IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена опорного подшипника, пружины или амортизаторной стойки
Сеттер
сообщение 10.11.2010, 23:23
Сообщение #1


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1992 раз(а)




Замену опороного подшипника рано-поздно предстоит менять всем. Корпус его из двух пластмассовых половин, внутри две метал. пластины меж которыми бегают шарики. Можно ехать на СТО, а можно и своими руками. Итак:
1. Снимаем колесо.
2. Освобождаем стойку: откручиваем гайку тяги стабилизатора, снимаем скобу и освобождаем из крепления тормозной шланг, выкручиваем стяжной болт верхнего рычага
Прикрепленный файл  DSC00513.JPG ( 411.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 560

3. Конус зубила забиваем меж губками вокруг стойки, дабы немного разжать их, спрыскиваем какой-нить ведешкой, монтажкой выжимаем стойку из губок рычага и кувалдой сбиваем рычаг со стойки
Прикрепленный файл  DSC00511.JPG ( 391.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 513
Прикрепленный файл  DSC00512.JPG ( 395.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 417

4 Если стойка левая : снимаем бачёк торм.жидкости (2гайки) и скобу крепления этого бачка (2гайки). К правой стойке доступ свободен.
5. Откручиваем два болта полностью, третий не до конца, подхватываем одной рукой стойку (под аркой), другой выкручиваем третий болт. Стойка у Вас в руках
Прикрепленный файл  DSC00515.JPG ( 89.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238
Прикрепленный файл  DSC00516.JPG ( 95.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171

6. Фиксируем стойку, сжимаем пружину (остнастка может быть разной), откручиваем центральную гайку
Прикрепленный файл  DSC00517.JPG ( 124.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 389
Прикрепленный файл  DSC00520.JPG ( 123.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 365
Прикрепленный файл  DSC00518.JPG ( 116.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 392

7 Верхняя часть стойки у Вас в руках, разбираем: упорная чашка + опорный подшипник + отбойник + гофра
Прикрепленный файл  DSC00521.JPG ( 130.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 393
Прикрепленный файл  DSC00523.JPG ( 111.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 548

8 Собираем в обратной последовательности. Очень важно (влияет на развал): при установке нового подшипника метка на нём должна совпадать с крюком на нижней части стойки по вертикали, при установке на машину с ними же должна совпадать и метка на упорной чашке, плюс метка наклейка на пружине - все в одном ряду
Прикрепленный файл  DSC00522.JPG ( 104.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
Прикрепленный файл  DSC00526.JPG ( 125.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 605

Рычаг на стойку снизу натягиваем домкратом.
ПиСь. Простите за качество фото, снимал на телефон и плохое освещение.

Сообщение отредактировал Сеттер - 11.11.2010, 0:06


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scharpey
сообщение 11.11.2010, 8:50
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 24
Регистрация: 10.8.2010
Из: Москва, октябрьское поле
Пользователь №: 28300
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Респектую за инфу, у меня успели по горантии поменять!!! Вчера заменили передние подшипники ступици, оба, есть подозрение на мкпп(межосевой дифферинциал) останусь на месяц без коня(((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 11.11.2010, 8:54
Сообщение #3


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 883 раз(а)




И особо смотрите на метки! левая деталь - L и правая - R.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
All217
сообщение 2.1.2011, 2:14
Сообщение #4


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 26.4.2010
Из: Тульская обл. г. Узловая.
Пользователь №: 28024
Спасибо сказали: 180 раз(а)




Как проявляет себя сия ситуация с подшипником ?
Скока стоит?

