[Гоша]

Всем здравствовать.
Вот прикупил я значит своей любимой данный чудо-автомобиль. Так сказать для того что бы училась ездить. А то учитывая её способности к обучению, доверять руль маськи опасаюсь. Не в плане ДТП конечно, а в плане куда то притереться оторвать зеркало при выезде из гаража и всё такое.
Автомобильчик значит старенький, но бодренький. Пару лет ещё проездит точно, а может и больше. 2002 год. Конечно же вареный и немного ржавый. Сразу встал вопрос о ремонте или замене рулевой рейки с ГУ. Ну и так как это идеальный вариант для творчества, то буду его красить в цветочик и с накладными ресничками. Красить буду сам. Может придётся и газосваркой пройтись. Но сначала нужно убрать технические проблемы, а потом уже и за внешность браться.
Всё бы ничего, но вот рейка рулевая меня сильно огорчила. вычитал, что подходят втулки от ОКИ. Буду пробовать.
Сам автомобильчик как таковой понравился. Особенно понравились сидения, ковши, очень удобные. По вместительности салона чуть больше чем наши ВАЗЫ включая 2115. Багажничек конечно маловат. Но для жены хватит. Удачный интерьер. Простота. Единственный его недостаток - ржавчина. Гниют очень быстро.
В общем не было у Юры гемороя - пожалуйста

Прикрепленные файлы

•  _____012.jpg (81.39К)
  Количество загрузок:: 47
•  _____015.jpg (77.62К)
  Количество загрузок:: 42
•  _____011.jpg (68.36К)
  Количество загрузок:: 38
•  _____014.jpg (57.97К)
  Количество загрузок:: 27

Сообщение отредактировал CODerSPB: 10 August 2016 - 17:17
Причина редактирования изменил название темы по просьбе автора

[Vzhick74]

Поздравляю с приобретением

[BOMGARA]

Примай поздравы с покупкой аппарата! Ну и удачного творчества!
Ждём так сказать репортажей и так как руки у тебя растут из
правельного места то уверен 1000% что у тебя Юрий всё получится
минимум на 5 баллов!

[Гоша]

Это на следующий год. Пока железо приготовлю, да и времени пока нет. Я уж тут и люк приобрёл буду врезать, попробую.
Я бы рад, руки чешутся, да покупка немного подкосила мой деревенский источник финансов.
Кстати - маська моя что то запылилась Уже почти неделю не ездил.

[Гоша]

Ремонт переключателя поворотов. Не работало само отключение. Жена и так не знает за что хвататься, а тут ещё поворот нужно включить, да ещё потом выключить. короче снял, разобрал механизм, обнаружил неисправность и отремонтировал на 100% В матиз клубе так и бьются до сих пор с этой проблемой. кто шурупы вкручивает, кто напаивает, всё равно потом ломается и как результат покупка нового переключателя. Может и у нас такая же система, вдруг кому то пригодится.

 ______001.jpg (77.13К)
Количество загрузок:: 24  ______002.jpg (54.76К)
Количество загрузок:: 26  ______003.jpg (36.01К)
Количество загрузок:: 21

И ещё обнаружил такую вещь. магнитола с ЮСБ. Сначала хотел флэшку воткнуть, а потом думаю, дай карт-ридер воткну. Воткнул - работает, листает как папки так и мелодии и никаких требований к названиям. даже названия трека отображает. После выключения магнитолы, стартует с того же места. А я на мазду какие то адаптеры чуть на с Нижнего Тагила заказывал. Всему форуму мозг вынес, и себе тоже. А тут китайский карт-ридер самый дешёвый - работает!

 ______004.jpg (58.62К)
Количество загрузок:: 21

[Гоша]

Всем здравствовать!
Вот пришло время оживить немного эту темку. Не скрываю своей любви к белому цвету, особенно к белым нашим пятёркам. Но перекрашивать мазду только из за любви....!? Зачем же, когда есть подопытный глазастенький МАТИЗ. Не буду в подробностях писать, что за это время я перетряхнул на новое всю подвеску, включая рулевое с ГУ. Сильно трепали нервы проржавевшие через год бока. Да и собственно хотел перекрасить изначально. С выбором цвета вопрос не стоял.
кузов разобрал почти полностью, выняв все резинки и открутив то, что откручивалось. Истратил полтора килограмма шпатлёвки с волокном. Собственно это мой первый опыт по покраске авто полностью. На всё про всё ушло две недели. Не полных конечно, работать то тоже нужно. Красил на улице под натянутым пологом, потому как другх условий нет. Погодка местами тоже не очень жаркая была. Но результат заставляет прохожих выворачивать шеи. ну и соответственно несколько фото:


 ______086.jpg (95.78К)
Количество загрузок:: 26  ______083.jpg (123.71К)
Количество загрузок:: 29  ______081.jpg (141.33К)
Количество загрузок:: 27

 ______077.jpg (137.12К)
Количество загрузок:: 22  ______072.jpg (124.2К)
Количество загрузок:: 22  ______069.jpg (107.79К)
Количество загрузок:: 20

 ______068.jpg (127.1К)
Количество загрузок:: 10  ______063.jpg (49.48К)
Количество загрузок:: 21  ______062.jpg (61.13К)
Количество загрузок:: 16

нос к носу  ______088.jpg (97.41К)
Количество загрузок:: 9 корма к корме  ______089.jpg (139.61К)
Количество загрузок:: 15

[CODerSPB]

ЗачОт!!! А технологию расскажешь? ))) Ведь не кисточкой же...

