[Alexon]

тоже не пойму. у меня 2 задних ПТФ но горит один

:evil: http://mazda5.ru/for...9...E8&start=15 пользуйтесь поиском !!

[Леший]

Оба фонаря горят. Обратил на это внимание еще при покупке М5. Недавно гонял в Сургут(1000км). Пришлось двигаться ночью. Специально включал. Когда выходил протирать габариты от грязи обращал на ПТФ внимание. Горели оба.(Наверное у меня машина не правильная)
Прошу прощения-на левом рычажке. :oops: :oops: :oops:

[Alexon]

Да правильная , просто повезло !!! . Так видать укомплектовали. ведь она могла поставляться в Бельгию ( от туда у нас тоже с двумя задними приходят) , а её перехватили шустрые диллеры

[007gk]

Вот что удивляет. На ВАЗ 21102 бачок омывателя прогревается от движка и через 30 минут поездки, на стекло подаётся горячая жидкость. Я так понимаю что у нас всё немного иначе?

А в Форде Бронко бачок омывателя и расширительный бачок системы охлаждения - одно целое , только разделены перегородкой на два различных объёма ... Вот мысль правильная ! Жидкость для омывания , даже в сильный мороз - всегда тёплая , если не сказать большего ... А всё говорят : Тупые американцы ... :wink: Вот только если в мороз в отделении для омывайки оставить воду - можно " потерять " систему охлаждения ( правда , непрерывной циркуляции в расширительном бачке нет ) ...

[Владимир]

Я поржал над фразой smALLа. Забудь про омыватель и прочти ещё разок

Привет! Я нечего против не имел. Просто тупо скопировал и ответил.Я перепутал smALL с Вами.

[CatDump]

У меня включается один красный фонарь по середине заднего бампера в нижней части.

:evil: http://mazda5.ru/for...9...E8&start=15 пользуйтесь поиском !!

Да без поиска сильно сложно что-то найти, с поиском тоже нелегко.

Тема расклеилась. Разделить бы её на омыватель и птф.

[David]

Вырисовалась проблемка: При каждом нажатии на подрулевой вкл. омывателя ветрового стекла срабатывает и омыватель фар, КАЖДЫЦ РАЗ! Подскажите, в чем может быть проблемка?

А не долгое ли нажатие? У меня, если подольше подержать (буквально - чуть меньше секунды), то тоже срабатывает...

А как можно с этим бороться? Может быть можно провести регулировку длительности нажатия. У меня моющая жидкость "уходит" как в бездонную бочку. Замерзайки не напасусь. :roll:

[Dik]

Оба фонаря горят. Обратил на это внимание еще при покупке М5. Недавно гонял в Сургут(1000км). Пришлось двигаться ночью. Специально включал. Когда выходил протирать габариты от грязи обращал на ПТФ внимание. Горели оба.(Наверное у меня машина не правильная)
Прошу прощения-на левом рычажке. :oops: :oops: :oops:

а как Вы техосмотр проходили? по нормативу спереди может быть 2, а сзади только 1

[Dik]

У меня включается один красный фонарь по середине заднего бампера в нижней части.

правильно - у дорестайла - 1 по центру в нижней части бампера;
у рестайла - 2 симметрично, но горит только 1, второй для красоты))

[David]

а как Вы техосмотр проходили? по нормативу спереди может быть 2, а сзади только 1

Очень просто!!! Нет документа, который устанавливает обязанность использовать только один фонарь!


Государственный стандарт СССР ГОСТ 8769-75 (СТ СЭВ 4122-83) "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости" (утв. постановлением Госстандарта СССР от 18 июля 1975 г. N 1857) (с изменениями и дополнениями):
2.10. Задние противотуманные фонари
2.10.1. На транспортных средствах может быть один или два противотуманных огня.

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" (утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст) (с изменениями и дополнениями)?:
4.3.21 Задние противотуманные фонари должны включаться только при включенных фарах дальнего или ближнего света либо противотуманных фарах и работать в постоянном режиме.

[МаксМ]

Солидно!
Аргументированно!
Уважаемо!

[Павел (Одесса-Киев)]

Я поржал над фразой smALLа. Забудь про омыватель и прочти ещё разок

Это - Тантра!!! А не мотор!!

[Павел (Одесса-Киев)]

А в Форде Бронко бачок омывателя и расширительный бачок системы охлаждения - одно целое , только разделены перегородкой на два различных объёма ... Вот мысль правильная ! Жидкость для омывания , даже в сильный мороз - всегда тёплая , если не сказать большего ... А всё говорят : Тупые американцы ... :wink: Вот только если в мороз в отделении для омывайки оставить воду - можно " потерять " систему охлаждения ( правда , непрерывной циркуляции в расширительном бачке нет ) ...

А придумал какой-нить Сикорский... :wink:

И пластик бачка расчитан - он тянется от расширения льдом. В противном бы случае бачки стеклоомывателя меняли бы после зимы процентов 50 подснежников, и те, кто прощелкал по ходу. Случаи, конечно, бывают - разрыв по шву - в основном на отечественом автопроме.

[smALL]

Все-таки она замерзла!! То есть шланг, отогрел и все в норме!!! Писает!!! Эта штука стоит 11000рублеков.

Я не отрицаю, бывает и замерзает в шланге или в форсунках, но у меня после того как жидкость замерзла, а потом отогрелась насос начал сдавать и недели через две сдох окончательно.

[МаксМ]

А вот это уже не смешно. Может у тебя замёрзла именно в насосе?

[ЛЁВА]

у меня тоже левый не работает,гхы-гхы((((((

[David]

Так это может быть после ДТП :?:

[Lecnik]

Если писалка выезжает, а извержения жидкости не наблюдается, то это накрылся мотор насоса фароомывателя. У меня уже такое было и не один раз. По гарантии заменят.

Коллеги, не понял, а что у нас на каждую писалку свой мотор? Я летом не пользовался омывателями фар, а вчера вставил предохранитель и :x :x , правый извергает как везувий, а левый тока выезжает и, тишина. Кто что подскажет?

[smALL]

Да, на каждый фароомыватель свой насос. Причем, мне меняли не насос, а мотор насоса фароомывателя. Поменяли уже три, два раза правый и один раз левый. Вот фрагмент последнего акта выполненных работ.

[smALL]

А вот это уже не смешно. Может у тебя замёрзла именно в насосе?

Может, но поменяли не насос а его мотор.