Сообщение отредактировал All217 - 2.1.2011, 2:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 2.1.2011, 2:24
Сообщение #5


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1992 раз(а)




Открываешь капот, встаёшь перед машиной и ладони кладёшь на обе чашки опорников. Друзья (при открытых дверях) с обеих сторон за верх средних стоек раскачивают машину. Ты в чашке опорника чувствуешь биение или люфт.
Цен не знаю, мне меняли по гаоантии.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
All217
сообщение 2.1.2011, 22:26
Сообщение #6


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 26.4.2010
Из: Тульская обл. г. Узловая.
Пользователь №: 28024
Спасибо сказали: 180 раз(а)




А из салона, при движении, он слышен ?
У меня стук при движении по неровностям на скорости с одной стороны, (сравнимый по жегулям с саленблоками , шаровыми) , на сервисе сказали, что это резинки стабилизаторов (расходники), я что то в этом сомневаюсь ..., прочитал эту тему .... задумался мож нашол...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 2.1.2011, 22:56
Сообщение #7


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1992 раз(а)




Я именно с этим вопросом приехал к ОД. Но сначала поменяли подш. ступицы, а ч.з. некоторое время и опорный.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romzas74
сообщение 3.1.2011, 8:01
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 217
Регистрация: 24.9.2010
Из: Челябинск
Пользователь №: 28409
Спасибо сказали: 17 раз(а)




При всём уважении к автору; инструкция мне не понятно зачем сделана? Снять стойку - 6 болтов...как на любой иномарке... нет уточнений как снять тормозной шланг? а ведь там есть тонкость! в общем инструкция не для "домашнего использования" ПС: простите за прямоту, но увы! Возможно я слишком много раз ремонтировал иномарки... (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif) Тема не раскрыта. Парируйте!

Сообщение отредактировал Romzas74 - 3.1.2011, 8:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 3.1.2011, 11:36
Сообщение #9


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1992 раз(а)




Не умничай, тема не нравится - не читай (тем более так много ремонтировал иномарок), на фиг оно тебе нужно. Да и 6-ти болтов у нас нету.
Полагаю, есть люди, кот. туда вообще не заглядывали (ну не довелось), а у кого то и гарантии заканчиваются. И каждый сможет определить для себя: менять что-то самому или ехать на сервис, да и там нужно хотя бы представлять фронт работ, что бы не попасть на "разводку".
ПиСь. И тормозной шланг снимать не нужно. Он просто зафиксирован на стойке с помощью скобы (очистив это место от грязи) - видно: снимается элементарно - никаких тонкостей.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romzas74
сообщение 3.1.2011, 13:57
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 217
Регистрация: 24.9.2010
Из: Челябинск
Пользователь №: 28409
Спасибо сказали: 17 раз(а)




не обижайся... я больше не буду умничать... и про 6 болтов я с запасом взял... так-то три на упорном и два на ступице, как у всех...только на субариках есть шестой... пэсэ: не любит наш народ критику...так ей(критике) и надо! (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Сообщение отредактировал 007gk - 16.3.2013, 20:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
All217
сообщение 3.1.2011, 18:13
Сообщение #11


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 26.4.2010
Из: Тульская обл. г. Узловая.
Пользователь №: 28024
Спасибо сказали: 180 раз(а)




Romzas, здесь есть спецы, которые делают темы, офицалам не светит...., есть просто участники у которых появился какой-то опыт и они хотят им поделиться, так как могут, И как вижу есть и критики которые вроде чёта знают, но никому НЕ СКУЖУТ, последние на мой взгляд выглядят бледнее всех, заешь что то, дополни тему, за это тебе токи спасибо скажут (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif)
Лично я если, буду разбирать какой то узел, и у меня появится каке-то другое мнение, просто опубликую, свою ТЕХНИЧЕСКУЮ! точку зрения

С уважением конечно, колись ,что знаешь (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Не наезжай на Сеттера.

Сообщение отредактировал 007gk - 16.3.2013, 20:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasili
сообщение 3.1.2011, 21:29
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 323
Регистрация: 9.12.2010
Из: Германия(Минск-Augsburg)
Пользователь №: 28652
Спасибо сказали: 188 раз(а)




Спасибо Сеттер,за тему,благодаря ей я весной проверю у себя тоже подшибники.(машинке то уже 5 лет будет).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
All217
сообщение 3.1.2011, 23:09
Сообщение #13


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 26.4.2010
Из: Тульская обл. г. Узловая.
Пользователь №: 28024
Спасибо сказали: 180 раз(а)




А я и не знал, что они там есть (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) , пока гарантия имеется, попробую позаниматься в ентом месте.
Присоединяюсь к благодарностям.
А тонкости, ежли какие остались,...., так у нас БОНД есть.

