[Victor K]

При скорости 120-140 в салоне очень шумно. Это что,недостаток модели, или возможны проблемы с подшипниками (пробег - 2500), поскольку словил яму и погнул диск? Правда, при осмотре в салоне обнаружили только передний погнутый диск, но по поводу подшипников ничего не сказали. Или действительно, недостаток шумоизоляции у этой модели?

Тогда вопрос к сообществу - есть ли пути снижения шума в салоне и во сколько это встанет? Не снимут гарантии по салону, если поставить дополнительную шумоизоляцию на стороне?

[Gal]

Это сама модель шумная. Я вначале думал, что у меня на зимней резина она так шумит. Но и на летней тише не стала. А шум и в правду как от подшипника ступицы, только тише. Шумоизоляция страдает. У приятеля моего шестерка, таже беда. Если есть желание и $, то можно сделать полную шумоизоляция - поможет. На гарантию это никак не должно влиять, если это не повлечет поломку детелей и агрегатов.

[Victor K]

А разве дилеры могут провести работы по дополнительной шумоизоляции колесных арок? Если да, то сколько это будет у них стоить?

Но шум какой-то нереальный. У меня был Шаран до этого, тоже, скажем салон не тихий, но такого шума в салоне Шарана и при 160 не наблюдалось. Правда, уровень шума зависел от резины. Интересно, снизиться ли шум у Мазды 5 если поменять резину. Какого производителя порекомендуете в плане снижения шума?

[Victor K]

Узнал у автодилера- компания BLOCK (где покупал машину), что полная шумоизоляция стоит 40000 руб, а колесных арок и пола - 13200 руб.

Интересно, насколько будет эффективны эти вложения?

[Marinaka]

Ну как? Сделал шумуизоляцию? Мы ждем машинку на следующй неделе, и спрашивали в Мэйджере - говорят что вроде вся шумоизоляция будет стоить 29000....

[Gal]

Я так понял, что вы вначале делали изоляцию салона, а потом и колесных арок? Как впечатления? Я так понимаю, если сделали арки, то значит изоляция салона не сильно помогла.

[Preventer]

Всем привет!

Товарищи, подскажите плз как шумоизоляция в машине? Как в новой 6(там ее вообще нет) или всеж получше?

[Alexon]

Смотря что ты будешь брать за эталон :shock: :roll: ? По мне так устраивает. Некоторые на форуме делали частичную и (или) полную переизоляцию. Уних наверно вообще супер. Что касается производителя то судя по статьям они улучшили звукоизоляцию за счёт утолщения стенок колёсных дисков :shock: . Так что особой разницы наверное ждать не придётся!

[Preventer]

Ну сравниваю с Авенсисом и Мерсом (Е-шкой)
Вообщем надо поездить. Хотя на мое решение это едва ли повлияет. Но хочется знать к чему быть готовым. Может действительно зашумить ее и все....

[Alexon]

У меня был Авенсис 2000г.в. универсал . Особой разницы нет. Ну а что касаетс Е-шки - эк вы батенька..... Если лега на душу (Пятка тоесть ) то покатаешся и решишь надо глушить или нет.

[Preventer]

А куда делся? Угнали?
Ну если с ним особой разницы нет, то должны быть нормально

[Alexon]

:shock: Вот блин!!! Почему сразу страшилки? :wink:
Нет , время пришло и попрощался, кстати (до сих пор вспоминаем) очень выгодно получилось . И комплектация SOL была :roll:

[Preventer]

Вот мне Авенсис по части акустического комфорта оооочень понравился (для меня это один из первичных критериев). Только смущает угоняемость. В Москве в первых рядах в списке угонов значится

[007gk]

Только не универсал , а седан на почётном 4-ом месте ...

[Preventer]

Ну знаешь, у моего дружка как раз универсал и увели, причем бордовый (как раз тот самый, который мне впаривал менеждер как самый неугоняемый цвет )

[007gk]

Не " любят " у нас не седаны ...( А дружку не повезло !)

[Elicks]

Вот мне Авенсис по части акустического комфорта оооочень понравился (для меня это один из первичных критериев).

Про Авенсис сказать не могу, но Мазда, как и большинство японцев не самая тихая машина. Если это "один из первичных критериев", то шумку делать надо.
Опять-таки какой шум: дорожный уменьшить неплохо бы, а как двигатель обороты набирает, слушать очень приятно. :wink: