IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



История благодарностей участнику !Lnur ::: Спасибо сказали: 926 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
14.1.2021, 7:23 Нет холостого хода. Детонирует двигатель 1,8 Мазда5 2006г
Вынуть свечи, ловить ВМТ и смотреть положение распредвалов, и датчика КВ, возможно не соответствуют.

Ну и подсосы воздуха проверить
ckotick,
8.1.2021, 10:01 Стук на холодную
Решение обычное - ремонт или замена впускного коллектора.

Ремонт:
1. Снять коллектор, диагностировать состояние заслонок
2. Менять заслонки на ремонтные от Форда 1317276
3. Закрепить конец оси заслонок (со стороны 1-го цилиндра). Ось там квадратного сечения и в первую очередь разбивает свои пластиковые втулки. В идеале установить на конец оси маленький подшипник.

Замена на коллектор с разборки - проще и возможно даже дешевле.
Ронэн,
24.12.2020, 6:42 Непоятная ситуация
Система АБС включается при достижении 20 км/ч после запуска двигателя и начала движения.
Senjor,
23.12.2020, 8:26 Стойки задней 5-ой двери.
Рома (Ronen), нет конечно, это даже не аналог, просто по размеру подошли.
Ронэн,
16.12.2020, 12:48 Ошибка P0421
VTCC - это чёрный клапан, а коричневый клапан - это изменение длины впускного тракта, он работает на оборотах от 4300..4500 укорачивая впуск на высоких оборотах. Его у меня на 1,8 литра движке нет.

Проверяют работоспособность клапана (как и любого исполнительного прибора) вольтметром по изменению напряжения на проводах.
TheShow,
15.12.2020, 12:06 Ошибка P0421
Пока экспериментировал некоторое время поездил без обманки, естественно загоралась ошибка P0421, я её тут же сбрасывал (у меня мини БК), но потом вдруг заметил что перестала работать заслонка VTCC впускного коллектора и даже напряжения на открытие клапана от PCM нет.
Запланировал блок PCM вскрывать, думал сдох транзистор, управляющий пневмоклапаном привода заслонки...
Но вернул на место обманку и оказалось вдруг что и заслонка VTCC работает (случайно обнаружил).
Вот так бывает.

P.S.: Кстати кто обращался к "прошивальщикам" за отключением второй лямбды (так называемый "переход на евро-2") проверьте у себя работоспособность заслонок впускного коллектора.
TheShow, Ронэн,
14.12.2020, 7:38 Ошибка P0421
Цитата(!Lnur @ 15.12.2019, 15:38) *
Себе я поставил простейшую электронную обманку, но она работает не идеально, периодически появляется ошибка что-то вроде "отсутствует активность второй лямбды", нужно уменьшить степень влияния на сигнал интегрирующей цепочки в обманке.


Эксперименты с электронной обманкой привели к следующему результату:
Моей пятке оказалось достаточным врезать сопротивление 1 МОм в разрыв сигнального провода второй лямбды.
Эта процедура снижает амплитуду измеряемого напряжения датчика кислорода и PCM опять считает что всё хорошо.
ProFanas,
19.11.2020, 12:19 Колёса домиком?
"А я же говорила" @не_помню_кто_сказал )))

Схождение спереди было минус 2 градуса 20 минут!!! Это очень много, такой угол уже в глаза бросается и очень сильно жрёт резину.

Зад, судя по распечатке, не трогали. Сзади справа развал больше, а схождение слишком маленькое - будет жрать резину. Надо сайлентблоки смотреть. Скорей всего проблема в правой косточке или в серповидном рычаге.
В принципе рычаги лучше менять парой, потому что слева угол развала близок к пределу допустимого.
ProFanas, Ронэн,
5.11.2020, 16:03 Фары дорестайл и послерестайл
У Премаси так же как у Мазда-5 есть и дорестайл и рестайл.
Бамперов у CR (2005-2010) всего 4 вида, два дорестайловых и два рестайловых.
Felix126, TheShow,
5.11.2020, 13:29 Фары дорестайл и послерестайл
Цитата(Felix126 @ 5.11.2020, 14:36) *
Праворукость света можно изменить шторками в линзе, подходят с мазды 3 bk без переделки. И найти легче разброки М3, популярная машина.

Шторки меняются только в ксеноновых фарах. В галогеновых фарах шторка отлита в едином блоке с корпусом линзы и кронштейном фары.
Отсюда следует, что на разборках М3 в качестве донора шторок нужно искать только ксеноновые фары (галогеновые бесполезны от слова совсем), а это не так легко как кажется.
Felix126, TheShow,
28.10.2020, 11:35 Взаимозаменяемость Клапанной крышки
В каталоге прокладки клапанной крышки 2,0 и 2,3 разные - это так... чтоб навеять вам сомнения cool.gif

LF02-10-230
[attachment=12327:img.jpg]

L3K9-10-230
[attachment=12328:img__1_.jpg]
Ронэн,
26.10.2020, 8:28 Ручка МКПП
Небольшой совет: чтобы чувствовать угол наклона ручки КПП при переключении "первая/задний ход" держите рукоять не сверху как бильярдный шар, а боковым хватом как трубу. Такой хват позволяет точнее оценить положение рукоятки в пространстве и не попадать случайно в "R" вместо "первой".

Я когда-то в автошколе на десятке без ограничителя ЗХ катался и сдавал, и именно инструктор меня научил так держать ручку КПП. С тех пор полезная привычка осталась, хотя на своей десятке ограничитель был.
Felix126,
26.10.2020, 8:10 Привет из Ставрополя!
Привет! Поздравляем!

Цитата(jouri @ 23.10.2020, 16:24) *
Поздравляю.
Дверь б/у покупал в autostrong-m.ru. Вежливо, почти даром, доставка, чистый и сухой склад, бесплатный кофе-автомат в фойе.

У Автостронга ещё видеоролики на ютубе интересные по разборке агрегатов, в том числе и наших.
Felix126,
15.10.2020, 23:14 Колёса домиком?
Цитата(CODerSPB @ 14.10.2020, 20:00) *
Если ездить на оригинальных рычагах около 10 лет))), то да - колеса будут домиком, и именно из-за убитых сайлентов.

На маздах всегда колёса домиком, эта тенденция строить современные машины с отрицательным развалом колёс не только у мазды, всё это ради повышения управляемости.
На самом деле повышает управляемость не отрицательный развал (колёса домиком), а положительное схождение. Именно положительное схождение улучшает отзывчивость машины на руль (передняя ось) и устойчивость (задняя ось) после завершения маневра, такого как переставка - "лосиный" тест.
А вот как раз чтобы компенсировать неравномерный износ шин, возникающий при положительном схождении производителям пришлось сделать развал отрицательным.

Описанный в этой теме случай: есть отрицательный развал, но нет положительного схождения - естественно приводит к неравномерному износу.
Мало того при такой настройке колёса пытаются разойтись, как бы разъехаться по колее, расширяющейся к горизонту и тем самым дополнительно растягивают сайлентблоки - подвижную часть подвески, при том что рулевые наконечники у машины естественно жесткие, т.е. не поддаются растяжению. Таким образом колеса встают ещё большим домиком и схождение становится отрицательным.

Этот эффект - врожденный недостаток конструкции рулевой трапеции с расположением рулевых тяг позади рулевой оси - разбалансировка.
От этого недостатка избавлена противоположная конструкция, когда рулевые тяги находятся впереди оси. Такая конструкция благодаря податливости сайлентблоков немного исправляет допущенные ошибки регулировки схождения, а не усугубляет их как наш случай.

Я настоятельно рекомендую сделать повторно регулировку схождения и вывести переднюю ось на +10 минут, заднюю ось на +20 минут, не глядя на цифры "со станка", которые кстати везде разнятся.

P.S.: Когда купил пятку, поездил пару-тройку месяцев, новая резина на передней оси начала усиленно пожираться изнутри, оказалось колеса стоят параллельно, схождение было выведено в ноль, точно как на отечественных переднеприводных ВАЗах )))
ElvisDesire, jouri, ProFanas, Ронэн,
9.10.2020, 15:57 Шины зимние
Цитата(jouri @ 9.10.2020, 9:46) *
Goodyear UltraGrip 7+ за конские деньги новые тоже были тихие, но мере износа появились шумы, нервно-паралитические.

