Вот мы и прибыли из славного города Одесса. Пока свежи впечатления, хочу поделиться своими впечатлениями от поездки. Надеюсь, кому-нибудь они пригодятся.



ДОРОГА ТУДА.

Итак, 31-е июля, 5 часов утра. Наш экипаж в количестве 5 человек готов к отправлению (в том числе 2 детей: сын -14 лет и племянница – 9 лет). Заезжаем на заправку, заливаем полный бак, и - в путь.

Готовясь к поездке, посетил множество форумов, прочитал огромное количество отчетов и составил для себя такой маршрут: минуя Москву по Большому бетонному кольцу (чарез Орехово-Зуево, Воскресенск и т.д.) следуем до Воробьев, уходим на Белоусово и далее на Малоярославец, Медынь, Юхнов. Этот маршрут был выбран по причине большой загруженности Киевки и весьма посредственного состояния дорожного полотна после Калуги (инфа с форумов). После Юхнова уходим на Киров и на Брянск. С Брянска на Почеп, Погар и погран. переход Случевск.

Считаю, что с маршрутом по России не прогадал. Состояние трассы А-101 от развилки в Обнинске до поворота на Киров варьируется от отличного до неплохого (попадаются участки с заплатами, но откровенных выбоин не попадалось). Что позволяло идти 110-120км/ч, страхуя себя радар-детектором и водительской взаимовыручкой. Кроме того, почти нет дальнобоев, да и общее количество транспорта не предполагает наличие пробок. Даже ремонтные мосты с реверсивным движением проходили за один зеленый сигнал. После поворота на Киров попадаем на 15-ти километровый участок конкретно разбитой дороги с множественными выбоинами и буграми небрежного ямочного ремонта. Больше 60-ти не разгоняемся, дабы не убить в какой-нибудь яме диски с резиной. Слав Богу, это ненадолго. После поворота на Мосальск начинается свежеотремонтированый участок дороги с идеальным покрытием, но неподсыпаными обочинами. Собственно до Брянска проблем с дорогой больше нет. Начались они в Брянске, когда пройдя по прямой бОльшую часть города, вышли на объездную. Такое ощущение, что её совсем недавно бомбили и расстреливали. Правда, не скажу, что из крупного калибра. Поэтому рекомендую по возможности этот участок миновать, и по улице 50-й армии идти на Супонево по городу. Дорога от Брянска до Почепа довольно загружена, идут фуры на Гомель и часть потока на Украину через «Три сестры», состояние неплохое, но некоторые участки следует проходить осторожнее из-за колейности. От Почепа до Случевска шли по указателям: сначала на Погар, потом на Гремяч (это уже украинский поселок).

На погранпереход прибыли в 15.45, перед нами стояло 5 машин. Но пограничники и таможенники работали быстро. И наши и украинские. Без лишних придирок. И через 40 минут мы уже были на территории Самостийной.

По Украине двинули сразу на М-02 без заезда в Чернигов, потом Киев и на Одессу. До трассы состояние дороги тоже колебалось в широком диапазоне, но откровенно убитых участков не было. Зато во многих деревнях на столбах гнезда, а на них сидят по 2-3 аиста. Красота. На М-02 состояние покрытия идеальное, разметка понятная. Так что 100 с небольшим км до Коптей шли немного больше часа. Предупреждали встречные и антирадар. Кстати ДАИ практикует на трассах патрулирование скорости на встречных курсах, будьте внимательны. К Киеву подтянулись уже вечером, около 21 ч по Москве. И первая пробка: не включая навигатор, пошел по указателям и вышел на Метромост. А на нем ремонт на съезде и, соответственно, пробка на 1,5 часа. Короче, Киев покинули уже в полной темноте. Что удивило, практически полное отсутствие иллюминации, наблюдаемое с Метромоста, даже статуя Родины-матери не подсвечивалась. Заночевали в мотеле где-то в районе Василькова. 480 грн за номер. С утра тронулись на Одессу. Дорога – песня. По две-три полосы с разделительным газоном, малочисленность транспорта так и провоцировали на скорость. Но, пройдя несколько десятков километров в режиме 130-140 кмч, заметил, как на компе пополз средний расход топлива. В Киев после 1000 км я въехал с показанием 7,4 л/100 км, пробка подняла показание до 7,5. Поэтому старался держать себя в рамках 120 кмч. Но это не очень удавалось, поэтому в Одессу привез 7,8. Но 440 км от места ночевки прошли за 4 часа с небольшим. Итого до места -1580 км.



