[annik]

P.S. у тех, у кого нет штатной балалайки, рекомендую ВЫключить вывод сообщений машины (штатных сообщений), для этого надо выключить в настройках M:CarMsg (тогда не будет пустого экрана во время вывода "штатных" сообщений).

А выключение вывода штатных сообщений работает только на пустой экран?

[vitalson8]

про подсветку.не подскажешь,ветку?,где можно поговорить,почитать

Сообщение отредактировал vitalson8: 02 April 2015 - 22:30

[ustas]

А выключение вывода штатных сообщений работает только на пустой экран?

Выключение штатных сообщений работает только для "статичных" сообщений. Если машина на экране что-то желает поменять (RDS или еще что-то) - моя система "отключается" и транслирует эти измененные состояния.
Поэтому не работает вывод нештатных сообщений, например, при прослушивании CD, когда на экран выводится время воспроизведения (секунды "тикают" - данные меняются - они постоянно отображаются на экране).

[ustas]

Алексей, это тестирование только всем на пользу,

"на пользу" - это да... но вот исправить-то я это не могу (нужно машину иметь "рядом" - чтобы понять, в чем-же отличия, а потом внести изменения в прошивку и "зашить" модуль новой версией)... и это расстраивает

[Kaimynas33]

Да, это растояние большое. завтра посмотрю что больше показывает, думою что прошивку можно поменять и на растоянии, интернет всемогущий.

про подсветку.не подскажешь,ветку?,где можно поговорить,почитать

вот

Сообщение отредактировал Kaimynas33: 02 April 2015 - 22:54

[Kaimynas33]

И так,
1.текущую скорость показывает правильно как на спидометре км/ч
2.Перерезав CAN провод пропала функция обнулёвки бортовика, он призводился нажатием кнопки info и держав нажатой, дисплау наверное транслирует сообщение об обнулёвки.
3. Среднюю скорость не показывает и сам бортовик.
4. Средний и моментный расход показывает тотже как и бортовик, только Л/100 KM.
5. Хапас хода покзывает как и бортовик, но в км.

Сообщение отредактировал Kaimynas33: 04 April 2015 - 12:03

[annik]

Отследить бы какой сигнал подавался в шину при нажатии кнопки "info". Скидывание клеммы не очень интересно производить...
У меня скорость на приборке совпадает с gps, за счет размерности колес 215/65/r16, но не совпадает со сведениями
из can-шины. Если это не влияет на другие параметры (средний расход и т.д.), то можно этот параметр оставить без изменений, хотя я бы попросил ввести в прошивку коэффициент корректировки.

Сообщение отредактировал annik: 03 April 2015 - 23:37

[ustas]

Мой модуль никак не занимается расчетами параметров маршрутника - он их только считывает из шины и выводит на экран.

На моей машине (со штатной размерностью) спидометр врет где-то на 7 км/ч (показывает больше, чем есть на самом деле), а вот вывод данных на дисплей - практически идентичен скорости по GPS.

Какие-то дополнительные расчеты вводит в прошивку - имхо, нецелесообразно (микроконтроллер и так работает на пределе своих возможностей, дополнительные вычисления приведут к тому, что он не будет успевать выполнять "основные" функции и это будет выражаться, например, в пропадании отображения на дисплее на некоторое время или даже совсем).

Про кнопку Info - попробую ее отловить, но там может оказаться совершенно нетривиально (кто бы мог подумать, что дисплей еще что-то "говорить" умеет)....

[Akula73]

Всем привет. Наконец-то установил и подключил платку. Все работает, кроме приглушения магнитолы. При выводе стандартного сообщения в частности частоты радио само сообщение теперь или не влазит(смещено вправо), или последние цифры частоты переносятся вперед после значка канала радио.(CH4 2 96,). Хотя частота 96,2. А в общем все хорошо. Огромное спасибо Алексею. Будем обкатывать и наблюдать. PS. При установке может только у меня провода CAN-шины возле дисплея серый и синий, а не фиолетовый. Они даже в изоленте как в жгуте вместе.

[ustas]

Не понимаю, как такое вообще может происходить (я о "сломанных" сообщениях)...

Логика отображения сообщения от машины - тривиальная: все, что идет от машины БЕЗ изменений транслируется на дисплей.. т.е. что "принял", то и "отправил".

То, что в некоторых случаях есть проблемы с данными (не отображается запас хода, средняя скорость и т.п.) - это особенности конкретных серий машин (точнее их "мозгов"): данные или просто отсутствуют в шине, или закодированы иначе.

А вот с отображением "штатных" сообщений - тут полные непонятки... и логика вывода правильная (ведь "нештатные" сообщения выводятся без всяких "перестановок" и "сдвигов").

Уже весь мозг сломал

[Kaimynas33]

При установке может только у меня провода CAN-шины возле дисплея серый и синий, а не фиолетовый. Они даже в изоленте как в жгуте вместе.

У тебя дорейстайл, потому и провода другого цвета

Сообщение отредактировал Kaimynas33: 07 April 2015 - 21:21

[annik]

Сегодня случайно обнаружил ещё один баг- перед перекрестком "активно" оттормаживался (не "в пол", но всё же) и в этот момент стал убавлять громкость с кнопок на руле: в этот момент в центральной части дисплея транслировался один из параметров из кан-шины, надписи "vol _" не появилось и при этом пропали данные в правой части-информация о климе. Но через 3-4секунды всё вернулось в нормальный режим. После, сколько ни пытался повторить эти условия, так больше и не проявлялось. Нет ли необходимости в радиаторе для процессора на платке? Алексей, а обязательно было перезать обе кан-шины- может достаточно было одной? Или там по обоим идет поток для центральной части дисплея(не пинать- просто интересуюсь). И еще вопрос- откуда идет информация о скорости в кан-шине, возможно ли её скорректировать на начальной стадии (ну там может резистор куда впаять нужно и т.п.)