Разновеликие "шашки" по кромке протектора с таким рисунком при нашем отрицательном развале изнашиваются неодинаково - маленькие шашки быстрее убывают, большие медленнее. Получается ступенчатый износ и соответственно гул как от вездеходных шин )))
jouri,
9.10.2020, 12:01 Люфт в шлицевом сочленении промвала и полуоси
Да, этот стук было слышно когда без тяги проезжал крупные неровности
поиск,
8.10.2020, 8:05 Светодиодные лампы на ближний свет H7 - LED, ЛЭД
Цитата(ProFanas @ 6.10.2020, 21:22) *
Ну вот так, грубо, выглядит пятно от ЛЕД-лампы. От, скажем, классической ЛЕД-лампы.Заливка полотна видна на ранних фото.

[attachment=12325:IMG_2020...6_185153.jpg]

Похожий вид имеют галогеновые фары с отгоревшим отражателем.
Отражатель как раз отгорает над лампой, работают только боковушки отражателя - от того и свет слабый, плавали, знаем (разбирал фары, менял отражатели).

Аналогично и светодиодная лампа даёт тень вверх на отражатель если располагать её вертикально.
ProFanas,
7.10.2020, 11:31 Светодиодные лампы на ближний свет H7 - LED, ЛЭД
Цитата(ProFanas @ 6.10.2020, 16:20) *
Что касаемо светящихся поверхностей. Лампа устанавливается вертикально. Т.е. диоды светят влево / вправо, а не вверх/вниз. Изучая али у некоторых продавцов прямо есть рекомендация как должны стоять лампы.

Рекомендации эти касаются фар рефлекторного типа (без линз), к линзам они неприменимы. В линзах всё в точности наоборот - светящаяся поверхность должна быть направлена вверх - в центр отражателя.

Для примера рассмотри конструкцию би-лед линзы.
ProFanas,
30.9.2020, 9:45 Жидкость ГУРа
Цитата(Wander_380 @ 29.9.2020, 20:51) *
MANNOL Dexron III Automatic Plus 8206 -красная, на синтетике...
Мне больше по душе вторая, но останавливает что синтетика.
В описании масла написано "synthetic-based", а не "full synthetic".
Фраза на "синтетической основе" обычно означает гидрокрекинг того же минерального сырья (VHVI или что-то подобное).

Кстати существует Dexron IIE - тоже "синтетика" если чО )))
Wander_380,
29.9.2020, 12:21 Жидкость ГУРа
Цитата(Wander_380 @ 29.9.2020, 10:35) *
Сцыкотно заливать более старую по спецификации жидкость.
Так и машине уже 15 лет с момента начала серийного выпуска. А соплатформенники и того раньше начинали производиться.

М-III - это "меркон три"
D-II - это "дексрон два"
M3 = D2
Wander_380,
25.9.2020, 8:13 штатная сигнализация
Кнопки стеклоподъемников у нас индивидуальные для каждой двери, и они адресные, т.е. если поставить на правую дверь кнопку от левой двери управляться она будет некорректно с водительского места. Но с кнопки на двери управляться должно. Я экспериментировал - у меня правая задняя дверь не управляется с водительского места, кнопки менял местами - проверял.

Если вообще никак стекло не опускается, и замена кнопки на рабочую не помогает то дело не в кнопках, а в самом электроприводе или в питающих проводах.

Штатная сигналка (открыть/закрыть с ключа) вообще никакой зависимости от стеклоподъемников не имеет. Если не закрываются двери - меняйте батарейку в ключе.
Второй комплектный ключ я так понимаю отсутствует, видимо тоже ребенок предыдущего владельца виноват... )))
ruslanriga, Ронэн,
24.9.2020, 12:40 Рулевая рейка - стук стучит
В первой половине сентября ездили с семьёй в Абхазию, туда ехали по "веселой" дороге от Волгограда через Котельниково, Зимовники, Сальск, Тихорецк.
Дорога довольно убитая. Люфт я обнаружил уже по приезду в Абхазию...
Всё ощупал, определил люфт в рейке, решил подтянуть.

В интернете в основном пишут что надо откручивать подрамник, рейку , но оказалось можно и так:
Поддомкратить и снять левое переднее колесо, сбоку открывается обзор на рейку, зубилом стронуть стопорную гайку на 41 и отрегулировать шестигранником на 19. Затем так же зубилом законтрить регулировку гайкой на 41.