ОДЕССА.

Остановились в центре Одессы, на Базарной в 2-х комнатной квартире со всеми удобствами в типичном одесском дворике за 450 грн в сутки. До пляжа Ланжерон ходу 12 минут и спуск на 289 ступенек вниз. Куда там Потемкинской лестнице. Неплохая зарядка! Пляж неплохой, правда, в первый день принесло много водорослей, но потом их количество значительно уменьшилось, и в зоне купания они практически не досаждали. Кроме Ланжерона ездили и ходили и на другие пляжи. Отрада: в шаговой доступности от места нашей дислокации, имеется канатная дорога, которую конечно же опробовали. Но сам пляж в районе канатки чертовски не понравился огромным количеством прибитых водорослей, поэтому отправились вдоль пляжа в сторону Ланжерона. И набрели на прекрасное место. В море около берега стоит огромный валун из песчаника с буквами «VILLA OTRADA», на берегу небольшой фонтанчик, а из бетонной стены извергается поток ледяной воды. И чистейшее море. При том, что и народу не так много. Это место очень понравилось детям. И потом мы его посещали еще пару раз, преодолевая 204 ступеньки. Аркадия: собственно центральный пляж со всеми атрибутами в виде аллеи с пальмами и цветами, множеством сувенирных ларьков, кафешек, парком динозавров и т.п. Но море здесь нам не очень понравилось: народ и те же водоросли в приличном количестве. Золотой берег: на 16-й станции Большого Фонтана, добирались на трамвае долго, от кольца до кольца. Пляж хороший, море – тоже, народу не очень много. Но очень далеко добираться. Если снимать жилье в этом районе, то просто блеск. Собственно ни на одном из пляжей Одессы не попадали в ситуацию, чтобы не найти место для отдыха. На Ланжероне с утра обычно дальше второй линии лежаков не располагались.

Это было о пляжах. А теперь некоторые впечатления о самом городе. Если коротко, то «жемчужина у моря» явно подрастеряла свой блеск. Конечно, фасад сияет. Дерибасовская, Приморский бульвар, Соборная площадь, Оперный театр, Городской сад – все это шикарно. Пиво в «Гамбринусе» под живую музыку – это душевно. Но в остальном осталось ощущение неухоженности, какой-то заброшенности. В начале июля были в Питере. Так вот Южная Пальмира проигрывает Северной прежде всего по количеству цветов, ухоженности газонов, парков. Очень много в Одессе красивых зданий с уникальной архитектурой. Но чем дальше от фасада, тем беднее и обшарпаннее их вид. Справедливости ради стоит заметить, что идут и реставрационные работы, но как то бессистемно и в малом объеме. Недалеко от нашего дома располагается парк Шевченко, один из самых крупных в Одессе. Мы, конечно же, решили один вечер посвятить знакомству с ним. Сразу при входе находятся аттракционы, в том числе и самое высокое на Украине колесо обозрения «Южная Пальмира», Лес ужасов, американские горки и другие. Дети были в восторге. Кроме того, курсировал паровозик с экскурсией по парку. Мы решили перед пешей экскурсией проехаться и посмотреть, чему еще можно уделить внимание. Так вот, после этой экскурсии мы решили пешком никуда не ходить. Кто был в Ейске, тот прекрасно знает шикарный парк Поддубного с его аллеями, фонтанами, прочими достопримечательностями. Да и сравнивая с Евпаторей, замечаешь, что она гораздо больше похожа на курортный город, чем Одесса. Парк Шевченко напоминает просто лесопарковую зону с небрежно асфальтированными дорожками. Ни один фонтан не работал, цветов тоже не наблюдалось.

