь ясно почему на форуме не так много сообщений. а мне печаль, хоть меня и не пригласили в вацап, но даже если бы - не юзаю оный.
про ватсап -- согласен на 146%. Не про приглашение...
про тишину...
Хотя и там, как я понял, не густо.
Сорри за офф
Пришлашение http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=3181&view=findpost&p=131935
Группа в Ватсаппе создана, чтобы не флудить на форуме.
Плюс, если кто то задает в группе технический вопрос, мы кидаем ссылку на форум.
Ну а в остальном в ватсаппе флуд на любую тематику.
А так Форум живёт, поддерживается, добавляются посты только тогда, когда у участника есть чем поделится!
Здравствуйте меня зовут Виталий , на днях приобрели МАЗДА 5 2006г двиг 1.8 М.Т . В целом покупкой довольны(жена с правами), в семье трое детей , всем удобно.
Привет Виталий, удачной эксплуатации авто в вашей семье. Будут вопросы, пишите в личку. Изучайте форум.
Привет, добро пожаловать
Всем здрасьте!
В прошлом месяце приобрел пяточку 2008 года. Комплектация огонь... 7 мест, кожа, электродвери, люк. 2 литра, автомат.
Осталось довести до ума. Накладка на порог правый нужна (найти проблема оказалось) и ремонт бампера. И успокоюсь, хотя это на вряд ли, всегда руки чешутся
Евгений, Ярославль.
Привет Евгений!
Удачной эксплуатации. Наши ребята тащут детали с Востока, там порог навесной и бампер можно целиком найти за разумные деньги.
Я пока не могу личные сообщения отправлять. Если можно меня в группу в вацапе включить. Мой номер 960527ОО4Ч
Вот вы все пишете ПЯТКА... что-то обидно за машинку, правда
Хорошая машина, да есть Мазда 3 - Матрешка, Мазда 6 - Машка... Мазда 5... пяткой назвали...
Какие еще варианты есть? Более добрые ))
Я Ситроен свой называю Цитрамон )) от него голова не болит )))
По "цитрамону" узнаю Сергея из Ростова-на-Дону )))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)