Прошу не кричать и не пинать. Хочется услышать ( а может у кого и есть) совет, что правильнее сделать. А именно , дизаин пятки очень нравится, но задние стопари, а точнее лопухи, смотрятся как то аляповато. У меня тёмная машина и эти красно - белые пятна портят всю картину ИМХО. Так вот хочу их слегка затонировать. Предпологается лёгкая тонировка, что бы не резала глаз. Стелс делать не хочу и не буду. Просмотрел много сайтов предлагающих подобное. Есть два способа: покрытие тонирующим лаком и плёнкой. У каждого способа есть свои минусы и плюсы. Что скажите?

Конечно же , на вкус и на цвет ... Амет , мне , как раз , очень нравится , как на твоей машине ( твоего цвета ) контрастируют фонари ...

Началось. Я помолчу.

Колхозить канечно не охота. Я не видел, но должны же быть версии с тонированными фонарями. Есть и родные и тюненые. Вроде у актива слегка затонированы. Но их же надо найти и денег стоят . Кажись дорестайловые видел, деповские.
http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_MZ_5.pdf

Видел очень недурной вариант на Мазде-6 дымчатые фонари - самое то. Поговорил с хозяином - покраска потом полировка (чтоб снять микрон). Смотрится красиво.

Тоже себе хотел сделать, но на очередной маздовке Пафнутий отговорил. Обращайся - и тебе поможет

В смысле отговорит. Если что то хочется то хочется, главное по уму сделать.

ГИБДДшники на это могут криво смотреть. У нас, по-крайней мере, так.

На предыдущей машинке тонировал лаком с добавлением родной краски, выглядит прикольно, но не функционально, информативность снижается.

Ну впринципе, по ПДД нельзя изменять цвет световых приборов, поэтому не знаю как гайцы будут реагировать, но с техосмотром должны возникнуть проблемы.

Техосмотр 100% не пройдет!, а с гайцами в Москве у меня проблем по этому поводу не было ни разу (ТТТ) может просто не замечали?

Такие же проблемы должны возникать у тех, у кого родные тонированные, а таких полно. Видел вариант тонирования с окошками непосредственно под лампы.

Считаю, что если очень хочется, можно пробывать пленкой.
Не понравиться, или надоест, пленку долой.
Понравилось, пленка вздулась, или поцарапалась, пленку поменять или лаком тонированым. И фонари не поцарапаются.

Я задумывался передние фары и противотуманки бронепленкой закрывать, но выступы на плоскости, притормозили ход мыслей, и до исполнения не дошло.

Да, если "очень хочется", то имхо Пуля прав - плёнка как меньшее из зол и если что всегда удалить можно не повредив ничего. А там видно будет. Может и останется навсегда (как "самое постоянное это временное").

Вроде как лак смывается без проблем. Пока соображаю и ищу у кого посмотреть всё это дело в натуре. Потом, если всё устроит буду искать у кого и как делать.

У меня фонари подтонированны.Из свего опыта лак на эпоксидной основе подбирался маляром специально.Не царапаеться и полируеться.К слову за 2.5 года надобности не возникло.Из балончика красить не советую.Но для Техосмотра имею 2 комплект штатный.Сейчас много плёнок нормальных советую клеить плёнку.

Выглядит отлично. А как с яркостью ? Намного ли стало хуже или всё в поряде.

С яркостью всё в порядке.Потерь при тонировке почти нет.Но это диоды.

я думал , вместо родных ламп поставить диодные, если яркости хватать не будет.

Я за плёнку! Заезжай-поклеим.

Я тоже бы промолчал, но не смог.
Дело в том, что у нас в регионе настолько много неадекватных людей, которые стопари и поворотники в тон машины пленкой так заклеивают, что поневоле держишь от них дистанцию в 2-3 раза больше обычной, потому что даже и ночью сигналов не видно.
Есть специальные тюнинг-фонари, у которых прозрачность соответствует норме! Вот их и надо ставить!
Еще куда не шло, но по крайней мере каждый пятый спец и умеет тонировать фонари, как рассказал batii. Такой вариант и мне нравится. Но не многие его грамотно делают.
А всех пленочников, как и колхозных ксенонщиков, будь моя воля, я бы - на 4-6 месяцев в пешеходы бы переводил. И пусть думают, для чего безопасность на дороге!

Не скупитесь! Ставьте нормальные фонари или используйте дорогой поляризующий лак, через который все видно! Думайте о тех, кто позади ВАС!

к сожалению на нас пока ничего нет

Max-Oks, полностью с тобой согласен!
Таких неадекватных людей полно везде. Сам раза три-четыре еле успевал в последний момент оттормозиться или уйти вправо от такого горе-тюнинговщика, у которого через тонировку даже ночью ни черта не разглядишь. Так что, прежде чем сделать это - подумайте о тех кто поедет сзади вас и вспомните о тех, кому из-за этой псевдо-красоты в хлам разнесли машины.

Поддерживаю

Ну вообщем - резюме !!

Тюнинг фонарей пока нет , против "колхоза" МЫ ПРОТИВ !!!! Обращайся к профессионалам - но помни о техосмотре !!! Взвесив всё, подумай - оно тебе надо ?

Удачи !!!

Красавчик... уже без бамперов

Ну вот примерно так и я думаю. Просто не хотел на человека первым набрасываться. Так и знал, что так и будет.

ребята, а сколько ездит машин с негорящими (неработающими) стопарями, и ничего, помимо стопарей есть еще и дистанция... ИМХО

Но это люди, ни во что не ставящие ни свою жизнь, ни жизнь едущих рядом с ними. Вы хотите им уподобиться? Карты в руки, ветер в... спину! Только когда перед тобой в потоке, идущем со скоростью свыше 100 км/ч, возникает этот стоящий в левой полосе призрак, дистанция может не помочь. Да и сзади идущий может не понять твоего резкого маневра.
ЗЫ: Уворачиваться в последний момент помогала только дистанция. А нервы?

Тема мутировала не в ту сторону. Для тех кто не понял просьба перечитать моё самое первое сообщение. Речь не идёт о создание дискомфорта окружающим участникам движения , а тем более создании аварийной ситуации. http://www.tuninga.ru/item/3016/

Согласен, но не совсем. Немало похренистов, которые ездят на металлоломе с неработающими световыми приборами. Но ведь мы не такие, не так ли? Я одно могу сказать, что бывают погодные условия, которые ухудшают видимость и затемненные задние фонари тем более.... ИМХО

и затемненные фонари + тем более!!!

Еще одно могу сказать. Есть люди, которые клеят пленку, оставляя отверстия только под места, где светят лампы.
Так вот прошу вас, дорогие друзья учитывать и тот факт, что все остальное пространство (как правило, красного цвета) выполнено как световозвращающие элементы (в народе - катафоты), и, заклеивая их, мы, в случае перегорания предохранителя или иной ситуации ставим свою корму под удар.

Я - сторонник любых выпендрежев, но не тех, которые влияют на безопасность людей.

Не понимаю тех людей, которые в нашей стране ещё фонари пытаются затемнить, так и хочется сказать - луч света в тёмном царстве, где ты, или - попку не жалко?

Просьба высказать своё мнение по-поводу увиденного. Яростных противников тонировки (умеренной) просьба не беспокоиться. Спасибо.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Как мне кажется, тёмной машине, не очень идут светлые диодные стопы.

Первый вариант - вроде не плохо
Второй - не понравился по цвету

А вообще больше нравится вариант без тонеровки - мнеб такие , у мены красные вот их бы затонировал, а еше лучше бы поменял (с белым стеклом)

поймёшь, когда газель схватишь сзади на гололёде
удачи пожелаю водителям сзади
ксенон в птф ещё не ставил ?

1. Схватить Газель сзади на гололёде (и даже без него) можно не зависимо от того притонированы ли фары плёнкой (прозрачность более 90%, только для придания цвета или оттенка) или нет. Поставив сзади четыре фары, не уменьшишь вероятность въезда Газели (особенно на гололёде).
2. Водители сзади должны ориентироваться на безопасную дистанцию (так делает большинство опытных водителей), а не на лампочку (тонированную такой плёнкой диодную лампу, невооружённым взглядом не отличишь). Если у автомобиля только-что перегорели лампочки(коротнуло), или произошёл обрыв цепи, то у него что, сразу все Газели будут сзади?
3. Ксенона в фарах мне хватает.

На второй фотке пытался подогнать в цвет кузова - DarkPlum (что-то вроде фиолетового), но не очень силён в фотошопе.

первый вариант очень даже ничего.а второй не понравился слишком тёмные.

Первый вариант очень понравился Второй как-то колхозно

п.с. у меня фары обычные рестайловые, не диодные, так вот я себе мечтаю слегка-слегка тонирнуть белую часть фонаря (повороты, ЗХ и белую окантовку). Чтобы была как фирменная тонировання Хелла у немцев

п.п.с стопаки трогать вообще не желаю, наоборот купил светодиодные лампы в стопы/габариты, чтоб оперативней срабатывали)

Быстро ездишь?

Первый вариант симпотичен вполне, и даже диски подретушировал - молодец

А это ты ПОСЛЕ будешь высказывать тому кто в зад въедет.

Как же люди не уважают других, когда еще и в ПТФ ксенон лепят! Слепит же так, что аж глаза выжигает!

+1

Приехали мои лампы из Екатеринбурга! Надо сбегать на почту забрать, и буду ставить

в ПТФ можно ксенон ставить, просто надо понимать куда эти ПТФ должны светить. А вот этого многие не понимают, им лишь бы ярко светило, а куда, им пофигу.

Один ведь хрен! Я что-то не припоминаю ПТФ оптики, предусматривающей установку газоразрядных источников света.

Не надо уродовать автомобиль колхозным тюнингом, оставь как есть, так ей лучше всего.


Лучше сделай абразивную полировку, на Dark Plum Mica "паутинка" на краске бросается в глаза сразу, особенно на солнце.

в штатах только черные тонируются под ноль
подтягиваемся ?

при чём здесь расстояние. Вышла на дорогу бабушка "божий одуванчик", резко затормозил, сзади машина не так четко среагировала на стоп-сигналы. Особенно в яркий солнечный день. Дело _случая_, а не справедливости. Доказывать себе законность и самое главное, _разумность_ установки тонировки на заднюю оптику - вчитываемся в ключевое здесь слово - _СЕБЕ_. Перестаньте нести чушь - установив всю эту хренотень, вы являетесь повышенным источником опасности на дороге. Если учесть, что у нас 90 процентов автомобилистов ездят как хотят - наша страна уверенно превращается в Таджикистан.

У мазды5 нет рассеивателя в птф под газоразрядные лампы, насколько я знаю. Поставить стороннюю птф в бампер = тот же говноксенон (не заводское).