IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Рычаг подвески левый, постукивает рекомендуют замену
CatDump
сообщение 1.3.2009, 22:55
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 17.10.2008
Из: Южный Урал
Пользователь №: 19357
Спасибо сказали: 100 раз(а)




Короче есть небольшой люфт вперед-назад и стучок при этом, резинка почему-то зажевалась, см. фото.
Прикрепленный файл  резина_йок.jpg ( 79.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 640

Также линка в суставчике стучит. Рулевая рейка слева тоже.
Линк и втулки стабилизатора купил у диллера, а по остальному диллерская цена озадачила (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
Прикрепленный файл  money.jpg ( 40.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580


Нашел
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?M...UnitId=52E00000
Цены от 100 до 300 $ http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=B32H3...id=28&sr=38
Что из этого посоветуете? (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Эту фигню, которая у диллера за 3300руб. не нашел, тоже подскажите плз. (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

Бонду заранее спасибо. (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 1.3.2009, 23:02
Сообщение #2


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1321 раз(а)




Можно было бы сказать , если бы всё происходило в Москве ... (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) А так ... я бы поставил оригинал ( ! ) ... со сроком ожидания 9 дней ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
David
сообщение 2.3.2009, 11:14
Сообщение #3


David
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 994
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 4357
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Цитата(CatDump @ 1.3.2009, 22:55) *
Короче есть небольшой люфт вперед-назад и стучок при этом, резинка почему-то зажевалась, см. фото.
Прикрепленный файл  резина_йок.jpg ( 79.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 640

Также линка в суставчике стучит. Рулевая рейка слева тоже.
Линк и втулки стабилизатора купил у диллера, а по остальному диллерская цена озадачила (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
Прикрепленный файл  money.jpg ( 40.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580


Нашел
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?M...UnitId=52E00000
Цены от 100 до 300 $ http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=B32H3...id=28&sr=38
Что из этого посоветуете? (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Эту фигню, которая у диллера за 3300руб. не нашел, тоже подскажите плз. (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

Бонду заранее спасибо. (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Так в exist.ru цена зависит от срока поставки (и как Бонд отметил - оригинал). А не оригинал по цене осо не отличается.
А, что, рычаг меняется только в сборе????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CatDump
сообщение 9.6.2009, 20:56
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 17.10.2008
Из: Южный Урал
Пользователь №: 19357
Спасибо сказали: 100 раз(а)




Брал в эксисте., рычаг только в сборе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vazha_*
сообщение 26.8.2009, 17:51
Сообщение #5





Гости







Эх... Только-что читал в журнале "За рулём" статью про замену резинок в задней подвеске "Фокуса". Вот он, родимый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CatDump
сообщение 3.9.2009, 18:01
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 17.10.2008
Из: Южный Урал
Пользователь №: 19357
Спасибо сказали: 100 раз(а)




Важа, я писал про рычаг подвески левый ПЕРЕДНИЙ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
коляныч
сообщение 3.9.2009, 20:31
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 50
Регистрация: 21.3.2009
Из: г.Боровичи Новгородская обл.
Пользователь №: 27428
Спасибо сказали: 10 раз(а)




FEBEST MZAB-MZ3S Сайлентблок подвески 21 2 361,89р. а вот адрес где заказать http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=B32H3...id=28&
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vazha_*
сообщение 3.9.2009, 22:29
Сообщение #8





Гости







Цитата(CatDump @ 3.9.2009, 19:01) *
Важа, я писал про рычаг подвески левый ПЕРЕДНИЙ.

Понял, извини. Этот?
З. Ы.
Просто я клоню к тому, что у нас все резинки и шаровые в подвеске (и задней и передней) можно менять без замены рычагов. Хоть и на неоригинал. Жаль, что не знал этого чуть раньше...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitasmol
сообщение 19.7.2010, 0:15
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 46
Регистрация: 13.9.2009
Из: г.Десногорск Смоленской обл
Пользователь №: 27658
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Подскажите, что делать? в сухую погоду скрипит передняя подвеска, и чем это грозит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 19.7.2010, 0:17
Сообщение #10


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1321 раз(а)




Смотря где скрипит ... Вероятнее всего - втулки стабилизатора ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitasmol
сообщение 19.7.2010, 10:05
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 46
Регистрация: 13.9.2009
Из: г.Десногорск Смоленской обл
Пользователь №: 27658
Спасибо сказали: 3 раз(а)




По ровной дороге не слышно, а вот по кочкам когда амплидуда качения присутствует то слышно хорошо,по мокрой дороге всё исчезает.
Как на счёт сайлентблоков может это они?.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 19.7.2010, 10:15
Сообщение #12


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1321 раз(а)




Это нужно исследовать , но вероятность сайлентблоков в десятки раз меньше , чем втулок стабилизатора ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitasmol
сообщение 22.7.2010, 7:47
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 46
Регистрация: 13.9.2009
Из: г.Десногорск Смоленской обл
Пользователь №: 27658
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Да ты прав, скрипят втулки стабилизатора, но как их менять? туда не подобраться, пытался брызгать силиконом не помогло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bsv
сообщение 22.7.2010, 16:26
Сообщение #14


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 11
Регистрация: 4.11.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 27726
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Добраться туда вполне реально. Но неудобно, конечно, же. Оптимально использовать шарнирный ключ на 14 (две головки, закреплённые на шарнирах к одной ручке). В данном случае, всё наощупь. Момент затяжки достаточно слабый, поэтому сорвать болты с места получается без труда.

