IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Откапиталили двигатель ,сгорели поршня
Niquitka
сообщение 9.2.2021, 0:26
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 8
Регистрация: 17.1.2020
Пользователь №: 36651
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Доброго времени суток,подскажите ,может кто сталкивался уже с таким ,мотор 2.0 ,откапиталили ,после 10км пробега начал троить, Последующие запуски двигателя были тяжелыми ,долго крутил стартер но в итоге заводилась ,вскрыли оказалось что поправились поршня,мастера сразу спросили «типа какой бенз заливали», «как всегда 95й,на той же заправке где и всегда заправлялся «отвечаю я
Думаю может что то с зажиганием намутили?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ElvisDesire
сообщение 9.2.2021, 17:35
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 210
Регистрация: 26.11.2019
Из: Белград, Сербия
Пользователь №: 36584
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Вот уж не знаю кто это капиталил, но похоже что руки ему оторвать надо.

мне год назад делали ту же процедуру. Завел и побежала. Разве что мастера попросили нагрузку первую тысячу не давать (больше 4К оборотов).

Затроила - что сразу не вернулся к тому кто делал? или сам, в гараже под пиво?
Пост твой - от лукового. Ибо сильно на троллинг похож. ХОтя такая ситуация в реальности может быть. Ибо неясно какой ответ ожидается от форумчан. Вылечить геморрой по фото? Ванговать? как я уже сказал - вназад! к мастеру что делал... за яйца горло берите его и пусть делает что хочет. даже если движок менять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
annik
сообщение 10.2.2021, 7:20
Сообщение #3


Продвинутый участник
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1112
Регистрация: 24.9.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 28411
Спасибо сказали: 539 раз(а)




У меня после капиталки расход бензина был очень дикий и катализатор очень сильно грелся. Оказалось, что метка на шкиве ремня, отвечающая за зажигание, не правильно выставлена была.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Niquitka
сообщение 10.2.2021, 12:50
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 8
Регистрация: 17.1.2020
Пользователь №: 36651
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Как оказалось катализатор посыпался и его частички занесло в камеры сгорания,второй и третий поправлены жуть(IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Машину утянули сразу на ту же станцию где и делали ,

Сообщение отредактировал Niquitka - 10.2.2021, 12:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ElvisDesire
сообщение 10.2.2021, 19:14
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 210
Регистрация: 26.11.2019
Из: Белград, Сербия
Пользователь №: 36584
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Вот. Это уже дело. И после окончания - гарантию возьми обязательно. Мало ли что еще может вылезти. Но я бы сервис то сменил... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 2.4.2021, 0:45
Сообщение #6


хочу всё знать
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1990 раз(а)




Это тебе мастера сказали? чтоб ты им голову не оторвал.
Катализатор -это не причина а последствия. Я вижу картину иначе: При переборке двигателя не выставлен зазор в клапанах (перетянуты). и сразу всё встаёт на свои места - троит, туго заводится, забивает сажей катализатор и ПРОГОРАЕТ ПОРШНЕВАЯ ГРУППА.
ПиСь. Сам подумай, как куски катализатора могли попасть в поршневую против течения?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 2.4.2021, 8:51
Сообщение #7


Гуру)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1867
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 950 раз(а)




Достаточно при установке цепи накосячить с болтами и будут все те последствия, описанные ТС.

Павел, движение выхлопных газов не ламинарное, а пульсирующее и рассматривать его можно как например движение воздуха в акустической системе.
Волна давления (звуковая волна) идёт в сторону глушителя, отражается от различных препятствий (катализатор, резонатор, глушитель) и возвращается обратно к двигателю.
На этом принципе основана продувка цилиндров, волновые явления позволяют ускорить выход выхлопных газов, увеличивая мощность (или момент).
По этой же причине страдают многие корейцы, те у которых слабый катализатор крошится, крошка залетает в цилиндры и движок под замену.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2021, 13:47





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94