Так я и сделал. Зубило и молоток одолжил у хозяина мини-гостиницы, шестигранник сделал из гайки на 19, болтика М6 и пары гаек под ключ на 10. Регулировал ключиком на 10 на ощупь, просунув руки в доступные щели между узлами, лёжа под машиной прямо на парковке мини-гостиницы.

Подтягивал и проверял пока не прекратился стук в рейке на заведенном двигателе. На заглушенном стук оставил - боялся перетянуть рейку.
Сейчас думаю повторить процедуру и подтянуть сильнее, только надо купить подходящий ключик на 41.

Еще неплохо было бы вынуть из рейки и осмотреть пружину и сухарь. Боюсь пружина там сломана или сильно просела. Сухарь наверняка изношен.
jouri, ProFanas, ЛАВ, Ронэн,
28.8.2020, 8:03 ШРУС
Цитата(jouri @ 27.8.2020, 18:36) *
<noindex>https://www.drive2.ru/l/7590270/</noindex>
Такой не подойдет? По каталогу SKF подходит.

Ещё раз для тех кто в танке:
Роман менял пыльник на ВНУТРЕННЕМ ШРУСе ТРИПОИДНОЙ формы, а на трипоид НЕ БЫВАЕТ универсальных хомутов!!!
jouri,
25.8.2020, 13:21 Тюнинг " звука "
Поделюсь своим тюнингом звука штатной маздовской музыки.

1. Были установлены твиттеры в "треугольники" зеркал (уже давно)

2. Вскрыта магнитола и выведены линейные сигналы через небольшой предусилитель из магазина Чип-и-Дип
[attachment=12305:DOC004157505.jpg]
3. В качестве усилителя мощности использована плата усилителя сабвуфера на микросхеме tpa3116d2 с Алиэкспресса (как у popdagger-a)
Плата включает в себя регулятор громкости, сумматор L+R, буферный усилитель, фильтр НЧ (фильтр Саллена-Ки, частота среза 49 Гц) и усилитель класса D на tpa3116d2.
[attachment=12306:WhatsApp...23.47.45.jpeg]
4. Бросил в багажник маленький саб от компьютерных колонок TopDevice TDE 237/2.1
Саб пассивный фазоинверторный, ящик литров на 10, динамик 30Вт.

После этого регуляторы тембра магнитолы "на ноль", басы регулируются только сабом, ВЧ хватает от твиттеров.
Громко я не слушаю, саб не качает, а приятно дополняет штатную акустику.

P.S.: что уже хочется переделать:
1. Магнитола - расширить диапазон рабочих частот вниз (он искусственно ограничен небольшими проходными конденсаторами между предусилителем и УМ), сместить вниз частоту настройки регулятора тембра НЧ (решается заменой конденсаторов на плате магнитолы).
2. Предусилитель бухает в саб при включении/выключении и немного фонит на ИНЧ (инфранизких частотах) - нужно изменить схему включения микросхемы и переделать цепи питания.
3. Переделать встроенный в усилитель ФНЧ (49 Гц) на полосовой фильтр (20...50 Гц) ограничив тем самым воспроизведение ИНЧ и разнос динамика саба. Т.е. фазоинвертерному сабу нужен сабсоник (фильтр ВЧ на границе полосы воспроизведения звука), а здесь его нет.
4. Добавить повышающий преобразователь напряжения питания. Бортовых 14В маловато этому усилителю, при большой громкости начинается клипирование. Нужно питание поднимать до 20..24В
5. Использовать пассивный саб от домашнего кинотеатра Пионер (100Вт).
ElvisDesire, Kaimynas33, ProFanas, ruslanriga, Ронэн,
17.8.2020, 10:20 Круиз контролЬ(темпомат)
Цитата(Sergik @ 16.8.2020, 14:33) *
На моей машине, Mazda5 2008г, 2.0 Diesel, рестайл, если включен круиз, после включения ближнего света отключает круиз.
Равно и не включишь круиз если включен ближний свет.

У моего брата дорестайл, свет на круиз не влияет.

Видимо алгоритм включения круиза в рестайле запрещает его использование ночью, чтоб снизить вероятность засыпания водителя.
А ночь подразумевается тогда, когда включен ближний свет )))

Думаю решением может стать принудительное включение ближнего света (без применения переключателя света) или туманки/дневные ходовые огни.
ElvisDesire,

22 страниц V   1 2 3 > » 

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.1.2021, 1:20





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94