Улицы города местами просто убиты. Наша Базарная была разбита очень прилично, выщербленные тротуары. Поэтому свою машинку в Одессе я не трогал, обходились общественным транспортом. Или на 11-м маршруте. На Привоз ходили пешком. Привоз огромен и шикарен. Там есть, наверно, все, что можешь пожелать. Не смогли отказаться от свежей осетринки за 70 грн/кг. Тушка получилась на 2 с небольшим кг. Обязательно покупали детям свежевыжатые гранатовый и грейпфрутовый соки. Их продают за 30 грн/литр, но если хорошо поторговаться, то можно купить и 3 л за 60. Домашние творог, сыры, сметана, сливки, колбасы, грудинка, корейские маринады, молдавские виноград и персики… Аж слюнки потекли. Много читал, что Привоз уже не тот, что раньше. Может быть, но колорит он все-таки не утратил. «Сыр Королевский, ГОСТ – шикарный». «Персики – просто мед. Вес – точный». Это немногие ценники. Практически не видели дешевых общепитовских точек, как в Евпатории в прошлом году. В районе пляжей, да и городе тоже, довольно скромная трапеза на четверых (девочка у нас просто малоежка, так что фактически на троих с половинкой :-)), как правило, обходилась около 200 грн. Дороговато.

Вот такие впечатления об Одессе. Если спросите меня, поеду ли я туда еще, то скажу так: «Поеду, но не на следующий год, и не в Одессу, а в ее пригороды. А в Одессу – на экскурсию с удовольствием. То, что мы увидели – это не вся Одесса, а очень малая ее часть»



ПУТЬ ДОМОЙ.

Выехали в четверг, 11 августа в 8-00 по Москве. Накануне еще раз сводил детей в парк Шевченко на аттракционы, а женщины посетили Театр Музкомедии. Все остались довольны. С днем отъезда не прогадали: в среду вечером поднялся сильный ветер, похолодало. В Киев въехали около часа дня. Так как ехали домой, удержаться в рамках 120 кмч не удавалось, и в Киев привез 8,2 л/100 км. Прошли его по навигатору через мост Патона за 45 минут. Ночевали в Брянске, на въезде. С утра тронулись в 6.30. Проходили город, минуя объездную. До Московской области добрались достаточно быстро. А потом началось: пробки и на Большом кольце, и на Малом, и на М-7, объезды и т.д. Короче, до дома добрались к 17-00. Расстояние 1620 км. Итоговый средний расход на всю поездку – 8,1 л/100 км.



Фотоотчет присоединю попозжее, пока даже фоты на комп с аппарата не сбросили.

Вот и фоток маненько.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла- аисты на гнезде. Таких по дороге было много. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- придорожный мотель с рестораном. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- трасса Е-95 на Одещщине. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- в начале августа во всю цвела акация. Так и не понял: это норма или аномалия. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- вот собссно и лестница о 289 ступеньках на Ланжерон. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- сам Ланжерон. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- Аркадия. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- камень на Отраде. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- ледяной поток из стены. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- Золотой Берег. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- наш дворик. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- платаны. Нажмите для просмотра прикрепленного файла-площадка аттракционов. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- колесо обозрения. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- вид на Мор. порт с колеса. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- театр Музкомедии. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- Соборная площадь.Нажмите для просмотра прикрепленного файла- золотой Астон на Дерибасовской. Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла- в Гамбринусе. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- Оперный Театр. Просто шикарен. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- городской сад. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- Потемкинская лестница.Нажмите для просмотра прикрепленного файла- колоннада у Воронцовского дворца. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- привет от Дюка. Нажмите для просмотра прикрепленного файла- указатель расстояний.

