Ремонт привода, Просьба подсказать... Опции

[!Lnur]

Пыльник-то менял наверное не просто так, а потому что старый порвался. А вот сколько ездил на порванном пыльнике - это уже вопрос и возможно это и есть причина.

[Andrey76]

Всем привет. Срочно нужна помощь!

Предистория. Два раза менял пыльник на правом наружном шрусе, но наверное было уже поздно. Шрус захрустел.

Далее или оригинальный привод в сборе (300-400-500$) или наружный шрус Фебест. Фебест я и купил 0510MZ5. Отходит он аж 100 км, не 100 тыс.км.
У него развалился сепаратор (вроде бы так называется, то что одевается на привод). Порвало пыльник и всё из него выпало. Выпал так же и вал, и один раз проехал
по наружной стороне шруса и нарезал там шлицы. Короче Фебест использует место стали нужной марки - пластилин.

Машина три недели стоит, потому что не могу ничего подобрать. Нужно или привод в сборе или Шрус наружный правый, но не Фебест.
Оригинальный номер GG 32 25 500 E Два раза заказывал его из Эмиратов (240$+60$доставка и 270$+60$доставка), два раза отказ. На Мазде сказали, что подходят следующие по алфавиту буквы F и G, то есть
GG 32 25 500 F или GG 32 25 500 G. Ещё один человек, сказал, что такого не найдёшь, эти детали заменены на GG 27 25 500 R0L. Что за R0L?

Может у кого в стране есть, то что мне нужно. Или хоть правильный номер замены?

[Andrey76]

Может кто слышал про приводы INTERPARTS?
 INTERPARTS1.jpg ( 241.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
 INTERPARTS2.jpg ( 232.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 INTERPARTS3.jpg ( 248.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35


НЕ могу ничего подобрать. Готов купить из любой страны. ПОМОГИТЕ!

Сообщение отредактировал Andrey76 - 16.4.2015, 18:14

[Creater]

Здравствуйте всем.
А не пробовал привода от мазда 3 или форд фокуса?
Меня тоже внутренняя левая граната интересует.

[Andrey76]

Один раз пробовал подобрать. Но у нас в городе нет из чего подбирать, а из далека накладно. Заплати наложеннным+пересылка туда и назад. Потом пока деньги назад вернут.

[Andrey76]

Может кто слышал про приводы INTERPARTS?

Я остановился на INTERPARTS. MZ-8-05-237M (Цена 236$). Вот ссылка на каталог. Нужен каталог CV Axle Numerical Listing.
Также заменил подвесной подшипник правого привода. Оригинал GG3025155 (20-25$). Поставил ZKL Чехия 6206 2RS (4$).
О работе привода отпишусь.
 20150422_124948.jpg ( 769.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38
 20150422_125034.jpg ( 814.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

[sumkino]

Привет всем, тоже на днях менял правую наружную гранату, старую болгаркой удалил, новую фирмы febest поставил, больше ничего не нашел! Вот номер 0510MZ5 FEBEST, позже отпишусь.

[Creater]

Я вроде отписывался, да что-то не вижу свое сообщение...
Ну ладно...
Про пыльники-привода.
Вообщем долго я искал левую внутреннюю гранату. Вибрация шла на кузов при скорости 70-100 км/час.
На екзисте золотые. В магазинах все под заказ и только фебест. Без гарантии. Или всего две недели.
Рискнул заказал левый привод целиком, контрактный, от примаси CR.
Привезли - новый. Ни одной царапинки нет. ХЗ где взяли, но сказали контрактный. 5 тыс рублей. Целиком.
Вроде левый подходит, а правый нет.

[Lepesey]

Нашёл на екзисте приводной левый вал за 8200 (RUEI Китай), но на нём есть бобышка посередине( как справа), а на моём её нет. Должна ли она там стоять? Поиском стал заморачиваться т.к. захрустел наружный ШРУС слева. Вскрыл, увидел мало-мало смазки,пыльник неплотно сидел. Ценники только за ШРУС конские. Пока проблему решил промывкой ШРУСа соляркой и наталкиванием новой смазки, хруст прошёл))) Но мало ли, лучше купить заранее, раз случилось такое, то смазка эт ненадолго. И сколько у нас зубчиков внутри наружного левого шруса , снаружи 28. Просто у М3 есть похожий, но там внутри 23 зубца, про нашу пишут, что 24.
ttp://hdkjapan.com/pdf/MA-048.pdf вот что нашёл один в один FEbest, но это HDK и цена гуманная.

Сообщение отредактировал Lepesey - 5.4.2016, 23:03