Если вопрос регулировки развала-схождения передней оси не очень волнует, то можно получить просто отличный доступ к втулкам стабилизатора, если открутить стойки стабилизатора (2 гайки, 9YB04-1014), 2 болта крепления подрамника к кузову (задние, № 9YA02-1601B), снять 2 пластины (из под машины будет видно, какие, 56-260A) и ослабить 2 болта крепления подрамника к лонжеронам (9YA02-121FA). По времени данный метод занял 1,5 часа на яме. (я правда разбирал не для этого, но заодно и втулки поменял. скрип пропал в любых условиях).
В этом случае, для правильной установки подрамника на место Workshop Manual рекомендует использование специнструмента (в втулки определённого диаметра). Но если правильно пометить положение подрамника перед снятием, можно обойтись и без них.

(IMG:http://mazda.epcdata.ru/img/A1/1C8/1C81181.png)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 22.7.2010, 20:56
Сообщение #15


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1321 раз(а)




bsv , молодец ! Всё это хорошо , если это " резино-армированный пострестайловый оригинал " ... (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) С полиуретаном ( неразрезным ) всё сложнее ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 1.4.2012, 22:44
Сообщение #16


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2360
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 639 раз(а)




Обнаружил люфт по отношению к оси рычага в указанных направлениях, около 1см в каждую сторону и это при лёгком нажатии монтировкой. Что то мне подсказывает, что так быть не должно. А я то думаю, почему у меня так колёса выворачивает при въезде в лужу на скорости. Или когда при движении назад буксуешь, то колёса проворачиваются с характерными рывками и ударами в рычаге. Попробую найти полиуретановую замену этому сайлентблоку. Тока пока не нашёл.

Сообщение отредактировал Гоша - 1.4.2012, 22:45
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  пятка_112.jpg ( 78.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 284
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
murzilkas
сообщение 2.4.2012, 16:36
Сообщение #17


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 195
Регистрация: 23.12.2010
Из: эстония
Пользователь №: 28701
Спасибо сказали: 72 раз(а)




Цитата(CatDump @ 1.3.2009, 21:55) *
Короче есть небольшой люфт вперед-назад и стучок при этом, резинка почему-то зажевалась, см. фото.
Прикрепленный файл  резина_йок.jpg ( 79.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 640

Также линка в суставчике стучит. Рулевая рейка слева тоже.
Линк и втулки стабилизатора купил у диллера, а по остальному диллерская цена озадачила (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
Прикрепленный файл  money.jpg ( 40.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580


Нашел
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?M...UnitId=52E00000
Цены от 100 до 300 $ http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=B32H3...id=28&sr=38
Что из этого посоветуете? (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Эту фигню, которая у диллера за 3300руб. не нашел, тоже подскажите плз. (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

Бонду заранее спасибо. (IMG:https://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

день добрый сайлент менял сам там всё быстро
снимал полностью рычаг
потом сайлент болгаркой окуратненко два пропила рядом не сильно чтоб рычаг не попортить сильно
лучше сначала верхнюю обойму срезать
пару ударов молотка с зубилом и слетает
здесь тема даже про это есть где то
да при снятии отметьте направление чтоб новую сорентировать правильно чтоб не перекрутило
за неимением пресса одевал новые с помощью молотка в качестве оправки и кувалды .ну соответсвенно дружеских рук на 10 минут. садится быстро и хорошо без проблем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 3.4.2012, 12:47
Сообщение #18


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2360
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 639 раз(а)




Как мне объяснил мой знакомый, этот сал...блок и должен так работать, что бы смягчить удары в подвеске. Единственное что он мне сказал - нужно осмотреть, что бы не было разрывов в резине.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дядя Лёша
сообщение 29.5.2013, 22:21
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 616
Регистрация: 12.12.2007
Из: Литва
Пользователь №: 2004
Спасибо сказали: 130 раз(а)




на официальном сервисе делали осмотр подвески , нашли порваны резинки отмеченные красным , сказали что что возможна замена только этих резинок (LEMFORDER ) , но после этой процедуры сказали необходимо делать заново развал-сход вот собственно зачем? зачем это надо делать? подскажите...
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2155.jpg ( 116.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 170
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 29.5.2013, 23:22
Сообщение #20


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2360
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 639 раз(а)




Ну вообще то по логике развал-схождение нужно делать при любом вмешательстве в подвеску. Имеется ввиду замена сайлентблоков, рулевых тяг и прочего.
Сайлентблоки при ударных нагрузках о неровности в дорожном покрытии всё же деформируются, углы смещаются. словом не так как новое с завода. После нескольких регулировок развал-схождение, в компенсацию просевших сайлентблоков, удлинняются рулевые тяги, меняются углы. И тут вдруг всё новое - соответственно нужно всё ставить в первоначальное положение. Как то так думается.
Может эксперты что дельное разъяснят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.6.2021, 14:16





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94