Приношу извинения за качество некоторых фото. Мыльница начала шалить и глючить. Надо на зеркалку менять.

Привет, недавно был тоже в Одессе и впечатления похожие, хотел добавить, что на Лонжерон ходят отдыхать только приезжие из Киева и России, а местные все ездят на Ривьеру или лиманы отдыхать-там совсем другой колорит, ну а Дерибасовскую со счета не спишешь. А еще советую познакомиться с местными-они покажут Одессу по-другому, сводят не в Гамбринус, а в Пивной Сад, покажут в Оперном, где артисты с черного хода заходят и где живут чьи любовницы, где можно вечер провести недорого и со вкусом, появится энергия для ежегодного посещения этого города, дороги, конечно, убитые-это правда. Но ничего идеального в мире нет.Удачи!

Спасибо за пожелание. Думаю, что обязательно им воспользуюсь. Но позже. Я люблю посещать разные места. но никто не мешает приехать на тот же Каролино-Бугаз и прокатиться навестить Одессу.

Это мазератти и похоже катается она по всей стране

...полностью поддерживаю!!! Был пару недель назад там, посетил Шабо-отличные вина и коньяк, хозяин армянин или грузин навел порядок в подвалах, наладил производство и экспорт, у нас в Киеве Шабские коньяки нарасхват в Ашане, типа стандарт, очень рекомендую музей вин Шабо с дегустацией-практически на европейском уровне экскурсия и сервис.Немного наивный фонтан музыкальный с подсветкой, но когда напробуешься вин с коньяком-уже нормально.Без машины надо туда, на автобусе.Ну или на выходе в специализированном магазе с собой на вынос взять и на лиман, и там по королевски до утра. :-)

Может и Мазерати, фас не успел захватить. А в профиль очень Астон напомнил.

странно, я всегда езжу тупо прямо по киевке... автотранспорта мало (кто сказал что она загружена?) меньше 100 не иду обычно 110-120 по круизу, дорога абсолютно нормального российского качества...
после границы уже починили всю дорогу вплоть до черниговской трассы, вот на ней уже местами встречается колейность

а самое поганое что если вы едите через киев а не в объезд то сообщаю что на дороге вдоль набережной (не помню ее название, у метро моста налево карочи) теперь ограничение 60!

А в Одессу никто не желает скатать?
Не собирался в этом году опять туда же. Но друзья захотели, поедут на поезде. Вот и мы за компанию решили опять Одессу навестить.
Предварительно выезд или 28-го июля часов в 9, или 29-го по утряночке, часов в 6

Гы, завтра там буду на пару дней, тест-драйв Subaru Impreza. Еду в те края впервые (туда-обратно самолетом). А вообще в конце августа сами собираемся на Азов (Щелкино)

три года подряд ездили на машине в крым. решили в этом году для разнообразия рвануть в абхазию. почитали отзывы и решили- ну ее нафиг. потому решили снова ехать в крым, но для разнообразия маршрут прокладываем через москву( показать ребенку кремль)- киев( может тоже чего интересного придумаем)- одесса( тоже не плохо посмотреть на город)- севастополь. выезд ориентировочно крайняя неделя июля. в связи с этим часть маршрута будет пересекаться с вашим, уважаемый Серж62. конечно появилось много вопросов по маршруту и не только. есть интерес обсудить?

Заезжай,авось случится оказия и свидишься с кем-нить из форумчан,запознакомиться не лишне.

Да уж, поездил по Одесской области - дороги жесть. Расплавленный годами асфальт никто не перкладывает, он и лежит себе буграми и ямами, как хочет в разных направлениях. В общем на Мазде своей в те края не сунусь. Исключение трасса Одесса-Киев.

