[Ronen]

В один прекрасный день у моего друга перестал работать ЭГУР. Загорелся индикатор руль. Изначально было так, что ЭГУР не включался сразу, а после прогрева машины, а потом и вовсе перестал включатся. Накануне он тщательно помыл моторный отсек. Но я сомневался, что одна такая мойка, могла погубить ЭГУР.
Когда он приехал ко мне , мы через ForScan считали ошибки , ошибки были и удалить их было не возможным, а значит нет связи с блоком EPS ЭГУРА


 WhatsApp_Image_2021_11_01_at_16.26.49.jpeg (94.39К)
Количество загрузок:: 10


Далее мы проверили два предохранителя, один находится на 80Ампер EPHAS в подкапотном пространстве


 WhatsApp_Image_2021_11_01_at_16.20.24.jpeg (146.36К)
Количество загрузок:: 8


И второй предохранитель со стороны пассажира на 5А EPHAS

 WhatsApp_Image_2021_11_24_at_11.09.45.jpeg (50.95К)
Количество загрузок:: 6

 WhatsApp_Image_2021_11_24_at_11.11.42.jpeg (76.37К)
Количество загрузок:: 5


Предохранители были целыми. Было принято ехать в сервис моего друга. Сняли ЭГУР, он слишком был маслянным, у меня сложилось впечатление, что протекал или со шлангов или с прокладки и залило контакты фишек. Они все эти контакты болтались.

 84a64e85_1892_4107_8809_06d905b3906d.jpg (130.79К)
Количество загрузок:: 11

ЭГУР побывал в 3 сервисах по ремонту плат ЭГУРА и все в 1 голос отвечали, с этим уже сделать нечего нельзя. ( я позднее разберу этот ЭГУР и выложу Вам фото платы)

Дальше началось веселье. На Mazda 5 CR идут ЭГУРЫ с 3 фишками

 4978ed0e_8090_4391_8c45_7eabde5efc83.jpg (16.47К)
Количество загрузок:: 10

А в Mazda 5 CW 1.6 дизель с двумя фишками, по поводу бензиновой версии не могу сказать.

В продажу б.у. на Мазду 5 CW 2011-2015 стоил 200 евро, это примерно 16800 рублей, кусалась цена. Так как мой друг с машиной на ВЫ, я взял инициативу в свои руки, начал изучать форумы и нашёл, что на Mazda 3 BL от 2009-2013 года идут ЭГУРы с двумя фишками и цена была радостной от 85 до 120 евро. Взяли за 85 евро 7100 рублей.

 WhatsApp_Image_2021_11_12_at_14.13.06.jpeg (25.95К)
Количество загрузок:: 7

Самое тревожным было для нас, что возможно придется привязывать ЭГУР , прописывать через ForScan.
Но удача была на нашей стороне. Установили ЭГУР, залили Декстрона 3, завели, проехались и индикатор руля на приборке потух. Ура!

ДЛЯ ТЕХ, кто мало ли в будущем будет менять ЭГУР и придется прописывать. Спасибо Степану, связался с человеком, который прислал нам MAZDA AS BUILT




п.с. Для тех кто не видит ПРИВАТНЫЙ текст, ВАМ СЮДА

reg - необходима регистрация;
th - пользователь поблагодарил (нажал "Спасибо") автора сообщения;
p=20 - пользователь написал 20+ сообщений

Прикрепленные файлы

•  1.png (241.58К)
  Количество загрузок:: 12
•  2.png (147.56К)
  Количество загрузок:: 11