[Михаил]

Нужен совет.
Пришла пора замены сцепления и не могу понять надо будет регулировать сход развал или нет.
Может кто нибудь знает о этом?

[Сеттер]

Связи между сцеплением и углами установки колёс НЕТ. Хотя "сход-развал" очень полезно проверять и регулировать регулярно.

[Михаил]

То есть при замене сцепления нижние рычаги не трогаются?

Сообщение отредактировал Сеттер: 12 November 2013 - 22:51
Причина редактирования При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо.

[Сеттер]

Точно не знаю методику замены сцепления, но предположу, что нет (просто не логично). Поищи по форуму - где-то в документациях видел этот процесс.

[fasder.f]

Обычно все меняют в автосервисе. потому что сложно сказать, почему именно так можно решить проблему. чаще всего в автосервисе предлагают поменять именно отдельную часть замены деталей.

[Гоша]

Думаю что бы поменять сцепление, то придётся демонтировать шрус и поворотный кулак как минимум. Рычаг передней подвески снимать не придётся. Во всяком случае на Ниссане и Фиате этого делать не пришлось, думаю Мазда мало чем отличается в этом плане.
Ну а сход-развал, нужно проверять раз в год, либо следить за износом протектора. Я сход-развал делал пару лет назад, пока всё норм. Но гредёт замена сайлентблоков всей подвески.