Не хочу обидеть жителей Одессы,1600 км. проехать чтобы, что делать в этом городе??? море там не пригодное для купания,а дороги как и в России.Щёлкино это Крым ,но если ехать в Крым,зачем останавливаться в Щёлкино,есть же Чёрное море,ЮБК...

хотелось бы познакомиться с кем нибудь лично, тем более на слет в питере мы не попадаем при всем желании. есть кто мог бы подсказать- когда лучше заезжать в москву, как проще проехать к кремлю, где можно оставить машину на время экскурсий, какие из музеев стоит посмотреть на территории кремля(все смотреть слишком насыщенно будет, да и не успеть), ну и где можно остановиться на ночь( до или после кремля, в зависимости от времени заезда-выезда)?
я не напрашиваюсь, просто москву совсем не знаю- последний раз был в москве наверно лет в 8-10(не помню), навигатор конечно до киева доведет, но на деле все может оказаться не так как подсказывает эта коробочка. буду рад любой помощи в этих направлениях.

annik, добрый день. Прошу прощения за поздний ответ, в выходные до компа никак не доберусь. Я планую выезд на 28-29 июля. Маршрут свой я в первом посте этой темы уже описывал, менять не буду. Иду одной машиной, компании буду рад. Киев пройду сквозняком, т.к. один день для Киева - это ничто. Планую как-нибудь на майские сгонять на поезде дня на 3-4. Телефончик на всякий случай в личку скину.

Я там на Маське и не катаюсь, исключительно добраться до места и в отстой до отъезда...

ХЗ, моя скво нашла какой-то бюджетный вариант с домиком. Смотрится все неплохо. Я бы вообще не поехал в те края, но в этом году бюджет урезан на отдых. К тому же мы на авто если что, покатаемся там по региону - благо все рядом

в общем, после долгих сборов и решения неотложных проблем, наш экипаж стартовал на москву и далее на севастополь через киев, одессу. Буду рад встретить одноклубников.

Удачной дороги , отдыха и приятных впечатлений

остановились на обед на объездной Казани. Полет нормальный. Радардетектор только пищит через каждые 2-3км. Сильно не погоняешь.

Планирую в Севастополь числа 11 августа с семьей прокатиться. Первый раз, маршрут еще не спланировал.

Планируй Форос, Балаклава, Херсонес.

вчера приехали в севастополь. Оказывается с жильем напряженка- в связи с событиями в геленджике народ хлынул в крым. И на этой волне цены поднялись в сравнении с прошлым годом. Помогли только хозяева, у которых мы были в прошлом году. И планировали на 3 недели, а сдали нам пока на 10 дней. Так что нужно искать жилье заранее. В одессе только проездом заскочили на потемкинскую лестницу и дальше на симферополь. По пути видел одну маську на трассе киев- одесса и одну в одессе встретил. Снимаем номер в северной части- симонок, 129. Будете рядом- заезжайте.

Всем огромный привет!
Веннулись из Одесы в пятницу, но только сегоднядобрался до компа. Несколько освежу впечатления.