Сообщение отредактировал 007gk - 16.3.2013, 20:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasili
сообщение 3.1.2011, 23:42
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 323
Регистрация: 9.12.2010
Из: Германия(Минск-Augsburg)
Пользователь №: 28652
Спасибо сказали: 188 раз(а)




Это точно.А ещё,как я заметил на пятёрке:у каждой машины свои слабости,если у Сеттера их поменяли то скорей всего и многим из нас придётся их менять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
U-2
сообщение 4.1.2011, 10:05
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 433
Регистрация: 14.6.2010
Из: Украина,Харьков
Пользователь №: 28165
Спасибо сказали: 84 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 2.1.2011, 21:56) *
Я именно с этим вопросом приехал к ОД. Но сначала поменяли подш. ступицы, а ч.з. некоторое время и опорный.

Добрый день, мне сначала амортизаторы поменяли, а потом и опорные подшипники, и всё парами. Правда стук как был так и остался. И впечатление, как будто, машину больше "болтать" стало
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasili
сообщение 4.1.2011, 10:18
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 323
Регистрация: 9.12.2010
Из: Германия(Минск-Augsburg)
Пользователь №: 28652
Спасибо сказали: 188 раз(а)




U-2.Может что не зажали?У меня были раз на СТО,здесь в германии,после смены сцепления,мотор к каркасу плохо прикрутили.При входе в поворот слышал стуки в моторном отсеке-поехал назад к ним,механик садится за руль проезжается,говорит ничего страшного,если звуки усилятся приезжай будем искать.Но это не давало мне покоя полез сам искать-какаво было моё удивление,когда я смог ключом болты крепления мотора к кузову прокручивать.После затяжки проехался-стуков больше не было.Больше я на это СТО не езжу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сега-93RUS
сообщение 4.1.2011, 18:48
Сообщение #17


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 34
Регистрация: 16.12.2010
Из: Новороссийск
Пользователь №: 28682
Спасибо сказали: 10 раз(а)




Господа, может кто нибудь подскажет, что делать. Сегодня менял правую переднюю стойку и при замене снял разъём датчика АБС который на ступице. Поменял всё, собрал, воткнул разъём обратно, завожу машину, а лампа АБС на приборной панели не гаснет. Чё делать? Может кто сталкивался...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasili
сообщение 4.1.2011, 19:34
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 323
Регистрация: 9.12.2010
Из: Германия(Минск-Augsburg)
Пользователь №: 28652
Спасибо сказали: 188 раз(а)




Привет Cera-93RUS.Ошибки ABS запоминаются отдельно от остальных,на сколько я знаю.(поэтому отсоединение аккумулятора может не помочь).На 626 мазде помогало :10 раз нажать на тормоз в течении одной секунды,затем выключить зажигание.Если не получится то придётся на СТО стереть ошибку.

Сообщение отредактировал 007gk - 16.3.2013, 20:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сега-93RUS
сообщение 5.1.2011, 10:12
Сообщение #19


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 34
Регистрация: 16.12.2010
Из: Новороссийск
Пользователь №: 28682
Спасибо сказали: 10 раз(а)




Цитата(vasili @ 4.1.2011, 19:34) *
10 раз нажать на тормоз в течении одной секунды,затем выключить зажигание.


Я могу не успеть (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vasili
сообщение 5.1.2011, 13:08
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 323
Регистрация: 9.12.2010
Из: Германия(Минск-Augsburg)
Пользователь №: 28652
Спасибо сказали: 188 раз(а)




В основном получается после 10-ой попытки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.6.2021, 14:40





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94