[Гоша]

Как я обычно отвечаю про вопрос о кисточке - не угадали, губкой промакиваю! Лака не оказалось, покрыл олифой, все мухи и комары прилипли, красил на улице, вот думаю бизнесом заняться
Красил по серьёзному на сколько позволял карман и условия. Шпаклёвка, грунтовка, краска, лак. Шлифовка каждого слоя, за исключением лака, это позже. Красил под натянутым на улице большим шатром. Потому как ветра почти нет, пыли почти нет, насекомых почти нет. В гараже с потолка вообще в ветер песок сыплется. Так что.... . Краскопультом конечно красил. Косяки конечно есть, но на фоне того что было - не заметная мелочь.

[Гоша]

Всем привет!
Не смог определиться куда написать, но вот решил в эту тему, по сути матиз и есть камень предкновения. А суть в следующем.
Жена исправно ездит изо дня в день на работу в районный центр. Матизка трудится на все 100% без сна и отдыха Сказать чего то о нём плохого, не могу вообще. Был бы он куплен новым, то проблем бы не возникло многие годы. Но к сожалению машинка старая, и как её не брызгай преобразователями ржавчины, и как не заделывай дыры, дыр от этого меньше не становится, увы. В основном проблема - кузов. По каким то другим узлам и двигателю нареканий нет. Пробег уже 160 000км, масло от замены до замены. Всё обслуживание сейчас это поднял капот, проверил уровни, уровни на месте, закрыл капот. Ну и стандартная переобувка зима-лто.
Ну и не могу отметить, что пока ездит Матиз, Мазда стоит. На Мазде нет ещё и 130 000 пробега, даже не помню сколько там на счётчике.
Максимально далеко что я на ней езжу, пару раз в год, в Великий Новгород. Посадить жену за руль Мазды для ежедневных поездок на работу, не могу, из за нецелесообразных соображений. Если Матиз за 1320 пройденных в месяц километров выпьет бензина на 2 или 2500 тысячи максимум, то Мазда - прибавь в два раза. И получается что пол зарплаты жены уходят на бензин.
А Матизка тем временем радует всё новыми и новыми дырками. Сегодня например, увидел пружину передней стойки из моторного отсека Думаю пару хороших ям, и стойка может вылезти под капот. И поэтому появляются мысли, о списании Матиза на пенсию. Но нужно что то купить в замен, и желательно что то экономичное. Более свежий матиз подошёл бы вполне. Но - нет свободных финансов что бы сделать рокировку. Искоса смотрю на Мазду Но жалко! - просто писец какой то, хоть плачь
Сижу и голову ломаю - вот продам мазду, а что купить!? Любая новая машина, даже самая простая, но тем не менее хоть немного комфортная, не менее 500 тыр. И что!? Ну жена будет ездить на новой малолитражке, я матиза в деревне дорву, мне в самый раз на рыбалку и прочее, с учёта его сниму. А каснись поехать куда то подальше, и опять как селёдки в бочке. Ну что делать, привык я к большому и комфортному автомобилю, и тем более надёжному и безопасному.
Есть ещё один вариант, лезть на матизо-форум, и искать новый кузов. Пару недель работы, и хрен кто поймёт что это не тот же матиз
Вот такая история. Ну год я ещё могу оставить для того что бы мозгой пораскинуть, а потом не знаю. Надеюсь ситуация за год поменяется, и с Масянькой я не расстанусь.

Сообщение отредактировал Гоша: 10 April 2016 - 21:14

[Creater]

А чем в такой ситуации нашпром не нравится? Уж не хуже матиза будут.

[Гоша]

Да, главное то забыл. Какие фирмы производят малолитражные хечбэки? Ну вот к примеру интересует что то типа Нюндай гетс.
Основные критерии - низкий расход топлива, хетчбек и до пол ляма новый. Просто с моим интернетом сильно не разгонишься на просмотрах. А какую то конкретную модель ещё можно рассмотреть.
Отвечаю на вопрос выше: среди Росавтопрома нет достойных машин. Поясню, либо расход за те же 9 литров, а то и больше, в этом случае смысла менять на мазду нет никакого вообще. Ну и как следствие, места в них нет. Взять те же десятки и приоры, которые я терпеть не могу, это уродия на машины. В калинном семействе места ещё меньше. Более менее на что падает взгляд, это Гранта. Но думаю расход у неё будет не меньше 8 литров. В общем не знаю, тазы я не рассматриваю.
Всё же конечно буду искать варианты по замене старого матиза на более свежий. А продажа Маськи, это уже крайний вариант, самый болезненный.
Вчера вспомнил, что есть у меня ещё один вариант, это продать любимую игрушку Там как раз на пол матиза хватит

[!Lnur]

Матиз ---> Шевроле Спарк.