ДОРОГА ТУДА.
Ехали практически по тому же маршруту, что и в прошлом году. Из впечатлений: едем по Кировскому району Калужской области в направлении Брянска, дорога практически в идеале, на спидометре 120 кмч. Впереди стелла - Брянская область. Калужская область закончилась, а вместе с ней и хорошая дорога... Причем СРАЗУ. Под колесами - что-то зхрытое ямами и ямками, вспученное буграми и бугорками подобие дороги. И ведь не затормозишь резко, убьешь и подвеску и диски. Слава богу не было ни встречных, ни попутных. Поэтому слегка притормаживая и интенсивно меняя направление, удалось замедлиться до приемлемой скорости, не нанеся ущерба машинке. Но эмоции били через край, и только присутствие в машине несовершеннолетних детей и супруги помешали им выплеснуться в полном объеме в адрес брянских дорожников. Открылся новый погранпереход "Случовск", т.е. он и раньше был, но в этом году открыли новый, современный. Очередь 12 машин. Задержка вышла из-за автобуса с молдаванами, но в итоге за полтора часа прошли обе границы. Далее вместо того, чтобы с Сосницы идти сразу на М02, поехали на Чернигов. Зацепили его с краешка, шли по знакам. Далее - на Киев. Встали на ночлег, не доезжая Киева километров 20. 400 грн за номер на 4-х с удобствами - совсем не дорого. В 6 по украинскому времени пошли дальше. Киев пррошли на "ура". Несмотря на ранний час, на дорогах было много машин ДПС с радарами. Но Бог миловал, а радар-детектор помог. Кстати, в очередной раз прошел на 0 по штрафам. Ну и трасса Киев-Одесса, 120 - 140 на спидометре и в 11-30 были на месте. Пробег - 1600км, расход - 7,8, средняя скорость - 81 км/ч.

ОДЕСА.

В этом году снимали домик в районе Лузановки, на Дунаевского. 400 грн в сутки. До моря - перейти дорогу и пройти через парк 200 м, пляж Малибу. Но мы чаще ездили натрамвае одну остановку собственно на Лузановку, там и аттракционов, и торговых точек побольше. Полоса пляжей тянется от детского лагеря Молодая Гвардия практически до морского порта, поэтому места в море и на песке хватало всем. Очень устраивало то, что не надо было преодолевать 290 ступенек, как в прошлом году на Ланжероне. Но зато на Привоз и Дерибасовскую приходилось добираться на маршрутках 25-30 минут.

ДОМОЙ.

Двинули в 7-15. В Киеве были в 12-20, долго шли в Одессе по Объездной до трассы, средняя скорость поднялась до 85 км/ч, расход - до 8,2. По дороге вставали прикупить арбузиков, дынь, медку. В 12-50 из Киева выехали. Границы в этот раз проскочили за 30 минут. После Брянска решили попробовать пройти по М3 "Киевке". Здесь картина повторилась с точностью до наоборот: Брянская область проводила идеальным асфальтом, а Калужская встретила заплатами и колеями. Но надо отдать должное, работы по реконструкции идут, поэтому в дневное время затычки обеспечены. Несмотря на то, что время было довольно позднее (встали на ночлег под Сухиничами где-то в 11 вечера), движение было интенсивным в обоих направлениях, учитывая довольно сложный рельеф местености и обилие знаков и сплощной, быстро ехать не удавалось. С утра было полегче. На 4-х полосную под Калугой выбрались около 8-30. На протяженных участках идет замена покрытия, что ведет к переводу обоих потоков на одну полосу, и замедляет темп. В Обнинске ушли на Белоусово, потом на Большую бетонку. Прошли довольно удачно, практически без пробок, и в 13 часов прибыли домой. Обратно путь составил 1548 км, общий расход - 8,0, средняя скорость - 81 км/ч. Но, несмотря на то, что по М3 путь ближе на 52 км, в следующий раз я бы опять выбрал дорогу через Малоярославец, Мосальск, Киров. Дорога большей частью лучше, а машин на порядок меньше.

Сменил в этом году фотоаппарат Хотел взять зеркалку, но в итоге выбрал NIKON COOLPIX P510. Здесь - немного из того, что нашлёпал (а нашлёпал около 900 снимков).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла - Малоярославец. Нажмите для просмотра прикрепленного файла - отдых в лесу на Брянщине, Нажмите для просмотра прикрепленного файла - участок дороги под Новгород-Северским.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла, Нажмите для просмотра прикрепленного файла - утренний Киев. Нажмите для просмотра прикрепленного файла - морвокзал и гостиница Одесса с Лузановки.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла - Оперный вечером, Нажмите для просмотра прикрепленного файла - вид на морвокзал от Дюка. Снимал с рук.