Вход
Регистрация
Помощь
Статьи Про М5
Цитата#2 Гость_Vazha_*
Отправлено 06 October 2007 - 15:24
Всё же не удержусь выскажу своё фи автору статьи. Итак по пунктам:
"Японский минивэн Mazda5 при появлении обещал стать грозным соперником для Opel Zafira, Ford C-MAX и Renault Scenic, как это сделала Mazda3 по отношению к своим конкурентам, но не стал."
У каждого из перечисленных конкурентов, как минимум, есть версии с автоматом. А Мазда - единственная контора, где семейный автомобиль продают только с ручной коробкой, а спортивный паркетник СХ-7 - только с автоматической. Да и ждать Opel Zafira, Ford C-MAX и Renault Scenic по 2-6 месяцев дилеры покупателей не заставляют.
"Автомобиль недорогой, за минивэн с двигателем 1,8 литра просят около $24 000. "
Енто единственный пункт, где я с автором согласен.
"Но невыразительный дизайн и простенький интерьер, видимо, отпугнули покупателей – 88 проданных автомобилей в среднем за месяц."
Не верю, что человек, видевший пятёрку в здравом уме и твёрдой памяти, может назвать её дизайн невыразительным, а салон простеньким.
"Ожидалось больше."
Да ну? А чего же тогда сроки поставки 2-6 месяцев?
"Японский минивэн Mazda5 при появлении обещал стать грозным соперником для Opel Zafira, Ford C-MAX и Renault Scenic, как это сделала Mazda3 по отношению к своим конкурентам, но не стал."
У каждого из перечисленных конкурентов, как минимум, есть версии с автоматом. А Мазда - единственная контора, где семейный автомобиль продают только с ручной коробкой, а спортивный паркетник СХ-7 - только с автоматической. Да и ждать Opel Zafira, Ford C-MAX и Renault Scenic по 2-6 месяцев дилеры покупателей не заставляют.
"Автомобиль недорогой, за минивэн с двигателем 1,8 литра просят около $24 000. "
Енто единственный пункт, где я с автором согласен.
"Но невыразительный дизайн и простенький интерьер, видимо, отпугнули покупателей – 88 проданных автомобилей в среднем за месяц."
Не верю, что человек, видевший пятёрку в здравом уме и твёрдой памяти, может назвать её дизайн невыразительным, а салон простеньким.
"Ожидалось больше."
Да ну? А чего же тогда сроки поставки 2-6 месяцев?
#5
- скромнейший и разностороннейший
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4926
- Регистрация: 28 October 07
Отправлено 08 March 2008 - 15:55
И , кстати, это было давно - тогда наверное не распробовали.
Сейчас у нас прямо-таки десант! :wink:
С одной стороны хорошо, а с другой - редкость сводится на нет... :?
Сейчас у нас прямо-таки десант! :wink:
С одной стороны хорошо, а с другой - редкость сводится на нет... :?
#8
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 83
- Регистрация: 08 March 08
Отправлено 09 March 2008 - 00:41
Уважаемый Alexon, если следовать Вашей классификации, то пожалуй первый вариант является наиболее, с моей точки зрения, подходящим. 
Я являлся владельцем авто, если так можно выразиться, конкурента Мазда5 – Хонда Стрим. Было очень интересно сравнить эти автомобили друг с другом. Отыскал ваш сайт. Читал. Понравилось ну и решил прописаться.
Я являлся владельцем авто, если так можно выразиться, конкурента Мазда5 – Хонда Стрим. Было очень интересно сравнить эти автомобили друг с другом. Отыскал ваш сайт. Читал. Понравилось ну и решил прописаться.
#10
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 83
- Регистрация: 08 March 08
Отправлено 09 March 2008 - 01:18
Спасибо!
А что касается FR-V то это уже совсем другой автомобиль.
Снаружи очень интересен, можно даже сказать, что красив. А вот внутри... Два ряда по три места... Возможно что для небольших японцев это и нормально, но центральный пассажир мешает водителю, а водитель уж очень задвинут влево, для того, чтобы разместить среднего. Зато во время стоянки столик из среднего места получается очень приличный.
А что касается FR-V то это уже совсем другой автомобиль.
Снаружи очень интересен, можно даже сказать, что красив. А вот внутри... Два ряда по три места... Возможно что для небольших японцев это и нормально, но центральный пассажир мешает водителю, а водитель уж очень задвинут влево, для того, чтобы разместить среднего. Зато во время стоянки столик из среднего места получается очень приличный.
#12
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 83
- Регистрация: 08 March 08
Отправлено 12 March 2008 - 00:32
О, нет! На распутье я не стою. После того, как расстался со Стримом после почти пяти лет владения, когда отпала надобность в третьем ряде сидений, пересел на Аккорд Турер. Или как его ещё называют в народе – "сарай".
пересел на Аккорд Турер. Или как его ещё называют в народе – "сарай".
#19
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 173
- Регистрация: 11 March 08
Отправлено 21 March 2008 - 22:22
Цитата(Vazha)
Сами они разочарование :evil:
Цитата(Rerk)
....А что касается FR-V то это уже совсем другой автомобиль...
Насколько я знаю они в России недолго продавались. Кстати, также были только на "ручке"
Но даже если ФР-В была, я б все равно женился на Мазде 5
#20
- Жизнь может сбить нас с ног, но только мы выбираем подниматься н
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 637
- Регистрация: 30 June 07
Отправлено 22 March 2008 - 08:39
Цитата(Rerk)
Спасибо!
А что касается FR-V то это уже совсем другой автомобиль.
А что касается FR-V то это уже совсем другой автомобиль.
У меня на работе у коллеги FR-V машинка прикольная но есть один не достаток, может сужу по своей машине, салон меньше и багажник не прикольный из за скоса под углом (но холодильник влез без проблемм), а так машина достойная (каждому свое :wink: )