IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вентилятор печки, мотор отопителя, крыльчатка мотора отопителя, Замена, шум крыльчатки, треск, попадание посторонних предметов
2rist
сообщение 31.7.2016, 19:27
Сообщение #41


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 445
Регистрация: 15.10.2007
Из: Югра, г. Советский
Пользователь №: 1452
Спасибо сказали: 49 раз(а)




Всем привет! Братцы, кто-нибудь самостоятельно снимал моторчик печки? Все снизу разобрал, справа снял воздухозаборник, слева не могу добраться до моторчика физически, хоть узел тормозной педали снимай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_Michail_
сообщение 1.8.2016, 10:30
Сообщение #42


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 925
Регистрация: 16.9.2010
Из: Моск. Обл. г. Видное
Пользователь №: 28389
Спасибо сказали: 219 раз(а)




Все зависит от модели, у одних можно со стороны водителя движок достать, у других переднюю дверь нужно снять...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2rist
сообщение 1.8.2016, 12:56
Сообщение #43


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 445
Регистрация: 15.10.2007
Из: Югра, г. Советский
Пользователь №: 1452
Спасибо сказали: 49 раз(а)




Снимается он все равно в сторону пассажира. А фиксирующее кольцо со стороны водителя
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 1.8.2016, 14:42
Сообщение #44


Техник - любознайка
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 877 раз(а)




В сторону пассажира снимается заслонка воздухозабора с приводом. А вентилятор, к сожалению, - в сторону водителя.
Откройте страницу 07-11-4 описания устройства Mazda5_Technical_Guide_07_HVAC.pdf и посмотрите расположение агрегатов.
L.H.D. - Left Hand Drive - Водитель по Левую Руку
R.H.D. - Right Hand Drive - Водитель по Правую Руку

Руководство по ремонту - Mazda5_Workshop_Manual_07_HVAC.pdf

Остальные руководства здесь.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_Michail_
сообщение 1.8.2016, 15:45
Сообщение #45


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 925
Регистрация: 16.9.2010
Из: Моск. Обл. г. Видное
Пользователь №: 28389
Спасибо сказали: 219 раз(а)




2rist, я давал уже ссылку на сайт МАЗДА-3 где тоже задавались вопросом как поменять двигатель и крыльчатку. Там приведены разные методы разбора. Останется определиться какой подойдет вам: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...st&p=122212


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2rist
сообщение 1.8.2016, 15:56
Сообщение #46


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 445
Регистрация: 15.10.2007
Из: Югра, г. Советский
Пользователь №: 1452
Спасибо сказали: 49 раз(а)




Цитата(Max-Oks @ 1.8.2016, 16:42) *
В сторону пассажира снимается заслонка воздухозабора с приводом. А вентилятор, к сожалению, - в сторону водителя.

Не буду спорить, когда сниму - расскажу))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2rist
сообщение 5.8.2016, 7:20
Сообщение #47


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 445
Регистрация: 15.10.2007
Из: Югра, г. Советский
Пользователь №: 1452
Спасибо сказали: 49 раз(а)




Итак, господа! Моторчик вентилятора поменять без снятия панели - возможно, хотя и геморно) Меняется как и на матрешке (спасибо _Michail_ за ссылочку). Да, Max-Oks, отсоединяется слева (с водительской стороны) - снимается трубка охлаждения, разъем, и фиксирующее кольцо, но вынимается вправо (в сторону пассажира) через снятый предварительно воздухозаборник. Самое тяжелое для меня было снять электрический разъем. Низ салона конечно пришлось разобрать, инструкции брал у нас же, в других темах. Сборка, как говориться в обратной последовательности))


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 5.8.2016, 9:17
Сообщение #48


Техник - любознайка
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 877 раз(а)




Цитата(2rist @ 5.8.2016, 7:20) *
... отсоединяется слева (с водительской стороны) - снимается трубка охлаждения, разъем, и фиксирующее кольцо, но вынимается вправо...

Вот и разгадка. А я голову ломал, читая инструкцию. Там было сказано все это, но то, что моторчик вытаскивается вправо - не нашел!
А фотки сделал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2rist
сообщение 5.8.2016, 10:31
Сообщение #49


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 445
Регистрация: 15.10.2007
Из: Югра, г. Советский
Пользователь №: 1452
Спасибо сказали: 49 раз(а)




Нет, фоток не делал. Моторчик, кстати вот такой поставил Ruei RU61B4H. Родной, на первый взгляд, отлично выглядит, т.е. ни люфта, не биения нет, но визжит зараза)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleksey
сообщение 10.9.2017, 18:45
Сообщение #50


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 24
Регистрация: 7.9.2017
Пользователь №: 35277
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Каждый раз как я включаю печку раздается шум в салоне.С чем это может быть связано?Заранее всем спасибо за советы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ProFanas
сообщение 10.9.2017, 22:18
Сообщение #51


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 732
Регистрация: 1.9.2016
Из: Вильнюс, Литва
Пользователь №: 34602
Спасибо сказали: 192 раз(а)




Oleksey ! а если ты поиграешь с распределением потоков воздуха, то услышишь что шум меняет тональность..
Поставив рядом 2-3 Мазды5 "можно сыграть какую нибудь простую мелодию. Например Болеро". ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МТимур
сообщение 17.7.2020, 14:16
Сообщение #52


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 20
Регистрация: 28.2.2012
Из: Москва
Пользователь №: 30213
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(2rist @ 5.8.2016, 7:20) *
Итак, господа! Моторчик вентилятора поменять без снятия панели - возможно, хотя и геморно) Меняется как и на матрешке (спасибо _Michail_ за ссылочку). Да, Max-Oks, отсоединяется слева (с водительской стороны) - снимается трубка охлаждения, разъем, и фиксирующее кольцо, но вынимается вправо (в сторону пассажира) через снятый предварительно воздухозаборник. Самое тяжелое для меня было снять электрический разъем. Низ салона конечно пришлось разобрать, инструкции брал у нас же, в других темах. Сборка, как говориться в обратной последовательности))

Вчера сам поменял прям во дворе. Подтверждаю слова, что все возможно. На все ушло около часа. Снимал только бардачек. Заслонку со стороны пассажира снять легко, не так как на трешке. Со стороны водителя рукой все на ощуп. Неудобная фишка тоже легко. Не надо на нее давить и ломать пальцы. Сбоку в прорезь маленькую отверку или щило - чуток в сторону и все. Всю инфу взял на этом форуме.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ронэн
сообщение 29.10.2020, 7:35
Сообщение #53


МАРШАЛ ФОРУМА
****

Группа: Admin
Сообщений: 1274
Регистрация: 14.4.2015
Из: Рига, Латвия
Пользователь №: 33613
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(MrAnd @ 20.12.2012, 6:23) *
Собирать буду постарабсь все зафотать....


Вы тут редкий гость с июня 2020, но для нас эта тема актуальна, у вас сохранились фотографии? Вам удалось снять торпеду без снятия двери?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CODerSPB
сообщение 20.11.2020, 12:24
Сообщение #54


Первые 40 лет детства - самые сложные...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 3910
Регистрация: 21.12.2010
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Пользователь №: 28693
Спасибо сказали: 2185 раз(а)




Всем привет!
Как в той рекламе - "не запостил - значит небыло!"

С непосредственным участием Игоря aka Igor70 заменили вентилятор отопителя. История давняя, многодневная и поэтапная, но отчет созрел только сейчас.
Трещать, гудеть и тарахтеть вентилятор начал достаточно давно, грешил на листик либо какой-то мусор, попавший в воздухозаборник. Но, изучая звуки, их тональность, темп))) постепенно пришел к выводу, что недолго ему жить осталось.
Был куплен точно такой же
Цитата(2rist @ 5.8.2016, 10:31) *
Моторчик ... Ruei RU61B4H

Летом, впечатленный вот этим постом:
Цитата(Серж62 @ 17.12.2015, 11:21) *
Добрый день.
Замена данного девайса пробило ощутимую дыру в моем бюджете.
...
Установка у офф. дилера Мазда во Владимире вылилась в 18650. (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Больше никто не взялся.
Объяснили тем, что у меня дорестайл и пришлось разобрать полмашины. Такая же мулька на старой трешке, на базе которой и слепили мою ласточку.
Список в калькуляции конечно приличный, начиная со снятия передних дверей. Под снятие передняя панель, панель приоров... Да что перечислять, весь передок вместе со стеклоочистителем.
Делали 2 дня...

с этим довеском
Цитата(Серж62 @ 21.12.2015, 10:55) *
В том и дело, что на наших (дорестайл) так не получится. Из под фильтров до него не доберешься.
Мне сначала тоже предварительно зарядили 1500 за замену, очевидно тоже думая добраться до него без шума и пыли, но подробнее познакомившись с конструкцией и мануалом предложили подъехать, самому оценить объем работ по мануалу и или дать согласие, или отказаться.
На следующем поколении все значительно упростили. Увы.