Калина = Гранта по салону - это вообще по сути одна машина и отличается только багажником.
Также как Приора = Десятка (здесь полное соответствие размеров)
Калина по салону больше Приоры, это факт.


Десятка без экологии (нормы Россия-83) о восьми клапанах самая прожорливая из инжекторных десяток - жрала 6,3л/100 и это на скоростях 130 - 140 в путешествиях на юг с постоянными обгонами.
Если ехать как ездят Матизы то расход падает до 4л/100км.
16-клапанная с нормами евро-3 уже заметно экономичнее.

ДЭУ делается из отвратительного железа и опять хотеть гниющий на глазах Матиз - это нонсенс.
Смотри лучше маленькие праворульные японки, которые и через 20 лет без намёка на сквозную коррозию.

[Гоша]

Спарк да, но он дорогущий зараза. Но симпотный, особенно последние версии которые я видел.
По поводу совков, была у меня только 2115, она кушала 8.8 литров в смешанном. на калине ездит родственник, и что то он не особо хвастается экономичностью. 12 клапанные движки хороши до поры до времени. Хотя конечно если ездить так как я езжу, то нифига с ними не случится. Объём калины и гранты не мерил, но пятнашка была до жути тесная. В калине ездил только сзади, всю бошку отколотил если в троём и сидишь у двери.
Прульки категорически не приемлю, какие бы они золотые не были. У нас правостороннее движение и этим всё сказано. Говорить мне о том что всё зашибись с правым рулём на правосторонним движением думаю не стОит. И при том ещё что жена и прулька, вещи несовместимые вообще.
Кстати, а как у спарка с железом?
Шевролет Спарк - 3 интересная машинка.

Сообщение отредактировал Гоша: 11 April 2016 - 22:04

[Simply Man]

Ну из мелочи есть еще шкода фабия, фиат панда, фиат пунто.

[Серж62]

Ну или китайцы, типа смайли. Или МК.

[Гоша]

Всё таки именно для жены, хотелось бы белый спарк 3 Чего то меня на белое потянуло Ну вот нравится мне эта машинка. Ну точнее жена бы в ней смотрелась

 1200x900.jpg (231.16К)
Количество загрузок:: 22

Надо какой нить тест-драйв глянуть.

Сообщение отредактировал Гоша: 12 April 2016 - 21:20

[Ronen]

Ладно внесу свои 5 копеек, так как катался на такой машине Spark, 2 дня по серпатинам острову Крит, намотал 800 км.
Незнаю, какие у них версии моторов, но у меня была с литровым движком. 4 ых пассажиров она не тянет, рассчитана на 1 на 2 человека, не более. Иначе есть вариант в какую нить горку не заехать (как у нас и вышло, где друзья вышли, а я на ней в одиночку забирались в гору под углом я думаю более 50 градусов), так как тупо обороты падают и мотор глохнет. Передвигались по серпантинам, в основном 3-4 передача, 5 даже не врубал, расход средним получился 5 литров на сотню. Как то с горы на ней разогнался до 120, дальше было страшно, мотор ревел )

Если как городской авто, от дома до работы, то вариант норм. По городу ровной дороге я думаю и вовсе будет потреблять 4 литра на сотню и 3 пассажиров потянет. Не очень шумно в салоне. Обзор хороший. Сиденья удобные, спина не болела. Шарманка так себе, звучит что-то. Управляемость нормальная. Во всяком случае она лучше Дачии Логан, на работе иногда передвигаюсь с движком 1.1. Убогая машина во всех отношениях.

КОНЕЧНЫЙ ВЕРДИКТ - Для супруги такая машина подойдет!

Сообщение отредактировал Ронэн: 14 April 2016 - 13:15

[Гоша]

Там есть движки и 1.2 литра, правда они по прожорливее. С автоматом ещё прожорливее, до 7 - 8 литров в городе.
Матиз вообще двигатель 0.8 литра. У меня жена бывает часто возит из деревни попутчиков, учителей. То есть машина битком. Жена, дочь младшая, и ещё бывает + 2 как минимум, а то и 3 человека И что то она не жалуется что матиз не прёт Неужели кузов спарка намного тяжелее матизовского. Хотя консервная банка матиза, вообще не весит нифига. Как то был случай, сел аком, забыл свет выключить. Ну что, я в лесу за грибами был, один. Открыл дверь, толкнул плечом назад под небольшой уклон, включил заднюю и завёл
Думаю что спарк пойдёт вполне, только вот цена нифига не матиз. А новый максимальной комплектации + автомат, без двух рублей пиццот
Да блин - а как у него задние двери открываются!?

Сообщение отредактировал Гоша: 13 April 2016 - 20:09

[annik]

Как у де Лориан- крыло чайки...
Ручка спрятана в треугольнике, похожем на форточку.

[Ronen]

Я забыл упомянуть, что мы с включенным кондиционером ездили, поэтому движку было тяжело, а без него она более менее бодренько летает. В любом случае для нашей местности машина сойдет. Автомат не стоит брать на малолитражке, экономии топлива не будет.