Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) [Русская версия Invision Power Board]

Автор: Karik79 14.4.2013, 11:14

Собственно вопрос в следующем: на машине есть автосвет, поэтому омывая лобовое стекло обязательно поливаются и фары.
Жидкость улетает в считанные часы. На предыдущем авто я уже http://www.drive2.ru/cars/nissan/tiida/tiida/karik79/journal/4062246863888267470/#post чтобы фары омывались отдельной кнопкой.
Никто не думал в этом направлении? Может уже есть готовые решения а я просто не смог найти на форуме.
Сам думаю пока отключить омыватель фар, хотя вариант с удаление предохранителя омывателя меня не оч радует!
Самое сложное пока это найти нужную кнопку, что бы встала вместо заглушки как родная. Может кто подскажет на каких ни буди предыдущих моделях мазды стояла отдельная кнопка для омывателя фар
Можно конечно же разорвать цепь подобной кнопкой, что бы не вытаскивать предохранитель, но это не вариант

Автор: 007gk 14.4.2013, 19:33

Кирилл , может быть , оно и нужно думать в этом направлении , но ... чтобы сработал омыватель фар нужно выполнить некоторые условия :

- обязательно включен ближний свет
- чётное нажатие включает омыватель ( втечение секунды )
- длительное удержание ( более 2 секунд ) включает омыватель

П.С. Если исключить эти условия , то " омовение " не произойдёт ... нужно ли дополнительно что-то " городить " ?

Автор: Karik79 14.4.2013, 20:12

Думаю да нужно, поездил тут пару дней и эта функция начинает напрягать как бесила не по детски в Ниссан Тииде
1 я всегда езжу с включенным ближнем светом
2 это иногда бывает
3 а вот удержание более 2 сек. это у меня зачастую (ну в http://www.youtube.com/watch?v=7BvAIWQhHuU я живу)
Так что делать это буду однозначно в ближайшие выходные, вместе с установкой сигнализации и Webasto

А то что по теме нашел заглушку от своей Тииды, примерял, визуально вроде бы идеально подходит.И если так то буду ставить ниссановскую кнопку

Автор: 007gk 14.4.2013, 20:21

Дело " хозяйское " , конечно же ... но ... за зимний период я использую ( только не смейтесь ) одну " банку " незамерзайки ... привык как-то ... и не допускаю этих условий ... + щётки " правильные " ... + форсунки омывателя ветрового ( лобового ) стекла веерные ...

Автор: detalex 15.4.2013, 9:49

Надо опыт перенять, у меня за зиму 2-3 банки уходит!!

Автор: EVM 15.4.2013, 20:12

По-моему уже Kia Ceed dв последней ипостаси с такой кнопошкой...

Автор: Karik79 24.4.2013, 12:11

В выходные сбылась мечта идиота ....
Небольшое вмешательство в штатную проводку и омыватель фар работает только на отдельной кнопке.
Хотя пока вся проблема именно в самой кнопки
Временно поставил такую

Вытащил заглушку и видимо буду в неё врезать какую нибудь кнопку

Принцип работы такой пока держишь кнопку омыватель фар работает как только отпустил так сразу перестал, штатный режим не работает.

Автор: Андрей96 24.4.2013, 14:07

Хорошее решение!

Автор: Zhura 24.4.2013, 18:00

и куда подключать?блин,у меня слева от руля пустых мест нет((

Автор: Мира 5.5.2013, 13:42

Цитата(Karik79 @ 24.4.2013, 14:11)

Временно поставил такую

Временная кнопка была с успехом заменена на идеально подходящею купленную кнопку вместо заглушки
Zhura, куда и как подключать писать не буду, на этом портале

Автор: deine waffe 5.5.2013, 13:46

это секрет?

Автор: Мира 5.5.2013, 13:50

Нет, но дело принципа

Автор: deine waffe 5.5.2013, 14:35

да уж....

Автор: CODerSPB 5.5.2013, 15:19

Далее по теме.
Саша, Шамиль! Всё просто: открываем http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4825 файл под названием Mazda5_Wiring_Diagram___09_BODY___ACCESSORIES___04_WIPER_WASHER_SYSTEM_ENTERTAIN
MENT.pdf на страничке 0919-3 и видим, что омывателем фар (Headlight Cleaner) управляет реле обвёденное синим ниже:

Дальше, как мне видится, выдёргиваем сие реле из блока реле и на контакты BR/B и W/L накидываем провода той самой кнопки.
Внимание! Это мои личные теоретические размышления, неподтвержденные практикой.

Что хочется еще отметить: поскольку на защиту поставлен предохранитель номиналом в 20А, то и кнопка, и провода должны быть на это рассчитаны.
Этот вариант - дабы не резать штатную разводку.

Можно и этим реле с кнопки управлять (контакты B/G и BR/B), но тут схема посложнее, нужно на реле управляющее напряжение подавать, а указанные контакты - отключать.

Коллеги-автоэлектрики! Поправьте меня, может я в чём не прав?

Автор: Сеттер 5.5.2013, 15:52

Цитата(Мира @ 5.5.2013, 14:42)

Временная кнопка была с успехом заменена на идеально подходящею купленную кнопку вместо заглушки
Zhura, куда и как подключать писать не буду, на этом портале

Цитата(Мира @ 5.5.2013, 14:50)

Нет, но дело принципа

Вынес предупреждение за флуд в техническом разделе форума.

Автор: deine waffe 5.5.2013, 18:51

первое решение не правильное.нужно обязательно делать управление на реле.

Автор: merlin 25.8.2015, 10:48

Цитата(CODerSPB @ 5.5.2013, 15:19)