[Kaimynas33]

Информация паступает из приборки, она самая умная, к ней подключаеться обе кан-шины.

Сообщение отредактировал Kaimynas33: 08 April 2015 - 20:34

[ustas]

Сегодня случайно обнаружил ещё один баг- перед перекрестком "активно" оттормаживался (не "в пол", но всё же) и в этот момент стал убавлять громкость с кнопок на руле: в этот момент в центральной части дисплея транслировался один из параметров из кан-шины, надписи "vol _" не появилось и при этом пропали данные в правой части-информация о климе.

У себя я такое тоже видел один раз... это или не хватило быстродействия микроконтроллеру на плате (данные "встали в неудачном порядке и слишком быстро") или "повесился" контроллер CAN-шины (который чтобы этого не происходило - регулярно перезагружается в прошивке). Просто совпало как-то неудачно. Обычно такого не бывает...
Радиатор никуда прикручивать не надо (абсолютно бесполезная затея) там ничего не греется (ну разве что преобразователь питания чуть теплый - но это его нормальный режим).

Алексей, а обязательно было перезать обе кан-шины- может достаточно было одной? Или там по обоим идет поток для центральной части дисплея(не пинать- просто интересуюсь).

Мы перерезаем одну шину - шину комфорта. Но. Шина - это два провода Вот тут можно почитать основы (ссылка первая попавшаяся, но картинки - правильные).

И еще вопрос- откуда идет информация о скорости в кан-шине, возможно ли её скорректировать на начальной стадии (ну там может резистор куда впаять нужно и т.п.)

Первоначально информация о скорости идет с датчика скорости. Он выдает импульсы. Чем быстрее машина едет - тем чаще импульсы. Дальше какой-то умный блок это все считает (если честно, даже не интересовался, какой). И все это уже попадает в шину.

А приборка - она и правда, одна из "самых умных" в машине - к ней подключена как шина комфорта, так и шина двигателя. Не исключено, что именно приборка "транслирует" данные о скорости (они наверняка "рождаются" в моторной шине) в шину комфорта.

[ustas]

Давно не брал я в руки шашки...

Поскольку не заработала функция автоприглушения звука (из-за того, что жадные японцы просто не распаяли соответствующую цепь в балалайке) - решил сделать функцию "автоотпирания" дверей сразу после того, как двигатель заглушили.

Функция отлично работает в паре с "автозапиранием" на скорости 15км/ч (но есть одна маленькая особенность - если ключ "мгновенно" повернуть в состояние "выключено" - функция может не сработать: с платы снимается питание и она просто не успевает отправить импульс на отпирание необходимой длительности - 50мс. Поэтому ключ надо поворачивать без фанатизма )

Включение/выключение функнции "автоотпирания" тоже вынес в настройки.

Подключение простое - тот контакт, что на плате обозначен MUTE надо подключить к светлозеленому проводу с красной полосой (жгут на пороге в ногах пассажира). Проверял на своей машине - все работает.

Особенность одна: светлозеленых проводов с красной полосой в жгуте оказалось два (абсолютно идентичных). Нужный нашел "методом тыка" (оголил изоляцию, подключил провод, закрыл замки и проводок подключал на "землю" - один не сработал, со вторым все завелось как надо - туда и подключил).

Дополнительно провел работу по оптимизации прошивки - существенно сократил вероятность того, что на краткое время пропадала информация "климатического блока" (вероятность пропадания не нулевая, но в повседневной эксплуатации такая ситуация с новой версией прошивки встречается крайне редко).

Те, кто в МСК (и области) и желает получить обновление - пишите, надо будет встретиться (нужно будет обеспечить доступ к плате).

Тем, кто еще не поставил - есть вакантные платы


P.S. в принципе, можно еще что-нибудь добавить в прошивку - "место" в микроконртоллере еще есть. Только вот что добавить - уже ума не приложу.

[zloi_krolik]

Доброго времемени суток!
А как бы у вас приобрести сее устройство ?
В личку написать не могу, т.к не хватает прав.

[Alexon]

НУ попытайся чтото еще написать и права появятся )))), ну а так - тока ждать . Посту месяц уже.... может чел. в отпуске _))

[ustas]

Чел - в отпуске (абсолютно точно) вернется в Москву в начале первой декады августа

А вообще моя почта есть прямо на фото готовой платы (это если вдруг личные сообщения не удается отправить).

[ustas]

Чел уже вернулся из отпуска и даже придумал пару новых фишек для модуля (как только сделаю - будет новый анонс).

[scrobov]

Наконец-то установил и подключил платку. При установке может только у меня провода CAN-шины возле дисплея серый и синий, а не фиолетовый. Они даже в изоленте как в жгуте вместе.

Вот и я все подключил. Провода CAN-шины тоже оказались серым и синим. Алексей Спасибо! Все работает. Только не удалось мне найти нужные провода в жгуте для подключения открывания и закрывания ЦЗ. Может кто подскажет какого цвета они должны быть? Если правый руль, то смотреть в жгуте у пассажира или у водителя?