IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Муфта Кондиционера
Liasik
сообщение 22.8.2020, 16:22
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 6
Регистрация: 25.12.2010
Из: Литва
Пользователь №: 28708
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Добрый день.Поменял компрессор кондиционера,т.к. старый компрессор вырубался при температуре воздуха выше +25.Теперь при оборотах двигателя 3000 об/мин и выше при включении муфты раздаётся громкий звук,похожий на срабатывание пневмоклапана на грузовиках,иными словами громкий ЧУХ.В сервисе сказали,что когда компрессор не работает,он начинает вращаться в обратную сторону и при подключении муфты происходит проскальзывание и вот поэтому раздаётся такой звук.Сделать они ничего не могут,остаётся лишь ждать когда это всё дело закончится поломкой.Или обратиться к компьютерщику,чтобы он перепрограммировал и компрессор бы работал постоянно,без отключения.Mожет кто-нибудь уже сталкивался с такой проблемой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TheShow
сообщение 23.8.2020, 1:48
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 39
Регистрация: 14.5.2019
Из: Одесса
Пользователь №: 36305
Спасибо сказали: 10 раз(а)




Компрессор кондиционера всегда будет включаться с небольшим лязгающим звуком. По одной простой причине: срабатывает электромагнит и прижимает пластину. Компрессор включился, поработал немного. Электромагнит отключился, компрессор перестал крутиться. Понадобился опять компрессор - комп включил магнит и все по кругу.
Таков алгоритм работы компрессора кондиционера на многих машинах.
Момент проскальзывания может быть вызван неправильно выставленным зазором шкива. Там с завода идут маленькие шайбы, и их ни в коем случае нельзя терять. Из-за этого падает эффективность магнита.

Сообщение отредактировал TheShow - 23.8.2020, 1:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Liasik
сообщение 23.8.2020, 9:37
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 6
Регистрация: 25.12.2010
Из: Литва
Пользователь №: 28708
Спасибо сказали: 0 раз(а)




В том то и дело,что установлен новый компрессор в сборе с муфтой и зазор был выставлен на заводе-изготовителе.Я сам ещё не проверял,но в сервисе говорят,что когда компрессор не работает,он начинает немного вращаться в обратную сторону,не по ходу вращения муфты.Поскольку компрессор и муфта вращаются в разные стороны,то при подключении муфты и раздаётся этот звук.А если перепрограммировать компрессор на постоянную работу,то что произойдёт?Даже зимой компрессор будет оставаться включеным и как будет работать климат-контроль?Но в сервисе говорят что зазор в норме и они ничего сделать не могут

Сообщение отредактировал Ронэн - 24.8.2020, 7:23
Причина редактирования: Не нужно цитировать последний пост
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergik
сообщение 23.8.2020, 11:11
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 9
Регистрация: 30.1.2019
Из: Единцы, Молдова
Пользователь №: 36133
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Первый раз слышу чтобы компрессор вращался сам по себе в обратную сторону.
Ну не вечный двигатель же. Ну разве что от вибрации чуток.

А по поводу лязга. Если зазор в норме, то проверь, не перекошена ли шайба, которую потом притягивает муфта к шкиву.
Если она не ровная, то может быть проскальзывание после включения, отсюда и лязг.
у меня так на другой машине было. Ну или шкив бьет.

И еще проверь, не болтается ли сама шайба.
Там гайку обязательно на фиксатор резьбы надо поставить.
У меня со временем ослабилась от вибрации, и тоже щелкало при включении.


Сообщение отредактировал Sergik - 23.8.2020, 11:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 24.8.2020, 10:59
Сообщение #5


Гуру)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1771
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 889 раз(а)




Чтобы утверждать что зазор в норме нужно для начала его замерить и не важно, какой это компрессор - новы или старый.

Про самостоятельное вращение компрессора навстречу вращению шкива - это бред несусветный, отправить этого сервисмена учиться!!!

Пневматических звуков ("громкий ЧУХ") быть не должно, если они есть, то это воздух в системе или избыток фреона.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Liasik
сообщение 24.8.2020, 16:14
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 6
Регистрация: 25.12.2010
Из: Литва
Пользователь №: 28708
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Я уже не знаю куда обращаться у нас в городе.Везде по кондиционерам шарашкины конторы,где могут только пополнить систему фреоном.Гнать в официальнвй сервиз?У них час работы 100евро,если не больше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.9.2020, 14:07





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94