была предпринята попытка демонтировать торпедо без снятия боковых дверей и освобождения винтов под заглушками со стороны улицы, которые держат трубы каркаса торпедо. Старался максимально часто фотографировать енто дело, поэтому может кому пригодится... Если интересны фото типа таких:
(IMG:https://i.ibb.co/FHyZvN4/2020-06-27-19-30-02.png) ,
то какое-то время они будут доступны на моём Яндекс.Диске. На всякий случай, 18+ поставлю для видеофайлов)))

Скажу честно, после постов Серж62 дальше тему читал невнимательно, а надо бы было.
Более того, поскольку на аналогичной машине (у меня тоже дорестайл, 2007 г.в.) получилось заменить вентилятор отопителя без снятия дверей и торпедо, то осмелюсь предположить, что офф. дилер Мазда во Владимире читает мануалы и воркшопы по диагонали, прищурившись одним глазом. Еще раз, отдельной строкой:

Схема отопителя салона, расположение узлов и деталей ОДИНАКОВО на дорестайле и рестайле (CR). Про CW утверждать не буду, вскрытие покажет.

А 31 октября 2020 года, повторно изучив схемы и внимательно дочитав тему до конца, в течение дня заменили таки этот вентилятор. Всё уже описано:

Цитата(2rist @ 1.8.2016, 12:56) *
Снимается он все равно в сторону пассажира. А фиксирующее кольцо со стороны водителя

Цитата(Max-Oks @ 1.8.2016, 14:42) *
В сторону пассажира снимается заслонка воздухозабора с приводом. А вентилятор, к сожалению, - в сторону водителя.
Откройте страницу 07-11-4 описания устройства Mazda5_Technical_Guide_07_HVAC.pdf и посмотрите расположение агрегатов.
L.H.D. - Left Hand Drive - Водитель по Левую Руку
R.H.D. - Right Hand Drive - Водитель по Правую Руку

Руководство по ремонту - Mazda5_Workshop_Manual_07_HVAC.pdf

Остальные руководства здесь.

Цитата(2rist @ 5.8.2016, 7:20) *
Итак, господа! Моторчик вентилятора поменять без снятия панели - возможно, хотя и геморно) Меняется как и на матрешке (спасибо _Michail_ за ссылочку). Да, Max-Oks, отсоединяется слева (с водительской стороны) - снимается трубка охлаждения, разъем, и фиксирующее кольцо, но вынимается вправо (в сторону пассажира) через снятый предварительно воздухозаборник. Самое тяжелое для меня было снять электрический разъем. Низ салона конечно пришлось разобрать, инструкции брал у нас же, в других темах. Сборка, как говориться в обратной последовательности))

Цитата(Max-Oks @ 5.8.2016, 9:17) *
Вот и разгадка. А я голову ломал, читая инструкцию. Там было сказано все это, но то, что моторчик вытаскивается вправо - не нашел!

Цитата(МТимур @ 17.7.2020, 14:16) *
Вчера сам поменял прям во дворе. Подтверждаю слова, что все возможно. На все ушло около часа. Снимал только бардачек. Заслонку со стороны пассажира снять легко, не так как на трешке. Со стороны водителя рукой все на ощуп. Неудобная фишка тоже легко. Не надо на нее давить и ломать пальцы. Сбоку в прорезь маленькую отверку или щило - чуток в сторону и все. Всю инфу взял на этом форуме.


Остаётся только добавить, что у кожуха воздуховода (BLOWER CASE) очень хрупкие крепления, два из трех сломали(((
Фишка весьма неудобно и плотно сидит в разъеме, сначала предположили, что она расплавилась и язычком прикипела к корпусу вентилятора. Поэтому со стороны пассажира постарались освободить её, выломав крыльчатку и клеммы. Фокус с отверткой (шилом) не получился.

(IMG:https://d.radikal.ru/d28/2011/29/8dd522b1d95e.png) (IMG:https://a.radikal.ru/a03/2011/52/49ecdfb80a9bt.jpg) (IMG:https://c.radikal.ru/c19/2011/d0/235a86f6a2aft.jpg)

Настоятельно рекомендую мелкой сеткой со стороны жабо стеклоочистителей закрыть впуск воздуховода. Ячейка очень уж крупная:
(IMG:https://i.ibb.co/M8D1GwH/2020-10-31-19-24-08.jpg)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ElvisDesire
сообщение 20.11.2020, 17:14
Сообщение #55


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 173
Регистрация: 26.11.2019
Из: Белград, Сербия
Пользователь №: 36584
Спасибо сказали: 3 раз(а)




страх то какой. мыслимо ли это - торпеду разбирать до таких состояний.
я фильтр то менял и то страшно. и провода тянул - тоже.
а тут - печка.

Молодец!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 5.12.2020, 20:28





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94